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Sun, 04 Aug 2024 23:05:53 +0000

他人を思いやる余裕がない世の中、あるいは経緯が無視され表面的な事象だけで断罪されてしまう世の中の不条理や哀しさを感じました。 あくまでもこれは推察ですが、京都アニメーション事件は思い込みが生んだ悲劇と見ております。パクりやがって!

  1. 調査報告書(PDFファイル)令和元年度「生活保障に関する調査」(令和元年12月発行)
  2. 第2節 令和元年中の道路交通事故の状況|令和2年交通安全白書(全文) - 内閣府
  3. 第32回危険業務従事者叙勲(令和元年5月発令)受章者名簿 : 日本の勲章・褒章 - 内閣府
  4. 法務省:平成31年・令和元年
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  6. 類塾のチラシに違和感を覚えます。設計室の実績や事実報道者や老人・青年... - Yahoo!知恵袋
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調査報告書(Pdfファイル)令和元年度「生活保障に関する調査」(令和元年12月発行)

02MB) ※一括ダウンロードして閲覧できます。 分割版 調査要領・調査フレーム・報告書を読むにあたって (PDF:331KB) 調査結果 第Ⅰ章 生活設計と生活保障意識 (PDF:584KB) 第Ⅱ章 医療保障 (PDF:840KB) 第Ⅲ章 老後保障 (PDF:735KB) 第Ⅳ章 死亡保障 (PDF:537KB) 第Ⅴ章 介護保障 (PDF:664KB) 第Ⅵ章 生命保険の加入状況 (PDF:150KB) 第Ⅶ章 直近加入契約の状況と今後の加入意向 (PDF:732KB) 第Ⅷ章 4つの保障領域のまとめ (PDF:131KB) 補章 (PDF:336KB) 付属統計資料(調査結果一覧Excelファイル)のページへ (補)-1 個人の生命保険加入状況部分の質問方法 (PDF:193KB) (補)-2 回答者の基本属性の推移 (PDF:168KB) (補)-3 属性間クロスとサンプルデザイン (PDF:306KB) 質問票および単純集計結果 (PDF:478KB) 質問項目一覧 (PDF:321KB) 調査報告書紹介 調査活動・学術振興事業 調査報告書紹介(ファクトブック) 学術出版物検索 生命保険用語英和辞典 生命保険判例集 保険事例研究会レポート 生命保険論集 生命保険に関する研究助成 生命保険に関する研究助成の申請について

第2節 令和元年中の道路交通事故の状況|令和2年交通安全白書(全文) - 内閣府

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第32回危険業務従事者叙勲(令和元年5月発令)受章者名簿 : 日本の勲章・褒章 - 内閣府

0% 6. 2% 6. 4% 6. 6% 3. 7% 3. 8% 3. 9% 4. 0% 4. 1% 4. 2% 4. 3% 4. 6% 4. 7% 4. 4% 3. 5% 3. 4% (2)状態別交通事故死者数及び負傷者数 令和元年中の交通事故死者数を状態別にみると,歩行中(1, 176人,構成率36. 6%)が最も多く,次いで自動車乗車中(1, 083人,構成率33. 7%)が多くなっており,両者を合わせると全体の70. 3%を占めている(第1-11図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,自動車乗車中,自動二輪車乗車中及び歩行中の交通事故死者は他に比べ余り減っていない(第1-12図)。 自動車乗車中 1. 28 1. 15 1. 12 1. 11 1. 08 1. 04 0. 96 0. 86 -32. 9% 自動二輪車乗車中 0. 41 -30. 8% 原付乗車中 0. 26 0. 14 -58. 7% 自転車乗用中 0. 56 0. 52 0. 50 0. 44 0. 47 0. 42 0. 38 -38. 6% 歩行中 1. 35 1. 37 1. 法務省:平成31年・令和元年. 33 1. 25 1. 18 1. 21 1. 06 0. 99 0. 93 -31. 4% 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」は省略している。 2 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口であり,総務省統計資料「人口推計」(各年10月1日現在人口(補間補正を行っていないもの。ただし,国勢調査実施年は国勢調査人口による。))による。 また,令和元年中の交通事故負傷者数を状態別にみると,自動車乗車中(28万8, 987人,構成率62. 6%)が最も多い(第1-13図)。 (3)年齢層別交通事故死者数及び負傷者数 令和元年中の交通事故死者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,80歳以上(7. 3人)が最も多く,次いで70~79歳(4. 7人),60~69歳(2. 7人)の順で多くなっており(第1-14図),この3つの年齢層の死者数を合わせると全体の61. 2%を占めている(第1-15図)。65歳以上の高齢者の人口10万人当たりの死者数は引き続き減少しているものの(第1-5図),交通事故死者数に占める高齢者の割合は55. 4%である(第1-15図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を年齢層別にみると,最も減少が緩やかな50~59歳の年齢層についても,平成21年と比較して2割程度の減少となっている(第1-14図)。 9歳以下 0.

法務省:平成31年・令和元年

9%)と比較して高くなっており,防護柵等への衝突が最も多く,次いで中央分離帯への衝突が多くなっている。また,法令違反別発生状況をみると,安全運転義務違反が93. 2%を占めており,その内容は前方不注意(46. 6%),動静不注視(23. 4%),安全不確認(12. 2%)の順となっている。 (4)昼夜別交通事故発生状況 令和元年中の高速道路における昼夜別交通事故発生状況をみると,交通事故全体では昼間の発生(73. 4%)が夜間の発生(26. 6%)の約2. 8倍となっているが,交通死亡事故では,夜間の発生(50. 7%)が昼間の発生(49. 3%)より多いほか,死亡事故率でも夜間(4. 0%)が昼間(1. 4%)を上回っている(第1-37図及び第1-38図)。

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1% 18. 7% 18. 3% 17. 9% 17. 6% 17. 2% 16. 8% 16. 4% 18. 8% 18. 2% 17. 8% 17. 5% 17. 1% 14. 8% 15. 4% 16. 2% 18. 5% 12. 2% 12. 0% 11. 3% 11. 5% 11. 4% 11. 2% 11. 0% 10. 6% 6. 5% 6. 7% 6. 8% 6. 9% 7. 0% 7. 4% 2. 1% 2. 2% 2. 3% 2. 第32回危険業務従事者叙勲(令和元年5月発令)受章者名簿 : 日本の勲章・褒章 - 内閣府. 6% 2. 7% 2. 0% 3. 2% (4)年齢層別・状態別人口10万人当たり交通事故死者数(令和元年) 状態別でみた過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)の推移については,いずれも減少傾向にあるが(第1-12図),令和元年の歩行中死者数(人口10万人当たり)については,高齢者で多く,特に80歳以上(3. 80人)では全年齢層(0. 93人)の約4倍の水準となっている(第1-12図及び第1-18図)。 1. 96 3. 80 0. 10 0. 08 0. 09 0. 57 0. 87 0. 51 1. 62 1. 93 (5)年齢層別・状態別・男女別交通事故死者数(令和元年) 交通事故死者数を年齢層別・状態別・男女別にみると,16~24歳の女性では自動車乗車中,65歳以上の女性では歩行中の占める割合が高い(第1-19図)。 (6)昼夜別・状態別交通事故死者数及び負傷者数(令和元年) 交通事故死者数を昼夜別・状態別にみると,自動車乗車中(昼間63. 7%),自転車乗用中(昼間58. 7%),自動二輪車乗車中(昼間60. 1%),原付乗車中(昼間64. 4%)については昼間の割合が約6割と高いのに対して,歩行中(夜間69. 4%)については,夜間の割合が高くなっている(第1-20図)。 負傷者数を昼夜別・状態別にみると,自転車乗用中(昼間77. 6 % ), 自動車乗車中(昼間74. 8%),原付乗車中(昼間72. 6%),自動二輪車乗車中(昼間67. 4%),歩行中(昼間59. 6%)といずれも昼間の割合が5割以上と高い(第1-20図) (7)道路形状別交通死亡事故発生件数(令和元年) 令和元年中の交通死亡事故発生件数を道路形状別にみると,交差点内(34. 3%)が最も多く,次いで一般単路(交差点,カーブ,トンネル,踏切等を除いた道路形状をいう。)(32.

新たな"学び"づくりに挑戦した「追手門学院中学校・高等学校」の新校舎が竣工しました 京都学園中学高等学校の新食堂棟「K. G Cafe Phi Φ」が竣工しました 生産者の皆さまと懇親会を開催しました もっと見る

労働者性27 学習塾講師の労働者性(労務管理・顧問弁護士@静岡) | 栗坊日記

とても細かく記して下さったのでベストアンサーに選ばせてもらいます。 この後、類塾の方を退会してきました。 今ではもうスッキリしてます。 ご意見本当にありがとうございました! お礼日時: 2016/10/18 21:33 その他の回答(2件) 類塾はカルト体質のマインドコントロール型ブラック企業として有名です。すでに良い講師は、ほとんど辞めています。塾生の退塾もとどまることを知らず、週のうち半分しか開けてない教室もあると聞きました。元社員の残業代未払い裁判でも負けっぱなしだそうです。1日も早くやめることです。でないと、まわりの人たちから危険思想に洗脳された人間と思われてしまいますよ。 4人 がナイス!しています その講座の受講が不要だと思うなら、あるいは割に合わないと思うなら、やめればよいのではないですか? どのあたりの学校を目指しているのかわかりませんが、偏差値70程度までなら、学校の学習だけでもコツコツやってれば十分に届くでしょう。 もっとも、みんな"コツコツ"なんかやってないから、塾産業がつけ入るスキができてるわけですが・・・・ 3人 がナイス!しています

類塾のチラシに違和感を覚えます。設計室の実績や事実報道者や老人・青年... - Yahoo!知恵袋

2021. 5. 31 1年以上続くコロナ騒動。連日の感染者数・マスク報道に始まり、最近のメディアはこぞってワクチン接種を勧めています。 そんな状況に不整合感を抱き、 「事実は本当の所どうなのか」「もっと自分たちが動くことで知っていきたい!」 と欠乏を抱く人たちがいよいよ増えてきています。 身に迫る危機感から、ただ自分が知るだけに留まらず、ワクチンを打たせたくない、学校に交渉したいetc コロナの嘘を誰かに伝えるために、具体的な活動に踏み切る人たちも急増中! 某ミニコミ紙のワクチンデマ - 樹形図工房・第2世紀. 実際地域の方々に直接事実報道新聞を紹介したり、普段報道されない事実を一緒に追求していても、「こういうのを待っていた!」「応援したい!」という声も数多く上がっています。 そこで、週刊事実報道では改めて「コロナ特集」を組み、大阪北摂地域を中心にし市内・府内の一部地域、約58万世帯への無料配布を決定いたしました! マスコミでは報道されない数々の事実。 ワクチン接種後の死亡者数やマスクの危険性、コロナとワクチンの正体から、ワクチンで種絶滅の危機、などなど、どの記事も「追求しなければ命の危機」が生起するもの となっています。 既に事実報道を購読している方からは、 「ワクチンの副作用で苦しんでいる友人がいて、記事は本当だと思った、だから周りに伝えなくてはと思った」 「自分の周りでも脱マスクをしたいという親が増えてきている。脱マスク運動をされた方の記事を読んだが、具体的に詳しく教えてほしい」 「大変な危機感を持っている。コロナ情報云々もあるが、突き詰めていくと教育の必要性がよくわかった。マスコミ報道と現実の矛盾をどう教える・判断するか、そのために教育の在り方が問われていると考えるに至った」 と声を多数いただいているとおり、 時代はまさに「自分、そして大切な人を守るため」に具体的な活動に踏み切っていく人々が生き残っていく世の中なのです! 他の記事(バックナンバー)の購入や定期購読をお申込みの方はこちら↓↓

最先端の学びの場、【類学舎】が注目を集めています。 | 類子屋・類塾

類塾の母体「類グループ」の設計事業部「類設計室」が、設計事務所ランキングにおいて、「教育施設・研究施設部門」で、昨年に引き続き全国2位となりました。(日経アーキテクチュア2019年9月号) 類グループの教育事業部「類塾」は何年も前から学校の構造限界を指摘し、チラシやホームページでは「もはや学校は終わっている」や「教師が生徒を無能化している」「学校の勉強は役にたたない」といった事実認識を発信しています。 しかし一方で、類設計室の教育施設受注高は全国2位!! それはなぜでしょうか? その理由は、類グループ社員ブログで紹介しています。 ぜひご覧ください!

某ミニコミ紙のワクチンデマ - 樹形図工房・第2世紀

さて、取締役だから残業代を払わない、とはどういうことでしょうか?

さて、判決はどういうものだったのでしょうか。 それは、被告は原告に671万円余りのお金と、これに遅延損害金として年14.6%をつけるように命じられています。 このマイナス金利時代に14.6%ですからね。強烈です。 その上、付加金として519万円の支払まで命じられています。 労基法の適用逃れの手口 このような労働契約じゃないかのような契約を結んだ形にして、労働基準法上の使用者の義務を逃れようとするブラック企業はけっこうあります。 労働契約を途中から業務委託契約に切り替えられてしまった例などもありますし、最初から業務委託契約にするというケースもあります。 他にも、委任、準委任、請負など、いろいろな形を使う場合があります。 いずれの場合でも、契約のタイトルにとらわれないで実態判断ですから、おかしいな?と思ったら専門家に相談してみてくださいね。 相談先 ・ 日本労働弁護団 ・ ブラック企業被害対策弁護団 ・ 首都圏青年ユニオン ・ NPO法人POSSE など

類塾のチラシに違和感を覚えます。 設計室の実績や事実報道者や老人・青年大学が掲載されていますが、高校実績・中学実績が書かれてません。 コース・指導教科・料金・学内対策・補習・クラス分けの基準と回数・公開テストを受験できないときの対応等を記載してもらいたいのですが、どうなってるんでしょうか。 高校受験 ・ 13, 302 閲覧 ・ xmlns="> 50 4人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 元類塾講師です去年退職しました。とんでもない会社です。現講師に聞きましたが、私立はもうボロボロらしいです。一昨年ぐらいから講師や運転手事務員などがかなり辞めていってます、 11人 がナイス!しています その他の回答(2件) 同感です!