12★★★ 現在 6, 000円 即決 7, 000円 【8冊まとめて】ダイハツ Charade シャレード G100S /G101S / G102S / G112S型 サービスマニュアル / 新型車解説と整備 / 配線図 ダイハツ タントエグゼ 配線図集 2009/12 即決 10, 300円 キーレスエントリー ハイゼットカーゴ s200v s210v S320V S330V S321V S330V 日本語説明書・配線図付き 即決 4, 158円 ハイゼット トラック S200系 キーレスキット アクチュエーター2本付 配線図・取付サポート AK3 現在 3, 652円 即決 3, 663円 ダイハツ エッセ L235/245系 キーレスキット 車種別資料・取付サポート付 K3 送料無料代引可即決《ダイハツ純正L880Kコペン修理書ネイキッドMAXサービスマニュアル内装ミゼットⅡ電気配線図集ハイゼット外装テリオスCD 現在 36, 800円 即決 37, 800円 ★★★ミラジーノ L650S/L660S サービスマニュアル 配線図集(改訂版) 04. 11★★★ 現在 8, 000円 即決 9, 000円 ダイハツ エッセ キーレスキット 集中ロックキット アクチュエーター4本付 配線資料付 CK3 ★111★ 他車種用有り KF-VE KF-DET ミラ L275 L285 サービスマニュアル(解説書 修理書 配線図集) + パーツリスト CD版 印刷可 F A ダイハツ ミラ イース ミライース L300系 キーレスエントリーキット アンサーバック機能 日本語配線図・車種別資料・取付サポート付き D7 ★★★テリオス J100G サービスマニュアル 配線図集 97. 03★★★ 現在 3, 000円 即決 4, 000円 即決!ムーブ/サービスマニュアル/配線図/L600S/L602S/L610S/move/(検索:カスタム/レストア/メンテナンス/整備書/修理書)/54 即決 6, 998円 送料無料代引可即決《ダイハツ純正ミラココアL675SサービスガイドL685Sココア非売品絶版ほぼ新品電気配線図ミラ技術・特長解説書修理書抜粋 即決!ムーブ/MOVE/サービスマニュアル/整備編/配線図/L600S/L602S/L610S/検索(取扱説明書・カスタム・レストア・メンテナンス)/133 即決 13, 997円 ダイハツ ハイゼット S200系(純正キーレス装着車向け) キーレスキット 資料・取付サポート付 K3 NSCD-W66 カーナビ オーディオ 他社車両流用 逆ハーネス 逆カプラ 新品未使用品 送料無料 即決 配線図 トヨタ ダイハツ ダイハツ ムーブ配線図付【VIPER3400v】お手頃価格の防犯 即決 14, 800円 NSZT-W68T カーナビ オーディオ 他社車両流用 逆ハーネス 逆カプラ 新品未使用品 送料無料 即決 配線図 トヨタ ダイハツ ★111★ 他車種用有り KF-VE KF-DET ムーヴコンテ L575 L585 2008.
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さて、今回は軽トラにナビを取り付けます! この軽トラ、実は親戚の家と共同で購入しました。 持っていてもあまり使わない… でも、無いと困る… そんな理由から実現しました! 購入したのはダイハツ ハイゼットトラックの二輪駆動! 四輪駆動も考えたけれど… 農家をやっているわけでもないし… 走りのFR(後輪駆動)を選びました! オートマチックだけどね! (* ̄m ̄)プッ もちろんエアコン付きです。 このまま普通に乗っていられそうですね! 気になるお値段は26万円! (*´∇`*) 親戚の家も26万円! (*^^)v 合計で52万円です。 つまり、半分っこしたわけですね! 平成21年車の、その車がこれ! オートマチックです! (*^^)v で、標準装備のステレオ… と言うか、ラジオは… スピーカー内蔵のショボイもの…(〃´o`)=3 フゥ ここに29800円でゲットしたHDDナビを入れます! カロッツェリアのHRZ-88と言うちょっと前のモデルです。 最初にスピーカーを取り付けてしまいましょう! ここに… パイオニアの10センチスピーカーを… 助手席側にも… 裏側から見たら… 軽トラなので左右の2スピーカーです… ドアにも付ければ4スピーカーだけれど… 今回はパス! そしていよいよナビの取り付けです! メーターパネルを取り外し… 純正のラジオを取り外して… 純正の取り付けステーをナビ側に移植します。 奥行きが違うけれど… 取り付けスペースには余裕があるので… たぶん大丈夫でしょう! ダイハツ ハイゼット トラック 配線図のオークション｜モバオク！. どうせならと、家に転がっていたカロッツェリアの地デジワンセグチューナーも取り付けました。 さて、次はナビに必要不可欠な車速パルスの取りだしです。 今時の車なんかは車速パルスやバック信号などの配線カプラーが純正で装備してあったりしますが… そこは軽トラ!そんなのありません! なので信号を取り出すべく、配線図とにらめっこ! どうやらメーターにつながっているカプラーから取り出すようです。 で、メーターをパカッと外して… メーターにつながっているカプラーを外して… これですね! これの33番、青白の配線を探します。 ここにワンタッチ配線コネクターで車速の配線をつなぎます。 あとはメーターを元に戻して終わり! そしてナビの取り付けです。 配線を全てつないで… 一気に終了! ( ̄O ̄;) ウォッ! ナビの車速パルス取り出しについての補足説明があります。 一番下を見てください… ナビ、OK!
ミュージックサーバー、OK! 地デジ、OK! もちろんラジオもOKです! (*^^)v いやぁ~なんか軽トラとは思えなくなってきましたね! 通勤に使おうかしらん! (* ̄m ̄)プッ お次は荷台のゲート部分にガードを取り付けます。 写真で見るとわかりやすいですね! 今日はここまで! 後日荷台にコンパネを敷くか、ゴムマットを敷くか… どちらにしようか迷っています。 両方やっちゃうか! "а( ̄▽ ̄*) チョイチョイ... で、家に帰ってきてから、どうも気なっていた配線の処理… 左フロントピラーに配線が2本… 何か良い物はないかと探していたら… こんな物を発見! 何に使うかは不明… テープ付モール… こんな感じに開くので、中に配線を入れてしまえば… おおっ!良い感じになりましたね! (*^^)v 今日のイタズラはここまで! もっとイタズラしたいけれど、共同で買った車だからね… まぁ、そこそこに…"а( ̄▽ ̄*) チョイチョイ... 車速パルス 補足説明 実はこの後、こんなメッセージが出る事があり… こりゃおかしいと再度見直してみました。 接続は問題なし… まさか…配線図が間違っているとか? "o(-_-;*) ウゥム… で、見直してみると… 二股に分かれていますね… 31番にも信号が出ています… こうなったらコンピューターから直接取ってやる! 早速作業に取り掛かります! グローブボックスの奥にコンピューターはあります。 これの上から2番目35ピンのカプラーから車速パルスを取りだします。 スピードセンサー(SP)とも言いますね! で、その配線を見てみると… オレンジ色です。 メーターまで来ているカプラーにも同じ色の配線がありました。 線をつないでテスターでテストしたら… 導通していました! そこで最初の配線図を見てみると、見事に分岐している31番ピンと同じ配線の色です。 31番ピン、こちらだったんですね…(〃´o`)=3 フゥ 配線をやり直して… 今度はちゃんと信号がきていますね! 実は33番ピンでも車速信号は来ています。 だけれど、常時来ているわけでは無かったんですね。 今回の事は勉強になりました。 イロイロあるもんですね…(^-^; おまけ 思い出したようにインターネットのtoto公式サイトを見たら… 当たっていました… えぇっと…1000円買って当選金額が1340円… 340円?
管理No:fy17031 登録日:2017年3月24日( 2018年6月29日最終更新) この手順はオーディオレス状態からカーナビを取付けていますが、実際の純正状態はAM/FMラジオ付車になります。 ※車両は最低2輪にしっかりと輪止めをしてください。 ※本撮影は一部テープやタオルなどで車輌を保護しております。 ※カーAVにブラケットを取付ける際、使用するネジについてはカーAVの取付説明書をご参照ください。 ※カーAVはカーナビ・カーオーディオの総称です。 ※互換製品の適合は販売元HPをご確認ください。 ※サイト内のコンテンツの転載を禁止します。 1、キットレスで取付けできます。 2、取付けには、市販の「ダイハツ車用10P/6P配線コネクター」が必要になります。ただし、全車リアスピーカー無し車のため「6P配線コネクター」は使用しません。 (別途購入) ダイハツ車用10P配線コネクター 使用工具 プラスドライバー(2番) 、ソケットレンチ(No. 10) 、内張りはがし 、保護テープ 、タオル 取付方法 1 シフトレバー 下げる キーをONにしてシフトレバーをNまで下げます。 キーはささったままの状態となります。 2 バッテリー(-端子) 取外し(1) 助手席の足元のカーペットをめくります。 3 バッテリー(-端子) 取外し(2) 前方のロックを外します。 フック 2箇所 写真は(R)です。(L)も同様に取外します。 4 バッテリー(-端子) 取外し(3) エンジンカバーの取っ手を持ち上げます。 5 バッテリー(-端子) 取外し(4) ソケットレンチを使い、横のナットを緩めます。 工具 ソケットレンチ(No.
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指を奥まで挿入して、前立腺を刺激する 手順の3まででも、十分に快感を得ることはできます。 ですが、もし中指までスムーズに挿入できるようになってきたら、次はアナルの奥にある前立腺を刺激してみましょう。前立腺は、アナルの入り口から6~7センチのところにある臓器で、指で充分に刺激することができます。 位置は大体ペニスの根元の真裏です。指を奥まで挿入すると、質感の違うところがあるので、見付けるのはさほど難しくありません。 最初は違和感を感じるかも知れませんが、繰り返し刺激していくことで、徐々に快感を得られるようになってきます。ぜひ、上述したドライオーガズムまで到達しましょう! 最高の快感をくれるアナルオナニーの道具4選 ローションと指だけでもアナルオナニーは楽しめますが、せっかくならもっと快感を高めたいと思いませんか?そういう時は、アナル専用の道具を活用するのがおすすめです。 アナルビーズ パッドプラグ アナルバイブ エネマグラ スムーズに指が挿入できるようになったら、これらの道具を活用してみましょう。きっと、アナルオナニーがもっと気持ちよくなるはずです。それぞれの特徴と使い方を以下にまとめていきます。 1. アナルビーズ 初めての道具として選ぶなら、アナルビーズがおすすめです。小さな球が連結しているのが特徴で、徐々にサイズが大きくなるので初心者から上級者まで幅広く楽しめるのが魅力です。 このアナルビーズを出し入れすることで、アナルが繰り返し広げられる快感が味わえます。 ダブルヘッドアナルプラグ マンティコア アナルプラグ これは、他の道具にはないアナルビーズだけが持つ特徴です。また、長さはありますが、先端が細くなっているので、初心者でもスムーズに挿入できます。 2. パッドプラグ パッドプラグは、アナルに栓をする道具です。この形状を見ると分かるように、挿入すると勝手に抜けることはないので、入れっぱなしにして楽しめます。 スーパーボリュームフィットプラグ HENTAI!プラグinパンツ 上級者になると、パッドプラグを挿入したまま外出し、スリルによる快感も一緒に味わうのだとか。 …私はやったことありませんが。もちろん入れておくだけで気持ちいいのですが、パッドプラグの主な目的は、アナルを広げることです。アナルを広げることで、サイズの大きな道具も楽しめるようになります。 3. アナルバイブ アナルビーズと同様、挿入して楽しむタイプの道具です。 アナルビーズは出し入れを楽しむのに対して、アナルバイブは振動による快感も味わえるのが魅力。私はどちらかと言えば、アナルバイブの方が好みです。 プレデターワンド 性感アナルクリニック しかし、アナルビーズと違って先端が太めの物が多いので、初心者が挿入するのは難しいです。親指がスムーズに挿入できるぐらいまでアナルを広げてから、しっかりとローションを塗って楽しみましょう。 4.
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