質問日時: 2007/01/11 15:25 回答数: 4 件 コートのタグ等の成分表に書いてある、「毛」と「ウール」の違いって何でしょうか? No. 2 ベストアンサー >毛とウールの違いって何ですか? ウールと言うのは普通は羊の毛が材料ですよね。 羊の種類によって色々と商品名があります。 カシミヤと言ってもヤギの種類によっていろいろあるのと同じです。 毛が素材だとほとんどの場合その他の動物の毛だと思いますが、植物の綿かもしれません。 今は、綿の方が高価です。 この回答への補足 早速のご回答、どうもありがとうございます! メーカー(マイナーな)は違うのに、全く同じコートで 成分表を見ると「毛」と表示してあったり「ウール」と表示してあったりして、何が違うのだろう?と思っていました。 毛<=ウール と考えても大丈夫でしょうか? 補足日時:2007/01/11 15:48 6 件 >毛<=ウール と考えても大丈夫でしょうか? 「ウール＝すべての毛」は間違い！ウールマークに隠された秘密とは？ – ミテクヨネ. 大丈夫です。 詳しいものを送ります。 どうぞ。 参考URL: 5 No. 3 回答者: lentinula 回答日時: 2007/01/11 15:48 「ウール」表示が許されるのは「羊毛」のみ 「毛」は「羊毛」以外に「アンゴラ」「カシミヤ」「モヘア」「ラクダ」「アルパカ」などに表示されます 参照:繊維製品品質表示規程(下記URL) 参考URL: … 1 ウールは羊毛 毛 だけの場合、大抵は羊毛だけども…羊毛とは限らないです。 8 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
ニット類などの衣類の品質表示タグに書かれている「毛」という表記。なかには「ウール100%」となっているものもありますね。でも、「ウール」がすべての「毛」を指すかというと、そうではないんです。今回は天然繊維の一つでもあるウールについて、よく目にするウールマークができた背景とあわせてくわしく見ていきましょう。 ウールは羊毛だけ! 動物の毛(獣毛)は天然繊維の一種です。動物が寒い土地で生きるために体を温かくしようとモコモコ生えてきたものを、人間が刈って繊維にしているんですね。 そんな獣毛のなかでも、よく目にするのが「ウール(wool)」ではないでしょうか?多くの人が誤解しがちなのですが、ウールがすべての獣毛を指すのかというと、それは大間違いです。 ウールと呼ばれるのは、実際は羊の毛だけ。混同しないようにしましょうね。 ウールマークとは? 羊毛でできた製品のなかには「ウールマーク(WOOL MARK)」がついているものもあります。これは世界共通に使われるマークで、一定の品質基準を満たした羊毛製品につけることができます。 羊といえばオーストラリアをイメージする方も多いはず。実際にオーストラリアは世界で2位の羊の生産量を誇っています。(ちなみに1位は中国) そんなオーストラリアにある会社「オーストラリアン・ウール・イノベーション(AWI)」が、ウールマークを登録商標としていて、現在世界140ヶ国以上で使われているのです。 このマークができた背景には、それまでに羊毛に何の動物の毛かわからないようなものをブレンドした品質の悪いウールが出回っていた・・・という事実がありました。つまり、ウールマークがついている製品は品質が保証されているということになりますね。 ウールマークがつけられる基準は? 「ウール」と「毛」衣類表示の違いをご存じですか？ | rolca_blog. 羊毛製品すべてにウールマークをつけられるかというとそうではありません。先ほどご紹介した会社AWIが定めた基準を満たした製品にしかつけることができないのです。 ウールマークがつけられる基準は次の通りです。 羊の新毛を使っている 耐性基準・強度が基準をクリアしたもの AWIが認可したメーカーの製品であること 新毛とは、羊から刈った毛を繊維にしたものを指し、製品化されたものをリサイクルして使う再生羊毛ではないものです。 ウールマークがついていれば、高品質で安心・安全に着用できるということですね。 ウールマークに兄弟がいる?
ウール製品・・・寝具ではベッドパッドやブランケットなどがあるが、その品質表示に印字されている「毛100%」の商品でも「ウールマーク」の付いているものと付いていないものがある。 これは家庭用品品質表示法に基づいてすべての商品に素材表記しなければいけないものと、さらにIWS国際羊毛事務局がその品質が高品質であることを証明するラベルが「ウールマーク」で、毛が100%であったらウールマークが付くってものではない。 「毛100%」とは 「毛100%」とは、家庭用品品質表示法では "97%以上が毛であれば「毛100%」と表記でだ。問題なのは、再生羊毛(回収処分繊維製品の再生わたなど)の使用も認めているということ。 つまり、買い替え時の羊毛寝具の回収廃棄品なども再度ほぐしてわたにすれば "毛"の内に含まれるという事だね。 また、毛が97%で残りの3%にアクリルやポリエステル、綿などが混じっていても「毛100%」の表示が可能と言う事でもある。 ジーンズなんかでは再生繊維(リサイクル繊維)で織り上げたものがある種ブランド化して店頭に出ているから、リサイクルわた使用の寝具も堂々と表示したらいいのにって思うんだけどね。その方が分かって選べるから安心だと思う。 「ウールマーク」とは 一方「ウールマーク」を付けられる製品は、"新毛99. 7%以上"であることが条件となるため、製造工程で他の繊維のダストが混入する可能性もあることから0. 3%だけアロワンスを見ているという事で、限りなく毛100%である証明となる。 また、ウールマークは羊毛のほかにモヘア・カシミヤ・アンゴラなど高級獣毛に限っては付けられるが、家庭用品品質表示の「毛100%」ではすべての獣毛を含む・・・極端に言えば、毛であればどんな毛でも問題ないということ。 ウールは羽毛の表示偽装より酷い 数ヶ月前に羽毛の表示偽装が話題になったが、安価なウール製品の違う素材の混入での酷い表示偽装になるし、現実に数年前のある団体の量販店や通販の商品を抜き打ち調査では、綿やアクリル、ポリエステルなどが混入しているものがほとんどだったことが業界紙にも掲載されたわ。 では、オレらはどうチェックしてるのか?・・・それは燃焼検査だ。繊維はそれぞれ燃やすと色や臭い燃え方に特徴がある。毛100%なのか混ざり物があるのかは燃やしてみれば確実に分かる。 ウールは保温性、吸湿性、発散性、抗菌力、消臭性など特に敷布団やベッドパッドには理想的な中素材だ。そうした機能を利用して快眠の道具にするためにはやはりしっかりした品質管理がされているものを中材に使わない限りその効果は得られないね。 「安くて寝られれば何でもいい」なら別だが、価格はダテには付いていないことは毛100%の寝具でも言えること。
他にも何度か紹介しているセーブルやフォックス、ラクーン等、種類はまだまだあります! その種類によって特徴が全然違うので組み合わせる楽しさも増えますね。 それでは。 記事を書いた人 沓澤 龍昇 素材部の沓澤(クツザワ)です。出身は山形です。前職ではメンズセレクトショップで働いていました。皆さんと一緒にかっこいいニットをつくっていきたいと思っています。よろしくお願いいたします。 スポンサードリンク BLOG TOP
冬の到来を感じる季節になり、暖かいウール100%のニットが3型も入荷。 「ウールってあったかいよね!」 とは言うものの、 「実際、アクリルのニットも結構暖かいですけど?」 と思っているあなた!! ウールの良さは暖かさだけじゃない・・・!! 今回は、ウールとアクリルの違いを比較してみたいと思います。 そもそも、ウールって何ですか? ウール=あったか~い! というイメージが定着していますが、そもそもウールとは羊毛のことです。 メェ~。 羊毛と言っても、その羊の種類は3000余種!! メェ~。メェ~。 アルパカやモヘア、カシミヤなども、ケアラベル上の表記では 「ウール」と表現されています。 ウールのメリットは? 暖かいことは知ってるけど、他にいいとこあるの~?と、 私も最初は疑ってました。笑 でも、使っているうちにウールの実力を感じ始め、 今では冷え性の私のそばには、いつもウール。 ちょっと言い過ぎましたが、そう言いたくなるくらいウールの実力、素晴らしい! 【ウールのメリット】 ・天然素材で肌に優しい ・空気の含有量が高く熱伝導率が低いため、夏は涼しく、冬は暖かい ・吸湿性があるので蒸れたり、汗冷えしない ・水をはじき、静電気も起きにくいので汚れにくい (頻繁に洗えないニットにとって、重要なこと!) ・シワになりにくく、型崩れしない ・燃えにくいので、アウトドアシーンに最適 ・色褪せや色落ちしにくく、深い色相が得られる ・抗菌、消臭効果がある 暖かいだけじゃなくて、湿気も吸収して、抗菌・消臭効果まであって、汚れにくい。 ウールは冬のイメージでしたけど、実は夏のスーツなどにも使われるほど、 年間を通して活躍している素材です。 日本の冬は、外と室内の寒暖差が激しいことも多く、意外と冬でも汗をかきます。 また、冬のアクティブシーンなど、汗をかくけど気温は低い!という場面にも最適。 ウールのデメリットは? いいことばっかり言っちゃって! 悪い所ないんかーい! って思われそうなので、ちゃんとウールの悪い所もね。 【ウールのデメリット】 ・アクリルに比べて高い ・天然のものなので、虫に食われることがある ・縮むことがある 最近は価格を抑えた商品も増えましたし、虫食いに関しても 防虫剤があるのであまり気にならないかと。。。 1番気になるのは縮みかもしれないですね。 でも、そもそも汚れにくいのがウールのメリット。 頻繁に洗濯しなくてもOKなものなので、 デメリットよりもメリットが上回るなーというのが私の印象です。 じゃあ、アクリルって何ですか?
ベーシックな 無地のシェットランドセーター は6カラー。 どのカラーも、ウールならでは深い色味。 grnでは、無地以外にも ボーダー や フェアアイル柄 など、 柄物も豊富です! grnのウール100%・シェットランドセーターが気になった方は、 ECサイト に詳しい内容が掲載されていますので、ぜひご覧くださいね☆ ————————————————— 今週の新商品7型を含む 新着アイテム を見る grnのアイテム を見る —————————————————
ウールとカシミヤは、いずれも動物繊維だが、毛をとる動物に違いがあるため、暖かさ・軽さといった繊維の質、製品の値段に違いがある。 ウールは、広義にはヒツジ・アルパカ・アンゴラ・ラクダの毛を指すが、一般的には羊毛(ヒツジの毛)や、その毛織物を指す。 カシミヤは、インド北部カシミール地方原産のカシミヤヤギから採れる産毛を使って織った毛織物。 カシミヤは「カシミア」とも表記するが、消費者庁家庭用品品質表示法の表記では「カシミヤ」である。 ウールに使うヒツジに比べ、カシミヤヤギの頭数は12分の1程度である上、カシミヤはカシミヤヤギの一部の産毛で、1頭から150~250gしかとることができない。 そのため、カシミヤはウールよりも生産量が少なく、高価な繊維になっている。 ウールもカシミヤも、保温性・保湿性・伸縮性に優れた繊維だが、カシミヤはウールよりも繊維が細く、編んだ時に風を通しにくくなっているため、ウールに比べカシミヤの方が暖かい。 また、ウールよりもカシミヤの方が軽く、上品な光沢があり、肌触りが良い。
5㎞の別線と橋梁3橋を含む約1.
最終更新日:2021年4月6日 主要地方道新潟中央環状線は、新潟市北区にある新潟東港を起点とし、江南区、南区、西区及び西蒲区までを環状に結び、本市の多核連携型の都市構造を支える重要な幹線道路であり、緊急輸送道路(第二次)にも指定されています。 現道がない当該工区を整備することにより、大型車対応化に向けた整備を進める北陸自動車道黒埼スマートインターと国道8号に接続するアクセス道路として、円滑な交通を確保します。 事業概要 事業期間 平成24年度~ 事業区間 西区板井地内から西蒲区貝柄地内 計画延長 延長2. 7km 計画幅員 幅員10. 0m(2車線)(路肩1. 5m+車道3. 25m×2+路肩2. 中央自動車道 路線図 高速バス. 0m) 事業主体 新潟市 北陸自動車道の跨道橋完成イメージ図 北陸自動車道の跨道橋について 関東・北陸方面から北陸自動車道で新潟市を訪れる際の玄関口に架かります。 車窓からは、角田山麓までの広大な越後平野と、見渡す限り一面の水田地域が広がり、「ふるさと新潟」のシンボル的な眺望を楽しむことができます。 「新潟中央環状道路の新橋架設工事の動画公開について」はこちらから 東日本高速道路株式会社新潟支社に委託して、北陸自動車道を跨ぐ箇所の架設工事は、令和2年9月に無事、完了しました。当日の工事の様子を、「新潟シティチャンネル(YouTube)」に公開しています。 令和3年度の事業内容紹介(予定) 橋梁上部工事 道路改良工事(地盤改良、盛土、用排水付替) 舗装工事 (仮称)北陸自動車道跨道橋付近(令和2年12月末時点) 西蒲区貝柄地内から東側を望む(令和3年3月時点) 西区木場地内から東側を望む(令和3年2月時点) この事業は、西部地域土木事務所道路整備班が担当しています。
※バス停の位置はあくまで中間地点となりますので、必ず現地にてご確認ください。
27-30。 清水正之「武蔵中央電気鉄道と御陵線」『鉄道ピクトリアル』第422号、電気車研究会、1983年9月、 pp. 109-112。 飯島正資「武蔵中央電気鉄道と御陵線について」『鉄道ピクトリアル』第734号、電気車研究会、2003年7月、 pp. 127-133。 宮田憲誠『遠い日の鉄道風景 - 明治のある日 人車や馬車鉄道が走り始めた』径草社、2001年。 山田俊明『多摩 幻の鉄道 廃線跡を行く』のんぶる舎、1999年。 山田俊明「八王子発まぼろしの電車」『多摩のあゆみ』第97号、たましん地域文化財団、2000年、 pp. 34-44。 吉川文夫『譲渡車両今昔』JTB、2003年、pp. 中央自動車道 路線図 バス停. 80-83。 和久田康雄『日本の市内電車-1895-1945-』成山堂、2009年、pp. 97-99。 今尾恵介(監修)『 日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』4 関東2、 新潮社 、2008年。 ISBN 978-4-10-790022-7 。 外部リンク [ 編集] 武蔵中央電気鉄道写真『東京府史. 行政篇 第4巻』 (国立国会図書館デジタルコレクション)
武蔵中央電気鉄道 横山町付近 種類 株式会社 本社所在地 日本 東京府 南多摩郡 横山村 散田540 [1] 設立 1929年 ( 昭和 4年)3月26日 [1] 業種 鉄軌道業 事業内容 旅客鉄道事業 [1] 代表者 社長 藤山愛一郎 [1] 資本金 4, 900, 000円 [1] 700, 000円(払込額) [1] 特記事項:上記データは1937年(昭和12年)4月1日現在 [1] 。 テンプレートを表示 停留場・施設・接続路線 凡例 中央本線 京王電気軌道 京王線 八高線 横浜線 0. 0 東八王子駅 前 0. 1 京王駅前 (仮)* -1930 0. 2 新町 0. 4 0. 0# 横山町 0. 4# 八王子駅 前 → 郵便局前 八日町一丁目 * 八日町三丁目 * 大横町 電気館前 * 八幡町 八木町 * 2. 中央自動車道 路線図 長野. 2 追分 千人町 地蔵堂 -1938 3. 8 横山車庫前 -1939 京王 御陵線 4. 0 横山駅 前 浅川新地 御陵前 浅川原 6. 2 浅川駅 前 川原宿 小名路 落合 8. 0 高尾橋 清滝駅 高尾登山電鉄 *: 路線廃止前の廃止停留場 名称・距離は 今尾 (2008) による 武蔵中央電気鉄道 (むさしちゅうおうでんきてつどう)は、 1929年 から 1939年 まで 東京府 (現・ 東京都 ) 八王子市 内を通っていた 軌道 路線およびその運営会社である。 武中電車 の愛称で親しまれたが、折からの 世界恐慌 による八王子市の繊維産業の不振に加え、並行する 中央本線 での電車運転開始や 京王電気軌道 御陵線 の開通により乗客数が伸びず、 1938年 に一部区間を廃止のうえ京王電気軌道に合併され、のち全線が廃止された。 路線データ [ 編集] 一部廃止・京王合併直前 路線距離( 営業キロ ):8.