・アメリカで人気のトヨタ カムリ 日本では地味なイメージが強い上級FFハイブリッドセダンのカムリですが、アメリカでは最も売れているセダンです。 アメリカでのカムリのポジションは日本のカローラ的なポジションで、「小型のセダン」なのです。 日本にはない4気筒2. 5LとV6 3.
くるまのニュース ライフ 欧米やアジアで日本のクルマが爆売れ!? 世界が認めた人気の日本車5選 2021. 06. 20 自動車大国である日本のクルマは、世界各国で認められています。海外では多くの日本車が走っており、海外専用車も存在。そのなかには日本に導入してほしい魅力的なモデルも多数あります。そこで、海外で販売されている人気の日本車を紹介します。 現地独自の進化を遂げた日本車が海外で人気に! 世界的に見ても自動車大国の日本ですが、我々が思っている以上に日本車は世界で認められ、人気になっています。欧米はもとよりアジア諸国でも人気が高く、海外の街をたくさんの日本車が走っているのです。 また日本では販売されていない海外専売モデルなども数多く、国内導入してほしい魅力的なモデルも存在。 世界的に実力を認められた日本車のなかでも、とくに現地のニーズにマッチした海外専売モデルは販売ランキングでも上位に入るほどです。 そこで、世界各国の市場で人気を博している日本車を5台ピックアップして紹介します。 アメリカでミニバンNo. 【カローラ、カムリ…】世界で売れてる日本車ベスト20＆国内導入熱望車 5選 - 自動車情報誌「ベストカー」. 1のホンダ「オデッセイ」 ●ホンダ「オデッセイ」(アメリカ) ミニバンを生み出したアメリカで、ホンダ「オデッセイ」が爆売れ中です。それだけでも十分インパクトあるニュースですが、2010年以降8年連続でアメリカのミニバン市場でもっとも売れたモデルなのですから、いかにオデッセイがアメリカで人気かが分かります。 日本でもオデッセイは販売されていますが、アメリカのオデッセイは車名こそ同じですが別のモデル。アメリカ版オデッセイは2005年まで日本でも販売されていたフルサイズミニバン「ラグレイト」の実質的な後継モデルです。 アメリカ版オデッセイのボディサイズは全長5200mm×全幅1990mm×全高1730mmと堂々としたサイズ。日本版とはふた回りほど大きなボディとなります。 搭載されるパワーユニットは、280hpを発揮する3. 5リッターV型6気筒エンジンで、パドルシフト付き10速ATを採用したFF駆動の大型ミニバンになっています。 オデッセイが売れている理由は、ホンダらしいスタイリッシュなデザインとパワフルな走りが融合し、かつ7/8人乗車できる広い居住性です。 アメリカの子供がいる家庭にとってミニバンは定番のアイテム。子供の送迎や家族での外出などで大きなクルマが必要とされています。その条件にぴったり当てはまったのがオデッセイだったというワケです。 ●日産「キャシュカイ」(イギリス) 近年はSUVが主力となっていますが、この傾向は日本だけでなく海外でも同じです。 SUV人気を裏付ける人気モデルが日産「キャシュカイ」です。初代モデルは日本でも「デュアリス」として販売されていました。 好調な販売を記録するキャシュカイですが、欧州で3代目へと進化。なかでもイギリスでは日産ファンも多く、キャシュカイはイギリスを中心に欧州全体でもっとも売れている日産車なのです。 2021年にフルモデルチェンジされた3代目は、全長4425mm×全幅1838mm×全高1635mmと日本の「エクストレイル」と「キックス」の間くらいの大きさ。パワートレインは新開発の12Vマイルドハイブリッドを組み合わせた1.
5リッターのハイブリッドですが、北米仕様では2. 5リッター直噴エンジンを搭載。ハイブリッドは日本と同じ2.
現地独自の進化を遂げた日本車が海外で人気に! 海外での日本車人気が止まらない！日本車が好きな国はいったいどこ？｜. 世界的に見ても自動車大国の日本ですが、我々が思っている以上に日本車は世界で認められ、人気になっています。欧米はもとよりアジア諸国でも人気が高く、海外の街をたくさんの日本車が走っているのです。 【画像】お国柄が出てる! 世界各国で大人気の日本車を見る(33枚) また日本では販売されていない海外専売モデルなども数多く、国内導入してほしい魅力的なモデルも存在。 世界的に実力を認められた日本車のなかでも、とくに現地のニーズにマッチした海外専売モデルは販売ランキングでも上位に入るほどです。 そこで、世界各国の市場で人気を博している日本車を5台ピックアップして紹介します。 ●ホンダ「オデッセイ」(アメリカ) ミニバンを生み出したアメリカで、ホンダ「オデッセイ」が爆売れ中です。それだけでも十分インパクトあるニュースですが、2010年以降8年連続でアメリカのミニバン市場でもっとも売れたモデルなのですから、いかにオデッセイがアメリカで人気かが分かります。 日本でもオデッセイは販売されていますが、アメリカのオデッセイは車名こそ同じですが別のモデル。アメリカ版オデッセイは2005年まで日本でも販売されていたフルサイズミニバン「ラグレイト」の実質的な後継モデルです。 アメリカ版オデッセイのボディサイズは全長5200mm×全幅1990mm×全高1730mmと堂々としたサイズ。日本版とはふた回りほど大きなボディとなります。 搭載されるパワーユニットは、280hpを発揮する3. 5リッターV型6気筒エンジンで、パドルシフト付き10速ATを採用したFF駆動の大型ミニバンになっています。 オデッセイが売れている理由は、ホンダらしいスタイリッシュなデザインとパワフルな走りが融合し、かつ7/8人乗車できる広い居住性です。 アメリカの子供がいる家庭にとってミニバンは定番のアイテム。子供の送迎や家族での外出などで大きなクルマが必要とされています。その条件にぴったり当てはまったのがオデッセイだったというワケです。 ●日産「キャシュカイ」(イギリス) 近年はSUVが主力となっていますが、この傾向は日本だけでなく海外でも同じです。 SUV人気を裏付ける人気モデルが日産「キャシュカイ」です。初代モデルは日本でも「デュアリス」として販売されていました。 好調な販売を記録するキャシュカイですが、欧州で3代目へと進化。なかでもイギリスでは日産ファンも多く、キャシュカイはイギリスを中心に欧州全体でもっとも売れている日産車なのです。 2021年にフルモデルチェンジされた3代目は、全長4425mm×全幅1838mm×全高1635mmと日本の「エクストレイル」と「キックス」の間くらいの大きさ。パワートレインは新開発の12Vマイルドハイブリッドを組み合わせた1.
日本車は買い得感が高いためアメリカで人気がある BEV(純電動車)や、PHEV(プラグインハイブリッド車)のラインアップでは出遅れムードの目立つ日本車ではあるが、いまだに世界での評価は高い。 世界第一位の市場となる中国では、"日本車はネオクラシカルなイメージが強い"などとして、最新トレンドを追い求め、スピーディに取り込む中華系ブランドと比べても。少々その存在感が薄い印象もするが、世界第二位の市場アメリカでは相変わらず人気そのものも高い。 "安くて壊れにくい"という印象の強い日本車ではあるが、アメリカンブランド車などと比べ、けっして"安い"わけではなく、"買い得感が高い"のである。つまり、品質が良く壊れにくい日本車はリセールバリューが圧倒的に高く、そのためリースを利用すると、リースアップ時の残価設定が高くなるので、月々のリース料金が魅力的なものとなる。アメリカでは富裕層が小切手を切ったりする以外は、資金洗浄化を防ぐ意味からも、現金での新車販売は原則行われず、リースもしくはローンで新車を手に入れることになる。 【関連記事】意外な車種が高値に! アメリカで人気のネオクラ日本車5台とは 画像はこちら ローンでは、完済前に新車へ入れ換えるひとも多く、そのときにリセールバリューの高い日本車では、残存価値が高いので、残債整理に有利に働くのである。下取り査定額などで残債整理しようとしても、相殺しきれずに残った場合は次の新車のローン元金に上乗せする、つまり"借り換え"をして新車の乗り換えるひとも多いので、とにかくリセールバリューの高い日本車の人気が高いのである。 韓国車もいまでは、テレビCMなどで魅力的なリースプランをアピールするようになったが、そのようなことをはじめたのもほんの数年前からの話。リセールバリューがなかなかアップしなかったため、アピールできるほどの魅力的なプランとならなかったのである。 韓国車の場合はハードに魅力がなかったというよりは、燃費偽装やリコールが目立つなど、ブランドに対する信用という側面のほうがリセールバリューアップの障壁となってきたのであるが、それでもリースプランを販売促進でアピールできるようになったので、それなりにブランドステイタスがアップしてきているのは間違いない。
3ホームは46万8510円になり、差額は8万8940円です。このうちの5万9100円は、軽自動車税と自動車税の差額によるものです。 税金や維持費の合計額を1年当たりの差額で見ると約3万円です。この金額をどのように捉えるかで、軽自動車とコンパクトカーの損得勘定も違ってきます。 クルマを1世帯に1台だけ所有する場合は「年額3万円の違いならば小型車を選ぶ」と判断するかもしれません。 しかし公共の交通機関が充実していない地域に住んでいて、1人に1台の割合でクルマを所有する世帯はどうでしょうか。 1世帯に4台のクルマがあると、1台当たり年額3万円の違いが12万円に拡大します。そうなると軽自動車の安さが際立ちます。 このような事情から、長野県や鳥取県、佐賀県、島根県、福井県では、10世帯当たり10台を超える軽自動車が所有されています。逆に東京都では10世帯当たり1台を少し上まわる程度です。 軽自動車は、公共交通機関を利用しにくい地域では、生活に不可欠な移動手段です。従って軽自動車の増税は許されませんが、その実態は、政治や行政の中心地からは見えないようです。
3万円で5位となっています。 なお、プレオ+はエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が免税となります。 また、プレオ+の他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは プレオ+の維持費の記事 をご覧ください。 8位: スズキ / ワゴンR ハイブリッド ワゴンR ハイブリッドは平均維持費が26. 6万円で8位となっています。 標準的な維持費は27. 5万円で、内訳は 自動車税 1. 77万円 + 駐車場代 10. 5万円 なお、ワゴンR ハイブリッドはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、ワゴンR ハイブリッドの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは ワゴンR ハイブリッドの維持費の記事 をご覧ください。 8位: スズキ / ワゴンRスティングレー ハイブリッド ワゴンRスティングレー ハイブリッドは平均維持費が26. 6万円で8位となっています。 なお、ワゴンRスティングレー ハイブリッドはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、ワゴンRスティングレー ハイブリッドの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは ワゴンRスティングレー ハイブリッドの維持費の記事 をご覧ください。 8位: マツダ / フレア フレアは平均維持費が26. 6万円で8位となっています。 なお、フレアはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、フレアの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは フレアの維持費の記事 をご覧ください。 11位: スズキ / スペーシア スペーシアは平均維持費が26. 9万円で11位となっています。 標準的な維持費は27. 7万円で、内訳は 自動車税 1. 09万円 + ガソリン代 6. 03万円 + 駐車場代 10. 7万円 なお、スペーシアはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、スペーシアの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは スペーシアの維持費の記事 をご覧ください。 11位: マツダ / フレア クロスオーバー フレア クロスオーバーは平均維持費が26. 9万円で11位となっています。 なお、フレア クロスオーバーはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、フレア クロスオーバーの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは フレア クロスオーバーの維持費の記事 をご覧ください。 13位: ダイハツ / ムーヴ ムーヴは平均維持費が27.
2万円で19位となっています。 標準的な維持費は28. 37万円 + 駐車場代 10. 4万円 = 28. 1万円 なお、デイズはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、デイズの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは デイズの維持費の記事 をご覧ください。 19位: ダイハツ / タント タントは平均維持費が27. 2万円で19位となっています。 なお、タントはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、タントの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは タントの維持費の記事 をご覧ください。 19位: スバル / シフォン シフォンは平均維持費が27. 2万円で19位となっています。 なお、シフォンはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、シフォンの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは シフォンの維持費の記事 をご覧ください。 19位: スバル / シフォン カスタム シフォン カスタムは平均維持費が27. 2万円で19位となっています。 なお、シフォン カスタムはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、シフォン カスタムの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは シフォン カスタムの維持費の記事 をご覧ください。 19位: 三菱 / eKクロス eKクロスは平均維持費が27. 2万円で19位となっています。 なお、eKクロスはエコカー減税対象車となっていて、自動車税が減税なし&重量税が50%減税となります。 また、eKクロスの他のモデルだと維持費も変わります。 詳しくは eKクロスの維持費の記事 をご覧ください。 車の種類ごとの維持費ランキング 車の種類ごとの維持費ランキングもまとめてみました。よろしければこちらもご覧ください。 全車種の維持費ランキング コンパクトカーの維持費ランキング ミニバンの維持費ランキング セダンの維持費ランキング SUVの維持費ランキング ワゴン車の維持費ランキング スポーツ車の維持費ランキング ハイブリッドカーの維持費ランキング ガソリン車の維持費ランキング ディーゼル車の維持費ランキング 4WDの維持費ランキング