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3日前のコト. 年次有給休暇の消化もかねて,年休/有休(皆さんどちら派ですか?(笑))をとった. 休暇取得の表向きの理由は,「家事・都合のため」である(オイラの職場での決まり文句). 本当の理由は,「近鉄京都線の鉄ランをするため」である. 朝6時に起床して二度寝. 起きたら12時・・・! うわ・・・やってもーた.どんだけ寝るんだよ・・・. さっさと着替えて,前回終了した鉄ランの地点「大久保駅」へ参上. すでに時刻14時. 大久保駅から京都駅を目指す. 土地勘カンペキなので迷うことなく行けるだろう. 伊勢田駅 小倉駅 つい最近まで,ボットン便所だった駅(笑) 向島駅 この駅は,京都線開業当初(奈良電時代)はなかった. 開業したのは1979年と割と最近?っちゃ最近. 特徴は,待避線があることだろうか. 京都行急行に乗車していて,ここの本線と待避線のポイント部分を通過する時,電車がグラッと揺れるので両足で踏ん張る必要がある(常連客はみな,ここの揺れるポイントを知っているので,ここに差し掛かる手前でみな一斉に吊革手すりに掴まりだす). なぜか,鮭が落ちていた. 桃山御陵前駅 "桁下制限高4.4M"と書かれているところ,大昔は,"ばりの電良奈"と書かれていたらしい. 丹波橋駅 知る人ぞ知る,京都線に一番近い所を走れる狭い通り. 高架になっているところが京都線. 国鉄奈良線の遺構 遺構の上を走っているのが,現・京都線. 伏見駅 伏見駅は,開業当初(1928年)から高架駅だったらしい. 高架って最近のモンだと思っていたが,そんな昔からあったんだなぁ. 竹田駅 京都市営地下鉄と近鉄の共同使用駅で,京都市交通局が管理している. 京都市営地下鉄が開業する前の竹田駅はもっと南にあった. 位置は現・竹田駅の南350メートルいったところ,城南宮のあたりと聞いている. 【新田】人気の美容院・美容室・ヘアサロン｜ホットペッパービューティー. 開業当初は"竹田駅"ではなく,"城南宮前駅"だったらしいしね. 竹田駅と直結しているこの建物,ココが京都市営地下鉄の烏丸線乗務員の出勤場所. 京都市交通局竹田操車場 ↑(バス停の棒,1つ欲しいなぁ..."臨停"なんてレアじゃないか?こんな無造作に置いていると盗りたくなっちゃう(笑)) 上鳥羽口駅 開業当初は地上駅,高架化されたのは1998年. オイラは産まれているが,高架駅の時代しか知らない. 近くには,村田電機,任天堂など,京都を代表する企業がある.
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。 1 名無し野電車区 2021/04/13(火) 00:13:27. 38 ID:zprKpnxt 近畿日本鉄道京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、 京都線竹田で相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです □近鉄京都線 京都~大和西大寺 34. 6km □近鉄橿原線 大和西大寺~橿原神宮前 23. 8km □近鉄天理線 平端~天理 4. 5km □近鉄田原本線 新王寺~西田原本 10. 1km □京都市交通局烏丸線 国際会館~竹田 13. 7km ■前スレ 近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79 952 名無し野電車区 2021/07/01(木) 19:32:25. 52 ID:CgVxNU+w お役所から指導されたでしょ?正式駅名を告知しなさいって。 >>952 地域の実情を勘案しない東京の考えに従う必要なんか無い 954 名無し野電車区 2021/07/01(木) 19:38:47. 41 ID:nq5LlO4C >>950 丹波橋の正式名称が近鉄丹波橋だと知ってる人間のほうが少ないんじゃないかと思う 955 名無し野電車区 2021/07/01(木) 19:38:55. 92 ID:6BjtIxw+ >>950 自己レスだが、たぶん、駅名標にはちゃんと近鉄とか書かれてるのに、車内LCDになったら省略される、その微妙な違いが違和感を生じてるのかな。 同じような意見の人がいるかと思ったけど、自分だけのようで、申し訳ない。 956 名無し野電車区 2021/07/01(木) 19:54:45. 87 ID:6BjtIxw+ >>955 さらに、旧国名や地名が頭についてる駅(大阪上本町、大和八木とか)は省略しないのに、近鉄が頭についてる駅だけ省略するってのが余計になんかアンバランスな気がして、、 957 名無し野電車区 2021/07/01(木) 19:55:08. 94 ID:6BjtIxw+ でも大丈夫です! ルーミネス芦谷三番館 京都府宇治市大久保町久保 - 賃貸のエリッツ elitz (40518-0308). わたし、一人でやっていきますこれからも!! かなしくなんて、ない!! >>945 山陽のものは「阪神御影」や「阪神神戸三宮」、「阪神大阪梅田」と案内しているね。 しかし、通過駅は「-」になっているのはJRと同じ。 近鉄は快速急行で鶴橋を出れば一気に生駒からの表示で一気に略されるが、奈良線の快速急行では案内が出ないことが多い。 しかし、奈良線のものはここ2年くらいつけてないし、もうやらないっぽいね。 駅名に旧国名や会社名を冠するのは、誤乗防止のためだと思うけど、既に近鉄に乗ってるのにわざわざ頭に近鉄をつけるのもくどいと思ってるとか 逆に旧国名は、大和八木に行きたい人が「八木」という表示を見てここじゃない、って思うことが有ったのかな ←(阪神) ↑(烏丸) ↓(近鉄) 大和西大寺駅からそれぞれ直通で行ける三方向全部会社が違う九条駅 これはちゃんと案内せんとややこしいやろな 962 名無し野電車区 2021/07/01(木) 20:49:29.
先日の記事で、演奏会におけるマーフィーの法則などという戯れ言(*1)を書きましたし、デジタルカメラの修理の件でも、マーフィーの法則まがいの出来の悪い「法則」に言及しました(*2)が、そもそもマーフィーの法則というのは何か。昔、アスキー社から出た単行本を読んではおりますけれど、その由来というか背景というか、法則の発見史といったものに関心を持ちました。 そういう類の調べ物ならば、Wikipedia でしょう。その道の泰斗が薀蓄を傾けてくれているのではないか、と期待して、調べてみました。それがこの 「マーフィーの法則」 です。 人間の場合、飽きるとか嫌になるとか、途中で止めてしまうことが多いので、執拗に繰り返す作業は向いていませんが、コンピュータの場合には、すべての可能性をしらみつぶしに試すプログラムを正しく書きさえすれば、あとの実行作業は機械が忠実にやってくれます。いわば、自動化・無人化がコンピュータ利用の本質です。ですから、 "If it can happen, it will happen. "
270 の訳文)、"he"は「間違えた誰か」を指している)と言った、という。 数週間後に、プロジェクトリーダーのジョン・スタップ少佐(当時)が、プロジェクト外の人物も含まれる場でこれについて紹介したのが、プロジェクト外にも広がったきっかけとされる。その結果、この「法則」は軍部内に広まり、各種技術雑誌から一般雑誌・新聞の話題へと広がって行った。そして1977年には『Murphy's Law and Other Reasons Why Things Go WRONG』が出版され、これは全米のベストセラーにまでなり、いまなおウェブサイトや単行本、 シンクタンク などで話題を賑わしている、というものである。
悪い事を引き寄せる人が多い事実を考えると、引き寄せることは簡単に出来るという事なのかもしれません。 悪い事は、簡単に引き寄せられて、幸せは、引き寄せるのは難しいと考えている人が多いという事なのかもしれません。 信号の赤で待つ事が、しあわせだという人がいるかもしれませんよね。 もちろん、ヤマト運輸の人が来る事がしあわせなのは間違いいありません。 いつもありがとう、ヤマト運輸の人。 今日も良い一日だった。 占いに興味はあるけど、なかなか手が出ない人のために 無料プチ鑑定を実施いたします。 こちらからご登録いただき、生年月日を送ってください。 プチ鑑定をいたします。 やさしい気持ちでおまちください。 必ず送りますから。 案内動画です。 やはり数秘術って面白いですよね。 数字の秘密を知りたい思った人は 私の講座を聞きに来てください。個人鑑定も受付中! ※最新の情報は「講座スケジュール」をご確認ください。 認定講師養成コース ホームページです!よろしければご覧ください。 帰って来たタクローとは ~どこから帰って来たのか~ お客様のお声