5mm ドループ(リヤ) 10. 5mm です。 荒い路面や積極的にロールさせたい場合は車高を高めに設定します(基準+1又は2mmほど)。 車高を上げたい場合は特にリバウンド量に注意してください。 リバウンド量以上に車高を上げた場合、サスペンションの稼働域に限界がきて、車高は上がらなくなり、ダンパースプリングのテンションだけ無理にかけることになるため、リバウンド量も同時に増やしてください。 ハイサイドを起こすほどの高グリップでフラットな路面の場合は車高を低くし、ロールを抑えることもあります。 車高を低くしすぎるとシャーシと路面が干渉する場合が増え、スピンの原因にもなりますので低くしすぎないように注意です。シャーシの裏面が路面に極端に擦っていないかチェックします。 車高の調整方法は他にもダンパースプリングの長さで調整する方やダンパー長で調整する方法などがあります。 使用するダンパーの種類によってもTRFダンパーのようにダイヤルを回して車高調整する場合やCVAダンパーのようにスペーサーをはめて調整するタイプなどいろいろありますので、それぞれのダンパーの車高調整方法に合わせてください。 今日はここまでです。 2017年10月22日のTA07 PROセッティング情報は次回、紹介します。 次回もよろしくお願いします。 タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No. 636 TA07 PRO シャーシキット オンロード 58636 ¥24, 574 から (2017/10/22 21:40時点)
今日は、TT-01の車高を下げてみました。 なぜ車高を下げるのかといいますと、最近TT-01がすぐに横転するようになってきたからです。 暖かくなってきて、タイヤのグリップが上がってきたのか知らないですけど、今までと同じスピードで曲がろうとしてもハイサイドをおこして横転するようになっちゃったんです。 こりゃいかん! 横転対策はいくつかあると思いますけど、車高を下げることも効果があります! 今まで車高に関しては、一切いじってなかったので完全なノーマルです。 測ってみると、フロント、リヤともに13mmもあった。。。 ちょっと車高が高すぎるかな。 で、どうやって車高を下げるのかが分からないので、早速Googleで検索! 出てきたのは ダンパー内部にスペーサーなどを入れて短くする ダンパーのバネを弱くしたり、短くする こんなんばっかり。 1は、ダンパーを分解してオイルを抜かないといけないのでメンドクサイ しかも、走らせた後に微調整しようにもまた分解しないといけない。。。。 2は、どうなんでしょ? バネも種類が多くてよくわからないし、微調整ってできるのか?? 何か微妙。 納得いかないので、もうちょっと調べてみよう。。。。 ついに良い方法が見つかる すると、こんなのが見つかりました! B部品をTT-01Dのものに交換する この方法は、なかなか良さそう。 何が良さそうかと言うと、車高の高さをイモネジを締めたり緩めたりすることで、簡単に微調整できるというところです! 早速買ったのがこちらTT-01D B部品 TT-01D用のパーツなので、組み立て方がちょっと違うようです。 と言うわけで、いつもどおりタミヤのHPから TT-01Dの説明書 をダウンロードして作業しました。 こちらが、ロアアームなんですが、イモネジが付いているのが分かりますか? このイモネジを締めると、リバウンド量を調整できると同時に車高を調整できるという仕組みです。 バンパー側は、イモネジが当たる部分に金属パーツを取り付けるようになってます。 しかし、悲劇が よーし! どんどん、組み立てて車高調整できるようにするぞ! 意気揚々と組み立てて行くと あれ?? ・・・・・・・・・。 ロアアームのイモネジが、デフカップと干渉する・・・・・・・。 まじかよ。 どうやら、ノーマルのデフカップだとダメなようです。。 TT-01Dの説明書をよ~く見ると、イモネジを付けるパターンの場合はユニバーサルシャフトを使っていて、専用のカップジョイントというパーツを使うようです。 確かに、軽が小さい。 これなら干渉しなさそう。 でも、これに変更するならユニバーサルシャフトも買わないといけないなぁ。 うーん。高い。。 でも、ここまで来たからには後に引けません!
車のセッティング(後編) コーナーの多いテクニカルなコースや直線が多い高速コースなど、サーキットの性格は様々です。そうしたサーキットに合わせて車を仕上げるのがセッティング。 豊富に揃ったスペアパーツやオプションパーツを組み込むことで車の操縦特性を大きく変えることができます。 8.
教えて!住まいの先生とは Q 混合栓を洗濯機に繋ぎたい 現在、浴室の脱衣所に洗濯機を置いています。 洗濯機は専用の蛇口に繋っぱなしにしてあり、洗濯する時に蛇口を開けています。 洗濯物の汚れがひどい時など、お 湯洗いをしてみたいと思うのですが、どうしたらいいのか迷っています。 浴室には混合栓の蛇口があります。 1. 洗濯機用のニップル付きホースを買ってきて、洗濯機に元々付いているホース→新しいホース→混合栓、と接続すれば良いのでしょうか? 2. 洗濯する時はホースを繋ぎ、お湯と水を開栓して温度調整するのでしょうか? 3. お湯で洗濯することで、ガス代はかなりかかるものなのでしょうか?
義父母が住んでいる母屋の洗濯機は二層式でした。なんでも一度全自動洗濯機を購入したものの、洗濯槽がカビカビになってしまい、二槽式に戻したのだそうです。義母が「洗濯したから腰がいたい」とよくいっていたので、洗濯槽がカピるのは風呂場に置いているからで、全自動洗濯機を買って脱衣所か洗面所に設置すればいいのに、と以前から思っていました。 話を総合すると、腰が痛くなるの二層式のせいだけではないようで、洗いは洗濯機で行っているがすすぎはバケツに水を張り手で行っているとのこと。水を含んだ布地は重くなるから、それは腰が痛くなるわ、と納得。しかも中腰だし。 あとすべて目の細かいネットに入れた上に白物と黒物をそれぞれわけて洗濯しているようです。細い目のネットなら一緒に洗ってもそんなに白いのつきませんよ、っていっても、白物と黒物を一緒に洗うのには抵抗があるみたいです。(まあ、ここらへんはわたしも洗濯へのこだわりがあるので、したいようにすればいいと放置です。) そして風呂場には洗濯機専用の水栓がないので、現在はシャワーのホースを伸ばしてきて洗濯機に水を張っている模様。洗濯機用の水栓が風呂がにないことを疑問に思って訊いてみると、家を建てた時に大工さんが想定していた洗濯機置き場は屋外なので、洗濯機用水栓は外についているとのこと! 聞いているだけでいろいろ不便そうです。 二槽式洗濯機が壊れたのでカビが生えにくい全自動洗濯機へ買い換え そんな折、今年の 1 月の半ば頃に二槽式の洗濯機が壊れ新しいものに買い換えることになりました。義母の希望は全自動洗濯機を購入すること。しかし、風呂場に置くとカビるので脱衣所に置きたいが、風呂場にあるシャワー混合水栓からでは水が取れないのではないか、と心配しておりました。 カビに関しては、脱衣所に設置場所を移すことと、洗濯槽が穴なし 1 層のシャープのものを購入することで対策しました。前述のように白物と黒物を分けてこまめに洗濯しているし、毛布などの大物はコインランドリーで洗濯しているようなので、容量はそんなにいらないということで、シャープの 5. 5 kg か 6. 0 kg を購入することにしました。斜めドラムの洗濯機は義姉が購入して腰が痛くなるといっていたので、除外し初めから縦型のものに絞りました。 2 月初めの購入時にはシャープの 5. 5 kg も 6. 洗濯機の給水ホースを蛇口につなげることに関して相談です。。 - 教えて！ 住まいの先生 - Yahoo!不動産. 0 kg も値段がほとんど変わらなかったので、 6.
0℃ 16. 8℃ 20. 0℃ 23. 9℃ 27. 3℃ 24. 8℃ 18. 8℃ 13. 4℃ 8. 7℃ 6. 8℃ 10. 5℃ 4. 8円 2. 2円 - - - - 0. 8円 4. 5円 7. 7円 9円 9円 6. 5円 洗濯をするのはだいたい2日に1回、 4月はガス代4. 8円×15日で72円。 一番水温の低い1月2月でも月に135円。 このくらいの価格で快適に石けん洗濯できるのなら まあいいんじゃないかな、と思っています。 洗濯といえば、 この洗濯槽の下にあるパルセーターというくるくるまわる円形の羽、 ドライバーで外すとパカっと取り外せるってご存知でしたか? 以前洗濯槽の掃除で酸素系漂白剤を入れて洗浄していたとき、 何度掃除してもこの穴という穴からもろもろと 物体Xが出てくるのです。 最初は竹串で地道に取り除いていたのですが、 いったいこの中はどうなってるんだろうと気になって えいやっと外してみたところ…そこには腐海が広がっておりました… この下には排水の穴もあるのですが、 4つの穴のうち3つが腐海でふさがってしまっている状態。 どうりでなんだか排水がしにくくなっているはずでした。 ちなみに洗濯機を購入してから5年目のできごとです。 それからは気にして半年に一度くらい掃除するようになったので 今は目詰まりもありません。 外せなかったり壊れてしまう機体もあるかもしれないので いちおう自己責任でお願いします。 我が家のはすんなり取れて戻せたのですが、念のため。 ランキングに参加しています。バナーを押していただけると嬉しいです*