たかじー らるきい行きたくなったな レシピブログに参加中♪ Follow @taka_g_gzm なら、またね~ ABOUT ME
明けましておめでとうございます。 毎日、バラエティ番組が目白押しで録画しまくっているしずくです。 連休中はとくに昼ごはんの用意もしなくてはいけないことが増えて、毎日「今日は何を作ろうか」と悩みますよね? そこで今回は、しゃべくり007SPでギャル曽根さんが紹介していた「ぺぺたま」が、あまりにも美味しそうな上に超スピード料理でしたのでレシピを書いておこうと思います。 ぺぺたまってなに? そもそもぺぺたまって何なのか?という話ですよね! 福岡の大濠公園近くのパスタ屋らるきぃというお店で出されている「ぺぺたま」のことです。 ペペロンチーノとカルボナーラを融合させた一品で、癖になる味の様です。 いまTwitterでもめちゃくちゃ話題になっています! この「ぺぺたま」が、もともとなぜ話題になったかというと、あの王貞治さんが「勝負時に決まって食べにお店に通うほど大好きなパスタ」だそうです! らるきいのぺぺたまを再現/うたかた。 | SnapDish[スナップディッシュ] (ID:O0Hiia). 昨年のWBCの前にも食べに行っていたと紹介されていました♪ 王監督が病気療養中にも関わらずに病院を抜け出して食べに行っていた逸品という噂も!? スポンサードリンク お店情報 住所 福岡県福岡市中央区大手門3-7-9 営業時間 【平日・土日祝 ランチ】11:00〜15:00 ラストオーダー 14:30 【月~金・土 ディナー】18:00〜22:00 ラストオーダー 21:30 【日・祝 ディナー】18:00〜21:00 ラストオーダー 20:30 定休日 毎週水曜日 不定休で連休あり 「ぺぺたま」の作り方 では、らるきぃさんが実際に作っていたぺぺたまの作り方です。 まず、パスタを茹であげていてください。 材料 お皿に鷹の爪を適量入れる オリーブオイル 大さじ2 にんにく 4片 カツオだし 大さじ3〜4 たまご 2個 最後にお皿の上でパスタを和えて出来上がりというのを覚えておいてくださいね。 では、 気合を入れてレッツゴー! フライパンにオリーブオイル大さじ1とニンニク4片を入れて炒める 輪切り唐辛子をお好きな量でお皿に入れておく ニンニクがキツネ色になったら唐辛子を入れたお皿に油ごと取り出す 火をいったん止めるか弱火に カツオだしをお玉に1杯すくって(大さじ3~4程)フライパンに入れ、すぐにたまご2コを割り入れて炒める。卵とカツオだしをひたすら混ぜます。 半熟になったらニンニクと同じお皿に取り出す 茹でたパスタをお皿の上で和える 以上です。 最後に たったこれだけのすごくシンプルなレシピでした!
らるきい ( パスタ / 大濠公園駅 、 唐人町駅 ) 昼総合点 ★★★ ☆☆ 3. 5
5m 主径間 235m×5、幅員14. 2m。 この橋は、パンアメリカン道路の一環として、マラカイボ湖の北の入り江、9kmを渡る橋として計画されました。ヴェネズエラ政府による国際コンペに12チームが参加し、ただ一つ斜張橋を提案したイタリアチームが当選しました。長い連続桁橋のアプローチに続く5径間からなる連続斜張橋は、地域のランドマークとして高く評価され、その後の長大斜張橋の端緒となった記念碑的な橋です。 7-4 ユニークな斜張橋 ガンター橋 ©Ritchie スイスのイタリア国境の町ブリグへいくシンプロン道路に架かるガンター橋(Ganter Bridge)は、PC斜張橋でありながら、ケーブルをコンクリートで覆うことによって、すばらしい外観の橋となっています。スイスの橋梁技師、クリスチアン・メンの設計。中央径間はメインが174m、サブが127mでカーブしているのが特徴です。橋脚の高さは、なんと150m。そのデザインにおいて20世紀の傑作といえます。 完成は1974年です。 7-5 アレックス・フレーザー橋 (カナダ) (Alex Fraser Bridge) アレックス・フレーザー橋 ©本州四国連絡橋公団 カナダのバンクーバーに1986年完成したこの橋(旧名 Annacis Bridge)は、中央径間465m、主塔はH型で高さ154m。橋桁はプレストレスト・コンクリート製でその厚さはわずか、2. 2m、ケーブルは9mごとに取り付けられ、橋桁を支えています。斜張橋の形式は、セミファンタイプです。主塔から橋桁を左右に延ばしていくカンチレバー方式で建設されています。 その中央径間の長さ、橋桁にプレストレスト・コンクリートを導入した鋼・コンクリートの複合形式の採用などにおいて、現代の長大斜張橋の先駆的な橋といえます。 7-6 クイーン・エリザベス2世橋 (イギリス) (The Queen Elizabeth II Bridge) この橋は、トーマス川のダートフォードとスロックを結ぶ4車線の自動車専用橋で、中央径間は450m、高速道路環状線M25の南回り線として、4車線とも南方向の1方向の車線となっています。なお、北回り線は、2本のトンネルです。 主塔の高さは、237m。この橋が架かる水路は、豪華客船クイーン・エリザベス号通行の可能性もあるということで、橋桁を57.
施工ミスか… 地盤の問題でしようかね? 地盤にしよう!
どうも。 ピサの斜塔っていったら、あの傾いている建物を思い出しますね。 よく考えると、ピサの斜塔ってすごくないですか? なぜ倒れない？イタリアの観光名所「ピサの斜塔」と奇跡の広場のヒミツ！ | RETRIP[リトリップ]. 雨の日も風の日も、吹雪激しいの日も台風が来る日も、雷の鳴っている日も、ずーっとあのままなんですよ? それでは本題に入りますが、なぜこれ以上傾かないかと言うと、 柔らかい地盤の性で、これ以上傾かないように、補強がされているからです。 補足1 :ピサの斜塔とはイタリアのピサ大聖堂の鐘楼であり、観光スポットです。 1173年8月9日の着工時には垂直でしたが、13世紀には傾いていることが発覚しました。 高さは地上55m、階段は297段あり、重量は14, 453t、地盤にかかる平均応力は50. 7tf/m2と見積もられています。 補足2 :ピサの斜塔が傾いてしまった理由は地盤の土質が不均質であったことだと考えられています。 塔の南側が大きく沈み込んでいますが、これは南側の土質が相対的にやわらかく年月を経るうちに傾き始め、それにより回転モーメントが増大してますます地盤に対する負担が大きくなり、沈下が進行するという悪循環に陥ったからなのです。 補足3 :補強には900トンの鉛が使われています。 補足4 :1年に1mmずつ傾くらしいです。 補足5 :ピサの斜塔
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Brandon Keim 上の画像は、『Neural Correlate Society』(神経相関学会)による第3回『錯視コンテスト』の最優秀作品『 ピサの斜塔 』だ。[錯視コンテスト『 Best Visual Illusion of the Year 』は毎年行なわれており、現在2009年のコンテストへの応募を受付中] この錯視はどのような仕組みで起きるのだろう?
ドゥオーモとピサの斜塔 ©iStock ピサの大聖堂ドゥオーモの鐘楼として14世紀に完成した塔。建設途中から傾き、その姿から"斜塔"として有名に。ドゥオーモなどと共に世界遺産に登録されています。塔内の螺旋階段で屋上まで行くと、目の前にドゥオーモの屋根、そして歴史のあるピサの町並みが一望できます。いろいろな角度で写真を撮るのも楽しみのひとつです。 【はじめに】2020年6月9日現在、観光目的の海外渡航は難しい状況です。『 地球の歩き方ニュース&レポート 』では、昨今の世界情勢をふまえ観光地情報の発信を抑制してきました。しかし、2020年5月31日で「 期間限定の電子書籍読み放題サービス 」が終了したこともあり「近い将来に旅したい場所」として、世界の現地観光記事の発信を2020年6月以降、再開することにいたしました。 世界各地のまだ行ったことのない、あるいは再び訪れたい旅先の詳しい情報を入手して準備をととのえ、新型コロナウイルス禍収束後は、ぜひ旅にお出かけください。安心して旅に出られる日が一日も早く来ることを、心より願っています。 ピサの斜塔とは? ピサの斜塔の屋上には7つの鐘がある ©iStock ピサの斜塔は、大聖堂ドゥオーモの付属鐘楼として1173年から199年の歳月をかけて建設されました。手がけたのはドゥオーモ同様、建築家のボナンノ・ピサーノ。白大理石を使った、ゴシック様式とロマネスク様式が融合した美しい建造物です。 しかし、建設直後から地盤沈下により傾斜が始まります。途中で補正を試みたものの、傾斜したまま完成。その後も徐々に傾き、一時は垂直方向から4. 5mも傾いてしまいました。 そのため1990年から大工事が行われ、安定が図られた2001年にようやく一般公開が再開されます。 円柱に囲まれた6層の回廊の上に鐘楼があり、円筒形の外径は約20m、内径は約4.
ピサの斜塔はなぜ倒れないのか？ ひさしぶりにブログに書き込もうと思います。 少し前、韓国でマンションが傾き問題になりました。 また、日本でもマンションが少し傾きニュースになりました。 一般に高層マンションは杭に支えられているので傾くことはないのですが、杭が支持層に達していなかったり、杭とマンション本体が正しく接合されていない場合は時間と共に傾き始めたり、沈下したりします。 傾くと言えば「ピサの斜塔」を思いだします。 ピサの斜塔はイタリアの北西部のピサと言う名の都市にあります。 この塔は1173年に建設が始まり、10. 5ｍまで建てたときに地盤が沈下して傾きました。 その後、当時の人は工事を続行し、1370年頃に完成しました。 完成までに200年も要した難工事なったと言われています。 それまでに何回か工事を中止し、再度、着手を数回繰り返したそうです。 この塔は８階建てで、最上階が少し小さくなっています。 さすがの当時の人もマズイと思ったのか、最上階は地面に対して真直ぐになっているが、他の階は同じ傾きをしています。 この塔は高さ53ｍあり、基礎底面からは58ｍとなっている。 １階から７階までの傾斜は5. 6°で、塔の直径は16ｍ、基礎の直径は19. 6ｍである。 下の図はピサの斜塔と地盤の断面図です。地盤工学会より出典 この図面からも解るように地盤は軟らかい砂質ロームと砂層を挟む粘土層が基礎地盤となっている。 傾いた側には平均50t/㎡が接地圧として作用しているようです。 イタリア政府は色々な対策工法を施しましたが、決定的な工法が見つからず、国際的に依頼したそうですが、 ここでも困難な様でしたが、結局、北側の傾いてる方の地盤をボーリング機械にて抜き取り、沈下させて バランスを取る方法が採用されたそうである。 つまり、北側を沈下させる事により、反対側の沈下を抑制させるものと考えられる。 工法としては思い切った工法と言えます。 歴史的建造物だけに、かなりの費用をかけて様々なテストを繰り返しながら結論に至ったものと思います。 現在では傾きは停止しており、観光客の目を奪っているものと思います。