近頃は車のヘッドライトも進化して、HIDやLEDなど色々な技術が開発されてます。種類によって多少特性は違いますが、共通しているのは「光量が多い」とか「寿命が長い」、「消費電力が少ない」といったメリットです。そんなこんなで人気も高く、始めから標準で装備する車も増えてます。 ただし、いくら寿命が長いといっても所詮は人間の作った部品です。いつかは寿命が切れますし、故障することもあります。寿命が長い分、「久しぶりに切れて慌てる」なんてこともあるでしょう。いくらHIDやLEDが増えたといっても、まだまだハロゲンランプを使っている車も多いです。車がバルブ(球)切れから完全に開放されるのは、もうちょっと先なんでしょうねえ。 ということで今回の【DIY】では、突然のヘッドライトバルブ(球)切れに備え、「ヘッドライトバルブ(球)が切れる原因とその応急修理(処置)のやり方」について詳しく解説していきます。 スポンサーリンク ヘッドライトバルブ(球)切れの原因を特定する 夜間走行中に突然ヘッドライトが切れたら、あなたならどう対処しますか?
2015年(平成27年)9月1日からヘッドライトの検査基準が変わり、車検に通らない車が続出しています。自らヘッドライトのバルブを交換して、ユーザー車検を受ける車に多いようです。どのように対策すればいいのでしょうか。 検査基準の変更で不合格になる車が続出 まずは検査基準の変更点と、どのような車が不合格になりやすいか紹介します。 どこが変更になったの?
解決済み ヘッドライトのロービーム未点灯?ディマースイッチの分解について ヘッドライトのロービーム未点灯?ディマースイッチの分解について海外で乗っている84年式・KE70カローラですが、ヘッドライトの両目ロービームが点灯しません。 購入後にハロゲンを社外HIDに換えて2週間ほど調子よく乗っていましたが、先日ロービームが付かなくなりました。 ヒューズカバー類の表示が無くなっているため、全てのヒューズ類を(HIDの増設ヒューズも含め)外して導通を確認し、問題ありませんでした。リレーは導通出来る回路だけは確認しました。 ハイビームは点灯し、レバーをロービームに戻した時に一瞬ローが点灯するので球切れやHID増設配線の不良では無いと思っています。 今のところディマースイッチの分解確認していません。(おそらくこのスイッチの接点不良だと思いますが・・) 近い年式のトヨタ車でディマースイッチを分解されたことがある方に質問です。 スイッチ分解にあたり、スプリングやボールが飛ぶなど注意する点はありますでしょうか。また接点を磨いたり、半田を盛る事で直りましたか?
ツーリング先では無事ですが 整備の時にやらかしたことがあります。 レギュレーターという 電圧を制御する部品があります。 発電量はエンジンの回転数で 変動しますから それを一定に保つ部品です。 作業の邪魔だったので コネクタをはずしました。 そしてつけ忘れたんです・・・。 整備が終わって試運転のために 家の前でエンジンをかけました。 アクセルをふかしたところ ヘッドライト明るくなったと思ったら 消えました。 過電流が流れて球切れです。 ヒューズより先に バルブがやられました。 原付スクーターだったので ヒューズがなかったのかもしれませんが。 たしかテールランプも 一緒に切れたはずです。 別の時と記憶が 混同しているかもしれませんが。 普段いじらないようなところをさわると こんなこともやらかします。 ヘッドライトがつかなくても 昼間や家でなら実害はありません。 でも、ツーリングで遠出をしたときに 球切れはやっかいです。 点検したところで細い線ですから 切れる前兆なんて分かりませんし。 バイクも車もヘッドライトの 規格は同じです。 耐震性能などの 違いはあるかもしれませんが 僕は車用を使っています。 車用なら部品自体は安い物ですから 自分で交換すれば費用もかかりません。 定期的に交換したほうが 出先でも安心できますよ。
>> 母の残した【謎】の置き手紙 << うちの母は癖がすごい。 これは【手紙】という名の【挑戦状】。 貴方は母の置き手紙の謎を全て解読できるだろうか!? ▼遊び方 1:母の手紙(問題)を見る 2:答えを考える 3:画面下の文字パネルをタップして解答する 4:正解すると次の問題に進みます ▼おすすめ利用シーン ・暇で仕方ないときに!! ・勉強の息抜きに!! ・通勤通学の時間に!! ・Twitterのつぶやきネタに!! ・動画実況に!! 軽微なバグを修正しました。
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