不動産所得を青色申告した場合にかかる所得税額は、以下の計算式で算出します。 (収入-必要経費-青色申告特別控除65万円or10万円)×所得税率 収入に含まれるもの 家賃収入 共益費 礼金(敷金は収入に含まれない) 必要経費に算入できるもの 管理費 修繕費 租税公課(固定資産税や不動産取得税、登録免許税、印紙税など) 損害保険料(その年に支払った火災・地震保険料) ローン金利 減価償却費 専従者給与(従業員への給与) 税理士費用 所得金額に乗じる所得税率 課税される所得金額 税率 控除額 195万円以下 5% 0円 195万円を超え 330万円以下 10% 97, 500円 330万円を超え 695万円以下 20% 427, 500円 695万円を超え 900万円以下 23% 636, 000円 900万円を超え 1, 800万円以下 33% 1, 536, 000円 1, 800万円を超え 4, 000万円以下 40% 2, 796, 000円 4, 000万円超 45% 4, 796, 000円 引用元: 所得税の税率|所得税|国税庁 白色申告の場合は、専従者給与を経費算入したり、青色申告特別控除を受けることはできません。 実際にどれくらい税額に違いが生じるか、具体例を用いて計算していきますので参考にしてください。 青色申告でどれくらい所得税を節約できる? 不動産所得を青色申告した場合、白色申告に比べてどのくらい税金を節約できるのか気になる人も多いと思います。 サラリーマンの場合、確定申告すると還付金を受け取れるのが一般的ですが、不動産収入があると所得税が上乗せされることになりますので注意してください。 今回は以下の条件のもと、それぞれいくらの所得税が課税されるのか計算していきます。 計算の前提条件 給与所得…600万円 収入…260万円(家賃収入240万円、更新料20万円) 経費…125万円(減価償却費90万円、固定資産税15万円、ローン利息10万円、修繕費10万円) 白色申告した場合 白色申告の場合に課税される所得税は、以下のとおりになります。 収入260万円-125万円=不動産収入135万円 給与所得600万円+不動産収入135万円=課税所得金額735万円 課税所得金額735万円×税率23%-控除額636, 000円= 1, 054, 500円 青色申告した場合 青色申告10万円控除を適用して、計算していきます。 給与所得600万円+(収入260万円-経費125万円)-青色申告10万円控除=課税所得金額725万円 課税所得金額725万円×税率23%-控除額636, 000円= 1, 031, 500円 青色申告にすることで2万3千円の節約!
石川: 売り上げはエクセルで集計していますけど、経費はざっくりと管理しているだけですね。お財布に領収書を入れっぱなしにしたりして……経費については、帳簿にまとめきれてないところは正直あります。 佐藤: 売り上げは頭の中で管理していますけど、経費がどのくらいかまでは……。レシートを束ねておいておくくらいです。 ──職業柄、経費にしているものってどういうものがありますか? あるいは、経費にするかどうか迷うものってあります? 佐藤: 私は食材費で悩みますね。撮影しているときに、自宅用に作ったレシピが映り込んだりするんで。ただ、経費か自宅用かでどっちにするか悩むものは、もう最初から経費にしないんですよね。損をしているんじゃないかと思うけど……。そもそも仕事の試作として作った料理も、そのまま夕食にしたりもするんで、それってどっちなんだろう? って思います。 石川: 僕も調理関係の仕事があるので、それは経費に計上したりとか。あと、ファスティング指導のための酵素ドリンクや、サプリメント類の仕入れがあります。やっぱり食品を扱うときは、どこまで経費にしていいか悩みます。飲食店などに食べに行って舌を肥やすっていうのも、仕事に繋がる部分があるんで。 しげる: 僕はオモチャやプラモデルに関する記事も書くので、そのために買ったオモチャとかは「資料代」ということにしています。あとは打ち合わせの時の交通費とか、外で仕事した時のコーヒー代とかですね。例えば仕事で疲れて銭湯に行ったりとか、そういう時に支払ったお金はどっちなんだろう? 沼田: カメラマンなので移動が多く、交通費とかガソリン代を経費にすることが多いです。あと自宅で商品撮影ができるよう、一部をスタジオにしているんで、その分の家賃とかですね。さらにカメラマンとして個展をやったりもしているので、そのためのギャラリーの場所代や制作費なんかもかかってます。自分が特に迷うところとしては、人との飲み代ですね……。外で飲んでら、それが仕事に繋がったりすることがよくあるので。 そもそも青色申告と白色申告の違いが何なのか、わからない! ──なるほど。いろいろ難しいですよね……。しかしみなさん、なんで白色申告なんでしょうか? 石川: イメージとして、青色申告はすごくめんどくさそうっていうのはありますね。 佐藤: そもそも、青色申告が何なのか、よくわかってないというか……白色申告と何が違うのかもわかっていないです。 しげる: だいたい、何が「青い」んでしょうかね、そもそも……(笑)。 石川: ……うーーーん。 沼田: たしかにわかんない!
1995年 ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ ブルーラゴス/新車並行車/限定215台/ 生産終了モデル/左ハンドル/5速MT/4WD/車検24年2月/実走行16, 750km/ 外装色:ブルーラゴス/内装色:ベージュレザー/イエローピンストライプ/ パワステ/パワーウインドウ/エアコン/リアルーフスポイラー/リアワイパー/純正16インチホイール/ MOMOステアリング/カロッツェリアCDデッキ/ETC/取説(本国)/BOOKケース/無事故/ 好きな方にはたまらない、デルタのしかも1. 6万kmの極上車が入庫です! 一目見ただけで、その美しい姿に見とれてしまう一台です。 92年にエボルツィオーネが発表され、特徴的なブリスターフェンダーとフロント周りの開口面積の拡大、 足回りの改良、5穴ホイールの採用など大幅な変更により人気を集めた。 93年にはさらにエボルツィオーネ? へ進化し、燃料噴射システムの変更で215psを発揮。 デルタインテグラーレシリーズの中で、高い人気とコアなファンを誇るエボ2シリーズ。 今回、ご紹介の一台はエボ2の中でも限定車となる"ブルーラゴス"、 鮮やかなブルーメタリックのボディーカラーに、蛍光カラーのイエローピンストライプが配され、 ベージュレザーのインテリアが、ボディーカラーとマッチしてオシャレで粋な印象です。 外装は、ブルーラゴスにイエローピンスト。 目を奪われる鮮やかなブルーに、ひときわ目を引くイエローピンストで注目を集めること間違いなし。 ボディーの傷などは一切なし! ペイントの劣化もございません。 ホイールも美しい状態をキープ。 眩いばかりに輝きを放つブルーラゴスのボディーは、今なおその歴史と共に光り続けるのです! 「筑波1分切りを目指すランチア・デルタがカッコ良すぎる！」最新の制御システムで武装したオールラウンダー | web option(ウェブ オプション). 内装は、美しく新車のようなベージュレザー。 明るい印象の車内には、レーシーなメーターや、 MOMO製のステアリング、アルミ製シフター、そしてホールドの高いシート。 全てのディテールがオーナーを満足させ、ドライビングの楽しさを伝えてくれる。 傷やヘタリのないシート、臭いや汚れもないインテリアにきっとご満足いただける個体です。 機関系は、走行距離も少ないですからコンディション良好! 高回転までバンバン回るエンジンに、回答性の良さ、これは気持ち良い。 低回転でのトルク感は少々物足りないものもありますが、 やはり後半、4000rpmを超えたあたりからの、ブーストが立ち上がり 一気に吹け上がる感覚、レスポンスの鋭いアクセルへの反応、 そしてやっぱり後方から聞こえてくるエキゾーストサウンド。 ああ、これってやっぱり走ってなんぼの一台ですね。 お探しの方、迷っている時間はありません。 どうぞお早めに♪ 水冷直列4気筒 16バルブDOHC 1995cc インタークーラーターボ付きエンジン 最高出力 215ps/5750rpm 最大トルク 32.
0) E-L31D5 1993年6月4日~ コロクマ 備忘録と情報交換が目的です。 [PR] Yahoo! ショッピング
ランチア・デルタHFインテグラーレ・エボルツィオーネⅡ 、 は埼玉・大宮からご来店。 ランチア、いつ見てもカッコイイ! WRC6連覇の記録があるので、 余計煌びやかに映ります。 この車両は、1年前にオールペンされているので、 ランチア・デルタ特有のリスクは少ないですが、 クラック・剥がれが発生していて、 慎重に作業しました。 塗装は濃色で傷も目立つし、 鏡面磨きをされているので、 クリア塗装も薄くなっています。 特に階段状のブリスターフェンダーは、 エッジ部分が多く、リスクが高まります。 傷が残っても、磨き過ぎてもダメなので、 少しずつ仕上がりを探ります。 こんな感じ?それともこうかな? と色々試して、解決策に辿り着く。 この瞬間が、磨きの楽しい所です。 登山のような爽快感があります。 方向が定まり、ボディ全体を磨き、 セラミックコーティング を施工して、完成。 濡れたような艶に仕上がりました。 傷だらけのランチア・デルタもカッコイイですが、 美しい方が気持ち良いですよね。 この度は、数ある施工店の中から、 ご依頼ありがとうございました。 ランチア・デルタHFインテグラーレ・エボルツィオーネⅡの磨き後。 美しい艶に仕上がりました。 深紅のランチア・デルタHFインテグラーレ。 ランチア・デルタの傷消し・セラミックコーティングを ご検討中の方は、 埼玉の車磨き専門店・アートディテール へ。 詳細は 【 ガラスコーティング料金 】 【 車磨きの動画 】 ページをご覧ください。 セラミックコーティングの質問・お見積りは 【 メール ・ 042-001-2025 】 お問い合わせ、お待ちしております。 濃色車は 、 傷が目立ちやすい 為、 下手に塗装を研磨すると 、 白ボケたり、ぎらつき(オーロラ)が発生して、 元の状態より酷くなります 。 車の研磨は、 磨き専門店に依頼するのが、 確実 です。「 餅は餅屋 」。 ※1日経過しても、メールの返信が届かない時は、 何らかの理由でメールが届いていない可能性があります。 大変恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。 ブログ
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目指すはナンバー付きランチア・デルタ史上初の1分切り! 往年のWRCベースマシンが筑波サーキットを駆け抜ける 国産チューンドが幅を利かせる筑波サーキットアタックだが、ポルシェをはじめとする欧州スポーツモデルのエントリーも増えてきている。 そんな中、2月22日に開催された"Attack筑波2020"の舞台に、とんでもない輸入車が現れた。初代ランチア・デルタのHFインテグラーレV16である。 手がけたのは、イタリア車専門店のダックトレーディング。ナンバー付きで、ツーリングにも使えるオールラウンダーとして進化を続けるチューンドだ。 心臓部の831D5エンジン(2.