握力は人並みだという自信はありますが、張り終わる頃には手が悲鳴を・・・人生初、左手三本の指先なんかに豆が。 一番の曲者は最前部。湾曲がキツイのでどうやってもシワになります。原因は生地の裁断方法で、 生地の伸縮方向を縦に取るように買ってしまった からです。本来は横に伸びるように持って来るそうです(^^;) シワがあるのは何とも品が悪いのですが、伸びないのはどうしょうもないので泣く泣く目をつぶる事にしました。バイクに乗れないのはもっと困りますし。 あとはひたすらシワを伸ばし、必要ならせっかくそれまで止めた部分の針を抜いて留めなおし。とにかく根気が要ります。 シート張り替え業者さんの料金が高いのに納得。それだけの価値は十分にありますね。逆に言えば、やってもらって万仕事を自分でやれば工賃タダ。そう考えたら少しのシワもまぁ、いいか。と思えてきます。(この辺は価値観でしょうけど)無理矢理なこじつけだな・・・ サイド部の避けられなかったシワは(妥協しなければもっと綺麗に張れたはず。)この位置に持ってきました。理由は・・・ タンデムベルトの影に隠してしまへ! です。(オイオイ) こういうのがいい加減な人間の仕事・・・反省。 ちゃんと伸縮方向合わせて生地を買ったら貼りなおすつもりで居ますので、それまではコレで我慢。 全体的に留めれたら、余分な革を切っていきます。 純正もこれぐらいの幅でした。 最後にゆるい部分がないか、あれば留めなおして完成です。 裏側。ちなみにゼルビスの場合、緑丸の円のボルト3本でヒンジに固定します。 ド素人が初めて張ったにしては割とマシかなと思いますが、やっぱり前側のシワが点数下げていますね(>_<)試しにバイクに乗せて座ってみたらシワがひどくなったんです(涙)張りが足りてない模様。 しかし、破れは無くなったし、色あせたシートから黒々としたシートになって高級感は歴然。ぱりぱりとした感触も無くなって座り心地もよくなりました。1番変わったのはグリップ感で、前と比べると全然滑りません。合皮シート代だけでも1000円してませんから、これだけよくなったら十分満足です。 何より「愛車のシートを自分で張り替えてやった」っていうのが嬉しいです。 シートが破れて品が悪い、何とかしたい、って方。ちょっと根気が要りますが、自分で貼りかえってのもいかがでしょう? ★ メモ ・合皮シート: ホームセンターのインテリアコーナー汎用品。 120×60で1000円ほど ※注 私は京都 桂のアヤハディオで購入。(Nドライバー教習所の前) ・タッカー: 家庭用。相場500円ほど。あんまり安いのは避けた方が無難かも(威力不足) タッカー針は8ミリ長。10だと貫通する可能性?
(コレでは10は打てないが) ・金鎚、ペンチ、ドライバー(針抜き)があったほうがいい。 出来れば助っ人も ←結構必要かもしれない(笑) ※注 店舗で生地を買う際、店員さんに許可を得て生地を引っ張ってみてください。縦横どちらかにだけ伸びるはずです。その伸びる方が横になるように必要な長さを購入。 ※施工はあくまでも自己責任でお願いします。失敗しても責任は持てません。またタッカー針で怪我なさらないように。指に刺さることがあります。 2007-09-29 10:01 nice! (3) コメント(0) トラックバック(0) 共通テーマ: バイク
Bのシートカバーはシワが寄りやすいので曲線部などは諦めも肝心です。 それでも素人でも綺麗に張れます。 シート交換揃えておきたい工具 バイクのシートカバー張替をするなら最低限の工具は揃えておきたいですね。 必要な工具はこちら。 ・タッカー(ステップル) ・マイナスドライバー ・ペンチ ・スパナ(10mm) 比較的に工具は必要ありませんが、ポイントはタッカーで、家庭用のホッチキスやDIYのタッカーではパワー不足です。 あとはステップルですが、足の短い6mmや5mmサイズがホームセンターでも売っていないことが多いので、準備するのに苦労するかもしれません。 ちなみにAmazonなんかでも6mmステップルは売っていますが割高です。 作業時間は60分ほど。 ヤマハのアクシストリートのシートカバー張替は簡単でした。 また、シートが破れても自分で交換してみたいと思いました。 関連記事 小型スクーターHONDAのリードヘッドライトバルブ交換は簡単だ 小型スクーターのヤマハ、スズキ、ホンダでイチオシはアクシスZ 【売れ筋】バイクカバーのサイズ選びで注意したいこと ヤマハバイクのバッテリー交換で冬の朝も一発でエンジンがかかるぞ 作業時間60分!バイクのシートカバー張替は意外と簡単だった
シート裏面のタッカーの芯を外す マイナスドライバーで中央あたりをてこの原理で持ち上げると簡単にとれる。 こんな感じに片側だけ持ち上がったらペンチでつまんで抜く。 時々錆びてて中で折れてしまったら、ケガしないようにハンマーで叩き込んでおく。 一周ぐるっと外すのに20分くらいかかった。 後半は慣れてきてさくさく綺麗に外せるようになる。 シートのスポンジの硬化具合をチェックする。 さっきとはうってかわって、 座席部分もふかふか ! やっぱり 表皮の硬化が原因 だったことがはっきりする。 追加ジェルシートを埋め込む 今回は先日購入したけど表皮が硬くて滑って使いづらい 百鬼「座」 を分解して、中に埋め込むことにした。 埋め込むサイズを彫るためマジックで目印をつける。 適当にカッターで切れ目をいれながらむしりとる。 百鬼はだいたい1cmくらいの厚みがあるが、むしりとるのは結構大変だった。 サンダーがあれば簡単なんだけどもそんなものはない。 この段階では ボコボコでもOK だが、これはちょっとボコボコすぎて後が大変だったw ある程度深さが決まったら荒めのサンドペーパーとか金ヤスリで整えていく。 もちろんサンダーがあればすぐなんだけども・・・。 20分くらいサンドペーパーで調整してようやくここまでなって 諦めた w まぁGELを埋め込むので大丈夫だろう!
1 nitto3 回答日時: 2005/06/29 19:11 生地屋、ホームセンターで買えます。 ビニールレザー、裏に布が貼ってある物です。 4 この回答へのお礼 手芸店やバイク関連ショップばかりに気を取られて、王道?のホームセンターを忘れていました。チェックしてみようと思います。ありがとうございました。 お礼日時:2005/07/04 10:53 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
とそっぽを向かれたのである。 仕上げ 最後にあまったシートをハサミできって完了。 打ち込みは汚いしシワはあるし、プロと比べると雲泥の差だけど 楽しかった w 初めてなので全部で4時間くらいかかったけど、慣れれば2時間でいけると思う。 特にシートの打ち込みは半分以下でできるようになるかなぁ。 2年経過しても問題なし! 2017年1月現在、張替えから2年が経過したけど今のところシートにもタッカーでとめた部分にも問題は無く、いい具合で使えている。 ただ、またしても野良猫がバイクの上で爪とぎをしたため、表皮がぼろぼろでいつ水が入り込んでもおかしくない状態だ。 2回目の張替えも間もなくかもしれない。 野良猫許すまじ!
リフォームするか売るか 再建築不可物件を活用するのならば、リフォームをして居住用で自分が住むか、人に貸して収益物件にすることになります。 実際に再建築不可物件をご購入される方で多いのが、人に貸すか、シェアハウスや民泊物件として活用しています。 リフォームやリノベーションをする際に、数百万円から一千万円位の金額がかかってしまうため、親から家を相続した場合には、リフォームして収益物件にするより売却してしまったほうが容易ではあります。 2. 再建築不可物件のリフォーム 建て替えが出来ない再建築不可物件でも、リフォームすることができます。 リフォームをすれば築年数が古い物件でも、耐火性や耐震性を向上させることが出来ます。 リフォーム内容によっては工期や金額が全く変わってきます。クロスや床天井を張り替える簡易的なリフォームであれば数万円で可能ですし、耐震補強を含めたフルリフォームとなると数百万円から一千万円位かかることがあります。 フルリフォームとなると、大工だけでなく電気工事業者やクロス業者、配管工事屋、左官屋など下請け業者が増えてきます。 もしも、フルリフォームをされる場合には、リフォームの要望をしっかりと取り入れてくれて柔軟な対応をしてくれるリフォーム業者や工務店に依頼しましょう。 リフォーム業者は請負金額が500万円以下のリフォームに関しては建築免許などが必要にならないため怪しい業者やレベルが低い業者も多く存在します。 2-1. リフォーム単価 再建築不可物件をリフォームする際には、複数のリフォーム業者に見積もり依頼をとりましょう。 工事の見積書には、数量や単位、商品名、金額が載っています。 業者によっては一式表記ををすることで数量や単価がわからない見積書をつくる業者もいます。見積もり金額が高いかどうかは材料や数量、単位が詳しく載っていないとわかりません。 またフルリフォームの契約をするとなったら、見積書だけでなく、図面や工程表、仕様書をもらっておきましょう。 あくまで下記のリフォーム単価は専門の業者に依頼する際の単体発注の目安であり、フルリフォームの際には見積もりが高くなる傾向にあります。 クロスの張り替え・・・1平米あたり1000円から1500円 (量産品の場合) フローリングの張り替え・・・6帖あたり8万円から15万円(新規張りの場合) 外壁塗装・・・30坪住宅で50万円から60万円かかります。 屋根の葺き替え工事・・・1坪あたり5万円から7万円(瓦屋根からガルバリウム鋼板屋根に変えた場合) トイレやキッチン、バス・・・商品や下地の状態によります。数十万円から数百万円かかってきます。 耐震工事・・・100万円の耐震補強工事から、耐震診断や補助を受けた数百万円規模の工事があります。 2-2.
再建築不可物件の救済措置って何 1-1. 建築基準法上の道路に2m接道してない 敷地は 建物の再建築が出来ません 不動産の 敷地が建築基準法上の道路に 2m以上 接道していない場合、 敷地上の建物は再建築が出来ません。 下の記事で詳しくご説明していますが、 「接道しているのが建築基準法上の道路でない場合(法外道路)は再建築出来ません」 しかし、 「建築基準法上の道路に接道していても2mの間口が確保できていなければ、やはり再建築不可 」 ととなります。 この法外道路などの未判定の道路に接道していたり、 43条但し書きの道路で包括同意基準で建て替える場合は、 ↓↓下の記事を参考ください。 今回ご説明するのは 「2mの間口が無い場合」 についての 再建築可能 にする為の 救済措置 になります。 1-2.様々な理由により再建築出来ない物件がある為、 救済措置があります!
8mの土地は多く存在することから、但し書き許可の接道間口(幅員)の基準を1. 5mから1. 8mとしている自治体もあります。 ・未接道、袋地 通路の持ち分が無い、または公道に接する道がない土地のことを袋地といいます。 他人の土地に囲まれている土地のことです。未接道であるため、建て替えはできません。 通路持ち分がないため、囲繞地所有者から通行承諾を得るか、もしくは通行地役権の設定をしないと、将来的に通行トラブルがおきてしまう可能性はあります。 ・市街化調整区域の土地 市街化調整区域市街化を抑制し、無秩序な開発を防止するための区域であり、原則として、建て替えはできません。 1-1. 建築基準法の道路に2メートル以上接していない 相続した不動産を売却しようと思ったら、建て替えができないと知らされた。 なぜかというと、道路に2m以上接していなく、現況を判断する限りでは1. 9mしか接していない・・・ たった0. 再建築不可物件の救済措置とは？43条但し書き道路の条件と申請方法. 1m足りないだけで、建て替えが出来なく、売るに売れなくなってしまった。 東京の不動産売買において、そのような事例は沢山あります。 また、下記のようなケースも考えられます。 ・建築された当時の測量や分筆が適当であった。(今に比べて昔の測量の精度は悪いため) ・長年の年月を経て、境界がずれてしまった。(地震や事故、当事者の見解の違いなど) ・建築当時は接道要件がうるさくなかった。 1-2. 43条但し書きの許可 まずは、建築基準法第43条許可事前相談票を提出することになります。 自治体によって判定が約2週間ぐらいかかることがあります。 また個別許可の基準は自治体によってことなるため、自治体のホームページもしくは直接役所に訪れて確認する必要があります。 43条但し書き許可の手続きの流れ 道路相談表の提出 許可申請書の提出 建築審査会の審査 特定行政庁の許可 建築確認申請 43条但し書き道路に接している不動産を購入する場合には、住宅ローンを使えない銀行が多く、ローン特約の解除条件を付けた上で契約をするか、もしくはキャッシュでの購入やノンバンクでの借入となります。 また建て替えを前提として購入する場合には、確認申請の許可が下りない場合には白紙解約できる解除条件を付けることになります。 1-3.
再建築不可物件に関わると、この他にも"セットバック"や"袋地"など、一般的になかなか目にすることのない言葉が次々と目に飛び込んできます。 今後再建築不可物件を購入、売却、活用する予定の方は、本記事の内容をぜひ覚えて帰ってください。 再建築不可物件や市街化調整区域についてのご相談は、日翔レジデンシャル株式会社にご相談下さい。 親身になって対応させて頂きます。
再建築不可物件の売却価格の相場は一般的な不動産価格の5~7割程度とされています。上記で説明したとおり、買主がローンを組めない、建て替えができないなどの理由があるため売却価格が低く設定されてしまうのです。ただし、売却価格は物件の状態も影響するため、すべての再建築不可物件が5~7割程度というわけではないことは留意しておきましょう。 再建築不可物件はリフォームできる? 再建築不可物であってもリフォームは可能です。ただし、建築確認申請が不要な範囲内というのが条件となります。10平方m2以上の増改築・移転、主要構造部(壁、柱、床、梁、屋根など)の一種以上を、1/2以上修繕・模様替えする工事は建築確認申請が必要です。つまり、再建築不可物件の場合、建築確認申請が必要ない10平方m2以下の増改築・移転、1/2以下の修繕・模様替えであればリフォームが可能ということになります。 再建築不可物件の有効な活用方法はある?
外壁や屋根の塗装 10年に1度を目安として外壁や屋根の塗装は行っておきましょう。外壁がモルタルの場合には、浮きや大きなクラックが無ければ外壁塗装で十分に綺麗にすることができます。 外壁が羽目板の場合には3年から5年おきに塗装や補修をしたほうが良いとされます。 塗装等のメンテナンスを行ってしまうと、太陽からの紫外線や強風、雨などにより、劣化がはやく進行してしまい、雨漏りや腐朽の原因となりやすいです。 再建築不可物件をフルリフォームするときには、構造用合板や筋交い等で補強工事をすると同時に外壁をサイディングにしてしまい見栄えをよくすることができます。 2-3. 内装のフルリフォーム 内装のフルリフォームとは、外壁や屋根、基礎等を除くリフォームのことをいいます。 玄関や水回り設備(トイレ、バス、洗面所、キッチン)、収納箇所、床・壁・天井、サッシ、床下の補強や耐力壁を増やすなどの工事を行います。 予算的な都合で、内装のみフルリフォームされる方も多いです。 再建築不可物件は、築年数が古い物件や旧耐震基準の物件の場合が多いため、耐震リフォームや床下補強の工事が欠かせません。 3. がっかりしてしまう売却の査定金額 再建築不可物件は建て替えが出来ないという問題があるため、売却査定にはがっかりしてしまうかもしれません。 もちろん、相場通りの金額で売るということはできなく、坪200万円が土地の相場だとすれば、6掛けから7掛けをした坪120万円から150万円で売れるだろうと希望観測をもたれる所有者の方もいらっしゃいますが、現実には売りに出してみると買い手は中々つかないものです。 不動産会社も再建築不可物件の仲介には慣れていなく、「再建築不可物件は扱ったことない」と売却依頼を断る不動産会社もあるでしょう。 再建築不可物件の買取については 再建築不可買取~当社が再建築不可を高く買い取る4つの理由 で詳しくお伝えしています。 さいごに 都内では、再建築不可物件の売買も多いですが、その殆どは1000万円から2000万円以下で売買されています。 建て替えが出来ない問題をクリアするためには、フルリフォームもしくは43条の但し書きの許可をとる、隣地の方に売るという手段が考えられます。 銀行の住宅ローンが利用できない・建て替えができない、という2つの問題があって土地の売買価格は大きく下げられてしまうのです。
!』 包括同意基準 、個別同意基準とは。 2-1. 包括同意基準とは『再建築の手続きを簡素化』 「包括同意基準」 とは 様々な理由で建築基準法上の道路に2m接道していない物件については、 建築審査会が定めた一定の基準をクリアした事により 特定行政庁(県知事や市長) の 許可 を得ることが出来るとしたものです。 これは、 再建築の手続きを簡素化するために定められら基準で自治体によって、県や市町村によって異なります。 例えば、 神奈川県 では県の建築審査会 で定めた 包括同意基準 があり、 横浜市 や 川崎市 でも建築審査会 で定めた 包括同意基準 があります。 「県にも基準があって、市にも基準があるってどういう事?」 と思われるかもしれませんが、 市に 包括同意基準 があれば、再建築の際に市の 包括同意基準 をクリアしていれば 再建築可能 になるという事です。 これは、人口25万人以上の都市では市長が特定行政庁となる為、 その市町村によっての包括同意基準が個別に存在するためです。 包括同意基準については、自治体によって全く異なるので、 横浜市では間口1. 5mで再建築出来る事がありますが、 平塚や藤沢、川崎などは出来ません。 横浜市を例に挙げると包括同意基準は次のようなものがあります ↓↓ 包括同意基準1号 その敷地の周囲に公園、緑地、広場等広い空地を有する建築物であること。 包括同意基準2号 その敷地が農道その他これに類する公共の用に供する道に2メートル以上接する建築物であること。 包括同意基準3号2 都市計画法第29 条の規定に基づく許可を受けた者が行う都市計画法第4条第12 項に規定する開発行為により築造される予定の道路に2m以上接する敷地に建築する建築 包括同意基準3号3 平成11年5月1日において現に存在する路線型の道等に接する敷地に建築する建築物【空地幅員1. 8m以上、中心後退2m以上】 包括同意基準3号3の2 平成11年5月1日において現に存在する専用型の通路の終端等に接する敷地に建築する建築物【空地幅員1. 5m以上、かつ、延長20m以下】 2-2. 個別同意基準とは『月1回程度に開かれる建築審査会の承認を得る』 「 個別同意基準 」とは 自治体によって 「個別審査基準」「個別提案基準」 などとも呼ばれ、 「包括同意基準」 によって基準をクリアできない場合に、 月に1回程度開かれる建築審査会の議を経て再建築出来るかどうか判断されるものです。 それでも、いちいち個別に審査をするのも大変なので、 自治体によっては個別審査基準に通過する為の基準を制定しているところもあります。 包括同意基準についてはある程度不動産屋や金融関係者の間では知られておりますが、 個別同意基準というものは裏技中の裏技のようなもので、ほとんど知られておりません。 理由は、物件の担保評価も低くなり、ローンを借りれる金融機関も限りなく少なくなる為であり、 非常に手続きも面倒なため、 実際はほとんど利用されていないのが現状 です。 尚、横浜市では以下のような個別提案基準を定めています。 個別提案基準3-4 平成11年5月1日において現に存在する路線型の道等に接する敷地に建築する建築物【空地幅員0.