?そういえば最近 コンビニのトイレ借りることなくね?
リーキーガット(腸漏れ)症候群(leaky gut syndrome) 消化管は食物を消化・吸収するだけでなく、病原体や毒素を体内に侵入させないようにするためのバリアの機能を併せ持っています。腸粘膜の上皮細胞が様々な原因で障害されると腸のバリア機能が低下し、リーキーガット(腸漏れ)と呼ばれる状態になります。リーキーガットでは消化されていないタンパク質分子や病原体、毒素がバリアを容易に通過してしまいます。その結果として免疫反応と全身の炎症を引き起こすようになります。 IBSに悩む人々の12~50%にリーキーガットを原因とする慢性の炎症が存在するという報告もあります。 私は腸のバリアを修復する目的でボーンブロスをよくお勧めしています。 また、自然療法医が好んでよく使う栄養素(食材)は次のとおりです。 ・L-グルタミン ・MSM ・ケルセチン ・N-アセチルグルコサミン ・ムチン ・カモミール ・キャッツクロー ▼医師推奨|身体が喜ぶ癒しのスープ「ボーンブロス」 3-4. 腸管感染(infectious enteritis) これまでにも食中毒(感染性腸炎)を起こした後にIBSを発症する例が多いことが知られていました。最近の研究によると病原性の細菌に感染すると細菌の出す毒素B(CdtB)に対する抗体(抗CdtB抗体)が産生されます。この抗体に対して交差反応を起こして抗vinculin抗体が産生されると腸管蠕動が阻害され、IBSの症状を引き起こすことが判明しました。 つまりこれまであまり知られていませんでしたが、腸の感染症もIBSの原因と考えられるようになりました。 ストレスが高く、偏った食生活をし、漫然と薬物を摂取しているような現代人のライフスタイルでは、腸内細菌のバランスの乱れを引き起こし、病原菌感染の機会を増やしてしまいます。特に長期にわたり胃酸分泌を強力に抑制する薬剤を摂取していると、胃酸の殺菌作用を低下させ、病原菌感染のリスクを高めることが明らかになっています。 3-5. 食物不耐症(food intolerance) 食物不耐症は一見食物アレルギーのような症状を認めますが、厳密にはアレルギー反応とは異なり、特定の食物をうまく分解できないことで起こる症状です。食物を完全に消化できないと、部分的に消化されたタンパク質や糖分が残ることになり、体はこれを異物と認識し、様々な慢性炎症の原因となると考えられています。 欧米では特に小麦に含まれるグルテンの不耐症がよく知られており、グルテン摂取後に脳に霧がかかったようにボンヤリしたり、倦怠感などの症状を伴います。 日本人の成人の多くは牛乳に含まれる乳糖に対する不耐症を持っているとされています。牛乳を飲むとお腹がゴロゴロしたり、下痢をする人は乳糖不耐症が疑われます。 青魚を摂取するとじんましんが出るケースではヒスタミン不耐症が原因のことも多く、食物に含まれるヒスタミンを腸でうまく消化できない場合にじんましんをはじめとする様々なアレルギーに似た症状を呈します。 IBS患者ではしばしば次のような食物に対しての不耐症を伴います。 ・乳製品 ・小麦 ・卵 ・ピーナッツ ・魚介類 ・酵母 ・大豆 これまでの研究によりIBSの原因の一つに食物不耐性の存在が認識されるようになりました。 なお食物不耐性が、IBSのみならず、これまでに挙げたSIBO、腸管感染症、リーキーガットなどと深い関連があることは注目すべき点です。 4.
アニマリス ・L. ラムノサスGG ・B. インファンティス ・B. ロンガム ・L.
国民をなめるなといいたい 多くの飲食店がつぶれようと 外資 は全く 痛くもかゆくもないんですよ グローバリストと呼ばれる層は世界が フィールドで食い荒らしたら次の国へ 移るだけなんです ところがぼくらは日本と言う国で生き てゆくわけですからそれでは困ります コロナという視聴率稼ぎのコンテンツ の裏では 国民投票法 が進んでいます 重ね重ね言いますがコロナ収束は報道 規制しかありません 断言しますが報道しなくなり数か月後には 人々からウイルスの話は無くなります 廻りでも感染者や重症者はほぼ皆無です からテレビが騒がなくなったら収束です
15 times3 回答日時: 2006/08/16 15:37 んーこの手のデマ情報に簡単に踊らされてしまう人が居る事のほうが面白いですね(^^; 巡航ミサイルに当たったのであれば、高度が問題となります。飛行機が飛ぶような高度を巡航ミサイルが飛べばレーダーに映ってしまうので、巡航ミサイルの意味がありません、巡航ミサイルはもっと低高度を飛びますので、当たるわけがありません。 No. 14 Kon1701 回答日時: 2006/08/16 15:36 この種の説、事故のすぐあとから出ていました。 本も出版されています。私も買ったのですが、あまりにもお粗末な内容にあきれてしまいました。webの内容もそれに近いものがありますね。 123便の墜落の原因、垂直尾翼を失ったことではありません。4系統の油圧、全てを失ったことにより操縦ができなくなったことです。また、圧力隔壁は実際に破損しています。更に破損状況は、圧力が掛かった状態の破損と考えられています。これらについて、意図的にかもしれませんが、不適切と思われる表現になっています。 隔壁に損傷があれば、油圧を全て失う可能性があります。損傷は、隔壁が先か、尾翼が先か、これは議論されています。尾翼が先、という背景には、隔壁の損傷で尾翼が損傷することがありえないのでは? というところにあります。しかし、圧力隔壁破損による圧力で垂直尾翼を失う可能性があることを計算で示した例があります。また、隔壁破損の面積と気圧の変化から、急減圧や風を感じない可能性も示されています。 外的要因をとる場合、垂直尾翼の前方と水平尾翼が無事で、油圧を全て失うようなことがありえるか、説明できなくてはなりません。ここまで書かれた記事は、私は見たことはないです。 webの内容、今まで出版された本の一部を集めたような感じに思えます。 No. 日航 機 事故 タブードロ. 13 hiroki0527 回答日時: 2006/08/16 15:32 No1です。 この類の「トンデモ」を書く人は多いですが、少なくても各回答者が書いた疑問点等に対して納得できるような言い訳をしている人がほとんどいません。 なので僕も「書き散らかし」と書いている訳ですね。 HPに書いていることを何も確認せず真実だと思っている様ですが、HPは書いている人間以外誰も公開前にチェック等一切ありません。 世の中トンデモ人は沢山います。意図的にやっている人間も多いのでタチが悪いですけど。 せっかくネットが使えるのですから、自分で疑問を持って良く突っ込んで調べてから発言するべきですね。断言して追求したいならね。 断言して間違っていた場合、何倍にもなって発言者に戻ってきます。 No.
それでは始めていくが・・・ まず、この日航機墜落事故の闇として語られる都市伝説の話について、いろいろ考えた末の 結論 から言ってしまうと・・・ やはり、 何か隠された真相があるのではないか と言う気がするの~・・・ ここからざっくりと、その辺のワシの考えについて伝えていくぞい?!
JAL123墜落までの軌跡(無線交信等が記録されてる) 上部災害対策本部に 衛星中継車は近所にいないか?問い合わせをしたところ 3台(TV用2台、電話用1台(電話108回線用)あるとの連絡を受ける。 電話用は、21:00ごろ伊豆を出発し、甲府へ向かうとのこと。(22:10) 1. 5 臨時電話開通 第1グループ(杉山グループ)は臼田警察へ出発。第2グループは北相木村へ、 第3グループは御座山荘へ、第4グループは御座山荘に向けての線路(回線)増設工事に出かけようとしていたが、 第4グループは待機させた。 手薄の中、他の臨時電話の申し込みが殺到しそうであったからである。 2:00ごろ、TVは"墜落現場は 北相木村ではなく、南相木村の御座山南斜面" へと放送内容を替えた。 朝日新聞社に「本当に御座山荘でよいか?」との確認をした。 OKとのこと。但し、回線がないので、しばらく1本で我慢してほしい旨も連絡。 日付が変わり13日00:00過ぎに 北相木役場 を中心に臨時電話が続々と開通し始めた。 1. 6日本航空事故対策本部の設営 13日 1:00ごろ、TV報道を見ていた職員から、 「日本航空が乗客の家族を乗せたバスを小海町に向けるという情報があるとの報告有り」、 小海町のどこなのかが不明のため、小海の局長に調査依頼。 (佐久電報電話局の下部組織として、営業窓口のみを備える臼田局、小海局の2組織がある)しばらくしてから、 "小海総合センター"との情報が入った。 2:00ごろ、日航本社の部長より、 「東京からバス5台、大阪から2台、乗客の家族を乗せ出発するので、 小海総合センター に臨時電話30本、できればプッシュホンを設置して欲しい」との要請を受けた。 小海町は国道141号から、北相木村、南相木村、両村へ行く分岐点に当たるため、 "やはり南相木に墜落か" と観念すると共に、今後の予想も付かない作業を思うに、 ついに来るべきものが来たと覚悟を決めた。 小海総合センター前の空回線は調査の結果15本しかなく、日航依頼分と、 今後予想される報道関係分と合わせるとかなりの不足になると思ったので、 佐久、小海間にTZ-403により24回線確保の為の出勤を要請した。(3:45) 小海センターは、北相木村と南相木村の分岐点。"やはり南相木に墜落か"と観念 1. 日航機墜落事故 オレンジエア 写真. 7苦情対策 AM1:00ごろ、報道関係から臨時電話不十分との苦情が相次いだ。 ・ 回線が足りない。 ・ 自社専用の電話がほしい。 ・ 本社に申し込んだのにつかない。等々。 読売新聞本社の福田氏からは、「局長を出せ」と言われ、 小生から「当局社員は、徹夜で電話の設置に尽力している。 又、回線も山間地のため十分に無い。各社公平に扱わなくてはならない」と説明し、 最後は「ご苦労さんですね」と言葉を交わして受話器を置いた。 1.
五輪開会式演出の小林賢太郎氏のラーメンズ時代のコント動画が話題になっています。 ラーメンズ時代に相方:片桐仁さんとシュールなコントで人気となっていましたが、過去の不謹慎すぎるネタが物議となっています。 そこで今回は『【フル動画】小林賢太郎:ホロコーストいじりネタが炎上【ユダヤ人大量虐殺ごっこ】』についてまとめていきます。 【フル動画】小林賢太郎:ホロコーストいじりネタが炎上 終わった。 / "実話BUNKAタブー編集部 on Twitter: "五輪開会式ディレクターのラーメンズ・小林賢太郎さんが、「ユダヤ人大量虐殺ごっこをやろう」とホロコーストをネタにしてる動画です。 "" — 鴎 (@unitedseagull) July 21, 2021 問題となっているのは1998年に日本コロムビアから発売されたVHS「ネタde笑辞典ライブ Vol.
実は日本の自衛隊にはヤタガラスという戸籍を持っていない自衛隊員がいるということが分かっています。このヤタガラスというのはオカルトとかではなく、戸籍をもたない自衛隊の特殊部隊ということです。そして日航機墜落事故に関して必ず出てくる中曽根康弘の墓場までもっていくというのはこのヤタガラスという自衛隊を動かしたということかもしれません。もちろん真相はわかりません。さらに気になる情報について触れていきます。 123便にミサイルが当たったという説について考察します! 日航機墜落事故には様々なことが言われます。ここではその中から僕の気になる情報について触れていきます。実は123便にミサイルが当たったのではないか?ということですが、なぜこのようなことが言われるのか?という根拠について書いていきます。目撃情報ではオレンジ色の閃光をみたあとに飛行機が消えていったとか赤い炎をあげて飛行機が消えていったといった情報があります。さらに二度ほどパッパッと光ったという情報もあります。このことから考えられることが123便にミサイルが当たったことでパッパッと光ったのではないか?ということが予測できます。このことから考えると単純に飛行機が墜落したということではないか?ということの根拠になります。そしてミサイルが当たったのではないか?と考えられる理由としては亡くなった人の遺体にもつながっていきます。亡くなった方の遺体がひどいことまた飛行機の前と後ろの差が激しすぎるということも違和感のひとつになります。亡くなった方の遺体は飛行機の後ろ側から見つかったということで飛行機の前の方は原型をとどめていなかったということです。飛行機の事故ならばこのようなことが起こること自体おかしいと思いませんか?さらに気になるこのような情報もあります。 ミサイルの証拠となる遺体はすべて自衛隊の特殊部隊が持ち帰っていた? もしもこの123便にミサイルが的中していたということが本当であるならば、このミサイルが当たった証拠や遺体は自衛隊の特殊部隊が持ち帰っていたのではないか?とも言われています。このことに関しては自衛隊は人命救出よりも何か他のことを優先していたということが言われているので、実はそれがミサイルが当たった遺体や証拠となりそうなものを持ち帰っていたと考えられませんか?ここからは確証がなくわかりませんが、この特殊部隊がヤタガラスなのかあるいは他の可能性も考えられます。在日米軍には在日朝鮮人を集めた部隊がいると言われており、考えられる可能性はヤタガラスと自衛隊あるいは在日朝鮮人と自衛隊の共同行為だったと考えられます。そしてこのことを考えるとこの話にも説明がつきます。 日航ジャンボ機墜落事故にかけつけた自衛隊の人が射殺された?!