32 ID:DpUCGEm50 おう、またあのたくましい二の腕で机ひっくり返してくれや 福永って本当にいい人なんだな 74 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:09:18. 86 ID:k8AELhnl0 調教師の勉強しとけ クロノの子に乗れるといいね 77 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:25:57. 94 ID:K9N1pLvr0 >>68 去年の香港前のコメントがウインブライトと一緒に引退しそうな雰囲気だった気がする 差し入れ=現生やぞ 松岡はまじでウインブライトのために一瞬だけ無理して復帰したみたいにみえるね 愛が重すぎる 81 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:30:12. 19 ID:pMpGuXJI0 >>10 1週前追い切りでやらかして最終乗れなくなったっぽいのはさすがに笑う 83 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:32:03. 58 ID:QYY5WhLf0 >>51 音無が変な人でなかったらいいマイラーになってたと思うよ クロノの成績汚しまくった罰やろ 3歳春までひどすぎた 85 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:41:00. 82 ID:K9N1pLvr0 阪神JF、大阪杯、ドバイは勝てたかもしれないけど 桜花賞とオークスは勝てるの? 86 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:49:19. 自宅でリハビリテーションを続けて、劇的な回復を遂げた事例（目次） | 訪問看護サービスご利用事例詳細. 66 ID:pHkIYowW0 ルメールじゃなくてクロノ福永だったらよかったのにな。 87 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:57:28. 03 ID:dCbcj9OX0 いっくん流石だぜ! 88 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 17:59:50. 67 ID:JKPQlZA00 結局クロノは凱旋門行かないの? 向いてそうなのに 89 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 18:37:53. 89 ID:C7hXLfjY0 北村嫌いだから死んでいいよ そのまま引退して欲しい 川崎で言った言葉は許せない ルメール「クロノジェネシスは任せてよー」 騎手のケガって軽傷かめちゃくちゃ重傷のどちらかしかないイメージ 野球やサッカーあたりでよくある1~2ヶ月程度の離脱ってあまり聞いたことない >>23 最終追い切りすら岩田の息子にやらせてるけど イケメンの方は無事なのか?
70 ID:nC+DTghd0 1年以上かかって戻ってきたやついたか? 哲三もそうだけど、最初は復帰目指していても現実には無理なんじゃないか 38 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:49:56. 23 ID:LKaZ5SWS0 >>36 馬鹿なの? 39 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:00:44. 93 ID:eZmIg1270 >>37 吉田豊とか和田譲治とか 復帰までの1年に俺らの数人分の補償をもらえるという事実 4桁万円はもらえるだろ 41 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:16:02. 77 ID:SMYTz8ZZ0 >>6 リハビリにはもってこいだ さすがいっくんだな。後輩に慕われる理由がわかる 43 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:18:18. 47 ID:wxUfd09j0 ぜってー嘘だわ 半年ぐらいで調教乗ったりするだろ 44 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:19:56. 89 ID:b0fWn0660 漏れの大好きだったダノンメジャーを死なせたことだけは許せん 三浦とか内博とか北村宏はどうだったっけ 1年もかからなかったか 松岡の情報がないな 戻ってこれるのか 騎手の1年は半年くらいでしょ 有馬くらいならクロノ乗れそう もちろんルメールが選ばなかった時限定だが… 47 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:24:35. 77 ID:ws2+GM9Q0 漏れとか10年びりくらいに見てワロタ 最初長めに言っとくもんなんかな。早めに戻れれば脅威の回復力とか言えるし 49 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:28:08. 北村友一騎手退院「復帰には１年かかると思います」. 77 ID:4VanLV3d0 これもしクロノに合うのが北村友だけだった、みたいなことになったら 結構な痛手よな 50 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:28:20. 05 ID:1TFahP2g0 つくえはもう終わった 復帰しても結果は出ない 51 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 13:35:03. 17 ID:mR350Ue20 北村友一が乗ってた馬で一番印象深いのサンライズプリンスなんだけど、覚えてる人いる?
1 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 11:27:52. 44 ID:t/V4VUp90 リハビリがんばれデスク 4 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 11:32:12. 22 ID:aIyvwBY30 【北島熱唱問題スレッド夏休みのお知らせ】 ・6/27(日)宝塚記念を教えたら夏休みに入ります。 ・10/3(日)スプリンターズSからまた教えます。 以上。さようなら。 ━━━━━━━ では、特別に宝塚Kを教えてやる。 競馬関係者の問題発言や問題行動を見逃さない俺の目に、6月9日午後. とんでもない内容の動画が飛び込んできた。 その人物がインタビューで答えた内容は以下の通りである。 「歴代最強馬はディープイプラクト。更に各距離別の最強馬として、 芝1200m. 大雨の中の無敵タイキシャトル。 芝1600m. ぐんぐんぐんぐんグングアレグリア。 芝2000m. 2016年. アメリカン人モーリスホワイト死亡。 芝2400m. ディープイプラクト。 芝3200m. 内枠熱唱ホース。 D1600m. これが、くも膜下出血の入院から退院まで。漫画家の身に起きた突然の出来事。. クロフネ。」 上記の発言、何が問題かは一目瞭然だろう。とりあえず俺が最強馬論争に終止符を打つ最強馬の正解を夏休みの自由研究としてここに記す。 芝1200mは62kgを背負いレコード勝ちのあるタケシバオー。D1600mもダートレコード勝ち3連発のタケシバオー。 芝1600m. 2000m. 2400mはアー主水アイ以外はあり得ない。 芝3200m最強はイナリワンであり、内枠熱唱ホースなど全く論外である。 日本は言論の自由が認められている国とはいえ、間違った認識を示した人物はチーム山梨破門でさようならである。おそらくレース中に馬は予後不良. 騎手は落馬し後続各馬に踏み潰されそうな予感しかしないと予想しておく。 ここまでは、馬券外が確実な馬の件を教えておいたが. この宝塚Kに於ける馬券内確実なのは以下の2頭である。 まず、ニコニコライオン。7ヶ月の休養を経て今年5月に復帰してからの3戦は完全本格化を思わせるレース振り。父No Nay Neverも. 半兄The Wow Signalも真夏の仏G1モルニ賞の覇者であり本馬も夏に強いのは疑いようがない。 もう1頭、真に恐ろしいのは「地震 雷 火事 親父」と江戸時代から伝わる四強の中から送り込まれてきたドリフの刺客、雷様ことタカギブーケドールである。 まあ、俺は宝塚Kは ・ニコニコライオンの単勝一点1兆円と、 ・タカギブーケドールの複勝一点80京円 買うんだけどね。 1年かかるって大ざっばだな まぁそれだけ重症なんだろうけど、復帰する意思があるのは凄いわ 俺なら怖くてもう無理 子作りはどうするんだろ 7 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 11:41:25.
81 ID:9dzRG22K0 年収億を何年も続けてた人間に金の心配なんかあるかよwアホかこいつら 145 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/25(金) 23:28:32. 42 ID:1pb8nwMm0 JRAの見舞金って馬だけだろ? 騎手にはそんな制度無いから騎手クラブが共済制度設立に動いたと聞いたけど 146 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/25(金) 23:31:49. 77 ID:Z9V4p/cy0 1年は長いね。 もう机ブン投げられないの?
90 ID:r4ngHH8G0 武豊テレビでは秋には復帰できるって言ってけど武やらかしたかな 22 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:11:39. 56 ID:JCElOlOi0 もう引退したら?w >>11 2週前追い切りに乗らないからやる気ないは笑う 24 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:15:11. 06 ID:mJa1Zh0A0 クロノの引退式には騎乗できるくらいまで回復できればいいな いっくんがリハビリしろよ 26 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:20:35. 77 ID:IsjPAjS00 机儲かる騎手だから早く戻ってこい 一年か、焦るだろうな がんばれーー 28 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:24:34. 78 ID:3SbhP52i0 新婚なのにかわいそう ピンカメって騎乗予定騎手ずっと未定だったじゃん なんかかわいそう オレも最近よく買う騎手だったからいないとつらい 31 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:29:53. 99 ID:8Fuwzl+U0 もうクロノには乗れんか😢 32 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:30:26. 53 ID:pHkIYowW0 メイショウタメトモで勝ってくれてたら2億円だった恨みは忘れました。無理せず完治目指してください 33 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:31:12. 41 ID:d6XcE2rg0 ああクロノは今年で引退か 34 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:36:04. 13 ID:S17yUDY80 歩けない状態だったのか じっくり治してから復帰してほしいな 前倒しで復帰すると松岡みたいになってしまう >>10 何かやらかしそうな気がするんだよなあ こればっかりは机は合ってた 36 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:40:14. 63 ID:X0OcQ6qU0 ルメールにエールじゃなくてクロノジェネシスにエールってのが性格表してるよな 37 名無しさん@実況で競馬板アウト 2021/06/24(木) 12:45:56.
キャビンアテンダント(客室乗務員/CA)がおすすめする情報メディア - CA Mediaトップ トラベル 知っているようでよく分かっていない「コードシェア」の基本をおさらい コードシェアって意外と複雑でよく分からないですよね。上手に使うことで、今までよりもさらに旅行の幅を広げることができます。コードシェア=共同運航便の基本をおさらいします。 コードシェアを使って旅上手に! 「この便は、XX便との共同運航便です。」という機内アナウンスを聞いたことはありませんか? ハワイ行きの飛行機でコードシェアはどの便？利用するメリットやデメリットを解説 | ハワイアンタウンズ. しかし、実際に共同運航便、つまりコードシェア便ってよく分からないという方が多いのでは? コードシェアは、上手に使うと今までは行けなかった国へ行ける可能性も広がります。 旅上手は、コードシェアを上手に使っています。 今回は、賢く利用したいコードシェアについてご紹介します。 コードシェアって何? コードシェア(=共同運航)便とは、2社以上の航空会社で飛行機を共同運航することを言います。 例えば、便名はANAであり、実際の運航はシンガポール航空で行なっているフライトは、コードシェアになります。 基本的には、スターアライアンス、ワンワールド、スカイチームなどのアライアンスに加盟している航空会社同士でのコードシェアが多いですが、アライアンスに入っていなくても、航空会社同士で独自のコードシェアを展開している場合も多々あります。 また、コードシェアというと国際線をイメージしますが、日本の航空会社同士での国内線のコードシェアも存在します。 例えば、ANAはスターフライヤー、エアドゥなどとコードシェア運航をしています。 コードシェアのメリットは? 利用者にとっての一番のメリットは、単一の航空会社では就航していない地域へスムーズに行けることです。 航空会社としても、自社便での新規就航は難しくコストもとてもかかります。 しかし、コードシェアで飛ばすことで、就航地として案内することができます。 例えば、日本人にも人気のリゾート地・バリ島。 日本の航空会社は、2018年8月現在は直行便を飛ばしていないため、日本の航空会社を利用する場合は、シンガポールやジャカルタでの乗り継ぎが必要になります。 しかし、ANAはガルーダ・インドネシア航空とコードシェアをしています。 そのため、運航はガルーダ・インドネシア航空ですが、ANA便としてバリ島行きのフライトを予約することができるのです。 また、運航する航空会社側にもメリットがあります。 この場合、共同運航する航空会社が一定の座席を買い取ってくれているので、空席による赤字を防ぐことが可能になるのです。 次のページ:コードシェアに乗るならこんなポイントにご注意!
この記事をお気に入りに登録 登録済の記事を確認 輸出国(空港名、港名、都市名等ok) 輸送希望日(未定=未選択ok) ■入力例 *わかる範囲でご記入ください。 品目:マスク カートンの大きさ: 10cm×20cm×5cm 重さ: 0. 5kg/ケース 個数: 100ケース 備考: 輸送の際、●●が欲しい。通関を希望するなど 商品情報(スムーズに見積もりを提示する為にご協力をお願いします!) 連絡先のレ点チェック レ点チェックをして、連絡先情報を入力! (見積もり申し込みボタンを表示する) その他、国際物流の関連記事 その他、国際輸送TIPS [スポンサードリンク]
まとめ いかがでしたか?同じ飛行機に乗るのに、予約の仕方によって料金がかなり違いますね。ANAの共同運航便のSFJ(スターフライヤー)(九州・関空・中部・沖縄方面)やソラシドエアー(九州)の場合も同じ考え方ですのでぜひ覚えておいてくださいね。 コードシェア便(共同運航便)の見分け方を知って、料金を安くすることができます。ぜひ参考になさってくださいね。 ポチっと応援お願いします↓
第1ターミナル 南ウイング を利用します 国際線 チェックインカウンター 第1ターミナル 南ウイング 4階 Gカウンター 電話番号 03-3213-3431 共同運航便の場合は、ご利用になる便によってはターミナルが上記と異なることがありますので、詳しくは各航空会社にご確認ください。なお、当日の便についてはフライト情報でご確認いただけます。 ※共同運航便とは、複数の航空会社が一つの飛行機にそれぞれの便名をつけて運航する便のことです。
コードシェア便は、運行会社のルールに則って運行されます。 手荷物の重さやチェックイン時間 なども運行会社のルールに準拠します。 注意すべきは手荷物の重量制限の取り扱いです。国内大手航空会社のJALとANAは手荷物量などについて比較的寛容といわれていますが、 LCC や海外の航空会社では少しでも重さをオーバーしている場合には追加料金が必要になるといったケースがあります。 LCC にせよ国外の航空会社にせよ、コードシェア便に搭乗する場合には、運行会社の定める規定を事前にしっかり確認、理解しておくべきでしょう。 コードシェア便に限りませんが、乗り継ぎの際には荷物を積み替えてくれる場合とそうでない場合があります。後者の場合は、経由地で荷物を受け取り再度預ける手続きを利用者自身で行います。 コードシェア便を運航する航空会社のメリットは?
日本大百科全書(ニッポニカ) 「共同運航」の解説 共同運航 きょうどううんこう cord share 提携した複数の航空会社が、同じ航空機にそれぞれの企業の便名をつけ、座席を分け合って運航する形態。 コードシェア ともいう。航空会社にとっては効率的に路線や便数を増やすことができ、利用率の向上にもつながる。乗客にとっても、乗り継ぎがある場合に同一便を利用すればよりスムーズに移動できる。たとえば日本航空はアメリカン航空、エールフランス航空、フィンランド航空などと、全日本空輸はユナイテッド航空、 エア・カナダ 、ルフトハンザドイツ航空などとそれぞれ共同運航で提携している。 [編集部] 出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ) 日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例 デジタル大辞泉 「共同運航」の解説 きょうどう‐うんこう〔‐ウンカウ〕【共同運航】 複数の会社が、 各社 の船・航空機を相互に利用して運航すること。→ コードシェア 出典 小学館 デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 ©VOYAGE MARKETING, Inc. All rights reserved.