受験される方は、添付のとおり留意点についてご確認ください。 令和3年度神戸市職員採用試験における新型コロナウイルス感染症への対応(PDF:580KB) 令和3年度神戸市職員(社会人(秋))採用試験(選考)試験案内を掲載しています。 試験(選考)案内・アピールシートのダウンロード 令和3年度職員(社会人(秋))採用試験(選考)案内(PDF:1, 269KB) 令和3年度職員(社会人(秋))採用試験(選考)アピールシート(総合事務)(EXCEL:32KB) 令和3年度職員(社会人(秋))採用試験(選考)アピールシート(福祉・技術区分)(EXCEL:65KB) SPI3受検の手続き※必ず確認してください(PDF:575KB) 申込方法 「兵庫県電子申請共同運営システム」を利用してインターネットから受験申込をお願いします。 申込手続については, ご自宅のパソコン・プリンターでなくても構いません。学校等のパソコン・プリンター等を使用し, 申込を行うようにしてください。 兵庫県電子申請共同運営システム(外部リンク) 合格発表・実施状況 例題 成績通知請求書
芝野 三宮の再整備に向けたプロジェクトがいよいよ始動し、今から変わろうとしている街、前を向いて走っていこうとしている勢いのある都市です。さらに政令指定都市という規模感もあるので、街を支えながら変わっていく仕事にちょうど今から携わることができる。だから楽しい仕事がきっとできます! 全員 お〜!素晴らしいまとめ、ありがとう! さまざまな部署で活躍されている、 民間経験者の方の率直な感想を ありがとうございました。
Staff Recruitment Recruiter Introduction 民間企業から神戸市に転職して活躍中の皆さんに 仕事のやりがいや働く環境について語っていただきました。 出席者・プロフィール 【社会人・一般行政職】 みなと総局経営企画部空港推進課 平成26年度入庁 芝野 照子 しばの てるこ 入庁5年目。神戸の街に関わる仕事がしたいと金融機関の営業職から転職。 【社会人・福祉職】 保健福祉局保健所西保健センター 平成28年度入庁 三浦 惟史 みうら ただし 入庁3年目。福祉職の社会人採用を契機に考え方や視野を広げたいと病院から転職。 【社会人・土木職】 建設局道路部工務課 西田 康人 にしだ やすと 入庁5年目。転勤や長期出張のない働き方がしたいと建設会社から転職。 【社会人・建築職】 教育委員会事務局総務部文化財課担当係長 山根 賢二 やまね けんじ 係長になって1年目。約10年勤めた建築設計事務所から環境を変えるために転職。 【社会人・電気職】 交通局高速鉄道部電気システム課 平成27年度入庁 柳橋 邦彦 やなぎばし くにひこ 入庁4年目。家庭での時間や心のゆとりを求めてメーカーの開発職から転職。 【社会人・機械職】 住宅都市局建築技術部設備課 岩崎 良之 いわさき よしゆき 入庁5年目。仕事と家庭の両立をめざしてメーカーの開発職から転職。 みなさんの入庁動機は?
人と人との繋がりを大切にする精神で、業務をスムーズに。 建設コンサルタントに所属していた前職では、地域住民とのコミュニケーションを大切にし、いかに事業を分かりやすく伝えるかということに力を入れていました。神戸市の仕事においても同様で、公共事業を進めるためには地域住民の理解を得ることが必須です。前職で培った、技術力やプレゼンテーション能力を活かし、分かりやすく丁寧に説明することが、事業を円滑に進めるための近道だと感じています。 営業職で培った交渉スキルを、現職でも発揮。 商業施設などでイベントを行ったり、新規窓口の開設準備をしたりする際には、多くの関係者と折衝する場面が発生します。関係者からの協力を得るためには、実現したい内容を的確に伝え、細かな連携をとることが欠かせません。営業職時代の新規関係者との関係構築や商談、プレゼンテーションの経験が活きていると感じています。 Q3 神戸市の「こういうところがいい」と感じたところは? 多岐にわたる研修制度が充実している! 神戸市：令和3年度 社会人（秋） 試験案内. 研修制度がしっかりとしているところが魅力的だと思います。入庁してすぐの3週間の研修はもちろんですが、1年を通して様々な研修があり、社会人としても福祉職としてもスキルアップすることができます。業務として研修に参加できるのでとてもありがたいです。 休暇などが取りやすく、家族との時間を確保できる。 家庭を大切にすることができるのは、とても良いことだと思っています。小さな子どもがいるので、フレックスタイムなどの制度も活用させてもらえるのもとてもありがたいです。また、職場の雰囲気や風通しがよく、担当者同士はもちろん、係長や課長ともしっかりと議論できるのは、働く環境としても充実していると感じています。 業務が幅広い分、責任感や達成感も大きい。 前職と比べて業務の任されている部分が大きくなりました。良くも悪くも自ら考えて実行する必要があるため、後から振り返った際に、達成感や反省を感じることが多く、自身の成長実感が得られます。また、神戸市で携わる案件は、どれも社会的に必要・重要な建物ばかりなので、ちょっとした改修でも市民へ貢献しているという達成感が得られるところも魅力です。 Q4 神戸市に入庁して、生活に変化が生じたことはありますか? 1日の業務を終えた後のプライベートタイムも充実。 転職を機に、神戸市外から市内に引っ越してきました。以前は車通勤でしたが、現在は市街地に勤務しているということもありバスで通勤しています。業務後に同僚たちと食事に行くのも気軽に楽しめて嬉しいです。それとは別に、市有建築物に関わる仕事をしているので、街中を歩いているときに見かける建築設備を意識するようになりました。 新人でも気兼ねなく有給休暇が取得でき、リフレッシュできる。 1年目からしっかりと有給休暇をいただけることもあり、プライベートを充実させることができるようになりました。職場と相談にはなりますが、夏季休暇も5日ありますので、連続した休暇が取れて海外旅行にも行きやすくなりました。プライベートが充実すると、俄然、仕事にもやる気が出ます。 Q5 あなたにとって「神戸市職員として働く」とは?
人々の暮らしを支える、縁の下の力持ち。 神戸市役所は業務の内容が多岐にわたり、様々なことが経験できる面白い組織だと思います。人の暮らしを支える事業なので、縁の下の力持ち的な仕事が多いですが、市民の方々の表情や声を直に感じ取る機会もあります。だから、いろんなことに挑戦したい方や、この人たちのために働いているというやりがいを持って仕事がしたい方におすすめだと私は思っています。 日々の仕事が、人々や街への貢献につながる。 「神戸に貢献する」という基本的な想いを持って、それを忘れずに実現していくということだと思います。職員には様々な方がいます。それぞれが実現する方法や内容は異なるかもしれませんが、「神戸への貢献」という共通の想いで業務ができれば、必ず大きな結果を生むことができると思います。
職場環境はどうですか?
HOME 小売(百貨店・専門・CVS・量販店) 日産東京販売(旧:日産プリンス東京販売)の採用「就職・転職リサーチ」 日産自動車との比較 社員による会社評価 (日産自動車とのスコア比較) 日産東京販売(旧:日産プリンス東京販売) 2. 70 VS 日産自動車 3. 39 1 2 3 4 5 待遇面の満足度 社員の士気 風通しの良さ 社員の相互尊重 20代成長環境 人材の長期育成 法令順守意識 人事評価の適正感 残業時間(月間) 35. 3 h 28. 1 h 有給休暇消化率 8. 2 % 81. 1 % 項目名 青チャート チャートカラー 紫チャート 総合評価 2. 0 3. 8 2. 5 2. 4 3. 2 2. 6 2. 9 2. 3 3. 9 3. 5 3. 日産の系列店について教えてください。 - 日産の車を購入したいのですが、懐具... - Yahoo!知恵袋. 6 残業時間(月間) 8. 2% 81. 1% 202 件 社員クチコミ数 6802 件 社員クチコミ 青チャート 日産東京販売株式会社(旧:日産プリンス東京販売株式会社) (202件) 紫チャート 日産自動車株式会社 (6802件) 就職・転職の参考情報として、採用企業「日産東京販売(旧:日産プリンス東京販売)」の「社員による会社評価」を8つの評価スコアでレーダーチャート表示しています。こちらでは、就職・転職活動での一段深めた採用企業リサーチのために「日産自動車」との比較をご覧になれます。注意点:掲載情報は、ユーザーの方の主観的な評価であり、当社が日産東京販売株式会社(旧:日産プリンス東京販売株式会社)の価値を客観的に評価しているものではありません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。
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2016/09/23 燃費不正問題が起こった三菱自動車と共同開発した、日産の軽自動車デイズとデイズルークス。 この2車種は、日産の国内販売の4分の1を占めていたのですが、問題により生産・販売停止となったため、国内シェアは前年同期の11%から8%の1ケタ台へ転落し、利益も激減しています。 こういった事情もありますから、軽以外の車種でカバーすべく、大幅値引きが見込まれるかもしれません。 ニッサンのディーラーは1種類、NISSAN店 ディーラーは1系列、「NISSAN店」です。 もともとは「日産店」、「サティオ店」、「プリンス店」の3系列だったのですが、1999年に「レッドステージ店」、「ブルーステージ店」、「レッド&ブルーステージ店」と整理され、それぞれで取り扱い車両も違っていたのですが、さらに2007年以降、統一されて全店全車種取り扱いとなりました。 ただ、販売会社自体はそれぞれ地場資本のディーラーですから、資本が違うディーラー同士の競合は可能です。 見分け方は「○○日産自動車」など、社名が違っていれば別会社です(○○は地名)。 ニッサンの値引きはどれくらい? 日産の利益率は、車両本体価格(メーカーオプション含)は12%~14%、ディラーオプションは概ね25%程で設定しています。 ですので、これが限界値引きとなります。 トヨタと同じように、かつてはレッドステージ系とブルーステージ系で取り扱い車種が違っていたこともあり、近くに資本の違う2つの日産ディーラーがある事も少なくなく、これらを回るだけでも値引きさせやすいでしょう。 特に過去、サティオ店だった店は、日産店・プリンス店と比べて独自色を出す店舗が多いので狙い目です。 見分け方は社名に「日産サティオ○○」となっているディーラーです(○○は地名)。 - 新車ディーラーの値引き傾向