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Thu, 22 Aug 2024 07:54:19 +0000

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■ニュースなお菓子 ■うわさのソフトクリーム! ■おなじみのお菓子 ■コナモンはお好き? 【動画】老舗カフェのシュトゥルーデル@ウィーン (2017/10/19) ウィーンに赴任する前、日本で何人かから、「本場でザッハトルテが食べられますね」と言われた。日本ではたいそう人気のようで、競走馬やバンドの名前にまでなっている。全面的にチョコレートで茶色いお菓子は、いかにも甘そうに見え…… [続きを読む] ■帰ってきた食べテツの女 ■つくってみますか 【レシピ動画】リンゴとサツマイモのみぞれ煮 (2016/11/17) サツマイモとリンゴは便秘や動脈硬化を予防してくれる最高の組み合わせ。サツマイモのビタミンCとE、リンゴのポリフェノールに抗酸化作用があり、美肌にも良いという。「リンゴの酸味とサツマイモの甘さが溶け合うおやつをご紹介…… [続きを読む]

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私の悩みもそうでした。 人にも話しにくく、 ただ悶々とするだけの時期を耐える、 状況が変わるのを待つ、やりすごす、しか 手立てがないときはありますよね。 こんな時間は一人では辛すぎて、 不幸を嘆きたくなることがあります。 でも、歩いていれば、トンネルは終わります。 歩かなければそのままだけれど、 歩いていれば、向こうに出口の光が見えます。 どうぞ、お花好きのあなた、 お花の力を頼ってください。 今日、帰り道に好きなお花を買って 活けてあげてください。 「うちにはお洒落な花瓶がなくて・・」と 躊躇されるかもしれませんが、 いいえ、 花瓶は好きなものがあれば それに越したことはありませんが、 大切なのはお花と心を通わせることです。 お水を朝晩、取り換えたり、 お花に心を向ける方がもっと大切。 お花のエネルギーは受け取るのにコツがあり、 入れば奥深いものなのですが、 基本的に簡単なエネルギーなら、 誰でも受け取ることができます。 ぜひ、お好きなお花を買って お部屋に飾って、愛してあげてください。 優しく柔らかい花たちに こんなに頼もしいエネルギーがあったのか、と 驚かれることと思います。 お花好きは幸せです。 いつも、お花という存在に 守られて生きているのですから。 あなたは悩みを相談するタイプですか? それとも一人でモヤモヤを抱えるタイプですか? 私は後者でした。 というのも、相談したくても 相談しづらい悩みでしたから。 現状を憂い 自分のことも好きになれなくて 心を尖らせ 「いつまで、こんな気持ちを抱えて生きるんだろう」と 鬱々とするそんな毎日でした。 いつしか憂いは慢性化して、 心が晴天の状態を思い出せないほどに なっていました。 でも、何とか一人で乗り切る事ができたのです。 もし、あなたがお花好きで 聞いて欲しい相手がいない、 相談したくてもできない、 人に甘えられない、 こんな気持ちならば、 ここからの続きはお役に立てるはずです。 私はお花と出会ってから 約30年、お花と過ごしてきました。 今では 生徒さんと一緒に、 時にはひとりで 花に向かい、 ある日は、パープルからモーブ系へ のグラデーションの花たちを活けたり、 ある日は、グリーン(葉物)をたっぷりと使って、 ピンクの花をアクセントにしたり、 本当に何十万本、何百万本の 花の香りをかぎ、花びらを愛で、実際に触れてきました。 その時の私はお花たちとの会話の時間でした。 お花がエネルギーを持っていることは どなたもなんとなくお気づきのこと、ですよね?

TOKYO FMで月曜から木曜の深夜1時に放送の"ラジオの中のBAR"「TOKYO SPEAKEASY」。7月6日(火)のお客様は、コロッケさん、山寺宏一さんのお2人。「飲みの席でモノマネを試している」というコロッケさん。その理由とは? ▶▶この日の放送内容を「AuDee(オーディー)」でチェック! (左から)コロッケさん、山寺宏一さん ◆「顔はバレバレなんだけど…」(コロッケ) コロッケ:飲んでいるときって、"どんな声で喋ればいいか"って考えたことない? 山寺:僕はそんなに……。コロッケさんは考えるんですか? コロッケ:いや、いい声で喋ったほうが、いい感じに思われるのかなって(笑)。 山寺:それは誰と飲んでいるかによりますよ。友達と飲んでいて、"いい声だな"とか思わないでしょ(笑)。下心があるときの話ですよね? コロッケ:下心があるっていうか……1回飛行機に乗るときに、国際便の受付カウンターのところで会話をするときに、ちょっと低い声で喋ったのよ。「滝川広志(コロッケさんの本名)ですけど、ありますかね?」って。そうしたらCAの方が、「素敵なお声をなさっているんですね」って。 山寺:日本の方ですか? コロッケ:そう。 山寺:でも(いい声に替えても)バレバレじゃないですか(笑)。 コロッケ:顔はバレバレなんだけど……(笑)。 山寺:あっ、"普段はそういうトーンなんだ"ってあえて思ってもらおうと? コロッケ:そう。それで、"いい声ですね"って言わたときに、「(いい声で)自分ではあまり気がつかないですけどね」って。 山寺:目一杯作ってるのに(笑)。僕は普段プライベートで、今もいい歳して、こういうチャラい格好をしているじゃないですか。タクシーに乗ったりするときに、その辺のお兄ちゃんだと思われるのが嫌ですから、「(低音ボイスで)赤坂のTBSまで……」みたいな、こういうのをちょっとやると、"あれ? その辺の兄ちゃんだと思ったら、意外と大人? 【モンハンライズ】弓の操作方法と立ち回り|使い方【MHRise】 - ゲームウィズ(GameWith). "みたいな。声のトーンとか喋り方で態度が変わるみたいなこともある。 コロッケ:それ、いいかも。 山寺:「(低音ボイスで)ちょっと六本木まで行ってください」って……(笑)。 コロッケ:いや、俺の顔に合わね〜(笑)。"顔に合う声"って、やっぱりあるよね? 山寺:でも、コロッケさんは顔バレしちゃうから、何をやったってダメなんですよ(笑)。CAさんだって、一応(声を作っていると)分かっていて言ったんじゃないですか?

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ときおりある長いロードもなくなる、というような認識でいいのでしょうか? ジェイソン そうです。サッカーパンチ・プロダクションズには"エンジニアの魔術師"たちがいます(笑)。プレイステーション4版のロード時間は、ユーザーの皆さんも驚かれたことでしょう。本編のほうでもロード時間を早めてくれましたが、今回のプレイステーション5版はさらにロード時間が短縮されるので、いかなる時でもロードを待つことなく、よりゲームに没頭しながら旅を楽しめることでしょう。 ――そしてプレイステーション5の特徴のひとつとして、Tempest 3Dオーディオにも対応しています。これにより、対馬での旅はどのように変わるのでしょうか。 ジェイソン これまでは前後左右からしか音が聞こえない世界でしたが、3Dオーディオの対応により、プレイヤーの360度にスピーカーがついているような音響が楽しめます。本作でとくに感じられるのは、仁を誘導してくれる風の音、上空に生い茂る木々のさざめきなどが、より感じられるようになるでしょう。また、雨が降ったときには、地面に雨音が落ちる音まで地面から聞こえますので、よりリアルな体験が味わえます。 ――実際のゲームプレイが楽しみです。さらに、新たな敵や技など、多彩な要素が追加されるそうですが、とくにアピールしたいポイントはありますか? ネイト 新たな探索要素はもちろんですが、バトルがよりエキサイティングなものになります。既存の4つの型があると思いますが、新たに登場する敵兵が仁の型のことを学習し、それを踏まえて挑んでくるため、より型の変更が重要となってくるのです。また、個人的に推したいポイントなのですが、馬のための鎧が登場し、それを装着していると、馬で敵兵に突撃攻撃ができるようになります。馬への愛情もより深まりますし、さらに相棒感が増すのではないでしょうか。 ――馬への愛情というのも、本作のポイントですものね。馬といえば、動物についても気になることがあります。PVを見たところ、ネコや鹿などを撫でられるようですが……?

言葉にすると生命のエネルギー、でしょうか。 生きているものなら必ず 生命エネルギーがあるのは当然なのですが、 何百万本ものお花を 気持ちを込めて扱っていると、 お花たち(葉物も含めて)のもたらすエネルギーに、 個体差があることに 気づきました。 「このお花を活けている時は特に気分がいいわ」 「お花が違うと、その後の心に差が出るのはなぜ?」 寄り添ってくれる花、 ホッとさせてくれる花、 力をくれる花、 様々なのです。 私はお花が大好きなので、 同時に心が折れてしまいそうな悩みと 共に生活していましたから、 お花たちのエネルギーに特に敏感でいられたのでしょう。 私は悩みに寄り添ってくれた お花たちのリストを作り始めました。 より私の心に効くお花たちって? 私が気分良くなれるのはどんな花? 自分でも自分にワクワクしました。 次に続きます。 QRコードでも読み取っていただけます。

2 16. 6 14. 8 16. 2 15. 4 燃費(AT) 13. 8 14 12. 7 12. 2 後期モデル(2014年9月〜):グレードごとのエンジンスペック ミニクーパーD ミニクーパーD ALL4 ミニクーパーSD ディーゼル 112ps 143ps 270Nm 305Nm 導入なし 16. 3 15. MINI クロスオーバー クーパー/クーパーD(F60)のスペック | MINI COOPER Sketch. 6 ミニのディーゼルエンジン MINIクリーンディーゼルは、TOYOTAも採用 今回クロスオーバーに搭載されるMINIのクリーンディーゼルエンジンは、信頼あるBMWグループのもの。実はこのエンジン、トヨタ自動車もBMWから供給を受けて販売されているヨーロッパ向けに車両に採用しているんです。日本では登場したばかりでも、ヨーロッパでは実績を積んだ信頼性の高いエンジンです。 ガソリンエンジンとの違い ガソリンエンジンと比較して、ディーゼルエンジンは出力が低めな一方、トルクが厚いのが特徴です。ミニのディーゼルもこの特徴通りで、最高出力は112ps〜143psとガソリンモデルよりも低くなっている一方、最大トルクが270Nm〜305Nmとかなり大きな値となっています。トルクが高いと停止状態からの加速が上がるため、日本のようにストップアンドゴーが多い道や、クロスオーバーのような大柄な車にはピッタリともいえます。 ディーゼルは1.

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整備手帳 作業日:2006年1月1日 目的 チューニング・カスタム 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 1時間以内 1 取り外したままだとやっぱり落ち着かないので、とりあえずオバフェンだけリベットで留める事にしました。 モールは面倒なのでまた今度(笑) 2 リベッター。 オークションで購入したもの。 やっぱりネジよりこれで取り付けするのがカッコイイ。 3 オーバーフェンダーはオークションで購入したジャンスピードのABS製5. 5J。 塗装は地元のホームセンターで注文して取り寄せてもらったホルツのミニ用スプレー(BRG:ブリティッシュレーシンググリーン)を使用。 もちろん下地処理をしてプライマーを吹いてから塗装し、仕上げにクリアをたっぷり吹いています。 塗装は自分的に過去最高の出来w 4 ふちゴムは通販で購入したもの。 サイズは現物合わせで予めはめ込んで取り付けておきます。 5 リベット留めは両手でやるので写真取れません(笑)。 コツは…そうだな、端から留めていくのではなく、全体を緩く留めてから仕上げるといいんじゃないでしょうか。 それでも合わないくらい穴がずれていたら開けなおした方がいいですね。 今回のオバフェンの穴は問題なく一致してました。 6 後ろも問題なく簡単に取り付けできました。 んー、しかしボディと塗ったオバフェンの色、完全に一致してますね~♪ 7 5. 5Jなのでいままでの純正よりも少し幅が広いです。 これだと純正ホイールよりもGBの方が似合うかも知れないな。 [PR] Yahoo! ミニクロスオーバー (R60)後期モデル登場!! ディーゼル含め徹底解説 【CLUB CARS】. ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ サイドバイザー取り付け 難易度: ウェザーストリップ、メッキモールの交換 フロントナンバープレートの位置を調整 スティッキーリアドレインシール交換 ナンバ-プレ-ト 点検/掃除 フロントバンパ-点検(スチ-ル製品) 関連リンク

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250|2速 3. 029|3速 1. 950|4速 1. 457|5速 1. 221|6速 1. 000|7速 0. 809|8速 0. 673|後退 4. 015|最終減速比 2. 955| ALL4 四輪駆動システム 電子制御クラッチがダイナミックスタビリティコントロール(DSC)と連携して、あらゆる路面で最大限のパワーを伝達する。 走行状態に応じて駆動トルクを無段階式でフロント・アクスルとリア・アクスルに分配。直線走行などの通常走行では駆動力をフロントに100%分配。オーバーステアやアンダーステアの可能性があるハードなコーナリングでは、駆動力の一部をリアに分配して安定した走行を実現。雪や雨による滑りやすい路面でフロントタイヤがスリップ(トラクションの低下)した場合、状況に応じて最適な駆動力をリアに分配。凹凸のある路面では最適なトラクションをフロントとリアに与えてタイヤの空転を減らす。 サスペンション 前 マクファーソン シングルジョイントサスペンション ストラット アクスル(アルミ製ピボットベアリング、アンチダイブ機能付き) サスペンション 後 マルチリンクアクスル、軽量構造のトレーリングアーム付き ブレーキ 前 ベンチレーションディスク ブレーキ 後 ディスク パーキングブレーキ 電気式 ステアリング サーボトロニック機能付きの電動パワーステアリング(EPS) ステアリング ギヤ比 14. 0 ステアリング調整機能 チルト(上下) / テレスコピック(前後) 17インチ 7. 5J×17 225/55 R17(標準装備) 18インチ 7. 5J×18 225/50 R18 19インチ 8J×19 225/45 R19 ホイールピッチ(PCD) 穴数 5穴 搭載システム Hydraulic 2-circuit brake system with anti-lock brakes (ABS), electronic brake force distribution (EBD) and Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Stability Control (DSC) with brake assistant, hill start assistant, brake dry function, Fading Brake Support, Dynamic Traction Control (DTC) and Electronic Differential Lock Control (EDLC).