このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 39 (トピ主 0 ) かな 2009年12月6日 08:22 子供 私は妊娠5週目で悪阻もあるのですがその他に 下腹部に鈍痛が定期的にきます。 しかし夫が調べたところ妊娠しておなかがいたくなったりすることは 普通ないって書いてたし、人に聞いてもそういってたから お前の考えすぎ(想像・妄想)のせいじゃないかと言われたのですが 妊娠経験ある方で下腹部の痛みがあったっという方いないでしょうか? 夫の言うとおり私が妊娠にたいして考えすぎなだけでしょうか?
公開日:2020-10-02 | 更新日:2021-05-06 妊娠が発覚してから 「下腹部がチクチク痛い…。」 「生理痛のような痛み…なぜ?」 と心配になることがあります。 お医者さんに、チクチク痛の原因と「どう対処すればいいのか」をお聞きしました。 チクチク痛の原因は? 妊娠が発覚してから、下腹部がチクチク痛みます。 妊娠するとチクチクとした痛み、下腹部や脇腹を引っ張られるような痛みなどを経験する人がいます。 これらは、 妊娠で子宮が大きくなり子宮の周りの靭帯が伸ばされている ことで起こります。 また他にも、お腹が張るような痛みを感じる人もいます。これは、妊娠するとホルモンの影響で腸の動きがゆっくりになり、膨満感を感じているせいです。 大丈夫?それとも危険なサイン? 腹痛を感じていても、 出血がなければ、 子宮が大きくなることに伴う痛みや腸の動きの変化などが考えられ それほど心配しなくても大丈夫 でしょう。 しかし、 腹痛に伴って「出血」があれば要注意 です。 出血はたとえ少量でも、妊娠中は特にすぐに病院を受診しましょう。 妊娠での出血は、すぐに流産と考えがちですが、他にも 絨毛性出血 :胎盤が作られるときに絨毛という根っこを子宮層に根付かせる際の出血 絨毛膜下血腫 :子宮が大きくなる過程で、胎盤が延びて、一部箇所がはがれて出血する などの場合もあるので、確認のためにも病院で診察を受けましょう。 また、痛みの度合いは個人差が大きいものです。 出血がなくとも痛みが強いと感じたら、念の為、かかりつけの産婦人科を受診すると良いでしょう。 産婦人科を探す この痛み、いつまで続く?
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特に妊娠超初期症状には、 熱っぽさ 眠気 ムカツキ 胸の張り 倦怠感 頭痛 などが現れることが多いです。 また、 基礎体温をつけていれば高温期が 2週間以上 続いているはずです。 腰痛の他にこれらの症状があれば、妊娠の可能性は 高い です。 では、 妊娠超初期の腰痛が始まる時期はいつ頃なのでしょうか!? 妊娠超初期の腰痛が始まる時期 【生理前】と【妊娠超初期の腰痛】は始まる時期が 少し違っています。 生理前の腰痛は排卵直後〜生理開始2日目くらいまで続くことが多いのです。 もちろん 個人差 はあります。 妊娠超初期の腰痛は 生理予定日頃 から始まるという人が多いようです。 とはいってもやはり個人差があるものなので、生理予定日の数日前から腰痛があったという人もいるようです。 妊娠超初期症状の腰痛の原因 それではこの腰痛の原因は一体何なのでしょう? 生理前の腰痛は、ホルモンの影響で血液が骨盤に 溜まりやすくなる ためです。 妊娠超初期の腰痛の原因は、 卵巣ホルモンの影響 子宮収縮 の2つがあると助産師の方が言っていました。 卵巣ホルモンの1つには骨盤などの関節やじん帯を緩める 作用 があります。 この作用によって、腰を支える力が弱くなるのです。 このホルモンは妊娠超初期段階から分泌され続けるのため、妊娠中 「腰が痛い」 と感じるようになります。 妊娠が成立すると、子宮は赤ちゃんのためにサイズを大きくしていきます。 妊娠していない状態の子宮はお腹の上からではもちろん触ることはできませんよね。 だんだんお腹が大きくなっていくと、子宮の形が分かります。 産後すぐはお腹の上からでも子宮の形が分かるくらい大きくなっているのです^^ 話は反れましたが、子宮が大きくなることで、 周りの臓器や骨が 圧迫 される 腰痛 が起きる 腰周りに 違和感 を感じたりする するのです。 まとめ いかがでしたでしょうか? 妊娠初期 生理痛のような痛み 体験談. 【生理前】と【妊娠超初期の腰痛】はしっかり見分けられる人もいれば、なかなか気付かないという人もいると思います。 直感的に何かいつもと違うと感じたりもするはずです。 腰痛の他にいつもとは違う症状、特に 妊娠超初期症状 がないかを確認してみるのが見分けるのには一番良いですね。 基礎体温をつけているとさらに分かりやすくなりますのでおススメです。 そしてどちらの場合でも、腰痛って辛いです。 腰痛を和らげるには温めて血行をよくしたり、リラックスするのも良い方法だと言えます。 妊娠を確認できる便利なツールがあります。 そう!
トピ内ID: 8489741944 メタボちゃん 2009年12月6日 14:09 下腹部に痛み、ありました。 便秘でした。 さつまいも食べて解消しました。 今19週くらいですが、便秘ではなく痛いです。 子宮がいきなり大きくなっているからかと思います。 痛いなら病院に行った方がいいですよ。 インターネット情報と素人判断では後々後悔する事があるかもしれません。 トピ内ID: 6719695619 元妊婦 2009年12月6日 14:22 心配になってお医者さんで尋ねたところ 大腸、小腸などからくる痛みではないか?と言われました 鈍痛でしたよ トピ内ID: 9817856651 NAVI 2009年12月6日 14:46 どうしても不安なら医師に相談したほうが安心できると思いますが…。 妊娠4~5週ころの生理痛のような痛みでしょうか? 痛みが長く続かないようであれば、子宮が大きくなるときに起こる 一時的な子宮収縮と考えていいみたいですよ。 私が持っている妊娠初期用の雑誌には、この週数にこの痛みが あったら、ということが書いてあったので、1冊持っていると 参考程度にはなると思います。 私は動きすぎたときはお腹が痛くなりました。 特に立ち仕事はダメで、食器洗いも洗濯物を干すのも、一気にやるのは 無理だったので途中で座って休憩を入れていました。 母子手帳に11週までの休息のとり方として、「朝と昼、家事・仕事の 合間に横になるなど」と書かれていたので、できるだけ1日2回 お昼寝するようにしています。洗濯物を干すのは妊娠中はかなりの 負担になるそうなので、ご主人に手伝ってもらうのも良いと思います。 トピ内ID: 4565930610 こまつ 2009年12月6日 14:55 5週目では産婦人科で検査をしても、卵の確認が出来るかどうか微妙ですよね? 医師によっては「おめでとうございます」をまだ言わない時期です。 5週目ということは生理周期にもよりますが、妊娠成立してから3週経った頃ですけど、 早い人では悪阻が出る頃だとは思います。 私は一人目の時は6週からひどい悪阻でした。 二人目も6週から悪阻がひどく入院するほどでした。 子宮が少しずつ大きくなるので、私は初期はずっと鈍痛続きでした。 なんというか腫れているような痛みですが「痛い!」と言うほどではなく、 生理痛より軽い、でも似た痛みでした。 私は初めての妊娠が科学流産で、生理予定日前に検査薬を使用し陽性反応が出ましたが、 予定日5日後にいつもより重たい生理が来ました。 生理が終わってから産婦人科に行き、陽性反応が出ていたが生理後は陰性だったとを話すと、 検査薬の反応が早期に判明できるようになって、 昔だったら極初期に流産していて気付かないで終わった妊娠が分かってしまい、 「流産」を経験する女性が増えた。とのことでした。 もう産婦人科にはいかれましたか?
ハブダイナモじゃない自転車のハブダイナモ化。クロスバイク シックコード700に、後付けオートライト @ランプ取り付け。 - YouTube
更新日: 2021/04/26 回答期間: 2017/07/26~2017/08/25 2021/04/26 更新 2017/08/25 作成 簡単に取り付け出来て、広範囲に光を照らすものを探しています。長持ちでおすすめの自転車用のライトを教えてください。 この商品をおすすめした人のコメント 自転車の色に合わせて選べるのでデザインがいいですね nanaco777さん ( 30代 ・ 女性 ) みんなが選んだアイテムランキング コメントユーザーの絞り込み 1 位 購入できるサイト 2 位 3 位 4 位 5 位 6 位 7 位 8 位 9 位 10 位 11 位 12 位 13 位 14 位 15 位 コメントの受付は終了しました。 このランキングに関するキーワード 安心 自転車 ライト 便利 簡単 快適 ランプ 防水 安全 ママチャリ 電気 LED 明るい 後輪 前輪 ハンドル 【 自転車, ライト 】をショップで探す 関連する質問 ※Gランキングに寄せられた回答は回答者の主観的な意見・感想を含みます。 回答の信憑性・正確性を保証することはできませんので、あくまで参考情報の一つとしてご利用ください ※内容が不適切として運営会社に連絡する場合は、各回答の通報機能をご利用ください。Gランキングに関するお問い合わせは こちら
「かごの下に自転車ライトを取り付ける場合」 (ハブダイナモ式なら端子もつける) カゴの下に取り付けられるのがベストではあるでしょう 台座に新しいライトを取り付ける 付けるライトを選ぶ まず「ライト本体」の取り付け手順 付くがままに付ける。 ギザギザワッシャにナットネジを通す 台座を挟んでライト本体のステーにネジを通す その上からナットを嵌める あとはドライバーなどで締めていくのみ! 小さいスパナでも締めるのみ! ※共回りしないように表と裏からドライバーとスパナで一緒に回すと効率が良い! ※固定できれば何でも良い(真理) キホン工程! (とにかく取り付け金具をすべてつかってライト本体を固定するのみ) 【あとづけ】台座がない場合はアタッチメント器具をつける 自転車ライトの「あとづけ器具」を選ぶ 最初から台座がない箇所への取り付けが可能な 「後付けアタッチメント」 割としっかり装着可能 ※左右両方のフォークにライトを取り付けたり出来るのかなこれで(? )あるいはクロスバイクとかマウンテンバイクとかミニベロなどにもママチャリ系のライトが取り付けられるメリットが有るやもしれない効果が高いかどうかは別として。 結構ベンリな後付けアタッチメント台座 カゴの下に取り付ける場合 最大のメリット 「タイヤの影ができない!」 じつはみんな気になってたことを解消しよう ①電池式ライトなど カゴの下から照射した図 2つのオートライトをかごの下に取り付けた際の照射範囲画像 ②ハブダイナモ式ライト ※あと付け台座に逆さ付けしてみた図 (裏側に穴があるから雨に弱いかも) カゴの下から照射した図 「タイヤの影ができない」 という革命的なメリット カゴの下台座の取り付け手順 電池式ライトなどの場合 【amazonで売っていた】カゴの下に自転車ライトを取り付ける台座アタッチメント ハブダイナモライトなどの場合 カゴの下につくハブダイナモライトを選ぶ(1線式か2線式か要確認) 取り付けの工程はいずれもおなじ! カゴの台座をはずす カゴの台座を使うのではずす プラスドライバーでネジを外せばOK ※錆びついていたり固着していて固ければ潤滑スプレーなどを吹こう 取り外し完了 ※ハンドルポスト側のネジも緩めておく カゴ下ライトの台座を取り付ける この 車輪側バスケットステーとカゴの間に ライト台座を取り付ける カゴ下ライト台座の装着はこんな感じ ※カゴの中から(上から)ネジ類を差し込む ※車輪側バスケットステーの下に台座受け金具を添えて、ネジを通す これでカゴ下ライト台座を装着完了!
あさひ[ASAHI] LEDオートライトセット700C-J リモコンライト交換用グリップ付属 ハブダイナモライト[※単体での受注不可] ブラック この商品の特徴 仕様・性能 コメント・レビュー 電池、ダイナモ操作不要。700cクロスバイク用の自動点灯ライト&ホイールセットです。ハブ、リム、スポークはブラック仕様です。 点灯時も普段と変わらない軽いぺダリング センサーを内蔵しており、暗くなったら自動で点灯(常時点灯にすることも可能です。) ランプは高性能省電力のホワイトLEDを採用、歩く速度でも明るく点灯します。昼までも雨が降っていて暗い時などは、反応して光ります。車からもよく目立つので、とても安全です。 通勤や通学に使う自転車にはおすすめです! 前用反射板、グリップ式ダイナモリモコンレバー仕様車用の交換用グリップ(片側)が付属します。 700C対応、14mmハブナット固定タイプ リムブレーキ用(ディスクブレーキには対応しません) 注意事項 ※こちらの商品は、ホイール&ライトのみではご注文いただけません。新車をお買い上げいただいた時の付け替えが前提になります。万一ご注文いただいた場合、キャンセルとさせていただきます。 ※付け替え前に付いていたホイール・ライトは当店で処分いたします。同梱しての発送は致しかねます。予めご了承くださいませ。 リム幅 約27. 5mm リム高 約19mm バルブ 英式バルブ ハブ シマノ、DH-2N40-JW(6V、2. 4W) ライト シマノ、LP-X101(常時点灯、自動点灯の切替可能) この商品のレビュー お支払い方法 お支払い方法は次の4種類です。 クレジットカード、代引き、コンビニ、ペイジー(PAy-easy)決済 お支払方法はこちら 商品の在庫について 掲載商品の在庫状況は実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に在庫確認を行い、メールにてお知らせいたします。そのため、ご注文後に商品がご用意できない場合もございますのであらかじめご了承いただいた上でご注文くださいませ。 お届けまでにかかる日数 パーツのみをご注文の場合は、ご注文から約1週間~10日前後となります。自転車本体・フレームを含むご注文の場合は約10日~2週間前後となります。 ご注文の流れ お届け時間の指定について パーツのみでご注文頂きました場合、お届け時間のご指定を承ることができます。 ご注文の流れ 送料について パーツ・フレームはクロネコヤマトの宅急便、自転車本体及び大型パーツはヤマトホームコンビニエンス(家財宅急便)でお届けします。 送料について詳しく見る 商品到着後の返品・交換 間違った商品をお届けした場合と、商品不良の場合のみ、返品・交換をお受けいたします。 返品・交換について詳しく 利用規約 ご注文の前に必ず「利用規約」をご覧いただき、同意の上でご利用いただきますようお願いします。
事後処理(?) ※基本的に偏る (台座分が厚くなるので) ゆえに、 もう一方のネジをすこしだけ緩めておく (?) あるいは、 もう一方にも台座を付けてツインライト式にしてバランス取る! 「カゴの下につくマグボーイ」 なら 「受け皿台座と一体」 なので普通につく (ただし照射角度はややハイビーム気味になる) ※モノによっては偏らない (このカゴ下ライト台座はそうだったというだけで、例えばマグボーイのハブダイナモ式カゴ下ライトは「受け金具と取付台座が一緒になっているので厚みが生じない」のである) つまり1線式や2線式のハブダイナモ式カゴ下ライトの場合。 これで「カゴ下ライト」というママチャリライトのベスト位置にセット可能! ハブダイナモ式なら端子もつける ハブダイナモオートライトを選ぶ 「電源コード線」を巻きつける カゴステーにアサガオのごとくクルクルと巻き付けていく (要は安全のため車輪に巻き込まれないようにする) (付属のクリップはここかね) 「電源端子」を挿し込む コード線の先にあるのが電源プラグ(?) 車輪の端子に「スポーっ」と挿し込む 外側のシリコンゴム的なカバーをちゃんと被せれば完了 自転車にやってきたエレクトロニクスの時代を感じるね 自転車ライトの取り付け手順 / ハブダイナモホイールへの交換用記事より ハブダイナモオートライトの取りつけ完了! ↑後ろの反射板リフレクターもカスタマイズするなら
使う自転車ライトのおすすめと種類の一覧 自転車ライトの交換手順へ(各種) ハイテクで高性能なオートライトに交換! 「あと付け」 や 「カゴ下」 の交換取り付けにも対応! 「夜になると自動で点灯する」 賢いママチャリのライト。(基本無関心なわれわれママチャリ乗りたちには自転車の電気とも称される)しかし「夜の間中ずっと点灯していたら省エネではない」ので 「あくまで振動があって自転車が動いて走行していると認知される場合だけ点く」 わけであります。しかしまた「それじゃあ動きが止まる信号待ちの時とか困るじゃないか」との理屈も当たらないなぜなら 「停止後数十秒は点灯し続ける」 から安心なのだ。たとえ止まってもすこし車体を揺らせばすぐに点く。 「この場所がいいんだ…… この場所だからこそいいんじゃあないか ……僕はこの場所に来たかったんですよミスタ。 この自転車台座だからこそ良かったんです。 」 ってな具合に、世の中ベンリになってきてクロスバイクなどでも使われる 「高性能手持ちLEDフラッシュライト」 などが後付けで取り付く現代にあっても、一般的なママチャリ乗りの皆さんたちはあの 「聖なる自転車ライト台座に取り付くライト」 が好みらしいからおすすめ品を比較しますね。 関連記事 ・「基本的には自分が愛用しているこれら前後のLEDライトがおすすめですが、まあママチャリなら台座を有効活用できる方が良いかもしれないね」 基本的には 「あらゆるタイプのママチャリ系自転車ライトを交換強化する事ができる情報」 のスーパーまとめ記事です! 自転車ライトを選ぶ 便利! 電池式のオートライト 安い! 重たいダイナモランプ 最優秀! ハブダイナモ発電式オートライトが付いているならこちら ※あと付けするための補助器具 (ハブダイナモオートライト車輪が一番オススメだけど交換するには手間もカネもかかるから) とりあえずは電池式オートライト推奨! ※ハブダイナモオートライト車輪への交換方法(別記事) おすすめはこれ「電池式のオートライト」 自動点灯オートライトとは? 電池式オートライトのビーム検証 「光量は弱いからあくまで視認用」 ※肉眼だともう少し明るいよ 暗く なって 振動 があると自動で点灯する自転車ライトのこと。 ※電池で動く (明るさを検証したところ光量は強くないので道を照らすというより視認性が主目的になると思うライトだね) 夕暮れ時の点け忘れもないし消し忘れもない!
パナソニック「かしこいランプ」 ※今回使用品 ハイパワーLED かしこいランプV3 前照灯 ママチャリライトのベスト(暫定?) 音がうるさくない (電池式だから) ペダルが重くならない (電池式だから) 信号などで停止中も点く (電池式だから) 電池が切れる (電池式だから) 「ホイールハブにダイナモがない自転車用」 としてはコレが現状のベストなのかな。ママチャリ乗りの方たちはこの低めのサイドポジションに固執するからね。 別付けLEDライトをススメても乗り気にならず、 とにかく 「この場所がいいんだ…この場所だからこそいいんじゃあないか…僕はこの場所に来たかったんですよミスタ」 とばかり。 ※【周りに気づかせるための光り】 …明かりは強くないので道を照らすというより 「視認性」 が主目的だと思う 位置的にロービームなのがやっぱり使いやすくて安心するのかもね! (ハンドル位置など高めで光量強いと歩行者に悪いという気を使えるのがママチャリ乗りらしい) その他の電池式オートライトたち なんやかんやで電気屋のパナソニック製が強い市場! 使う電池は「単3電池4本」 コレは単4だけど おすすめニッケル水素充電池(ケース付き) 大容量モデル 基本モデル ※大した値段の違いがないため大容量版を推奨するけど基本的にはどっちでも可(白か黒かで決めても可) おすすめ高性能充電器(速い) ※一本づつから充電可能(3本など奇数充電が可能)なのは意外に便利。意外に偶数充電しかできないアマゾンベーシック品などもあるから。急速充電モデルでなくとも良いけど現在は値段的な違いがないので高機能なモデルを推奨。変動すれば別。 充電体制さえ整えてしまえば電池交換など楽しいだけ! かごの下に取り付くオートライト(電池式) ワイド照射板(旭電機化成) ※それほど評判は良くないけど 「補助光」 にならベンリかも 「かごの下ポジション」 こそチャリライトの好位置なのだからもっと豊富に揃えてほしいですよね! 安いのは「重たいダイナモライト」 タイヤからエネルギーを奪い取る発電ランプの邪魔さ(ダイナモライト) ダイナモ発電ランプとは? ダイナモ発電ランプのビーム検証 「中心光量が強すぎて照射範囲にムラもあるが、明るい」 ダイナモライト又はダイナモランプとは 「自走発電式」 ということで、走行中のタイヤに押し当てられた発電機がエネルギー供給源となる自転車ライトのこと。 エコと言えばエコだけど性能は低い。 殆どの安物自転車に初期搭載されている。 ※デメリットはもちろん漕ぐと摩擦による抵抗が生じるので、 ペダルが重たい。音がうるさい。 それ故に多くのママチャリ乗りたちが夜間点灯しない原因になっていると考えられている(私見) ※メリットとしては 「とにかくお手軽である」 というところでしょうか。単なる修理交換用途になら。 ベストセラー品「マグボーイ」 新型マグボーイ(サイドリフレクタ付き) 評判は良いけど 「漕ぐエネルギーを奪っていく」 ことは変わりません (真実) 手元コントロール機能付きのワイド照射版(?)