あまり重要視されることがないが、普段使いのクルマにとって小回り性能は超重要だ。狭い駐車場での車庫入れや道幅が狭い場所での取り回しなど、日々恩恵を受けることが多い性能だからだ。特に日本は、狭い場所が多いことから、もっと重要視されていい性能だと思っている。 「小回り性能」は、「クルマ(の幅や長さ)が大きいほどよくない」というものでもなく、ホイールベースのほか、フロントタイヤの最大転舵角も大きく影響する。カタログに記載されている「最小回転半径」という数値が、クルマの小回り性能を表す指標だ。
3m [6. 6m] 1875mm 1470mm 281M09 0. 9L/ TB RR/6AT オープン SMART [DBA-453444型] フォーツー カブリオ [Turbo Limited] 2016/08モデル 最小回転半径 3. 3m Uターン道幅 6. 6m ホイールベース 1875mm 前トレッド/全幅 1470mm/1665mm 馬力・トルク 90PS/13. 8kgm エンジン型式 281M09型 排気量/吸気方式 0. 9L/ TB 駆動方式/変速機 RR/6AT 車体形状/乗車定員 オープンカー/2人 概説:2016/08モデルの453444型フォーツー カブリオは、全幅1665mm、トレッド幅1470mm、ホイールベース1875mm、フロントタイヤ165/65R15の構成で最小回転半径3. 3mの2人乗りオープンカー。 SMART 453342 2015/10 フォーツー クーペ Edition1 [DBA-453342型] 3. 軌跡 | CAD-DATA.com. 6m] 1875mm 1470mm M281 1. 0L/NA RR/6AT HB SMART [DBA-453342型] フォーツー クーペ [Edition1] 2015/10モデル 最小回転半径 3. 6m ホイールベース 1875mm 前トレッド/全幅 1470mm/1665mm 馬力・トルク 71PS/9. 3kgm エンジン型式 M281型 排気量/吸気方式 1. 0L/NA 駆動方式/変速機 RR/6AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/2人 概説:2015/10モデルの453342型フォーツー クーペは、全幅1665mm、トレッド幅1470mm、ホイールベース1875mm、フロントタイヤ165/65R15の構成で最小回転半径3. 3mの2人乗りハッチバック。 スズキ EC22S 2005/02 ツイン Gasoline-B [CBA-EC22S型] 3. 6m [7. 2m] 1800mm 1310mm K6A 0. 66L/NA FF/3AT 軽HB スズキ [CBA-EC22S型] ツイン [Gasoline-B] 2005/02モデル 最小回転半径 3. 6m Uターン道幅 7. 2m ホイールベース 1800mm 前トレッド/全幅 1310mm/1475mm 馬力・トルク 44PS/5.
ということです。 危うく、ディーラー営業マンに 騙される ところでした・・・!! どうゆうことか説明しましょう・・・。 実は、そもそも僕のヴィッツの価値は「 5万円 」なんかじゃなかったんです。 自分の愛車の相場を知らない僕たち一般人に、ディーラーは少なくとも10万円くらいは下取りを安く見積もっているらしいのですよ。 これはディーラーがよく使う手で、「値引き充当」というようです。 「 値引きを高くするかわりに、下取りを安くする 」というディーラーのテクニックです。 あやうく、のせられるところでしたよ… せっかく値引き交渉が上手くいったと思っても、、、 「下取り」で損してたら何の意味もない ですからね… 「 じゃあ、僕のヴィッツは本当はいくらで買い取ってもらえるんだろ!? 」 当然そう思います。 期待に胸をふくらませながら、さらに調べてみると… とんでもない事実が発覚…。 それは、ある無料のサービスを使うことで、、、 僕のヴィッツに ビックリするくらいの値段がついた! ということでした。 そのサービスがこれです。 ↓このような感じです! ステップワゴンの最小回転半径【5.4m】小回り良く車庫入れも楽？. 愛車の相場 や 最高の買取価格 がすぐに分かるようになってます! しかも全国対応で、同じ車でも買取業者によって大きく査定金額が異なる場合があるので、 自分で思っている以上に高値がつくことが多い ようです。 ガリバーをはじめ、大手の買取専門業者が自分の車の買取価格を競ってくれます。 そして、どんどん 価格が釣り上がっていった 結果・・・ なんと… 僕のおんぼろヴィッツが 58万円 で売れることがわかったんです!! さすがにこれには僕もびっくりしました…^^; ディーラー下取りで 5万円 と言われた僕の車が、無料査定を使っただけで 58万円 になったわけですからね…。 ちなみにステップワゴン自体の値引き 20万円 も含めると、 20万円 + 58万円 で、、、 おそろしいことになります。 ほんと、もしこのサービスを利用していなかったらと思うとゾッとしますよね…。 事前に 無料査定 をして、準備をしておくことが重要! 車を乗り換える前に、事前に愛車の本当の買取額を知ることが大切だと痛感しました。 知らないということが一番こわいのです。 あの日、ディーラーでくそ真面目に交渉し、その場で決めてしまっていたら、、、 58万円をドブに捨てるようなものでしたから。 僕が使ったこの無料査定サービスは、 1分くらいですぐに相場価格が知れるし、すごく使いやすかったです。 車の値引きで失敗したくない人や、愛車の最大の買取価格を知りたい人なら、使わない手はないです。 もちろんですけど、もし査定額に納得できなかったら無理に売らなくて大丈夫ですし。 無料なので、一度試してみるといいですよ!
2 nrb 回答日時: 2002/10/14 09:56 たしかに全長が短い自動車(軽4)が小さいきがしますね でも小さい車はスペースが犠牲になっているので タイヤの切れ角度が小さくなっているのが多いです よって短い車=回線半径が小さいにはなりません 少し大きい普通車と同じくらいみなるのは、この理由によります この回答へのお礼 全長が短いのに、最小回転半径が大きかったりするのが不思議でしたが、わかりやすいご説明で理解できました。ありがとうございました。 お礼日時:2002/10/14 22:49 No. 1 coco1 回答日時: 2002/10/14 09:51 最小回転半径で検索したら、いくつかの質問が該当しました。 日本では、ハンドルをいっぱいに切って旋回したときの外側前輪が描く軌跡の半径をいいますが、ヨーロッパなどでは同様の操作で、ボディーの一番外側になる部分が描く軌跡(Wall to Wall)となります。ですから、ヨーロッパ式計測の方が現実的です。 あと、全長が同じでも、ホイールベース、フロントオーバーハング、トレッドなど諸要因で変わってきますので、値がまちまちなのは当然です。 実際問題、2~30センチの差は無視してもいいと思います。だって車庫入れなどしていて「あと20センチは大丈夫」なんて運転はしないと思います。ちょっとマズイと思ったら普通は切り返ししますよね。 0 この回答へのお礼 ありがとうございました。 単に全長だけで決まるわけではないのですね。 勉強になりました。 お礼日時:2002/10/14 22:47 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! ０．5ｍ差の車の最小回転半径について -車の最小回転半径が、０．５ｍ違うと- | OKWAVE. このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
4 noname#3953 回答日時: 2002/10/14 10:49 一言で言えば、Uターンに必要な道路の幅、です。 最小回転半径が小さい車であれば、「あっ、行き過ぎた!」という場合に、簡単にUターンできますが、大きい車ですと、例え全長が短くても、意外に大回りして一発では、Uターンできません。 では、全長が同じなのに、なぜ、まちまちになるのか? これは、いろいろな原因がありますので、専門家の方にお任せです。私の知っている範囲では、太いタイヤを付けていると、どうしても、タイヤの切れ角が限られてしまうので、大回りになりがちのようです。 あと、車庫入れに関しては、慣れでしょう。自分の車に慣れてくれば、簡単にできるようになります。ましてや、自分の家の車庫。少々大きな車でも、難なくできるようになります。ただ、狭い道での取り回しを考えたら、全長が短い方が有利でしょう。とはいえ、短い車であっても、四苦八苦する時があります。(例えば、後ろが全く見えない軽トラック。)要は、後方視界の良さ(バックのしやすさ)のような気もします。 以上、詳しくはないけれども、万年初心者の経験を述べさせていただきました。 ※余談ですが、駐車場の一番奥の場所に頭から止めて、出ようと思ったら、出れない、という経験ないですか?入る時は、いとも簡単に止めたのに、出ようと思ったら、なぜか、出れない。私は、たまにやります。駐車場の奥の方に止める時はバックしてそこまで行き止める。余談でした。m(_ _)m この回答へのお礼 ありがとうございました。新しい車庫は、いつもバンパーが前の塀に擦りそうでヒヤヒヤものです。「あと10cm短かったらなあ・・」とつい思ってしまいます。 お礼日時:2002/10/14 22:54 No. 3 nozomi500 回答日時: 2002/10/14 10:33 基本的にはホイールベースがネックになっていると思います。 ホイールベースを短くすれば、小回りはききますが、とくに後部座席に後輪が出てきて居住性が犠牲になります。 あと、単純に、ホイールベースが短いと底面積(タイヤの設置部を結んだ四角形)がせまくなるので安定感が犠牲になります。 軽ワンボックスなんか、ほとんどいちばんはしっこにタイヤがついています。狭いから最大限空間をとっているんでしょうね。 #1の回答の通り、日本車の「車輪」計算で、軽と普通車が「同じ」回転半径になっても、普通車は「前輪より前に出ている部分」が長いので、実際の回転ではその外に出る部分が大きくなりますね。 (タイヤの切れ角は、タイヤ直径がちいさいから、軽でも小さくないように思うけど・・・。) この回答へのお礼 ホイールベースも影響するのですね。ご教示ありがとうございました。 お礼日時:2002/10/14 23:27 No.
7m 軽自動車としては大きめの最小回転半径4. 7mには、各メーカーの"カスタム"と名の付く、個性の強いクルマが入ってきます。 Nワゴンカスタム、タントカスタムなどが代表格で、デザイン性を優先させて、低扁平の太めのタイヤを履かせることで、タイヤの切れ角が小さくなり、最小回転半径に影響が出てきます。普通車では、マツダ ロードスターがランクインです。 他にも各社のコンパクトカーは多くが最小回転半径4. 7mですが、ツーシータースポーツで、デザイン上も直進安定性確保にも重要なホイールベースを、できるだけ短くして、人馬一体の走りを実現しているロードスターには脱帽します。 ちなみに、輸入車を含めると、スマート フォーツーが驚異の最小回転半径が3. 3m。全長も短くツーシーターに割り切ったデザインがなせる業ですね。 小回りの利く国産車が減ってきている? ここまで国産現行車でランキングを作っていきました。最近では直進安定性の確保やキャビンスペースの居住性向上の観点からも、ホイールベースは長くなる傾向にあり、小回りの利くクルマが少なくなってきています。 日本の道路事情や、駐車場事情を鑑みると小回りの利くクルマは非常に便利なのですが、自動車のグローバル化が進むにつれて、広くて安定して走るクルマを作ることに主眼が行ってしまい、小回りの利く国産車は減少傾向にあるのです。 ----------------- 文・赤井福 大学卒業後、金融業に従事。その後、6年間レクサスの営業マンとして自動車販売の現場に従事する。若者のクルマ離れを危惧し、ライターとしてクルマの楽しさを伝え、ネット上での情報発信を行っている。
ピーチの予約完了したメールに小さく書いている文字をご存知ですか? 「国内線の場合は、出発時刻の30分前までにお済ませ下さい。 国際線の場合は、出発時刻の50分前までにお済ませ下さい。」 ここまでなら、早めにチェックインしてね? という意味かと思っていたのですが、その下に、 「それ以降はご搭乗いただけませんのでご注意下さい。」 ((((;゚Д゚))))))) 厳しいですね。しかもこのかなり注意しないといけない内容が、小さく書かれているところが、なかなか不親切。 つまり、チェックインを1分でも遅れるとアウト。買い直しになっちゃうんですね。 関空と那覇空港は25分前までOKです。 ただ、 関空や那覇空港はピーチのターミナルが別の場所になります! >>関空からピーチターミナルへのアクセスと所要時間についてはこちら それを知らずにギリギリに空港へ着いてしまい、チェックインが間に合わなかったー! LCCに乗り遅れそうな時、すぐに行うべき確認と対策（保存版） | TRIP'S（トリップス）. なんて事もあり得るので、より注意が必要です。 ピーチ搭乗手続きの流れ まとめ いかがでしたか? 初めてなら分からない事だらけで聞く人もおらず、不安になるかもしれませんが、空港に着けば係の人もいるので、チェックインなど分からない事は聞けます。 しかし、時間やターミナルの場所などは事前にしっかり下調べしておきましょう。 それぞれの締切時間を1分でも過ぎると、乗れなくなっちゃいますから、厳しいですよ。 時間にゆとりを持って、早め早め行動をしましょう! 旅行の荷物チェックは大丈夫ですか?こちらも合わせてどうぞ。 ■国内旅行 女子必須の持ち物リストについてはこちら ■女子旅行にあると便利な持ち物リストはこちら スポンサードリンク
ピーチ航空は30分前までにチェックインできないと乗れないそうなんですが、本当に少しでも遅れたら乗せてもらえないんですか?空港に電話したら、なんとかなりますか?
沖縄へ行く時に初めて利用した ピーチアビエーション。 あまりの安さに、これならどこでも気兼ねなく旅行ができるではないか!とハマってしまいました。 ですが今まで航空券予約は、窓口でチケットを貰っていたので スマホやパソコンだけで予約し チケットがない 事が、こんなんで本当に飛行機乗れるの?と初めは乗る直前まで不安でした。 そこで今回は、ピーチの搭乗手続きの流れや、それぞれの締切時間、30分前までにチェックイン出来なければどうなるのか?などをまとめてみましたので、是非読んでみて下さい。 ピーチ搭乗手続きの流れと締切時間を詳しく解説 ①予約内容のメールをプリントアウトする ピーチの予約が完了すると、ピーチから予約内容メールが送られてきますよね。 このメールの、 「予約番号」 もしくは 「チェックイン用バーコード」 が搭乗手続きに必要となります。 このメールをプリントアウトしておくか、できない場合は予約番号を控えておきます。 ちなみに、このバーコードですが、以前は普通の縦線のバーコードでしたが、今回はQRコードになっていました。 私は予約内容のメールをスクリーンショットで画像保存し、スマホ画面をチェックインカウンターのバーコードリーダーにかざしてチェックインしていたのですが 画像保存ではうまくいかないスマホもあるみたいなので、 QRコードは、紙にプリントアウトする事が推奨されています!