次回は、「いつも悩んでいる風な男」です! 40代女性はどちらがお好き?タクシーに乗る男・乗らない男【東京恋愛観察図鑑#5】
「キャリーケースをトランクに入れず車内に持ち込む場合は、座席には置かず、必ず床に置くようにしましょう。座席に置くと、キャスターで座席を汚してしまうおそれがあります。それから、よくありがちなのは、濡れた折りたたみ傘。これもうっかり座席に置くと、シートを濡らしてしまうので、足元に置くか、ビニール袋等に入れて保持するようにしましょう」(金森さん) もし、マナー違反をやっていても、運転手さんのほうから「やめてください」とは言いづらいので、知らずに迷惑をかけてしまっているかもしれませんね。自分の後に乗る人のことも考えて、座席を汚したり濡らしたりしないように気をつけましょう。 ■5:高齢のドライバーにスマホの地図を見せる スマホの地図はわかりにくいと感じるドライバーも ドライバーに行き先を告げる際に、やってしまいがちなマナー違反はあるでしょうか? 「自分のよく知っている場所や、メジャーなスポットであれば、行き先の伝え方でとくにトラブルになることはないかと思います。ただ、初めての行き先などで、自分にもドライバーにもなじみのない場所だと、少し注意が必要かもしれません。 ときどき、スマホの地図を運転手さんに見せて『ここへ行って』という方がいます。この方法は、わかりやすいという運転手さんもいらっしゃるようですが、高齢のドライバーの方では、スマホの小さい画面が見づらかったり、そもそもスマホの扱いに慣れていなかったりで、当惑されることもあるようです。 行き先の伝え方でもっとも確実なのは、住所を番地まで伝えること。今は、ナビが入っているので、住所を正確に伝えれば、ほぼまちがいなく目的地にたどりつくことができます。お店の場合、万が一、問い合わせする必要がある場合に備えて、電話番号まで控えておけば、より確実でしょう」(金森さん) スマホの地図を見せるのは、一概にNGというわけではないとのことですが、マイナーなスポットでうまく説明できるか自信がない場合は、住所を口頭で伝えるようにしましょう。 ■6:「とにかく急いで」とむやみにドライバーを急かす 急いでいても運転手への無茶ぶりはNG タクシーを利用するのは、電車やバスでは間に合いそうにないと焦っているシチュエーションのことも多いのではないでしょうか? その際、「とにかく急いでください!」とむやみにドライバーを急かすのはNG! すぐ タクシー に 乗る 女图集. 「『とにかく』という言い方ではなく、『●時~分の新幹線に乗りたいのですが、東京駅に間に合うでしょうか?』や『15時開始の会議で、会場は~~なのですが……』のように、時刻と場所を具体的に伝えましょう。どの経路で行くのがもっとも早いのかは、プロであるドライバーさんが一番よくご存知です。 たとえば、同じ行き先であっても、どのルートで行くのが最短かはケースバイケース。時間帯によって道路の混雑状況が異なったり、あるいは、その日、工事している地点は迂回したほうがよかったりなど、ドライバーさんのほうが豊富な情報を持っているので、急いでいるときこそ、ドライバーさんに判断を任せるのをおすすめします。くれぐれも、運転手さんに向かって、交通ルールに反するような指示を出すのは控えましょう」(金森さん) 早く目的地に着きたいときは、ドライバーを急かすのではなく、彼らが最適な判断ができるように具体的な場所と時刻を伝えるようにしましょう。 ■7:政治の話題をドライバーに振る 実は車内で禁句の話題とは?
5~2万円程度なんですが、都内だと月額5万円以上はかかる自家用車を持ってる人よりも、タクシーのほうが特別ってなんかちょっと矛盾しています。 2.30分程度の時短になる場合でも電車やバス: 次に30分程度の時短になる場合であっても、意地でも電車やバスを使う風潮もありますよね。たとえば4人で行動している時、となり町にある目的地までタクシーで向かうと初乗りか、それにちょっと加えたくらいの金額で移動できる場合であっても、 駅まで徒歩7~8分 電車を待つ 電車に乗って移動 目的まで徒歩7~8分 目的地到着 といった移動をしたがる傾向にある。 反面、タクシーなら費用は若干高くなりますが5~6分で到着できるため、全員の時間を大幅に短縮することが出来るんですが、なかなかタクシーを利用してはどうかという意見が採用されることはありません。 電車移動:4人×140円で560円(山手線) タクシー移動:730~820円程度 とりわけ団体行動をしているときにこの傾向ってすごく顕著…。個人的には逆に、団体行動だからこそ時間を有効に使いたいなと思ってしまいます。 3.土砂降りでも意地でも歩く! 土砂降りの雨の中でも傘をさして移動する…なんてことも多いように思います。 特に数人の移動なら絶対にタクシーを使ったほうが到着した後に快適に過ごせるように思うんですが、それでもタクシーを使わずに、小さな折りたたみ傘を風で吹き飛ばされながらでも歩いて行こうとする方は多いです。 徒歩で向かう:到着してもズブ濡れ タクシーで向かう:到着した後も快適 もちろんこの場合は 到着までにびしょ濡れになり、下手すると風邪をひくことになるんですが、それでも徒歩が選択されがち な状況…。 その点、タクシーであればちょっとの支出で安全&濡れずに移動できるんですが、この意見が採用されることは滅多にありません。 タクシーを使う=自分とは住む世界が違う人の話?
© 岡山放送 きれいな海と豊かな海の両立を目指す、改正瀬戸内法の成立から約2カ月。 小泉環境相が、岡山放送の環境番組のインタビューに応じ、瀬戸内海の未来について語った。 瀬戸内海は「特別な地域」 藤本紅美アナウンサー: 小泉環境相、よろしくお願いします 岡山放送・藤本紅美アナウンサー マシンガンズ・滝沢秀一さん: ローカルの番組に出たことは? 瀬戸内法改正案 排水基準緩和へ「計画区域」指定 モニタリング義務付け | 毎日新聞. マシンガンズ・滝沢秀一さん 小泉進次郎環境相: 環境大臣になってから、今まで縁がなかったような地域のローカル番組さんからお話をいただくことがありますね。やっぱり日本は、地域さまざま、多様な自然と多様な生き物と文化があるので、その地域地域をよく知る機会があってうれしいです 小泉進次郎環境相: 今回環境省は、法律を改正しました。「瀬戸内海環境保全特別措置法」という、瀬戸内海という一地域の名前がついた法律って、すごいことですよ。本当に皆さんの地域は、それくらい日本の中でも特別な地域なんです 瀬戸内海について語る小泉環境相 小泉進次郎環境相: 私は、地元が神奈川・横須賀市ですけど、「横須賀環境保全特措法」とかないですから 水質の"規制"から"管理"へ 6月の国会で可決された瀬戸内海環境保全特別措置法の改正案。改正のポイントは… 小泉進次郎環境相: 実は瀬戸内海は、かつて"瀕死の海"といわれたくらい、ものすごく汚れてしまって。それが多くの方の努力で、ものすごくきれいになりました。ただ、すごく自然って難しいのが、きれいになった一方で、生き物が減ってしまう マシンガンズ・滝沢秀一さん: きれいになることで、餌になるものがなくなる? 小泉進次郎環境相: そうなんです。プランクトンとか栄養素が減って。「生き物も豊かであり、きれいでもある」。この両立に向けて新しい仕組みを入れたというのが、この法律の最大のポイントです マシンガンズ・滝沢秀一さん: きれいだということは、観光業界の人は喜ぶと思うんですよ。これが豊かなといって海の透明度が落ちたりすると、観光業界からすると「ちょっとな…」という意見は? 小泉進次郎環境相: その意見を調整していく協議会をこれから立ち上げて、地域の中で合意結成してくださいとやるけど、方向性としては、「きれいになって、生き物がいなくなる」は良くないよねと。「生き物がいっぱいいるけど、きれいではなくなる」もよくないよねと。 この2つをちゃんと成し遂げるんだっていう、この発想。水質を規制することから、水質を管理することへ。規制から管理へという考え方。この管理をやっていこうというのは、世界でも瀬戸内海が先駆けです 藤本紅美アナウンサー: 2021年3月、香川県に漁業視察に来た感想は?
小泉進次郎環境相: 兵庫県と香川県に行った。兵庫県は、新しい「管理」を歓迎している。香川県は、かつて赤潮の被害を大きく受けたので、ハマチとか心配をしている。 その両方の声を聴いて、法律を作らなければということで行きました 高松市の漁業を視察する小泉環境相 小泉進次郎環境相: 香川県の不安も聞きました。両方の声を受けて、しっかりときめ細かくやりましょう、自治体の声も漁協の声も聴きましょう。その上で良かったと思うのは、与党野党が賛成で実現したのは良かったなあと 瀬戸内海のごみ問題…「やれば成果出る」 そして瀬戸内海のごみ問題については、小泉環境相は解決に前向きな考えを示した。 小泉進次郎環境相: 全国と瀬戸内海と比べたときに、瀬戸内海に希望があるのは、瀬戸内海地域に流れ着いているペットボトルは、ほぼ瀬戸内海地域から出ているものばかり マシンガンズ・滝沢秀一さん: 海外から流れてくるものではなくて? 小泉進次郎環境相: 外から流れてこないんです。なので、やれば成果はでます。片づければ確実に減っていきます。だから、環境省は2021年の秋に、全国で海ごみを拾いましょうという活動もやるんですけど、秋に目指しているのは、瀬戸内海の地域に特に重点を置いて、まずは瀬戸内海でペットボトルのごみを回収して、徹底的にきれいにしよう。これも考えています 藤本紅美アナウンサー: あれだけ大量にごみがあっても、みんなで協力すれば効果も見えやすい? 小泉進次郎環境相: 見える。やってもやっても外国から流れついちゃうから、「きりがない!」ってことにならないのが瀬戸内海。閉じているから(閉鎖性海域だから)。言い換えれば、瀬戸内海の皆さんが、生活の中から(海ごみを)出しているんですよ。 ですから一人一人、山側に住んでいる方も結局、川から流れて海にですから、一人一人がどうかポイ捨てをやめて、ペットボトルのごみを捨てなければ、確実にペットボトルのごみは瀬戸内海からなくなります マシンガンズ・滝沢秀一さん: 基本的には、拾ってなくしていく? 小泉進次郎環境相: プラス、そもそもペットボトルを使わない。あとはマイボトル。環境省としては、関係省庁と連携して、マイボトルで給水ができる給水機を全国に広げていきたい。今、マイボトルのままで給水できないところもあるので 藤本紅美アナウンサー: 2050年までに魚より海のプラスチック量が増えると言われているが?
更新日:2021年1月6日 このページから、各種申請や届出に必要な申請用紙のダウンロードができます。 届出書を作成する際には、届出のしおりを確認するようにしてください。 水質汚濁防止法施行規則及び瀬戸内海環境保全特別措置法施行規則の一部改正により、届出書及び申請書の押印は不要となりました。 施設の設置等の申請・届出 事前評価書 汚濁負荷量測定手法届出 排出水の排水系統別の汚染状態及び量の届出 汚濁負荷量測定結果報告書 PDF形式のファイルを開くには、Adobe Acrobat Reader DC(旧Adobe Reader)が必要です。 お持ちでない方は、Adobe社から無償でダウンロードできます。 Adobe Acrobat Reader DCのダウンロードへ