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Sat, 10 Aug 2024 00:49:54 +0000

10. 21 19:18 2 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 20:55:05. 81 ID:OWFB6huh ボロ船の親玉 木製だろ 本当、北朝鮮にも腹立つけど 中国は桁違いの規模でやってくるから本当厄介 ガツンとやっちゃってよ 4 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 20:57:15. 18 ID:bmwqStum そりゃドローンパトロールを実証する訳だわ 5 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 20:58:22. 83 ID:ff8aptE3 北朝鮮のはこっそり潜水艦を浮上させて撃沈すればいいんじゃない。 6 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 20:59:06. 76 ID:G1yJfoFv コソドロミンジョクチョチョンがチョンチョン 7 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 20:59:26. 57 ID:i+52QdMT 日本のEEZで密漁なんだから、大窃盗団でしょう。海保も遠慮せずに駆逐しろ。 8 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:01:46. 11 ID:tizFI+RO 日本の漁船も、武装できるように法改正するか。 9 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:02:20. 99 ID:gXBKUPni ベトナム・インドネシア訪問が キンペー皇帝の気に触ったようだ 10 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:02:35. 2017年3月6日に行われたとみられる北朝鮮の弾…:北朝鮮の軍事力 写真特集:時事ドットコム. 28 ID:kdXaTM31 さっさと沈没させろよ 11 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:02:59. 46 ID:DU/N+nC0 こういう問題こそ、ベトナムとかインドネシアと組めるんじゃないのか? 12 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:04:36. 62 ID:ynWfKUG0 コロナを理由に銃殺して死体を焼けばいいだけじゃん 武力行使すればよい。相手は強盗してるのだから当然の権利。殺しても構わない 14 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:06:10.

2017年3月6日に行われたとみられる北朝鮮の弾…:北朝鮮の軍事力 写真特集:時事ドットコム

83 ID:qDAArEq9 >36-38 むしろ、東アジア大戦で、日本は、 江戸幕府末期、黒船襲来後 開国後 江戸幕府末期、停滞していた、日本経済。 沈滞していた、日本経済の特効薬になった、欧米露列強同盟統合軍の、 支那、インド、朝鮮半島への遠征軍による、日本での、食糧、飲料水や、 軍用荷物運搬用途の、日本馬などの テラ購入での、軍需ギガバブルで、 日本経済を潤わせた、 アヘン、アロー戦争、太平天国の大乱。 第1次世界大戦、軍需テラバブル 日中太平洋戦争後の、テラ不況での、 日本荒廃に、朝鮮戦争軍需景気で、 超ストップをかけた、朝鮮戦争。 日本で、1964年 東京オリンピック後の、ショウワノミクステラ官製バブルの、 大崩壊からおきた 大不況、第2次昭和金融危機を脱却した、ベトナム戦争 今夜から、東アジア大戦が起きれば、 軍需景気で、各種産業がテラ受注で、 脱デフレから、インフレ化から、金回りが、なめらかになり、 勤労な労働者が報われる国になるぞw 38 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 00:06:41. 73 ID:egNg7aFG >>35 竹島の日も、大々的なのを期待しとるでバカヒ あと、犯罪者の名前は通名でなく本名で頼むな 39 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 01:37:40. 仏領ニューカレドニア、独立再度否決 経済への懸念強く: 日本経済新聞. 79 ID:JRhWMK2K 何か最近 元気ないよな 保安庁 昔のお前は何処へ行ったんだ 放水やめたんか ストしてんのか 気合の入った奴がいなくなったのか 自粛は負けじゃん。 自衛隊出して操業しよう 41 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 07:28:23. 12 ID:almwrfi+ いい加減コイツら魚雷でもブチ込んで撃沈してやったら?ノリ的には害獣駆除と大して変わらんと思うぞ😇 42 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 08:03:19. 84 ID:WQBx1N5d but how? by the facimile. >>1 こんな連中が際限無く漁を始めたら、あっという間に日本海の魚介類が枯渇するぞ。 >>41 第二次大戦の頃ですら、魚雷一発家一軒のお値段だぞ。 奴らのボロ船の値段よりなんぼか高いわ。 45 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 08:56:27.

中国だけじゃない、日本のEezでにらみ合った日韓 譲歩すれば国民が反発、排他的経済水域よりも排他的な韓日の民心(1/2) | Jbpress (ジェイビープレス)

69 ID:KXlu3U6c 中国政府はハイエナの群れのようなもの、真ともな国ではない、 日本の思いやり・心遣い等必要のないことを明確にすべきだ。 衛星とドローン使って監視と証拠とりしよう 排他的経済水域で違法操業し停船命令きかなかったら拿捕できるよう、国際的に働きかけて欲しい 罰金を高額に設定し、船没収の上、罰金を海保の船建造に充てたい 密漁船が排他的経済水域に入る前に止めたいが、難しい? >49 10/27 【産経】海保無人機、4年度にも導入 尖閣・日本海で監視拡大 大型1機で広域を省力化カバー 法改正せず危機の際に飛べないかも [どこさ★] 早く追い出せよ 野党邪魔するな

仏領ニューカレドニア、独立再度否決 経済への懸念強く: 日本経済新聞

4キロ)まで設定できる。 日本は、国土面積は世界61位だが、EEZは世界6位で、日本の45倍の国土面積を持つロシアより広い海洋面積を有している。複数国の水域が重なる重複海域の場合は、どこで線引きを行うかは規定がなく、当該国が協議して定めることとされている。 海上保安庁と韓国海洋警察が対峙した海域は、韓国と日本の沿岸からいずれも200海里以内にある両国のEEZが重なる「重複水域」で、相互協議で海域を定める必要があるが、韓国側が独島と呼ぶ竹島の領有権問題などで合意には至っていない。領海とEEZが広範囲に及ぶ竹島は、日韓双方が領有権を主張している。最大の懸案が解決できない状況で、海域を定めることは難しい。

条件なしの会談をとか言ってるから舐められてんじゃないのか? 27 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 21:57:10. 46 ID:KSIzym5F >>1 今まで何をしてたのかな 遊んでいたのは知っているが 28 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 22:00:04. 03 ID:KSIzym5F ここぞと言うときにクソの役に立たない自民党 どうしたものか考えよう 29 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 22:00:33. 69 ID:1P4iZd6S 重大な侵略行為 支那の密漁船を手引きしてるのか 対馬海峡で臨検するよろし 32 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/21(水) 22:36:30. 57 ID:Gzj3IslI まず警告して従わないなら沈めろ 海外では常識です日本も自国を守るだめに自衛しろや! 拿捕して保証金と船没収を徹底しろ いなくなる これ尖閣海域で漁してる日本魚船が中国に拿捕されるの回避で大和堆の中国魚船密漁拿捕しないんじゃないの? 排他的経済水域 北朝鮮 木造船. 35 毎日新聞読者歴35年ですが何か? 2020/10/21(水) 23:59:11. 87 ID:DwXTN/rR ちなみに今朝の朝日新聞にも、「大和堆 中国漁船急増 」「北朝鮮船は激減 コロナ影響?」「日本漁船の入域自粛要請 水産庁『安全確保のため』漁協者反発」と題する記事が、3面トップで載っている。 ご参考まで。 ちなみに、何故わざわざ他紙の記事を紹介したかと言うと「パヨク朝日、毎日、東京新聞(共同通信)は中国様に都合の悪い記事は載らない」という妄想をノーチェックで書き込んでる人がいるから、です。 この朝日新聞の記事は仕事帰りに図書館に寄って(朝日、読売、産経他)読み比べて分かったもので、大して労力も資金もいるものでは無い。 36 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 00:00:50. 38 ID:qDAArEq9 >1-50 米日印豪ロ 安保連合は、支那 チョンを、今すぐ、 シンガポール ハノイ ストックホルム非核化宣言デイールギガ破綻から、 太平洋戦争、ベトナム戦争 湾岸危機戦争並みの、 朝鮮半島への、メガ空爆をやり、 「東アジア大戦」で、バカチョン、キチガイ 支那を、 湾岸危機戦争、イラク戦争での、多国籍軍のギガ空爆での、 イラク サダム フセイン政権ギガ破綻。イラク南北テラ暴動内戦。 旧ユーゴ連邦崩壊戦争、NATOの、ユーゴスラビア連邦、テラ空爆 このあと、ブルドーザー革命で、ミロシェビッチ政権の崩壊 リーマンショック前後 石油 穀物価格暴騰 資源価格グローバルインフレ化、アラブの春テラ暴動。 リビア内戦、NATO軍のリビアテラ空爆で、カダフィ政権が即崩壊w ここらみたいに、テラ戦争で、ギガ崩壊させたらいい。 37 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/22(木) 00:02:03.

Corporate brochure 会社概要 社名 山三交通株式会社 設立 昭和35年8月19日 代表者 代表取締役社長 秋山利裕 年商 20億4, 200万円(2019年9月度) 資本金 5, 000万円 従業員数 371名(2019年9月現在) 車輌台数 161台(全車カーナビ付き) ※HV車輛1台含む 事業内容 タクシー業 事業所 本社営業所:東京都江東区南砂1丁目23番15号 沿 革 昭和35年8月 山三交通株式会社設立 昭和35年11月 タクシー業開始 昭和41年1月 オート用LPガススタンド開始 昭和43年1月 山三興業株式会社へ社名変更 昭和44年2月 民間車検指定工場 平成6年2月 山三交通株式会設立(タクシー部門分離) 平成19年6月 グリーン経営認証登録更新 平成26年8月 ワンダフル株式会社の営業権買取 (車両台数14台増加) 経営指標 平成27年10月~平成29年9月 項目 指標名 第24期 第25期 第26期 第26-25期比較 安全性 自己資本比率 66. 0% 63. 3% 57. 0% △6. 3% 収益性 総資本利益率(ROA) 0. 7% △8. 会社概要 | 山口第一交通グループホームページ(介護タクシー・代行タクシー・観光タクシー、山和第一交通. 5% △11. 4% △2.

株式会社山三ふじや

ヤマコー. 2016年7月23日 閲覧。 ^ a b 株式会社ヤマコー 第98期決算公告 ^ a b 『新版山形県大百科事典』p. 704 ^ a b 『山形県大百科事典』p. 976 ^ 「宇部興産・山形交通と提携 地域特約店を強化 富士ゼロックス 複写機拡販」『日経産業新聞』1984年9月4日 ^ a b c d 「ニュース最前線 ユトリアグループ経営立て直し 課題山積 再び正念場」『読売新聞』山形版 2005年10月28日 ^ 「赤字のバス部門 分離へ 観光レジャーに力 山形交通」『朝日新聞』山形版 1997年6月26日 ^ a b 「山形交通10月に 観光関連の子会社吸収 不採算のバスも分離」『日経産業新聞』1997年7月23日 ^ 「山形交通、バス事業分社化 レジャー観光関連、子会社、本体に吸収」『日本経済新聞』1997年4月9日 ^ 「米沢 天元台スキー場 経営会社が撤退を表明 売り上げ減少で来年9月に」『読売新聞』山形版 2001年11月21日 ^ 「エコーランド 株式を売却へ 上山市が第三セク撤退」『朝日新聞』山形版 2003年6月19日 ^ " 法人概要 ユトリア会 ". 全国社会福祉法人経営者協議会. 2016年7月23日 閲覧。 ^ "ユトリア会、東根に保育所開設 ヤマコー(山形)が母体". 山形新聞. 山交ハイヤー株式会社 天童営業所(天童市/タクシー)の電話番号・住所・地図|マピオン電話帳. (2016年2月24日) 2016年7月23日 閲覧。 ^ a b 『新版山形県大百科事典』p. 730 ^ 「暑さに誘われビール園好評 山形」『朝日新聞』山形版 1997年8月4日 ^ 「アサヒビール園山形店、年内閉店 消費低迷と狂牛病問題で」『読売新聞』山形版 2001年11月21日 参考文献 [ 編集] 山形放送株式会社山形県大百科事典事務局編 『山形県大百科事典』 山形放送 、 1983年。 山形放送株式会社新版山形県大百科事典発行本部事務局編 『新版山形県大百科事典』 山形放送、1993年。 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 ヤマコー に関連するカテゴリがあります。 ユトリアグループ 株式会社ヤマコー 山交バスについては 山交バス (山形県)#外部リンク を参照 この項目は、 企業 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( ウィキプロジェクト 経済 )。 この項目は、 鉄道 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( P:鉄道 / PJ鉄道 )。

さやま交通は、安全確保を最大の使命とし 「 近回りせず 」「 妥協せず 」「 現状満足せず 」 をモットーに運輸安全マネジメントに取組み、 全社一丸となって、お客様に安全で快適な サービスを提供することを誓います。 お客様に安全で快適なサービスを 提供することを誓います 安全管理の徹底 運行管理の徹底 安全教育の実施 車両の安全対策 乗務員の健康管理 安全のための車両設備 貸切バス事業者安全性評価認定制度を取得しています さやま交通は、安全確保への取組み状況が優良な貸切バス事業者であるとして、「貸切バス事業者安全性評価認定制度」の認定を取得しました。 大型スタンダード ガーラ 大型バス <最大乗客人数 57 人> 大型リフト付バス type1 ガーラリフト 大型バス <最大乗客人数 48 人> 大型リフト付バス type2 ガーラリフト 大型バス 大型トイレ付きバス ソレイユ ガーラ 大型バス トイレ付 <最大乗客人数 39 人> マイクロバス マイクロバス <最大乗客人数 28 人> マイクロバスDX マイクロバス <最大乗客人数 24 人> バリアーフリー設計車両「リフト(車椅子専用)」について リフト付のバリアフリータイプで、車椅子のお客様も安心。 大型リフト付バス

会社概要 | 山口第一交通グループホームページ(介護タクシー・代行タクシー・観光タクシー、山和第一交通

アクセスが便利になった比良山の登山コースををご紹介します。 江若交通のお酒好きメンバー(醸され隊)が酒蔵を探訪してきました。 とっておきの比良山ハイキングの模様をご紹介します。 江若交通カメラ部のメンバーが、撮影スポットをご紹介します! びわ湖の西南部はバス釣りのメッカって知っていました? 2020年大河ドラマ『麒麟がくる』放送記念 バスで巡る(坂本地区編)

この項目では、株式会社 ヤマコー およびその前身の 山形交通 株式会社について説明しています。1997年からバス事業を運営している 山交バス 株式会社については「 山交バス (山形県) 」を、同じくヤマコーの通称を持つ山梨県にあるバス会社については「 山梨交通 」をご覧ください。 株式会社 ヤマコー Yamako Corporation ヤマコー本社 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 ヤマコー、山交 本社所在地 日本 〒 990-9567 山形県 山形市 鉄砲町2-13-18 設立 1943年 10月1日 業種 不動産業 法人番号 2390001002260 事業内容 商業ビル賃貸、商事事業 代表者 代表取締役社長 平井康博 資本金 10億5000万円 売上高 単体:25億100万円 連結:111億8, 400万円 (2018年3月期) [1] 純利益 ▲1億8994万8000円(2021年03月31日時点) [2] 総資産 118億3644万8000円(2021年03月31日時点) [2] 従業員数 単体:90名 連結:939名 (2018年3月末現在) [1] 決算期 3月末日 会計監査人 新日本有限責任監査法人 主要株主 山交社員会 21. 42% 山形放送 5. 28% 山形トヨタ自動車 4. 98% 他 主要子会社 #グループ企業 参照 関係する人物 服部敬雄 外部リンク テンプレートを表示 株式会社ヤマコー は、 山形県 山形市 に本社を置く、同県内陸部を地盤とする ユトリアグループ の中核企業である。旧称は 山形交通 。 目次 1 概要 2 年表 3 事業内容 4 グループ企業 4. 1 主なかつてのグループ企業 5 関連項目 6 脚注 6. 1 注釈 6.

山交ハイヤー株式会社 天童営業所(天童市/タクシー)の電話番号・住所・地図|マピオン電話帳

山梨交通 会社概要 設立 昭和20年5月1日 資本金 9, 600万円 所在地(本社) 〒400-0035 山梨県甲府市飯田三丁目2番34号 代表者 代表取締役社長 雨宮正英 主な事業 運輸事業(路線バス・高速バス・観光バス・タクシー) 公安委員会指定自動車教習事業(山梨交通自動車学校) 観光関連事業(双葉サービスエリア下り線 等) 旅行業 損害保険代理業 指定管理事業(志麻の湯・百楽泉・かまなしの湯・樹園・南アルプス温泉ロッジ) 不動産賃貸業 駐車場業

当社の経営理念は、 「人の和」を大切にすることです。 なぜならば、旅客運送事業者にとって必要な豊かな心を育むためにそれが必要だと考えたためです。 当社をご利用頂いたお客様すべてが、心地よさを感じていただき、もう一度利用したいと思っていただけるようなサービスを提供できるように、私たちは、さらなる努力を続けてまいります。 ただ今、乗務員募集中です。お気軽にお問い合わせください。 応募概要 【会社説明会のおしらせ】 山手交通(本社営業所・赤羽営業所)にて、 平日の毎週水曜日 10:00~、13:30~会社説明会を行っております。 説明会にお越しの際は、事前にお問い合わせフォームでの予約もしくはお電話でのご連絡をお願い致します。 またご質問なども受け付けておりますので、お気軽にお問い合わせください。 また、上記以外の日時でも調整させて頂きますのでご相談ください。