平日ダイヤの夜にあるバイパス経由は変わりないけど 970 名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa2f-CBjV) 2019/03/26(火) 10:52:13. 50 ID:YhF6OUCAa 東京工芸大学は、芸術学部が都内のキャンパスに全面移転して学生数が減るので、その分だけバスも減便。 舞岡にいたBRCハイブリッドは なぜか横浜市内で復活していた >>971 バ~ニラバニラバ~ニラか 峡の原で廃車になった灯火規制タイプのMPワンステの写真がツイに上がってた 妙に早い廃車だがこれもトラブルかなんかかな? 厚13開設当時は、厚12の方向幕で代用して経由地をマグネットで表示していた。 まつかげ台に到着後、運転士が経由地を取り外していたのを見た。 その後、厚13の方向幕ができたから、そのような光景は見られなくなったが。 975 名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sdea-oQQY) 2019/03/27(水) 13:42:40. 95 ID:D4jFahzbd >>950 は落ちてたのか 978 名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd8a-qAeW) 2019/03/27(水) 20:40:19. 神奈川中央交通←都バスより規模がデカイってこいつら何者だよ…教えろ神奈川モメン 【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板. 96 ID:JOa+89E9d >>975 GW10連休、周りは海外だ沖縄だ、とはしゃいでるけど、自分は遠出しようか迷ってるけど、このきっぷで津久井や湘南、多摩にでも行こうかな?あらかじめ計画たてないし、渋滞を見込まないといけないけど。 >>968 こういう話を聞くと、次のダイヤ改正が怖い。 運転士さんの労働条件を考えれば、仕方ないとは思うんだけど 横浜市内でも、減ることはあっても増えることはなさそうだし。 「ま」は廃車と転属で2006年式3台純減か 1台が「た」に行ったのは謎だが いま辻堂駅からツインライナーに乗ってるんだが、車内暑すぎ 30度以上あるな、これ ツインライナーは欧州車だから冷房は効かない そんな役立たずは押収してしまえ >>981 次からは普通の黄色いバスに乗って暑かったら窓を開ければよい 986 名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd4f-CeNx) 2019/03/30(土) 17:49:14. 53 ID:vfKK4Ut9d >>982 マジかよ タシーロ製だめじゃん >>981-986 ツインは後ろ席以外ならましでは 連結部付近の席は窓がないから日差しは遮られて、なんとなく涼しいような 988 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0fdd-fy95) 2019/03/30(土) 20:23:54.
FOOD DELIVERY フードデリバリー タクシーならではの広い配送エリアと柔軟な対応力で料理の配送を承ります。安全運転、丁寧接客の教育を受けたプロのドライバーが、お気に入りのレストラン、行ってみたかったお店のメニューをご自宅に配送いたします。
>>979 例えば具体的には、どこからどこへの路線ですか? >>979 折り返しの遅れで始発ターミナルを遅発。遅れが増して本数少ない末端区間は・・・時刻表あってないもんになるよね。 ターミナルでの時間調整しまくったらバスで溢れちゃうもんね。 ダイヤ設定に終着点の待機場の収容台数も計算されてるんだぜ知ってたかい? 983 名74系統 名無し野車庫行 (JPW 0H8b-JwzW [61. 199. 190. 7]) 2020/02/04(火) 07:57:44. 66 ID:cCN5UaMfH 中距離路線は利便性が伝わり路線認知度が上がればチャンスはある 神奈川は鉄道の縦のラインが弱いからね >>983 新横浜本厚木線大失敗忘れたのか? ぼくのかんがえたろせん(笑) ぼくのかんがだいや(笑) 986 名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa55-rspG [182. 251. 242. 16]) 2020/02/04(火) 09:23:06. 19 ID:V0RR8zbza 幹線支線に分けた運行って、神奈中だと相模原市内の路線くらいしか思い浮かばない。 それワッチョイないから無効だな 本当にド田舎だと信号も渋滞もないから定時運行乗り継ぎもスムーズで幹線支線に分けてもいいけど 相模原市規模だと人口は多いし渋滞も多いし定時運行は不可能。連絡してないのに乗り継げだなんて無理がある 目の前で発車して悔しい思いをしたことが幾度あることか幹線住民にはわかるまい >>989 何度もあるなら一本前に乗ったらどう? 大変だね。同情します 992 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 19b8-ZjM+ [60. 神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart MP38. 104. 27. 172]) 2020/02/04(火) 20:33:41. 66 ID:UkOmmOQr0 昔は笹下~相模湖とかあったが、なんでそんな路線設定してたんだ? 笹下町~横浜駅は回送兼ねての営業? >>982 お盆時だったか。戸塚でダイヤが順調すぎてターミナルに待機できない状態だったぞ >>984 首都高横浜北西線出来るし再開しても良いような >>995 2023年、相鉄新横浜線が全通するまでの限定で走らせてもよいかも。 >>989 便利なところに引っ越すのも一つの方法 居住費が高いけれども便利、 居住費は安いけれども不便 長い目で見て人は選択するのですよ 998 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8be3-W9v0 [153.
「映画は観る」が「映画館では観ない」→ 「自宅で観るから」 「入場料が高いから」
31 >>79 北村なまず長尺かなちゅうとか 見たい見たい 82 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/09(水) 17:37:56. 06 北村なまずは、昭和最末期に新潟交通で乗ったけど、いすゞキュービックより大きい窓を細いピラーで支えていて見た感じ不安だった。それまでの、古臭いけど頑丈そうなボディーと比較すると。 83 : :2019/10/18(Fri) 22:08:13 北村といえば、神奈中では採用例が無かったと思うけどCCM/CDM用の四角いバスはなんていうのかな? モノコックだとは思うけど、大型が古いボデイの頃に近未来的なデザインで不思議なのよね。 CCM/CDM自体は神奈中にも川重車体で少数派だけど運用されていたから惜しいなって。 84 : :2019/10/19(Sat) 00:31:43 ID:p76n/ >>83 あれはフロントエンジンのジャーニーQのパネルを利用したリアエンジン車ね。 型式はよく知らないが、CCMとかより小さかったはず? 橋本で連節バス「ツインライナー」運行開始 新・相模原協同病院へ直行 - 相模原町田経済新聞. 85 : :2019/10/19(Sat) 01:16:43 >>84 ttps これのこと。 魔改造というわけではないみたいだけど、明らかにCCM410くらいの車。 時代を先取りしすぎたのかもだけどね 86 : :2019/10/19(Sat) 12:24:54 ID:p76n/ >>85 そう、コレです! 87 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/19(土) 16:07:30. 77 >>86 よく見るとなまずと旧来の車体両方の特徴を残しているんだよね。 中ドア以降の車掌窓+狭幅窓4枚構成は非冷房の北村車の特徴だからね。 車体断面とかは一切不明だけど、この車体ベースでCJM500にも架装出来ていれば もしかしたら大手(神奈中とか京成とか)を引き止められていたかもしれないね。 ただ北村旧車体のLTとかが存在したくらいだから、やはり大型断面の開発はダメだったのかもね。 神奈中にもし1台でも導入されていたら伝説の車両になれたかもしれなかったのが惜しい。 88 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/19(土) 19:09:08. 62 北村製作所のボディーは神奈川だと新車で入れてたのは東急バス、横浜市営の4Rくらい?で、マイナーだったけだ、神奈中では、いすゞの営業所では珍しくなく、末期も秦野や茅ヶ崎、町田あたりまで顔出してたんだね。 89 : 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Sp47-wPnp) :2019/10/19(Sat) 19:35:29 日野のマイクロで、いろんな営業所回ったうえに、岩手に売却されたあと東日本大震災の津波受けた車がいるらしいですね?
(1) まずは電車でお越しください 小田急電鉄小田原線「相武台前」駅で下車し、そこからバスでお越しください。 ※相武台前駅停車は準急及び各駅停車になります。 特急、快速急行、急行をご利用の場合は乗換えてください。 ※駐車スペースはありませんので、車での来校はご遠慮ください。 (2) 駅前からバスにお乗りください 小田急電鉄小田原線「相武台前」駅で神奈川中央交通バス「相武台グリーンパーク」行きに乗車し、終点「相武台グリーンパーク」下車。そこから徒歩0分で本校に到着します。 相武台前~相武台グリーンパーク(神奈川中央交通バス:約7分) 神奈川中央交通サイトで時刻表を検索 ※「時刻表を検索する」で「相武台前駅」を検索し、3番乗り場の台02 相武台グリーンパーク行の時刻表をご参照ください。 主要駅から本校までの目安 新宿駅から 新宿~相武台前(小田原電鉄小田原線:約45分) 八王子駅から 八王子~町田~相武台前(JR、小田原電鉄小田原線:約35分) 横浜駅から ・横浜~町田~相武台前(JR、小田原電鉄小田原線:約40分) ・横浜~海老名~相武台前(相鉄本線、小田原電鉄小田原線:約45分) 町田駅から 町田~相武台前(小田原電鉄小田原線:約8分)
MESSAGE 社長メッセージ 弊社は「観賞魚を介して精神的な安らぎを提供する」をモットーに、80年以上の業歴を重ねています。 「清水金魚は露天商や夜店の元締めですか?」 このような質問を業界を知らない方からよくされます。 実際はそれとは全くことなり、観賞魚を通して皆様の暮らしに潤いを提供させていただいています。 「楽しく観賞魚を飼育するために」何をすべきかを常に問いながら仕事をしています。 生きている観賞魚を取扱う仕事は繊細な作業の繰り返しです。 丁寧な仕事、これが業界で生き残る最善の方法であると考えています。 消費者の皆様に状態の良い魚を提供していくことは手の抜くことの できない仕事ですが、同時に充実感のある仕事です。 私たちは支持を頂いている皆様に対し、そのご期待に添える会社を目指しています。 これから先もよりよい魚を提供することで皆様の暮らしに潤いを提供できるよう邁進してまいります。 そのために、皆様のより大きな力添えを賜りたく思います。 (株)清水金魚 代表取締役 清水 誠一郎 NEW BUSINESS 新規のお取引について 私どもは金魚を始めとした観賞魚生体全般、 また飼育用品を扱っている観賞魚の総合卸商社です。 温暖な気候と豊かな水に恵まれた浜松の地で、 80年以上商売を営んで参りました。 詳しくはこちら
Top positive review 4. 0 out of 5 stars 安いです☆ Reviewed in Japan on May 30, 2021 松かさ病の症状軽減の為に。 少しでもお腹の調子を整えてあげたくて購入してみました。汚れにくさは、割って与えるとすぐに沈みますので食べ残しに繋がりそうです。 うちはフレーク派だった為、この餌を丸ごとだと吐き出すので割って半分位にして与えました。 そのまま与えれば浮遊してくれるので食べ残しも取り除きやすく水の汚れも少ないと思います。 味は不明です。
※1個あたりの「商品金額(税込)」を基準に算出しており、実際と異なる場合があります。 ※au PAY カード利用で+1%キャンペーンの詳細(ポイント加算日及び失効日を含みます。)は「au PAY カード」のサイトをご確認ください。 ※au PAY ゴールドカード会員なら!「au PAY カード」決済ご利用で2%還元のポイントは記載されておりません。加算後にポイント明細をご確認ください。 ※「金券・チケット・カタログギフト」カテゴリの商品及びデジタルコードはポイント還元の対象外です。(※通常ポイントを除く) ※通常ポイント(お店からのポイント)の加算日は、期間限定ポイントと異なります。 ※通常ポイント(お店からのポイント)の加算日は、お店によって異なります。 ※ポイント加算上限に達する可能性がある場合、その旨が表示されます。