雑学 2020. 10.
回答受付終了まであと7日 なぜ外来種が増え在来種減ると生物多様性に影響を与えるのですか。 これまで日本の生き物は日本の中でのみで生息していたため、その環境の中で生態系を形成しておりました。なので、生物のサイクルが出来上がっていたわけです。しかし、人間が外国から外来種を持ってきて、その環境(他の方が言っていたピラミッド)が崩れてしまったのです。例えば、ミシシッピアカミミガメという外来種がいますが、在来種であるニホンイシガメが本来食べていた餌をミシシッピアカミミガメが大量に食べてしまったため影響が出ていると言われています。また、外来種のウシガエルも非常によく増え、貧欲で様々な生き物を捕食します。なので、その場所の生態系に大きな影響を受けるのです。実際に他の国でウシガエルの影響で在来種が全滅した例があります。つまり、外来種が在来種を捕食したり生息場所を奪ったりしているわけです。この時点で、この国における生物多様性は崩れていっていると私は考えております。 と言っても私、専門家でもなんでもないのでwww 参考程度にと思っていただければと思いますwww 今までの在来種のみで出来上がっていた生態系が崩れるから。イメージで言うと、よく小学校のとき教科書でみたような生態系ピラミッドにヒビが入って瓦解してしまうって感じ。
ライギョは、マニアックな日本のアングラーを虜にする、魅力いっぱいの淡水魚です。 ギルやバスのように特定外来生物の指定を受けていないので、水路や池で釣り上げた個体を、自宅で飼育することは違法とみなされません。 ここでは、ライギョの生態や釣り方についてご紹介しましょう。 「同じ外来魚なのに、その辺の線引きがよく分からないんだけど・・」 法律で定められたことを守りながら釣りを楽しむ!という姿勢は、アングラーのあるべき姿です。 でも現状を体感しつつ「何かヘンだな?」と感じているなら、それを具体的な声にして掲げることも求められているのではないでしょうか。 ライギョはそもそも何故日本にやって来たの? ライギョは、元々日本に棲んでいた魚ではありません。 朝鮮半島や中国から人の手で移植されたのですが、そのルートには諸説あります。 よく聞くのは、金魚屋さんが朝鮮半島からライギョの一種・カムルチーを持ち帰って、地元の水路に放ったというもの。 そんなことぐらいで、北海道から本州・四国・九州・沖縄まで生息域が拡大しますかね? 他説では、先の戦時中に国の方針として、食料不足を補うために野池に放たれたというものがあります。 以前大阪の池周辺で出会った農家の方々が、そんなふうに話されていたのを記憶していますが、実際のところはどうなんでしょう? 猫がヒアリと並んで「侵略的外来種ワースト100」に選ばれる理由(シェリー) - goo ニュース. 確かにライギョは生命力が強いので、気候の暖かい場所なら増えるかもしれませんが、藻などの生活環境が整っていないと、食用にするほども育たないでしょう。 いくら調べてもドンピシャな文献は出てこないので、ルーツに関してはまだまだ調べ続けなければならないですね。 そのライギョですが、以前まで外来生物法の要注意外来生物に選ばれていました。 なんでも食べちゃうイメージからなのか、コワモテの顔つきからなのかよく分かりませんが、そんなリストに載るだけで人の印象はよくはならないものです。 平成27年には、要注意外来生物のリストそのものが無くなって(生態系被害防止外来種リストに代わっています)、現在ではとらえたライギョを飼育することができるようになっています。 水槽に入れて餌を与えると、喜んで食べますから、淡水魚好きな人にはたまらない飼育対象でしょう。 ただし、かなりの大食漢で成長も早いですから、小さな水槽ではすぐに機能しなくなります。 体長1メートルを超えてくる魚なので、覚悟して飼育してください。 もう飼えない!とギブアップして、近くの河川や池に放たないようにしましょう。
2017-07-11 2020-09-25 生態系に手を出すのはアホのすることです。 ちょっと生物学を勉強した人なら常識ですが、それがわからん人がまだまだたくさんおられます。 生き物は子孫を残すために生きている 生き物っていうのは、子孫を増やすために生きているので、窮地に陥れば陥るほど、増えようとする んですね。 震災後に子供が増えるのも、貧乏な人がこどもをたくさん産むのも、窮地に陥ったと感じたからなのです。たぶん。 まあ、人間の場合は、そういう人たちは他にやることがないからってのもあるかとは思いますが。。。 スギが花粉を飛ばすのは、スギの木を間引きせず、密集して生えた結果、各個体が細く弱くなったため、たくさんの子供を残そうとするからです。 こういう生物の基本を理解していない人が生物界に手を出すと、しっぺ返しを食らいます。 生態系のバランスを崩すと何が起こるかわからない 2017. 5. 20 15:10更新 稚魚まで食べるブラックバスの駆除も"リバウンド現象"で稚魚が急増 新たな対応を模索 琵琶湖 強い繁殖力から琵琶湖の生態系を脅かす外来魚のブラックバスの成魚を一部水域で駆除したところ、ブラックバスの稚魚が急増したことが、滋賀県水産試験場の調査で分かった。 他の魚だけでなく、ブラックバスの稚魚まで食べてしまう成魚という"天敵"の減少が稚魚の繁殖を招いているとみられる。 (引用終わり) そりゃ、成魚を駆除したら子供は増えますよ。 だって、生態系のバランスを崩しているんですから、それの穴埋めをしようと生態系が機能するのは当たり前です。 むしろ、利根川や印旛沼なんかは、「 なにもしてないから 」ナマズの数が増えて、生態系のバランスが保たれて、ブラックバスが減ってるらしいですよ。 なので、この正解は「なにもしない」なんですよね。。。 外来種を駆除しても昔の生態系には戻らない でも、環境保護の人は、「放置してたら在来種がどんどん食べられて絶滅してしまうじゃないか!」っていいます。 彼らはなんもわかってないんです。 ブラックバスを駆除しても、既存の生態系は戻ってきません。 そもそも、ブラックバスが導入される前に絶滅しかかってた在来種が戻るわけないでしょう? 川一面に水草が“異常繁殖”その理由は？｜日テレNEWS24. 在来種が減ったのは、「水質汚染」や「岸の整備による産卵場所の減少」、「人間の介入による生態系の破壊」が原因 でしょう?
ショップでも使っているヒラメのポンプヘッド。 2021/7/26 blog だいぶ前からですが、ポンプヘッドはヒラメの横型を使ってます。 これ自体は気に入ってます。 ポンプヘッドとして... くだらない争いだなと思う話。 2021/7/25 blog, 交通法規、マナー 読者様からこのようなメールを頂きました。 ネットサーフィンをしていてたまたま以下の記事を見つけました。 とあるツイッター動画... ホイールの性能評価の話。 2021/7/25 blog, ホイール 先日も書いた件です。 こういう意見を頂きました。 最近のホイールは、考慮すべき要素が多すぎるのですよ、たぶん... 【2022モデル】BH AEROLIGHT。軽量かつ空力向上を目指した一台。 2021/7/25 2022モデル, blog, ロード完成車・フレーム スペインブランドのBHから、2022モデルのAEROLIGHTが発表されています。 従来のエアロライトってTTフレームだったよ... 7月24日現在、ウイグル・CRCでお買い得なホイール。スピード40c+55cセットが21万! 2021/7/24 blog, お買い得情報, ホイール 7月24日現在、ウイグル・CRCでお買い得なホイールをまとめました。 15%オフクーポンは昨日で終了しています。 では早速見ていきま... 海外通販、注文したものと違うものが届くという・・・ 2021/7/24 blog, タイヤ 海外通販ではあるあるなのかもしれませんが・・・ 先日、〇×でコンチネンタルグランプリ5000を2本買いました。説明にチューブレス非対応とな... 最近のETRTO基準。タイヤ幅とリム幅の関係性。 2021/7/24 blog, タイヤ, ホイール 一昔前だと、リム内幅15c=23cというのが常識でした。 リム幅の1. パンクの修理方法（チューブの交換方法） - ロードバイク虎の巻. 4~2. 4倍あたりが適合タイヤでしたが、ETRTO規格の変更により今... 事実と推測の違いを理解しないと意味を取り違える。 2021/7/24 blog, 交通法規、マナー, 備品 サイクルスポーツ2021年9月号に、輪行袋の特集があります。 フレックスコクーンの紹介として以下のように書いてありました。... 車両通行帯とロードバイクの関係について。 2021/7/23 blog, 交通法規、マナー よく言われることですが、車両通行帯がある道路の場合、ロードバイクは第一通行帯の中であれば好きな位置を走ってもいいとされます。... 法律論と現場論。 2021/7/23 blog, 交通法規、マナー 先日書いた記事に補足です。 本音と建前 正しい法律解釈だと、自転車横断帯があるときは自転車横断帯を通行する義務が... ホイールの【軽さ】を慣性モーメントで考えるとすると。 2021/7/23 blog, ホイール ここでいうホイールの軽さというのは、重量ではなく乗った時の話。 乗っているときのホイールの軽さは、リム重量が支配的です。 リム重量から慣... 道路上の危険物。 2021/7/22 blog 報道で見た方も多いかもしれませんが・・・ 逮捕されたようですね。 東京五輪の自転車ロードレースのコースとなる路上に粒状のアス... オーライト、最大50%オフセール発動。7月22日~開幕!
こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 ロードバイクのサドルフィッティングって悩みますよね。 高すぎるような気がしたり、低すぎるような気がしたり、感覚がアテにならないこともあります。 そんな時は、なるべく客観的な指標がほしいものです。 今回のテーマは、サドルフィッティング(高さと前後位置調整)の基本と方法についてです。 サドルフィッティングに迷ったら、まずは基本に忠実なサドル位置にしましょう。 サドル位置の基本 まずは一般的に言われる基本のサドル位置をご紹介しましょう。 この"基本"をベースにサドルの位置を微調整していくのが、フィッティング時の流れになります。 サドルの高さ 股下(cm)×0. 885がサドルの高さの基本です。 股下の長さは壁際に立って股の間に付箋などで印をつけた後に、地面と印の距離を測れば一人でも測定できます。 その長さとクランクの中心部からサドルの上端までの距離が一致するようにサドルの高さを調整しましょう。 サドルの前後位置 サドルの前後位置はちょっと難しいです。 実際にサドルに跨ってペダルに脚をおいた状態で調整しましょう。 以下の項目に合うように位置調整をしてください。 ペダルが3時の位置の時に膝の真下にペダルの中心がくる ペダルが6時(下死点)の時に膝が軽く曲がる 一人でやる場合は固定ローラーや鏡またはカメラが必要になります。 出来れば誰かに協力してもらった方がスムーズに調整できますよ。 膝の真下かどうかよくわからない場合は、紐になにか重さのあるものを吊るして、膝から垂らすとわかりやすいですよ! サドルフィッティングの基本は以上です。 ここから目的や自身の体に合わせてサドルの位置を微調整していきます。 詳しく説明していきましょう。 サドルの高さはどう決める?
5ミリから170ミリのクランクに交換したらサドル高は変わるのか?たぶん変わる。シューズをシマノのSPD-SL からスピードプレイに交換したら?たぶん変わる。セットバックサドルに新調したら?たぶん変わる。サドルをプロロゴからフィジークに替えたら?やはり調整は発生する。 と、まあかくもポジションとは面倒かつデリケートなものなのだ。「 1回やったら二度としなくていいんだ~ 」ではないし、「 パーソナルフィットをしてもらったから、もうお世話になることはないんや~ 」ってわけでもない。パーツを変えたら調整するし、乗り方が変わればステムの長さを伸ばしたり(縮めたり)、スペーサーを抜く(増やす)などしたら都度見なおす必要がある。 まずは、基本の数字を記録しておこう。方法は簡単で、「 1.ボトムブラケットの中心~(シートポストをつたって)サドルのてっぺん 」までの長さと、「 サドルの先端~ハンドルバーの中心 」までの長さの2つだけ。ベースデータがあれば、いつでも基本に立ち返ることができる。 ※サドルの厚みによってこの長さは異なるので、サドルを交換したら都度計りなおすこと げにポジションとは奥深きものなので、 ロードバイクライディング強化本 あたりの専門ムックでも読んでみようかと思っている。 >> 夏と冬でロードバイクのサドルポジションがズレてしまうのはナゼなんだぜ? >>> 謎が解けた\(^o^)/ ★ツイッターアカウントは こちら ヽ(^o^)丿<最近記事を常にお届け!
今回は、ロードバイクのサドルの高さについて考えてきました。 慣れるまでは、足が地面に着くことが最優先になるので低めが多いのですが、お尻に過度に負担を掛けていたり、パワーをロスする分、疲れが溜まりやすかったりするデメリットがあります。 そのため、ある程度まで上げていく必要はありますが、こだわりやプライドではなく、あくまでも自分の用途や乗り方の中で、最適な位置を見付けることを意識してください。
875 係数0. 885 股下70cm 61. 2cm 62. 0cm 股下75cm 65. 6cm 66. 4cm 股下80cm 70cm 70. 8cm 股下85cm 74. 38cm 75. 2cm 股下90cm 78. 8cm 79. 7cm 股下95cm 83. 1cm 84. 1cm ロードバイクの適正な高さを計算する 係数は0. 875~0. 885 です。係数に足の長さを掛けて適正値を算出するため、股下の長さの 付け根から床面までの垂直距離を 計測します。 ・股下×0. 875 ・股下×0.