2km [bus] 新潟交通・W20系統・新潟駅前行 14駅 08:36 ○ 昭和町(新潟交通) 08:37 ○ 関屋本村(新潟交通) 08:38 ○ 新潟高校前(新潟交通) 08:39 ○ 新潟商業高校前(新潟交通) 08:40 ○ 学校町三番町(新潟交通) ○ 新潟中央高校前(新潟交通) 08:43 ○ 市役所前(新潟交通) 08:45 ○ 東中通(新潟交通) 08:48 ○ 古町(新潟交通) 08:50 ○ 本町(新潟交通) 08:51 ○ 礎町(新潟交通) 08:54 ○ 万代シテイ(新潟交通) 08:55 ○ 駅前通(新潟交通) 現金:210円 ルート3 08:24発→ 14:46着 6時間22分(乗車4時間10分) 乗換:6回 [train] JR越後線・新潟行 08:30 ルートに表示される記号 [? ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。 航空券予約に関するご注意 「航空券」の予約手続きは、各航空会社のサイトで行います。 「航空券+宿泊」ボタンは、出発前日の23:59までを指定した場合に押せるようになります。 Yahoo! 関屋駅から新潟駅. 路線情報の乗換案内アプリ
1本前 2021年08月02日(月) 08:14出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] 08:36発→ 14:46着 6時間10分(乗車4時間9分) 乗換:6回 [priic] IC優先: 54, 902円(乗車券50, 392円 特別料金4, 510円) 1239.
新潟・新発田方面 内野・吉田方面 時 平日 土曜 日曜・祝日 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 行き先・経由 無印:新潟 新:新発田 長:長岡 村:村上(新潟県) 羽:羽生田 変更・注意マーク ●:当駅始発 ◆: 特定日または特定曜日のみ運転 クリックすると停車駅一覧が見られます 列車種別・列車名 下越(新潟)の天気 2日(月) 曇時々晴 20% 3日(火) 晴時々曇 4日(水) 週間の天気を見る
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 08:24 発 → 08:34 着 総額 189円 (IC利用) 所要時間 10分 乗車時間 10分 乗換 0回 距離 4. 6km (08:15) 発 → (08:49) 着 210円 所要時間 34分 乗車時間 22分 (08:16) 発 → (08:53) 着 所要時間 37分 乗車時間 25分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
宮城県気仙沼市で県が進める防潮堤の施工ミスを巡る「内湾地区復興まちづくり協議会」の会合が25日開かれ、県はミスの責任割合をはじめ、職員や業者の処分を明らかにした。責任割合は県と設計業者、施工業者が同等と判断。県職員の処分は出先の10人のみとした。 自らの発言が混乱を招く一因となった村井嘉浩知事の処分はなく、出席した地元関係者からは不満の声が上がった。武藤伸子・県農林水産部長は会合後の取材に対し、「処分の対象はあくまで工事ミス。村井知事の発言に関わることは政治責任の問題との判断」と述べた。 施工ミスについては、設計業者による図面の作成ミスが発端とした。その後、県や設計、施工各業者間での確認不足、工事監理の不徹底が重なったと説明。その上で、3者の責任割合を3分の1ずつとした。ミスによって追加工事が必要になった防潮堤背後地のかさ上げなどについて、県は9150万円と見積もり、3者が等分に負担する。 処分については、ミスに関わっ…
●海抜 4. 1mは(陸側から1. 08mを含め)防潮堤の一つのスタンダードになるべきものです。時間と知恵の濃密な合意の結晶だったですから。 ●県のお金がかかるのは県の事ですからあたりまえです。誇りをもってお金をかけましょう。(…県税や市税がかかるのであれば防潮堤は作らないのに…の本音が見えます) ●造り直さなかったら…という事はなにを言っても理由にはなりませんが私は一つだけ魚町/南町の連結した防潮堤の高さの違いはどの面からも許されないと思います。住民の身になって考えてください。 ●図面によるミスの説明などの図面が分かりにくい、というより分かりません。業者の図面そのままではなく噛み砕いて分かりやすくお願いします。超利己的稚拙図面。フラップ機能などもそうですが、このような市民が分からないレベルの図面がミスの一つの原因だったと思います。市民への分かりやすい広報、ていねいな説明をどう考えているのか?! 宮城）知事に処分なし 気仙沼の防潮堤施工ミス：朝日新聞デジタル. フラップゲートもデリケートとかでなくて有事に機能するかどうかが問題です、有事の機能は不明です。 気仙沼防潮堤の施工ミスとは? (2) につづく 気仙沼防潮堤の施工ミスとは? (3) につづく ☆ <参考> 気仙沼魚町「合意案」と岩手県宮古市鍬ヶ崎地区防潮堤との比較
あるAnonymous Coward曰く、 宮城県 気仙沼市魚町 で建設中の防潮堤が、施工ミスで22センチ高くなってしまったそうだ( 日経コンストラクション 、 河北新報 、 毎日新聞 )。 原因は、東日本大震災による地盤沈下と、それが時間経過によって再び隆起した結果を反映せずに施工してしまったことにあるとのこと。東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)では、地震直後、 大規模な地盤沈下が観測されれていた 。気仙沼市でも、0. 7m弱の地盤沈下が起きていたが、そこから再び隆起したことから、 2017年2月の次点で再び基準高さを0. 28m高くする改訂 が行われていた。 年平均5ミリも高くなっていたという計算になり、この値を 長期的な地殻変動データ で確認するとプレート境界にある山岳部並に大きい高い値となっており、改めて東北地方太平洋沖地震の凄まじさを感じる。今回のニュースはそれが直接実害として現れたと言うことのようだ。 また、この場所は、元々さらに巨大な防潮堤が計画されたものの 住民の反対運動が起きていた 場所の一つだった、というのが問題を複雑化させている模様。国土地理院の発表を受けて設計が変更されていたのに現場で反映されていなかった、と言う話もある。今後は、住宅の方を同じだけかさ上げするか、防潮堤を直すか、そのままかの三つの選択肢が示されているそうだ。
計画変更前のまま22センチ高く造られた防潮堤=気仙沼市で2018年4月14日午後3時45分、新井敦撮影 宮城県気仙沼市魚町地区に建設中の防潮堤について、県は14日、工事ミスで一部完成部分の高さが22センチ高くなっていたことを明らかにした。同地区の防潮堤は、県が住民の要望を受け入れる形で、当初の計画から高さを下げ、4.1メートルとした経緯がある。県は工事を中止し、改めて住民の意向を聞いた上で対応を決めるが、同市中心街の復興事業がさらに遅れる懸念も出ている。 同市役所で開かれた住民組織「内湾地区復興まちづくり協議会」の会議で県が説明した。
AF1bLIf0 高い方がいいじゃん、と思ってしまった 4: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:YLmhbPlz0 震災乞食まだいるのか 5: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:vRjEC7A80 ん?高いならいいんじゃない…? 6: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:. isvNWJ60 足をひっぱるなぁ 7: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:0f6TKU2O0 たかだか22センチごときで、バカじゃないの!? 8: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:vyzFOk080 防波堤だから高さはいくらあっても問題ないだろうに... 9: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:WVhucmfy0 高くて困ることが? 10: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:6mJc0???? 高い方がいいだろ!?バカか!? 景観とか言ってる場合じゃねー! 11: ハムスター名無し 2018年06月07日 08:45 ID:UoYmXHt10 防波堤が高いっていいことなんじゃないの? それをさらに金と時間かけて修正させるの? 12: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:45 ID:BJz9i0Dl0 もうこの市民団体のやつらの家だけピンポイントで隕石落ちてくればいいのに 15: ハムスター名無し 2018年06月07日 08:45 ID:Qzi0 予定より低いならともかく高いならいいんでないの? 16: ハムスター名無し 2018年06月07日 08:46 ID:5O4oRatO0 低いと安心できない!って主張なのかと思ったら 高いから作り直せって馬鹿なの? もう一回津波くらってろよ 17: ハムスター名無し 2018年06月07日 08:46 ID:mcwzqzwB0 その数億は自分たちの自治体の税金のみでやってね お願いだから他の自治体巻き込まないでね 19: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:46 ID:3KvZb3GI0 津波の脅威を忘れてしまった人たち? 20: 名無しのハムスター 2018年06月07日 08:46 ID:w38KQHpy0 同じ宮城県民として言わせてもらうが これは高くなるに越したことはないだろ こういう乞食連中こそ被災しちまえや 21: ハムスター名無し 2018年06月07日 08:47 ID:Nde5uMC.
32mになってしまうからです。つまり、22㎝下げることで海抜4. 1mの堤体となるのです。一方、土地区画整理の盛土には地盤隆起分が反映されないので、堤防高を22㎝下げると、見た目の高さは1. 08mになります。子どもの目線でも海が見える高さです。 南町を含めた防潮堤の工事は11億4500万円、フラップゲート設置は6億9500万円で発注しました。現在の工期は今年9月28日までです。 【施工ミスの原因は変更データの記載漏れ】 魚町の施工ミスは、今年3月2日の監督員による点検で発覚しました。魚町工区312mのうちすでに160mの防潮堤本体が完成し、そのうち96m区間にはフラップゲートも完成していました。隣の南町工区は243mのうち160mが完成していますが、地盤隆起分はちゃんと下げてありました。 なぜ、魚町だけミスが発生したのでしょうか。5月1日に開かれた県の説明会では、杭の打設が終わっていたため、杭の頭を基準に堤防の下端を変更するように指示する際、変更したデータが抜けてしまった資料がコンサルから施工業者に渡ったためだと報告されました。もっと詳しくいうと、変更前は杭の先端は海抜1. 7mで計算し、その先端から「1. 3m下」を堤防本体の下端にする設計でしたが、22㎝の隆起分を反映し、杭の先端から「1. 52m下」と修正した図面で施工すべきだったのですが、修正されなかったのです。 「変更要素はすべて確認すべきだったが、コンサルが記載漏れして、県が確認せず、施工業者も正しいと思いこんだ。過失割合は整理できていないが、県の監督責任は相当重い」と県の担当者は説明しました。南町は、堤防の頭を切ればいいシンプルな工事変更だったので間違えませんでした。 ※追記―5月25日の市の説明によると、2017年12月に変更が反映された図面が施工業者に渡されましたが、変更に気づかなかったそうです。 【県は三つの対策案を提示】 5月1日の説明会で、県は次の三つの対策案を示しました。 ①防潮堤の造り直して、1. 08mの見た目の高さを確保する ②防潮堤はそのままだが、道路と宅地をかさ上げして1. 08mの見た目の高さを確保する ③現在のまま工事を終える代わりに、地域振興策に取り組む ①の造り直しの場合、上に設置したフラップゲートを取り外し、コンクリートの堤防本体を22㎝削ります。フラップゲートの本体は幅13.