02. 29 / ID ans- 317223 ジェイアール東海情報システム株式会社 退職理由、退職検討理由 30代後半 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 部署にもよるかもしれませんが、要件定義・設計・製造・テストといったシステム開発は大手メーカが担当するので、担当するのは日程調整、価格調整、品質管理、工程管理、契約管理とい... 続きを読む(全164文字) 部署にもよるかもしれませんが、要件定義・設計・製造・テストといったシステム開発は大手メーカが担当するので、担当するのは日程調整、価格調整、品質管理、工程管理、契約管理といった仕事だけであり、自分が担当しているシステムに触れる機会がほとんどなかった。社内に開発環境やテスト環境もなく、開発寄りの仕事がしたかった私には合わなかった。 投稿日 2014. 07. 16 / ID ans- 1152941 ジェイアール東海情報システム株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 鉄道会社のシステムの一翼を担うことができ、自分の仕事が目の前の列車を動かすことに役立っているんだという達成感が感じられる。実際には、自分だけで動かせているわけ... システムエンジニア（138258）（応募資格：専門学校卒以上■システムに関する基礎知識をお持ちの方◎経験は… 雇用形態：正社員）｜ジェイアール東海情報システム株式会社 東京本部の転職・求人情報｜エン転職. 続きを読む(全232文字) 【良い点】 鉄道会社のシステムの一翼を担うことができ、自分の仕事が目の前の列車を動かすことに役立っているんだという達成感が感じられる。実際には、自分だけで動かせているわけではないが、自分の仕事の結果をイメージできればやりがいはある。 【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に出る杭は打たれるので、親会社の言うことには逆らわず聞くふりをしておいたほうが良い。しかし、トラブった際にはすべて子会社のせいにされるので、自分の身を守る仕組みを考えておく必要がある。 投稿日 2016. 01. 29 / ID ans- 2094522 ジェイアール東海情報システム株式会社 社員、管理職の魅力 30代前半 男性 正社員 アプリケーション設計(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 新入社員も年10人程度はとっており、いい意味で保守部隊はまったりしている。チームとしてのまとまりはあると思う。中途社員も多いが、そんなに悪い人はいない、相談で... 続きを読む(全183文字) 【良い点】 新入社員も年10人程度はとっており、いい意味で保守部隊はまったりしている。チームとしてのまとまりはあると思う。中途社員も多いが、そんなに悪い人はいない、相談できる人がたくさんいると思います。 役職者は全て親会社からの出向者。中には他の会社では要らなくなった人が長年在籍しているが、それは子会社ではどこでも同じかな。 投稿日 2018.
会社紹介 COMPANY PROFILE 会社概要 商号 株式会社 北海道ジェイ・アール・システム開発 法人番号 7430001021929 略称 JSD 創業 1988年8月1日 資本金 1億円 所在地 〒060-0906 札幌市東区北6条東4丁目1番地4 NE6・4ビル7F 電話 011-751-1000 FAX 011-750-2881 代表者 代表取締役社長 生田 真大 事業内容 コンピュータに関する総合サービスの提供 1. ソフトウェア開発・設計・製造 2. 情報システムの運用・保守 3. 情報処理機器の販売 4. 情報処理システムのコンサルティング 5. 電気通信事業 取引銀行 北洋銀行、みずほ銀行 株主 北海道旅客鉄道株式会社 株式会社JR東日本情報システム 社員数 197名(2021年4月1日現在) 主な取引先 エプソン販売株式会社、S&J株式会社、オムロンフィールドエンジニアリング北海道株式会社、キャノンシステムアンドサポート株式会社、佐鳥電機株式会社、株式会社JR西日本ITソリューションズ、株式会社JR東日本情報システム、SB C&S株式会社、ソフトバンク株式会社、株式会社東芝、トレンドマイクロ株式会社、日本アイ・ビー・エム株式会社、株式会社日本HP、日本オラクル株式会社、日本電気株式会社、日本ヒューレット・パッカード合同会社、日本マイクロソフト株式会社、ネットワンシステムズ株式会社、株式会社日立製作所、富士ゼロックス株式会社、扶桑電通株式会社、リコージャパン株式会社、北海道旅客鉄道株式会社及びグループ会社(五十音順) 沿革 1988. 08 1991. 10 東京事業所開設(神田) 1992. 07 東京事業所移転(神田から田端へ) 1994. 04 本社移転(札幌センタービルからNE6・4ビルへ) 1995. 05 JR北海道の情報システム運用・保全業務移管 2001. 07 インターンシップ導入 2002. 06 NSP(JSDネットワークサービス)事業開始 2004. 03 ERPシェアリングサービス開始 2004. 12 東京事業所移転(田端から池袋へ) 2016. ジェイアール東海情報システムの評判/社風/社員の口コミ(全18件)【転職会議】. 03 北海道新幹線システム運用開始 資格保有者数 情報処理技術者(対応する旧試験区分含む) ・プロジェクトマネージャ(1) ・データベーススペシャリスト(2) ・情報セキュリティスペシャリスト(7) ・応用情報技術者(42)/基本情報技術者(74) ベンダー資格 ・ORACLE DATABASE OracleMaster Gold(35)/Silver+Bronze(112) ・ORACLE JAVA Gold(1)/Silver(4) ・Microsoft MCP(11) ・Cisco Systems CCNA+CCNP(3) ・(ISC)2 SSCP(1) ・(ISC)2 CISSP(2) ・itSMF Japan ITIL Foundation(シラバス2011)(39) ・日立 JP1認定資格 シニアコンサルタント等(11) その他資格 ・日商簿記 1級(1)/2級(3) ・第二種電気工事士(1) アクセス 電話 011-751-1000 FAX 011-750-2881
ジェイアール東海ウェルは JR東海100%出資の特例子会社です。 〒455-0075 愛知県名古屋市港区正徳町二丁目45番地の2 TEL 052-659-0701 FAX 052-659-0911 お問い合わせフォーム
世界一の鉄道で培った情報テクノロジーを、社会のために。安全に、正確に、信頼性高く、効率よく。世界一と評価されるわが国の鉄道で培った情報テクノロジーを活かして、私たちジェイアール総研情報システムは、社会の基盤を支えています。 多くのノウハウと先進のICT技術の融合によって、安全かつ緻密な鉄道運行を支援しています。 駅や空港などの旅客流動から総合的な需要予測まで、交通輸送計画のための先進のシステムを提供しています。 鉄道の構造物や施設を信頼性高く管理するシステムを提供し、安全・安心な交通を支えています。 鉄道事業者の業務システムで蓄積したノウハウを活かし、多様なビジネスシステムを開発しています。
システムエンジニア の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2008/10/17 - 2008/11/13) システムエンジニア 品質の追求に、終着駅は、ありません。 鉄道の歴史は、1870年にまでさかのぼります。以来、鉄道は進化しつづけ、1964年には東海道新幹線開業。人々の交通手段として欠かせない東海道新幹線を支えてきたのが、JR東海です。当社は、その情報システム専門企業として1999年に誕生しました。 現代の鉄道サービスには安全、便利、快適という要素が求められています。これらをITという側面から実現するのが、私たちのミッション。JR東海グループ全体の情報システム分野を担う存在として、時には人の手で制御できないものも技術によって実現していく。その拡充のためにも、新たな人材が必要です。 新幹線がその安全性を究めつづけていくように、私たちも情報サービスのクオリティを追求しつづけます。実家へ帰省する学生、修学旅行で目を輝かせる子供、仕事で全国を飛び回る会社員…すべての人のために、社会インフラを支えていくという使命。そんな私たちの追求には、終わりなどないのです。 募集要項 仕事内容 システムエンジニア より充実した鉄道サービスを実現し、社会に貢献しませんか!
プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2021年7月30日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。 「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。 ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。 ※2 時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。 ※3 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。
ジェイアール東海情報システム株式会社 JR TOKAI Information Systems Company 本社(2015年9月) 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 JTIS、ジェイティス 本社所在地 日本 〒 461-0022 愛知県 名古屋市 東区 東大曽根町 46番30号 [1] 北緯35度11分23. 4秒 東経136度56分12. 7秒 / 北緯35. 189833度 東経136. 936861度 座標: 北緯35度11分23.
落札後は、オーダーフォームのご記入をお願いいたします。 領収書や同梱などについては、要望欄へご記入ください。 2. 当店にてオーダーフォームの入力の確認が出来次第、 お支払合計金額のご案内のメールをお送りいたします。 ※同梱等をご希望で 送料が変わる可能性がある場合は、当店からのご連絡をお待ちいただければ幸いです。 3. 支払金額の確認が出来ましたら、商品代金をお支払いください。 ※土日祝日を除き、 13時までのご入金で当日出荷 となります。 4.
2015年11月22日 引っ越しの時、新しく買い替えたばかりのエアコンや、まだ使えそうなエアコンなどは業者さんに依頼して、取り外して新しい住居に移設します。 しかし、移設後「効きが悪くなった」という声を聞きます。 なぜ調子が悪くなるのか?移設するときの注意点は? <エアコンの調子が悪い!?
エアコンなしでも涼しくなれるポータブルクーラー。 設置工事不要!キャスター付きでどこでも移動できます。 除湿機能付きなので室内干しにも便利。 こんな場所におすすめ ◆エアコンが設置できないお部屋 ◆火を使うと気温が上がるキッチン ◆熱気がこもりやすいガレージでの作業時 通常のエアコンとの違い ◆室内機と室外機がまとまっている為、室外機の音がお部屋の中で発生します ◆排気ダクトを外に出して、温風を室外に排出する必要があります 排気ダクトを簡単に窓に固定できる窓パネル付き。 ◆ 付属品 排気ダクト、ダクトエンドA、ダクトエンドB、ドレンホース(ドレンホース栓ホースバンド付)、ホースバンド、ホースクリップ、ねじ×3(コードフック固定用×2、ホースクリップ固定用×1)、シャッターレール、シャッター、雨除けカバー(虫よけ網付き)、レール用アタッチメント×2、コードフック×2、連続排水用ホースアダプター、排水ホース、窓パネルA、窓パネルB、窓パネルC、窓パッキン(粘着剤付き)、隙間シールa(厚さ1cm)(窓パネルA用)、隙間シールb(厚さ1. 5cm)(窓パネルB/C用)、リモコン、動作確認用乾電池×2、なべねじ×4(レール用アタッチメント固定用)、トラスねじ×2(窓パネル固定用)、キャスター受け×4、ねじ×4(シャッターレールと雨除けカバー固定用)、補助鍵
2021年5月13日発売、5月18日に購入した、新製品の人柱です。 結論から言うと、迷ってたら買いです。冷えすぎるくらい。良い! 冷風が出る!に勝るものはない。 気になってた動作音は、設定温度によりコンプレッサの自動オン(冷房)、オフ(送風のみ)で差があり個人差があると思いますが、私は許容範囲です。 コンプレッサのオンオフ切り替わり時に、ゴロンとか大きな衝撃音等、驚いて目が覚めるような騒音レベルの音はない。 運転中は、送風の風切り音と、120Lサイズ?一人暮らし用冷蔵庫のブゥーン音、2種類の音が同時に聞こえます。 本体大きさですが、一度、電気店で実物を見た方が良いです。写真よりも意外と大きさと重さがあります。ただ、キャスターで移動は楽々です。一度設置するとほぼ移動する機会はない。不用意に動かないよう、車輪止めカップも付いてきます。運転中は、本体から床に振動が伝わってきますので、厚手のアルミ断熱マットを敷きました。 冷房容量は、部屋の大きさと迷った挙句、2.
教えて!住まいの先生とは Q エアコンがガス漏れで故障しました。原因は、外壁工事業者が室外機を乱暴に動かしたせいとメーカーに言われました。 市営住宅なので、工事を発注した市の管理公社に連絡した所、修理代35000円は自分で払えと言われました。長時間話して漸く業者が払う事になりましたが、このあと数カ月工事で動かし続けるそうです。また壊れたら保証してもらえるのか、また壊されたらと毎日心配です。 業者が壊したエアコンの修理代を住民が払えというのは、おかしいですよね? 補足 kinpira_gobou_choikara さんって、もしかして当の業者さんですか?