協議離婚 とは、夫婦での話し合いだけで離婚を成立させていく離婚方法です。 離婚をするほとんどの夫婦が協議離婚で離婚をしています。 裁判所に頼ることなく当事者だけで離婚するので、離婚自体、そして離婚条件に相手と合意ができている場合に適した離婚方法です。 本記事では、協議離婚とはなんだろう?と考えている方に向けて、 協議離婚とは 協議離婚のメリット・デメリット 協議離婚で目指すこと 協議離婚が進まない場合の対処法 など、離婚相談の経験豊富なベリーベスト法律事務所の弁護士が解説していきます。 協議離婚についての大切なポイントを押さえれば、あなたももう協議離婚マスター! ご参考になれば幸いです。 弁護士の 無料 相談実施中! 弁護士に相談して、ココロを軽くしませんか? 屋根カバー工法のリフォーム費用とメリット・デメリット | 失敗しないリフォーム会社選びは【リフォームガイド】. 離婚の決意をした方、迷っている方 離婚の話し合いで揉めている方 離婚を拒否したい方 慰謝料などの金銭的な請求だけしたい方 あなたの味方となる弁護士と 一緒に解決策を考えましょう。 お気軽にベリーベスト法律事務所まで お電話、メールでお問い合わせください。 1、協議離婚とは では早速、協議離婚の基本についてみていきましょう。 (1)当事者の話し合いだけで成立させる離婚 協議離婚とは、夫婦の当事者同士が話し合いを行い、合意した後に離婚届を役場に提出する離婚方法です。 結婚が当事者同士の合意でできることから、離婚も当事者の合意のみで行うこの協議離婚が基本と言えます。 (2)「話し合い」で合意できない場合は? 当然、話し合いで合意できない場合もあります。 相手が離婚を拒否している 相手が、離婚はするけど財産は渡さないと言っている 相手が、離婚はいいけど子どもだけは渡さないと言っている など、スムースにいかないケースもあるわけです。 そんなときは、夫婦(当事者)では離婚は無理。 「第三者」に関与してもらう方法へ進みましょう。 (3)第三者が関与する離婚もある さて、離婚に関与する「第三者」とは誰でしょうか?
石綿(アスベスト)は、天然に産する繊維状けい酸塩鉱物で「せきめん」「いしわた」と呼ばれています。 その繊維が極めて細いため、研磨機、切断機などの施設での使用や飛散しやすい吹付け石綿などの除去等において所要の措置を行わないと石綿が飛散して人が 吸入してしまうおそれがあります。以前はビル等の建築工事において、保温断熱の目的で石綿を吹き付ける作業が行われていましたが、昭和50年に原則禁止さ れました。 その後も、スレート材、ブレーキライニングやブレーキパッド、防音材、断熱材、保温材などで使用されましたが、現在では、原則として製造等が禁止されています。 石綿は、そこにあること自体が直ちに問題なのではなく、飛び散ること、吸い込むことが問題となるため、労働安全衛生法や大気汚染防止法、廃棄物の処理及び清掃に関する法律などで予防や飛散防止等が図られています。 ページの先頭へ戻る (2)石綿が原因で発症する病気は?
昭和30年代から40年代頃の間、工場の周りに住んでいたことによって、石綿にばく露されていたかどうかはわかりませんが、現在は、作業環境はもとよ り、工場の敷地境界の濃度の基準の遵守が義務づけられているため、工場周辺の一般大気環境は健康に影響を及ぼしうるものとは考えられません。 (11)昔、石綿工場の近くに住んでいたことがあるが大丈夫か? 中皮腫は吸い込んだ石綿の量が多いほど発症のリスクが高いと考えられており、労働者など直接石綿又は石綿含有の製品を取り扱う方は大量にかつ長期にわたって吸い込むので、最もリスクが高いと考えられています。 昭和30年代から40年代頃の間に石綿工場の周辺に居住していた住民の中皮腫の発症については、その実態が明らかではありませんが、国においても情報の収集等を行って、一般住民のリスクについて検討することとしています。 ご心配な方は近隣の労災病院等の専門医療機関にご相談ください。 (12)主人が石綿工場で働いていたのですが、家族の健診はどうすればよいか?
戸建て住宅に住んでいる方は定期的な住宅のメンテナンスが欠かせませんよね。ところで、屋根の点検をしたことはありますか? 屋根は普段はなかなか見えない場所ですが、一般的に築10〜30年位経つとメンテナンスが必要になってきます。 一口に屋根工事と言っても様々な種類がありますので、ここではどんな工事があるのか、わかりやすく紹介します! 屋根工事にはどんな種類があるの?相場はどのくらい? 屋根工事には、屋根の一部のみが傷んでいる時の補修工事、屋根が全体に傷んでいる時の工事など様々な方法があります。 まずは、屋根工事にはどんな種類があるのか、それぞれの相場や工事期間も含めてみていきましょう。 ▼屋根工事の種類と費用 〜屋根の一部を直す工事〜 1. 屋根材の修繕 屋根材の修繕工事とは、飛来物による破損など屋根の一部のみを直したい時に行う工事です。損傷を放っておくとそこから雨水などが入ってしまい、家の中が腐ってしまうことがあるので早めに対処しましょう。 1〜3日ほどの短期間で直り、費用も15, 000〜30, 000円程度に抑えられます。ただし、修繕箇所によっては足場が必要になりますので、その場合には別途足場代もかかります。 2. 板金交換工事 板金工事とは、棟板金や破風板などの金属部分を交換する工事です。 一般的なスレート屋根では、屋根の頂上の部分(棟)に金属の板が使われていることが多いです。一番雨風や日光の影響を受けるところなので、劣化が他より早く進みます。また、錆びてしまったり釘が緩んでくることもあるので定期的なチェックが必要になります。 棟板金の工事では、下地の木材も一緒に交換することが必要で、相場は10〜30万円位となっています。 3. 漆喰工事 漆喰工事は、瓦屋根の住宅で必要になる工事です。瓦自体は30〜50年ほど耐久性があるのですが、それを固定している漆喰は約15年ほどでメンテナンスが必要となります。 定期的に調査をし、補修の必要な箇所の瓦を一度剥がして新しい漆喰を塗り直して補修します。 工期は2〜4日ほどで、費用は補修箇所の範囲や足場の有無によっても大きく変わってきますが、相場はだいたい10〜80万円ほど。 漆喰工事は他の屋根工事と比べて規模の割に高額です。 4. 雨樋の修理・交換工事 雨樋とは、屋根に降った雨を一か所に集めて排水設備に流すためのもの。屋根からの雨水が外壁や土台を傷めないようにする重要な役割を担っています。 この雨樋が落ち葉やゴミなどによって詰まってしまったり、破損などがある場合には修理または交換が必要になります。 簡単な補修であれば一か所5, 000円前後、全交換であれば30万円前後が相場です。 また、修理箇所が屋根に近いところであれば別途足場代も必要となってきます。 〜屋根全体を直す工事〜 5.
アスベスト(石綿)は、天然にできた鉱物繊維で「せきめん」「いしわた」とも呼ばれています。石綿は蛇紋石族と角閃石族に大別され、以下に示す6種類があります。そのうち、わが国で使用された代表的な石綿は、蛇紋石族の白石綿(クリソタイル)と角閃石族の茶石綿(アモサイト)、青石綿(クロシドライト)です。 アスベスト(石綿)の種類について 石綿は、極めて細い繊維で、熱、摩擦、酸やアルカリにも強く、丈夫で変化しにくいという特性を持っていることから、建材(吹き付け材、保温・断熱材、スレート材など)、摩擦材(自動車のブレーキライニングやブレーキパッドなど)、シール断熱材(石綿紡織品、ガスケットなど)といった様々な工業製品に使用されてきました。 しかし、石綿は肺がんや中皮腫を発症する発がん性が問題となり、現在では、原則として製造・使用等が禁止されています。その発がん性は次のようになります。
塗装工事 塗装工事とは、屋根材に新しい塗料を塗る工事のこと。既存の塗装が剥がれてきたり、防水効果が薄れてきた時などに行います。 劣化を放置してしまうと、いざリフォームしようとした時に費用が高額になってしまうというケースもよくあるので、約10年おきに塗り直すのが良いと言われています。ただし、屋根材の寿命を伸ばすことはできますが、内部の下地の寿命までは伸ばすことはできません。 また、家の見栄えがよくなり、既存の屋根と色を変えることでイメージチェンジをすることもできます。 相場は40〜80万円ほどで、基本的に塗料は3度塗りとなるので工期は10日〜2週間程度です。 塗料の種類も様々あり、費用や効果が異なるので、業者の方とよく相談して決めるようにしましょう。 6. 屋根カバー工法(重ね葺き) 屋根カバー工法は古い屋根の上から新しく軽い屋根をかぶせる方法で、既存の屋根を撤去する作業がないため、短期間で費用も抑えて屋根をリフォームできます。 築20〜30年頃の住宅におすすめの工事ですが、劣化が進んでいたり、既存の屋根の種類によっては施工できないものもあります。 相場は80〜120万円ほどです。 7. 葺き替え工事 古い屋根材を撤去し、下地も交換または補修をしてから新しい屋根材を葺く、屋根工事の中でも一番規模が大きく高額になる工事です。 相場は60〜200万円で、工期は2週間ほど。 お金も時間もかかりますが、屋根材だけでなく下地も補修できるので、屋根のトラブルを根本的に解消できます。 なお、2006年以前に建てられた住宅の場合は、屋根材にアスベストが含まれている可能性があります。アスベストが含まれている場合、処分費用として追加料金が発生することもあるでしょう。 屋根のメンテナンス時期はいつ? 屋根のメンテナンス時期は素材によっても異なりますが、だいたい10〜15年ほどで必要になる場合が多いようです。 目安としては、前回のメンテナンスから10年前後で業者に依頼して調査してもらうとよいでしょう。 そして、屋根の状態によってどのような工事方法が適切なのかしっかりと相談し、メンテナンスをお願いしましょう。 まとめ 屋根は家を守ってくれる大切な存在です。 劣化を放置してしまうと、雨漏りの原因になったり、最終的には屋根が崩れてしまう可能性も出てきます。 劣化が進めば進むほど、工事の費用も高額になってしまうので、大切な財産である家を長く快適に暮らせるようにするためにも、こまめな点検を心がけましょう!
204 ^ a b c 国土交通省鉄道局監修『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p. 52 ^ 「鉄道記録帳2002年12月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年3月1日、 24頁。 ^ 埼玉新都市交通(株)ニューシャトル - インターネットアーカイブ の2007年10月11日のアーカイブ ^ "埼玉新都市交通 最終の運転区間を延長". 交通新聞 (交通新聞社). (2016年2月26日) ^ a b " 駅ナンバリング・多国語表記を実施します! ". 埼玉新都市交通 (2018年3月16日). 2020年6月29日 閲覧。 ^ 埼玉新都市交通でパンク 全線復旧めど立たず - 産経ニュース、2019年1月16日 ^ <ニューシャトル脱線>加茂宮―鉄道博物館で走行路外れる 16日は終日運転見合わせ、17日の運転も未定 - 埼玉新聞、2019年1月16日 ^ 埼玉新都市交通、再開めど立たず 乗客は走行路歩き避難 - 朝日新聞デジタル、2019年1月16日 ^ " タイヤ内圧監視装置導入のお知らせ ". 埼玉新都市交通 (2020年2月18日). 2020年6月29日 閲覧。 ^ " 4月7日ダイヤ改正のお知らせ:平日3%増発 ". 埼玉新都市交通. 目白大学、埼玉高速鉄道の延伸をさいたま市に要望: 日本経済新聞. 2014年3月13日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2021年7月6日 閲覧。 ^ " 4月1日(月)ダイヤ改正後の時刻表はこちらです ". 埼玉新都市交通 (2019年3月5日). 2021年7月6日 閲覧。 ^ " ニューシャトル運賃表 ". 2019年10月8日 閲覧。 ^ " 鉄道旅客運賃の認可および改定について ". 埼玉新都市交通 (2019年9月6日). 2019年10月8日 閲覧。 ^ よくあるご質問 Q IC定期券は買えますか - 埼玉新都市交通 ^ 切符・定期の使い方 ニューシャトルでご利用可能なサービス - 埼玉新都市交通 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道路線一覧 新交通システム 外部リンク [ 編集] 埼玉新都市交通
外環道の千葉区間が2018年に開通して以降、埼玉県内、とりわけ東西方向の道路で混雑が激しくなっています。これを緩和するひとつの手法として、首都高の延伸が議論されています。 外環道「千葉区間」の開通で埼玉激変 2018年6月、外環道の三郷南IC~高谷JCT間(以下「千葉区間」)が開通し、周辺の一般道や首都高の東京都心部では渋滞が大きく改善されました。その一方で、混雑が激しくなっているのが埼玉県内です。外環道の大泉JCT~三郷JCT間(以下「埼玉区間」)だけでなく、並行する国道298号など一般道にも影響が出ています。 2020年8月に国土交通省 大宮国道事務所で開催された委員会の資料によると、外環道千葉区間の開通以後、埼玉区間では渋滞損失時間が約3. 4倍に増えたといいます。これは、埼玉県内の高速道路における平均の約2. 5倍だそうです。さらに、圏央道以南で地域を東西に貫く国道16号、463号、298号の渋滞損失時間も約1. 埼玉新都市交通伊奈線 - Wikipedia. 1倍増加、県内の一般道における平均の約1. 7倍という状況です。 こうした状況の変化に対応すべく、国土交通省や埼玉県などの関係者のあいだで検討されている道路整備のひとつに、首都高の延伸があります。 見沼田んぼを貫く首都高S2埼玉新都心線(画像:pixta)。 埼玉県内の首都高は、東京都板橋区から新大宮バイパス(国道17号)に並行してさいたま市内の与野JCTまで延びる南北方向の路線(5号池袋線/S5埼玉大宮線)と、与野JCTからさいたま見沼出入口に至る東西方向の路線(S2埼玉新都心線)の2つです。このうち与野JCTから北、圏央道の桶川北本IC方面へ延伸させる「新大宮上尾道路」の事業が、2017年度から進められています。
事業概要 都市計画道路南大通東線は、一般国道17号新大宮バイパスからさいたま市の都心部である大宮駅周辺・さいたま新都心地区を経由し、都市計画道路第二産業道路(見沼区中川)に至る市内を東西に結ぶ幹線道路です。 事業区間は、主要地方道川口上尾線から都市計画道路産業道路を結ぶ区間であり、本事業により、4車線の道路ネットワークを形成し、交通の円滑化および防災機能の向上を図ります。 事業名 都市計画道路 南大通東線(天沼工区)街路整備事業 認定路線名 市道22568号線 都市計画道路名 3・3・94号 南大通東線 事業区間 大宮区天沼町2丁目地内 事業年度 平成19年度から令和6年度まで 事業規模 延長 235m 計画幅員 22. 0~25. 0m 都市計画決定 【当初】平成元年12月22日 【最新】令和元年11月28日 都市計画事業認可 【当初】平成19年10月5日から平成26年3月31日まで 【変更】平成19年10月5日から令和 7年3月31日まで 事業進捗率 73%(令和2年3月末時点) 用地取得率 91%(令和2年3月末時点) 今までの経緯 平成19年度 事業認可取得 平成20年度 用地取得着手 平成23年度 工事着手 令和 2年度 引き続き用地取得及び街路築造工事を実施 整備効果 都市計画道路 南大通東線(天沼工区)の街路整備事業により、下記の整備効果が期待できます。 交通の円滑化:さいたま市内の4車線の道路ネットワークを形成し、交通の円滑化を図ります。 安心安全な歩行空間等の確保:広幅員の自転車歩行者道が整備することにより、安心安全な歩行空間及び自転車通行空間が確保されます。 位置図 整備後の道路幅員 整備前の状況 整備前の事業区間西側付近の状況(平成22年度時点) 現在の状況 事業区間西側付近の整備状況(令和3年3月時点) お問い合わせ先 1. 計画について 道路計画課の紹介 2. 工事について 道路建設課の紹介 3. 用地補償について 北部建設事務所用地課の紹介 関連リンク
ただ、料金は新都心から浦和美園まで300円程度にしておかないと駄目かもね。 早期具体化を願いたいところだが、いつになるのかな…(汗)