2021-02-17 ■ 三大賭ける もの カシオ ミニ 花京院 の魂 あと一つは? Permalink | 記事への反応(8) | 18:17 記事への反応 - anond:20210217181735 100ペリカ anond:20210217181735 生死を賭けろ 精子を掛けろ anond:20210217181735 クンニ✋(👁👅👁)🤚権 anond:20210217181735 命 anond:20210217181735 鱗滝左近次、冨岡義勇の腹 anond:20210217181735 そういやペリカって何なのか知らんと思ってぐぐってカイジのネタだと初めて知った カシオミニが何なのか知らん人も多いしミームとしてだけ広まってるよなこの辺 anond:20210217181735 じっちゃんのナニ anond:20210217181735 時 anond:20210219132355 少女限定 記事への反応(ブックマークコメント) permalink 全てのコメントを見る 人気エントリ ネットのコンテンツが全部横並びになってつまんねえなって思わない? 11 女性は弱者男性にだけ冷たいわけじゃない 31 趣味がめっちゃローテする 17 今、報道機関を信頼しているか? 26 東京都内で在宅勤務してるけど、一般人のコロナ慣れがヤバい 32 いまだに大事なことはハガキで届くん.. 13 大学に「私足軽だからw」っていう女がいるんだけど 14 そうめんを心からおいしいと思って食.. 24 過去の人気エントリをもっと見る 注目エントリ ワクチン接種率が問題になってワクチ.. 【Switch】大乱闘スマッシュブラザーズSP リーク検証＆DLC予想スレpart272. 1 プリン食いまくるプリンピックならしたい🍮 2 犯罪者は「IQが"中の下"の男性」に集中している 11 アクアは意外といい 6 ひまつぶしとひつまぶしって似てね? 3 俺、もしかしてちょっとだけバカかもしれない 6 非公開3ブックマーク記事の記録 4 怪人シャボン玉人間を発明したのに仮面ライダーに会う前にはじけた はてなブックマークでもっと見る
【UNDERTALE】俺は花京院の魂を賭けるぜ!#14【アンダーテール】 - YouTube
22 >>952 マジか 31巻たのしみだな 発売も映画に合わせてるだろうし、人気投票もあるかもなんだっけ 960 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 01:09:55. 26 >>953 乙 マウントレディ初期の頃に比べると別人のように頼もしくなってるな 961 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 02:13:35. 75 ステゴロさんの個性すらよく知らないけど引退したの悲しいね 962 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 02:15:59. 78 >>953 乙です 31巻楽しみ あれだけファンをざわつかせた二代目もナガンさんも 31巻はまだ未登場なんだよな落ち着こう 963 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 09:51:36. 49 今日ホリーが絵を上げてくれるとしたらマウントレディとミッドナイトだと思う 花京院の魂を賭ける 964 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 10:25:14. 69 >>963 何もかも違った バイバイ花京院 965 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 10:49:32. 01 ジロちゃんかわいい 966 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 10:49:56. 37 あきやま先生のマウントレディもすごい 967 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 10:50:20. 91 ID:4/ 堀越って休載したことある? 968 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 10:50:37. 花京院の魂を賭けるぜ. 46 花京院とばっちり草 969 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 10:56:53. 06 デクツリー新バージョンw 970 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 11:21:01. 32 じろちゃんかんわいい デクツリーにカツキスターにカオスw 971 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 11:26:02. 81 轟イケメン 峰田かわいい 972 : 名無しさんの次レスにご期待下さい :2021/06/19(土) 11:33:36.
29: 全1(予定)のバスケ部 >>28 ワイ? 50m走が速くなってたで 30:名無しのバスケ部 >>29 まあ、良い事ではあるな 31:名無しのバスケ部 うん、確かに大事だよ足の速さも 32:名無しのバスケ部 でもなんか思ってたのと違う 33:名無しのバスケ部 新技身につけたとかないんか? 34: 全1(予定)のバスケ部 >>33 (そんなものは)ないです 35:名無しのバスケ部 基礎力が上がったと考えればええんや 上がるかも分からない技術より、身体能力を上げたほうがええわ 36: 全1(予定)のバスケ部 単純に練習がクソきつかったわ、まだ全身筋肉痛 37:名無しのバスケ部 >>36 帰ってゆっくり休めよ 38:名無しのバスケ部 何やかんやで本当にお疲れ 39: 全1(予定)のバスケ部 よし、じゃあ帰るわ……ん? 40:名無しのバスケ部 >>39 どした? 41:名無しのバスケ部 なんか起きたんか? 42: 全1(予定)のバスケ部 いや、帰ろうと思ったんやがカントクが違う方向に歩き始めた 43:名無しのバスケ部 どっか行くんかな? 44:名無しのバスケ部 お疲れ様会的な? 45: 全1(予定)のバスケ部 ああ、近くでIH本戦やってるみたいだから行くみたいや 46:名無しのバスケ部 >>45 マジか 47:名無しのバスケ部 そのために宿そこにしたんか? 48:名無しのバスケ部 >>47 そうやろな 49:名無しのバスケ部 組み合わせはどんな感じや? 花京院の魂を賭ける 宇崎ちゃん. 50: 全1(予定)のバスケ部 >>49 うおっ、桐皇vs海常やわ 51:名無しのバスケ部 >>50 草 52:名無しのバスケ部 めちゃくちゃビッグネームやん 53:名無しのバスケ部 キセキの世代vsキセキの世代って初めてじゃね? 54:名無しのバスケ部 >>53 せやな 55:名無しのバスケ部 単純に海常は誠凛に負けて、桐皇は誠凛に勝ったんやから桐皇の勝ちやろうな 56:名無しのバスケ部 >>55 そんな単純な問題ではないんじゃね? 57:名無しのバスケ部 まあ、実際のところやってみないと分からんけどな 58:名無しのバスケ部 イッチはどう思ってるんや? 59: 全1(予定)のバスケ部 >>58 普通に考えて桐皇の勝ちやろ 単純に青峰の方が強いし、その差をカバーできるほどチーム自体に差はないからやな 60:名無しのバスケ部 まあ、エースの差っていうのは大きいよなぁ 61:名無しのバスケ部 いや、俺は海常に賭けるわ 62:名無しのバスケ部 >>61 いくら賭けるんや?
2020. 03. 13 編集部 新しくて「キレイなもの」が良いとされがちな時代。それに逆行するように、大きなエンジン音を響かせながら、「あの頃」の姿で町を走るクラシックカーを見かけると、胸がポッと熱くなる。何もかも便利になっていく世の中でも、ますます輝きを増していく往年の名車たち。オーナーたちが、手をかけ、時をかけ乗り継いできた愛車と、その物語を紹介する。
3リッター・シリーズ 主要諸元 寸法:ホイールベース:10フィート7インチ(約3. 26m) トレッド:4フィート8インチ(約1. 46m) 全長:15フィート11インチ(約4. 60m) エンジン:4387cc直列6気筒 トランスミッション:6速オール・シンクロメッシュ トップギア比:3. 8:1 サスペンション:4輪独立懸架式 車両参考価格 ヴァンデン・プラス・ツアラー £41万(約5900万円) ベルトーリ・スポーツ・クーペ £46万(約6700万円) ランスフィールド・コンシールド・フード £48万(約6900万円) 3リッター・シリーズ 寸法:ホイールベース:9フィート31/2インチ(約2. 85m)、 トレッド:フロント 4フィート35/8インチ(約1. クラシックカーのようでそうでないミツオカ「ビュート」とは | カーリース・車リースのお役立ち記事 | 車リースのリースナブル. 33m)、リア 4フィート31/8インチ(約1. 31m) エンジン:2933cc直列6気筒 トランスミッション:5速オール・シンクロメッシュ トップギア比:3. 77:1 グラバー・スーパー・クーペ £37万(約5400万円) グラバー・スーパー・カブリオレ £39万(約5600万円) パーク・ウォード・ドロップ・ヘッド・クーペ £28万(約4000万円)
そんな方はレトロ+高級+プレミアムを兼ね備えたオリジンがオススメです。 text/てんちょ~(編集部 大平拓摩) photo/篠原晃一、カーセンサー、ダイハツ、光岡自動車 ▼検索条件 年式は新しめだからそこそこ普通に乗れちゃう『雰囲気レトロカー』5選!/特選車
近年は、ハイブリッド車やEVといったハイテクなクルマが増え、さらには、クルーズコントロールや自動ブレーキなど、先進の運転支援システムや安全装備も充実してきました。 外観も内装も、子供のころに何かでみた「未来のクルマ」のかたちに近づいている昨今ですが、一方で、クラッシックカーのような、レトロな雰囲気を持つクルマに憧れる方も多いのではないでしょうか。筆者も、クラッシックカーを見かけて、「このクルマのデザインで、中身を現代の技術水準で作り直せないかなぁ」と、思うことがしばしば。 最先端デザインのクルマは、確かにカッコいいのですが、すぐに次のデザインに取って代わりやすく、飽きやすい一方、レトロな雰囲気のクルマは、廃りにくく飽きがこないのが魅力です。本稿では、いま現在、新車販売されているクルマで、クラッシックカーとまではいきませんが、レトロな雰囲気を持つクルマを集めてみました。 文:吉川賢一 写真:MITSUOKA、BMW、FCAジャパン、Mercedes-Benz、Rolls Royce 【画像ギャラリー】中身は最新!! でも見た目はクラシカル!! 光岡の新SUV「バディ」をギャラリーでチェック!!
買収や合併で歴史の中に消えたブランドの復活劇はよくある話だが、不思議な縁が取り持った、これほど幸せなストーリーはそうそうない。 1919年創業の自動車メーカー きっかけは1919年生まれの英国の自動車ブランド、アルヴィスの復活だった。アルヴィス社自体がなくなって久しかったが、過去の図面や販売履歴など歴史的な資料がほぼ現存し、車体からエンジンまで、すべてを当時と同じ手法で製造できるノウハウは残されていた。そこで2017年、現会長のアラン・ストート氏の元、50年ぶりに量産車の製造が再開されることになった。さらに翌2018年、かつてアルヴィスの国内販売を自社関連企業が行っていたことを知った明治産業の竹内眞哉氏がストート氏を訪問。アルヴィスの魅力に惹かれた彼は日本における総代理権を取得する。世界の自動車部品を扱う同社の新事業として、そしてポルシェ911(991)やインターメカニカ、ロールス・ロイスのシルバークラウドなどに乗る1人のエンスージァストとして、アルヴィスに着目したのだった。 上が2020年型のコンティニュエーション・モデル。下が1937年型のオリジナルで日本総代理店の明治産業はヘリテージ・モデルと呼ぶ。2020年型の4. 3リッターの6気筒エンジン本体や車体は1937年当時と同じだが、4輪ディスクブレーキや6段MTを採用。クーラーも装着可能だ。 ストート氏は著名なアルヴィスの6モデル限定で注文を受け、製造をスタート。昨年上陸した4. 何これクラッシックカー!? いえいえ新車の「Effeffe Berlinetta」です | バイクを楽しむショートニュースメディアPALY For Ride(プレイフォーライド). 3リッターのヴァンデン・プラス・ツアラーは竹内氏のオーダーによる21世紀の最初のアルヴィスで、コンティニュエーション・モデルと呼ばれている。さらにオリジナルの1937年型のヴァンデン・プラス・ツアラーも入手し、ミッレミリアなどのイベントにも参加している竹内氏はいう。「往年のアルヴィスの輸入、販売や、国内に現存する車両のサポートも行います」。いやはや、万全の体制とはこのことだ。これぞ真のブランドの復活である。コンティニュエーション・モデルの価格は4. 3リッターが38. 5万ポンド(1ポンド=約152円換算で5852万円、英国港渡し)~、その他のシリーズが22. 5万ポンド(3420万円)~だ。 4台のアルヴィスを展示する品川ショールームにはチェルシー・ガーデンという喫茶スペースを併設(住所:東京都港区港南2-12-23明産高浜ビル1F)。今後はクルマを眺めながら語り合えるような催しなども行いたいという。さらに千代田区・溜池交差点近くの明産霞が関ビルにもショールームが近日正式にオープンする。 文=上田純一郎(ENGINE編集部) 写真=山田誠人 (ENGINE2021年5月号) 無料メールマガジン会員に登録すると、 続きをお読みいただけます。 無料のメールマガジン会員に登録すると、 すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。 いますぐ登録 会員の方はこちら
※記事の内容は2020年11月時点の情報で制作しています。
この車で街をトコトコ走っていると、歩道を歩く人も笑顔になるはず! トヨタのレース部門であるGAZOO RACINGがチューニングしたモデルも登場しました。 「フォルクスワーゲンザ・ビートル」ビートルの雰囲気を楽しめるレトロフューチャーモデル ●全長4285mm / 全幅1815mm / 全高1495mm 歴史的モデルであるフォルクスワーゲンタイプI(ビートル)をオマージュしたニュービートルが日本で発売されたのは1999年。ザ・ビートルはニュービートルを進化させたモデルで2012年から日本でも発売されました。フロント、リアともにビートルのイメージをしっかり受け継ぎ、レトロな雰囲気を楽しめるように。インテリアにもビートルらしさを残して、往年のファンから若いユーザーまで、多くの人に愛さレルモデルとなりました。 「クライスラーPTクルーザー」古き良きアメリカを感じるコンパクトモデル ●全長4295mm / 全幅1750mm / 全高1630mm 1930年代のクラシックなアメリカ車をイメージしたコンパクトモデルがPTクルーザー。ハッチバックのほか、オープンモデルのカブリオも用意されました。全高が高めに設定されているので、小さくても室内は広々!