7Lガソリンエンジンのパワーは120kW(163PS)/5200rpmでトルクは246N・m(25. 1kgf・m)/3900rpmです。対して2. 8Lのディーゼルエンジンのパワーは130kW(177PS)/3400rpmでトルクは450N・m(45. 9kgf・m)/1600~2400rpmとなります。 パワーの差はそれほどでもありませんが、 トルクの差は圧倒的 です。また最大トルク発生回転数もディーゼルは1600rpm~と低いので オフロード走行では間違いなくディーゼルの勝ち でしょう。 そして気になる燃費に関してはガソリンエンジンが9. 0km/L(JCO08モード)で、ディーゼルが11.
いまどきの呼び方であるSUVよりも、むしろクロカン車と呼びたいクルマ、それがトヨタのランドクルーザープラド(以下プラド)です。サイズも大きく街中では決して扱いやすいとはいえませんが、今も根強いマニア人気を誇り、また、世界中でその 高いオフロードの走破性と信頼性が認められ 辺境の地で大活躍しています。 いまどきのオシャレなSUVも魅力的だけれど、そんなプラドの持つ ワイルドなイメージや武骨さ に実は憧れを抱いている、という方もきっといるのではないでしょうか。 しかし、プラドの購入をいざ考え始めると意外に悩みどころなのが グレードの選択 です。エンジンは2種類しかなく、グレード体系自体はとてもシンプルなのですが、価格帯は350万円~530万円台と結構幅広い。 その中でどれが正解なのかが非常に分かりにくいのです。そこで、本気でプラドの購入を検討している方のために、そのヒントとなるよう、筆者が考える プラドのおススメグレード をその理由とともにご紹介します。 グレードは全部で9つ。 どれを選択するのが正解なのか?
7L (5人乗り) 3, 621, 000円 クリーンディーゼル TZ-G 5, 530, 000円 5, 089, 000円 4, 931, 000円 TX"Lパッケージ" 2. 8L (7人乗り) 4, 968, 000円 TX"Lパッケージ" 2. 8L (5人乗り) 4, 810, 000円 TX 2. 8L (7人乗り) 4, 443, 000円 TX 2.
)のランドクルーザープラド値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がランドクルーザープラドを限界値引きで購入しています。 今月のランドクルーザープラドの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。 >>ランドクルーザープラド値引き交渉マニュアル
武田友紀 飛鳥新社 2018年08月
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繊細さは生まれ持った気質であり、「生まれつき繊細な人」が5人に1人の割合で存在するということがわかっています。 繊細さんって結構たくさんいるんですね!
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