妙典駅 富浜 【時刻表】行徳駅・市川塩浜駅・ヴェレーナシティ行徳・本八幡駅 方面 ※わくわくバス 市川市コミュニティバス 東京ベイ医療センター・南行徳駅・行徳駅方面及び現代産業科学館・メディアパーク方面の時刻表は こちら 停留所所在: 東京メトロ東西線 妙典駅東口(徒歩2分) のりば 系統 行先 運行時間帯 朝 昼 間 夕 方 夜 深 夜 わくわくバス 東京ベイ医療センター 現代産業科学館・ メディアパーク 行徳02 行徳駅 (行徳中央病院・幸一丁目経由) 一部、ヴェレーナシティ行徳経由 塩浜02 市川塩浜駅 (行徳中央病院・幸一丁目経由) 妙典05 本八幡駅 降車場 (行徳02、塩浜02、妙典05系統) - 【時刻表】行徳駅・市川塩浜駅・ヴェレーナシティ行徳 方面 【時刻表】行徳駅(第七中学校経由)・市川塩浜駅 方面 停留所所在: 東京メトロ東西線 妙典駅南口(徒歩2分) 1 高速バス 羽田空港 2 行徳01 塩浜01 一部、ヴェレーナシティ行徳 経由 降車場 (行徳01、塩浜01系統) 行徳03 行徳駅 (第七中学校経由)・市川塩浜駅 降車場 (行徳03系統) -
コミュニティバス(わくわくバス) 時刻表 印刷 メール 福栄から行徳駅、妙典駅、メディアパーク方面 (2017年10月~) 時刻 平日 土日、祝日 6 36 52 7 22 46 8 12 42 9 14 55 10 22 47 47 11 36 12 04 30 13 16 46 14 15 52 15 26 48 16 31 17 08 32 18 12 49 49 19 09 56 黒字は「妙典駅」止まり 赤字は「現代産業科学館・メディアパーク」行き 青字は「行徳駅」止まり 福栄から南行徳駅、東京ベイ医療センター方面 (2017年10月~) 19 49 02 29 51 02 51 41 09 37 23 51 21 59 33 54 39 15 39 19 56 56 17 57 37 43 20 04 黒字は「東京ベイ医療センター」行き 赤字は「南行徳」止まり
2020年2月6日 2020年2月6日 わくわくバスとは、市川市内を走るコミュニティバスで、市川市南部で運行されています。 ここでは、わくわくバスの時刻表や運賃、バスの通るルートなどを紹介しています。 市川コミュニティバス南部ルートはわくわくバス! (わくわくバス:引用>> 市川市HP ) こちらが、南部ルートを走っているわくわくバスです。 このわくわくバスという愛称とデザイン平成24年に募集され決定したものです。 当時、妙典小学校2年生だった子が、バスに乗る人がワクワクしてほしいからという思いで応募され、決定したようです。 可愛らしいですね。 南部ルートの料金は? 市川コミュニティバスの南部ルートの乗車料金は下記の通りです。 現金 ICカード 大人(中学生以上) 160円 153円 小児(小学生) 100円 100円 スイカ・パスモなどの交通系ICカードの利用が可能です。 大人または小児に同伴する幼児(1才〜未就学児)は2人まで無料です。 幼児3人目もしくは幼児のみで乗車する場合は小児運賃が必要です。 乳児(1才未満)は無料です。 南部ルートはどこを通るのか? (南部ルートのルートマップ) ルートは東京ベイ医療センターと妙典駅 or 現代産業博物館・メディアパークを結ぶルートになっています。 青い点線になっている部分は時間帯によっては通らないルートになっています。(詳しくは後記の時刻表でご確認ください。) 東西線の各駅を通るように、くねくねとしたルートになっています。 南部ルートの時刻表は? 市川市コミュニティバス南部ルートの時刻表は下記の通りです。 ちなみに、 平日と土日祝はダイヤが違いますのでご注意ください。 平日の時刻表 《東京ベイ医療センター⇒妙典駅》 《東京ベイ医療センター⇒現代産業科学館・メディアパーク》 (12時台までの時刻表) (12時台からの時刻表) 《妙典駅⇒東京ベイ医療センター》 《現代産業科学館・メディアパーク⇒東京ベイ医療センター》 (12時台までの時刻表) (13時台からの時刻表) 土曜・日曜・祝日の時刻表 《東京ベイ医療センター⇒妙典駅》 《東京ベイ医療センター⇒現代産業科学館・メディアパーク》 (12時台までの時刻表) (12時台からの時刻表) 《妙典駅⇒東京ベイ医療センター》 《現代産業科学館・メディアパーク⇒東京ベイ医療センター》 (12時台までの時刻表) (13時台からの時刻表) わくわくバスに関しての注意点や問い合わせ先は?
青梅線 の ED16 奥多摩の石灰石輸送に活躍していた古豪ED16 青梅線は、立川から奥多摩まで、東京近郊の37. 2kmの路線です。 終点の奥多摩は石灰石の産地で、石灰石輸送の貨物列車がたくさん走っていました。 貨物牽引機の中で、長い間活躍したのがED16です。 ED16形電気機関車が走っていた頃の青梅線の写真をご覧ください。 左の地図は、 国土地理院1/20万「東京」S44. 9. 30発行より 青梅線を青でなぞり、主要駅と撮影最寄り駅を記入しました。 青梅線① 二俣尾~軍畑 1982(S57). 1. 9 軍畑の橋梁を渡るED16の貨物列車です。 この前日に東京主張があったので、次の日に休みを取り、青梅線へ出かけました。 貨物列車時刻表 1982(昭和57)年版 青梅線には数多くの貨物列車が運転されていたことが分かります。 ほとんどが石灰石輸送と、その返空の専用列車でした。 この当時の牽引機ED16形は、翌年(1983/昭和58年)に引退し、EF15→EF64が後を継ぎましたが、青梅線の石灰石輸送は1998(平成10)年に廃止されました。 青梅線② 軍畑の橋梁を渡るオレンジの101系(or103系)電車です。 青梅線③ Nさん撮影 二俣尾~軍畑 2000(H12). 3. 26 上の写真から18年後の、軍畑の橋梁を渡るオレンジの103系電車です。 橋梁の色が赤くなっていました。 青梅線④ 奥多摩 1982(S57). 貨物萌え！浜川崎駅（南武支線）は貨物列車の大展望地【駅撮り撮影地】 - YouTube. 9 再び昭和時代に戻ります。 奥多摩駅の構内に集うED16です。 いかにも古典機という面構えです。 青梅線⑤ 少しカーブした広い構内でした。 ED16が3両集まりました。 青梅線⑥ 素晴らしい形の奥多摩駅舎です。 オレンジ色の電車も停車中です。 青梅線⑦ railbusさん撮影 氷川 1970(S45). 12. 28 奥多摩と名前を変える前の氷川駅です。 茶色の旧型国電も停車中です。 railbusさんは、Nさんと一緒に氷川駅を訪問しました。 上の写真の11年前でした。 青梅線⑧ railbusさん撮影 氷川駅に奥多摩工業の機関車D351が出てきました。 屋根が低い独特の形状でした。 青梅線⑨ Nさん撮影 ED16形電気機関車は、この当時18両全機が立川機関区に配属され、青梅線・五日市線・南武線の貨物列車を牽引し活躍していました。 青梅線⑩ 1982(S57).
光線:午前中の下り列車と午後遅めの上り列車が順光。 2. あし:上ノ太子駅から徒歩15分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:国道沿いにセブン。 4. 駐車:路上駐車は余地なし。電車での訪問を。 近鉄南大阪線 当麻寺-磐城 (5号踏切) 2018/01/08 00:02 下り 橿原神宮前行 急行〔開運号〕 2013年1月撮影 二上山の麓から尺土の手前までは一直線に下ってくるコースで、だいたい似たような踏切があるので、適当な所を選んで撮ることができる。草がさらに伸びて環境が悪くなってる可能性があります。 1. 光線:午前遅めの下り列車が順光。上り列車は追い撮りになる。 2. あし:磐城駅から徒歩8分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:車での乗り付けは不可、どこか手前に停めることになる。 近鉄南大阪線 坊城-橿原神宮西口 (4号踏切) 2018/01/07 23:54 下り 橿原神宮前行 急行〔開運号〕 2013年1月撮影 南大阪線のほぼ終わりになる最終のストレート区間で手頃な踏切がありここで撮影できる。上り列車を撮るには脇の草が少々邪魔になるので、下り列車向きの場所です。 1. あし:坊城駅から徒歩10分ほど。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅の北側にローソン。 4. 駐車:路上駐車か、東側にある運動公園の駐車場に入れてもよい。正月は周辺道路は名物の大渋滞で動かなくなるので、電車で来ること。 :一応舗装道路からですが、細くて留まれない可能性あり。 :運動公園の駐車場にあり 近鉄吉野線 飛鳥-壺阪山 (2号踏切) 2018/01/07 23:48 下り 吉野ゆき 特急 2013年1月撮影 吉野線内でストレートできれいに撮影できる定番スポットで、道路から手軽に撮れる。 午前中に下りで4連特急が入るのは珍しいが、正月の特別輸送の時で、運良く16000系4連が入っていました。 1. 光線:午前中の遅めに下り列車が順光。上り列車は夏場の早朝のみ順光。 2. 南武線撮影地ガイド. あし:飛鳥駅から徒歩約10分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:狭い道ばかりで厳しい。電車で訪問を。 5. その他:駅前にレンタサイクルあり、9-17時 :舗装道路からの撮影です。 近鉄南大阪線 道明寺-古市 2011/07/28 12:20 上り 大阪阿部野橋ゆき 特急 16000系ほか 2011年6月撮影 朝の南大阪線の上り列車を順光で撮影できる希少な場所。注目は8連特急ですが、うまく先頭が16000系でない場合もあり、3本粘ってようやく6連ですが16000系を撮りました。 小さな踏切からの撮影で、キャパは2名ほど。朝の通学時間帯は中学生の他にバイクなども多く通るので三脚は1台しか立てられません。また道幅が狭く、自動車ではアクセス出来ないので注意。 1.
☆ はじめに ☆ 当方はブログを発信しております。そちらもどうぞご覧下さい。 ★管理者について★ 最寄駅・・・川間駅・七光台駅 撮影機材・・・CanonEOS60D他 特徴・・・15歳 男 どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m *当ページについて* 東武野田線に関する簡単な撮影地を御紹介します。 更新頻度は少なめです・・・。 大宮-大和田 6月 2021年7月 8月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 大和田-東岩槻 東岩槻-春日部 春日部-川間 川間-愛宕 愛宕-運河 運河-流山おおたかの森 流山おおたかの森-柏 柏-高柳 高柳-鎌ケ谷 鎌ケ谷-船橋 カテゴリー ブログ(1) 携帯用QRコード アクセス数 ページビュー数