注目記事 ギア評価 2020. ブレイクスルー ゴルフ テクノロジー スタビリティシャフト | ゴルフ用品の口コミ評価サイト my caddie（マイキャディ）. 03. 11 令和元年にヒットしたパーツといえば、カーボンとステンレスなどの複合パターシャフト 『Stability Shaft(スタビリティー・シャフト)』 だろう。 その最大の特徴はシャフト全体のトルクが1度と、従来品の約半分であり、ストローク中の捻じれが少ないこと、また、インパクト時にヘッドの振動を抑制して、パッティングでの左右のブレ、縦の距離感が安定することだ。 特にカーボン部分は12層のカーボンシートを積層し、パラレル形状。そのカーボン部分にはチップ側に有限要素法解析で設計された22gのアルミインサートが挿入されている。その下のコネクタ部分にはスチール素材の5倍の剛性を持つ7075アルミアルマイトという素材を採用。 総合的には剛性が強く、トルクも少ないため、パターシャフトにありがちな手元の緩さがなく、ヘッドの操作性が高いシャフト。その上級者向けが『スタビリティーツアー』だ。 その『スタビリティーツアー』をギアの賢者・ソクラテス永井延宏プロが試打、その性能を紐解いていく。 永井延宏プロ 上級者向け『スタビリティーツアー』シャフトを永井プロが試打検証!その評価は? 『スタビリティーツアー』をギアの賢者ソクラテス永井プロが解説 吉村 :今回の『スタビリティーツアー』はスタンダードモデルと比較して、カーボン部分チップ側が13%細身になっていながら、カーボン部分の厚みは30%厚くなっています。 さらに22gのアルミインサートもありません。昨年、永井プロにはスタンダードタイプを試打していただいていますが、その印象からお聞きします。 永井 :そうですね。形状が特徴的で手元側の太さにインパクトがあって、アルミインサートの影響で1本のシャフトの中に節があるようなフィーリングがありました。手元側とヘッド側をセパレートしたイメージです。 吉村 :スタンダードタイプの打感などはどうでしたか?
またまたイーデル完成です! (^_^)☆ 常連のK様のブラックヘッド『タイプEー2』 カッコいいですよね〜! (^O^☆♪ ✨✨ ん!? ソールに使用感がありますね〜!👀 👀 そうなんです!今回はイーデルのカスタムフィッティングモデルが完成したのではなく、イーデルのパターのリシャフトが完成したのであります!d( ̄ ̄) スタビリティーシャフト! (^○^) 米国BGT社が開発したパター専用シャフトでロートルクで不要な『しなり』や『ねじれ』を軽減する人気シャフトです!d(^_^o) リディア・コ選手らツアーのトッププロも使用していて現在品薄な状態になっているほど人気です!尊敬するT・ワトソン選手も使用していますね! (^_−)−☆ 普通のスチールシャフトでもトルクが少ないから大丈夫なのでは?と思う方もいらっしゃいますよね!? 自分もそう思います(苦笑) ただし!約半世紀前のパターに比べて現代のパターはヘッド重量が約50g前後重くなっていて重心深度もかなり深くなっています!ヘッドがそれだけ進化しているのにシャフトは50年前のままのスチールシャフトでいいの??という考えから科学されたシャフトなんです! 上級者向け『スタビリティーツアー』シャフトを永井プロが試打検証！その評価は？ - スポーツナビDo. (^○^) 先日もお話しいたしましたがパター用カーボンシャフトは各社開発を進めておりますが装着出来るヘッドが限定されてしまうのが現状です。しかし!このスタビリティーシャフトは あらゆるパターにカスタム装着が可能なんです! (^_^)v 今回も元々のシャフトをネックを生かして装着いたしました! (^O^) 完成です! (^_^)☆ バックサイドはこんな感じです! (^_−)−☆ 高弾性カーボンがテーパーの無い状態で8層に巻かれていてアルミインサートが内部に設置されています!! トルクはたった1度しかないそうです!! K様の許可を得てボールを打たせていただきました!o(^o^)o 想像していたよりも重量感を感じましたが手元側が不思議な感じです!う〜ん!表現は難しいのですが、とにかく手元側が安定してショルダーストロークがスムーズに出来るイメージでした! (^o^) 個人的には段差がついている見た目に少し抵抗を感じますが、慣れれば問題はない程度です。何と言っても3パットが無くなるのであれば見た目は関係ありませんよね! (笑) カーボン素材なのでシャフトをハドラスコーティングしてお渡しいたしました!
話題のパターシャフト、BGT スタビリティシャフトからニューモデル"TOUR"が発売されました。 従来の"Stability EI GJ 1. 0″と"TOUR"の違いは大きく3点です。 ・スタンダードモデルと比べカーボン部分チップ側が13%スリムに。 ・従来のスチールシャフトと同じバランスポイント設計により、リシャフト時のバランス調整が容易に。 ・スタンダードモデルと比べ、30%カーボン層を増量。ツアーで好まれる打感と操作性に。 印象としてはまずは見た目がスリムになり、構えた時の違和感が少なくなりました。 また、スリムになったことに加えアルミインサートがなくなったので、スタンダードモデルと比べ撓りがありフィーリングを感じやすい、タッチが出しやすいシャフトです。 スタビリティ―シャフトの特長の捻じれのなさは『ツアー』でも踏襲されていますので、ショートパットでのブレは少ないです。 同じヘッド重量、グリップでの試打クラブを用意しています。 2本を打ち比べると明らかに違いを実感是非できますので、是非打ち比べてみてください。 見た目がスリムになり、構えやすくなりました。 TOURにはアルミインサートがなくなり、チップシャフトはブラックになりました。
07. 29 「ザ・グリップマスター」使用者が欧州で2週連続優勝 2021. 23 『オレンジウィップ』をゆっくり振っておうち時間で現代的なスイングづくり 2021. 14 稲妻のようなストレート強弾道『JBEAM JLIDEN』幅広いゴルファーへ 2021. 13 関連記事 日幸物産、株式譲渡並びに役員選任のお知らせ 2019. 31 DIRETTOがリニューアル!最大限の反発性能を実現した『DIRETTO Opus2』 2019. 04. 11 鋳造ボディの製造で冷えたら「大切!」 2018. 12 鋳造の工程とは? ワックスツリーと鋳型の作り方 2018. 06. 08 日幸物産「CLOZSER」 大型ヘッドでもコンパクトな ヘッドでも対応する万能シャフト 2018. 06 チタンドライバーが出来るまで ~その① 金型ってなんだ?~ 2018. 05. 22 カテゴリー カテゴリー アーカイブ アーカイブ ゴルフ業界の求人情報
BGT社のHPには、「パターのシャフトは昔から全く変わっていない!」っとちょっと大袈裟書かれています。 実際には、「多少は変わってるけど今の資材や技術を使ったらもっと良いのが出来るよね?」って事が言いたいのでしょう。 パターのシャフトはどう変わった?
永井 :その通りです。そしてシャフトが細くなっている分、撓り量は多くなりながらも、スチールシャフトにありがちなモタツキ感をカーボンの積層に厚みを持たせることで軽減しています。 『スタビリティー』独特の形状や構造による旨味を持ちつつ、手にした印象はオーソドックスな印象を受けます。スタンダードタイプも同じですが、ショートパットにおけるテイクバックからの切り替えし、レスポンスの良さは『スタビリティー』の大きな特徴です。 ショートパットでのブレの少なさは『ツアー』にも踏襲されています。意外と始動でのシャフトのモタツキがないので、緊張する場面でもスッと手が動いてくれる安心感のあるシャフトです。 シャフトが仕事をするから転がるソフトインサートと相性抜群 吉村 :スタンダードモデルはオートマチックで、転がりのブレや方向性が良く、大型マレットとの相性が抜群でしたが、『ツアー』はどうでしょう? 永井 :スタンダードと比べて『ツアー』は少しマニュアル的な部分があるので、シャープなヘッドとの相性は良いと思います。また、転がりが良いですね。 そのような意味では、シャープなヘッドでソフトインサートのパターを使用していて、ボールの弾きが物足りないゴルファーには距離感が出しやすくなるでしょう。 一方でネオマレット型でも、ヘッドの深重心と『ツアー』のヘッドに当たり負けない強靭さ、剛性の強さはマッチすると思います。ショートパットの安定感、始動からのタイミングの取りやすさなど、慣れてくればミドルパット、ロングパットにも効果が出てくると思います。 \ SNSでシェアしよう! / GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディアの 注目記事 を受け取ろう − GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディア この記事が気に入ったら いいね!しよう GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディアの人気記事をお届けします。 気に入ったらブックマーク! フォローしよう! Follow @gewgolf この記事をSNSでシェア ライター紹介 ライター一覧 吉村真 1974年1月22日生まれ、長崎県出身。 パーツブランド、ゴルフ場経営、中古ゴルフチェーン、ゴルフ雑誌を渡り歩き、現在は「月刊ゴルフ用品界」で地クラブを中心に取材、執筆。 国内を始め、中国、台湾、米国のゴルフ用品工場の取材経験もあり、地クラブ・工房ビジネスへの有益な情報発信、国内外の製造拠点などの取材を通してゴルフ用品市場の発展に貢献したいと、東奔西走。ほかには日本ゴルフ用品協会広報委員会アドバイザリースタッフ、販売技術者資格(日本ゴルフ用品協会認定)取得。 プライベートでは1歳男児の日々の成長と格闘中。 この人が書いた記事 記事一覧 濡れても拭けば速乾『グリップマスター』高い粘着性で遠心力に負けない 2021.
最近パットが上手くなると話題になっているパターのシャフトがあります。それがオデッセイのストロークラボのシャフトと、アメリカのBGT社が開発したスタビリティーシャフト。 はたしてシャフトが変わるだけでパッティングが良くなるなんてことがあるのでしょうか?前回のストロークラボに続きスタビリティーシャフトを検証してみました! [目次] ・ 話題のパターシャフト「スタビリティーシャフト」の効果を試打検証 ・ スタビリティーシャフトってどんなパターシャフト? ・ スタビリティーシャフトを試打したのはこの二人 ・ スタビリティーシャフトをさっそく試打してみた! ・ スタビリティーシャフトは今までに無かったパターシャフト! 話題のパターシャフト「スタビリティーシャフト」の効果を試打検証 プロゴルファーがトーナメントで使っているのをよく見かけるストロークラボとは違い、あまりプロが使っているわけではないのに、ギアにこだわるアマチュアゴルファーの間で話題になっているパターシャフトがあるんです。それがスタビリティーシャフト。 このシャフト、手元からヘッドの少し上くらいまでがカーボンになっていて、その先からヘッドにつながっている部分はスチールシャフトになっています。そしてカーボン部分はあきらかに普通のシャフトよりもかなり太めになっています。元のパターのシャフトをヘッドの上20センチくらいで切って、そこにスタビリティーシャフトを継ぎ足しているような感じなんですよ。 いったいこのシャフト、どんな効果があるのでしょうか?実際にコースでゴルフバカイラストレーターの野村タケオとプラスハンデのトップアマが打って調べてきました! スタビリティーシャフトってどんなパターシャフト? ひとことで言うと、超低トルクシャフトです。シャフトの黒い部分はカーボンファイバーシートを8層に巻き、テーパーの無いパラレル設計でトルクを低減しています。 また22gのアルミインサートがシャフト内部の適所に設置されていることで、先端部分の曲げ剛性を大幅に強化しています。このように曲げ剛性を高め、ねじり戻りを大幅に低減することで、インパクトの時にクラブフェースがスクエアになるように設計されています。 パターヘッドは数十年をかけて進化するにあたり重量も増してきました。そのためこれまでの伝統的なスチールシャフトではヘッドが振動したり、ねじれたり、回転したりすることを防ぐことができなくなっています。そのような不安定なヘッドの動きを抑えるのがスタビリティーシャフトなのです。 スタビリティーシャフトのスペック情報 チップ径 ストレート:9mm/9.
これは、彼に聞いても本当の答えは聞けません。 (面と向かって「信頼していない」と言う人はいないので) なので、ここではセルフチェックの仕方をご紹介します。 自分がイメージする「信頼できる人」を書き出す 【例】 ・言っていることが一貫している人 ・怒ってもヒステリックにならない人 ・相手の気持ちを考えて行動する人 など 自分がイメージする「信頼できない人」を書き出す ・言っていることがバラバラな人 ・すぐヒステリックになる人 ・自分の気持ち優先で動く人 彼に対して ①の行動をとれているか? ②の行動をしていないか? 友達以上恋人未満の関係の人が | 恋愛相談 - 恋のビタミン. チェックする 普段の生活ではできていても、 恋愛になると見失う人は意外と多いです。 恋愛おバカだった昔の私も②の典型みたいな人でした😭 (「許すと言ったのに、許してない」「感情的になる」「自分の想いを押し付ける」のフルコンボw) もし、あなたが「信頼できない人」の行動をとってしまっているなら、今すぐ改めて 「信頼できる女性」 を目指しましょう。 3つ目の壁:年齢差 3つ目の壁は 『年齢差』 です。 あなたが彼との年齢差を気にするように、彼も年齢差を気にしている可能性は大きいです。 彼の中で、 年齢がネックになっている可能性はないか 考えてみましょう。 例えば 「年下だから相手にされないかも」と不安を抱いている 付き合いたいけど、結婚のプレッシャーがキツイ など、彼の中で障害になりそうなものを洗い出してみましょう。 4つ目の壁:未来像(癒し) 4つ目の壁は 『未来像(癒し)』 です。 恋愛にポジティブな心理状態で、あなたの見た目・人柄が気に入っており、年齢差も克服できそう。 そんな状態の 彼が知りたい未来像とは何でしょうか? それは 「あなたと付き合うことで、どう幸せになれるのか?」 という一点のみです。 ここで、ポイントになるのが『癒し』なんですね。 究極のところ、男性の幸せって 頼りにされたい 尊敬されたい エッチなことしたい というベタなところに落ち着きます。 だから、基本的には 頼ったり、褒めたり、色気を見せることで『癒し』(幸せ)を感じてもらえます。 でも、ただ頼れば良いってもんじゃないし、なんでもベタ褒めすれば喜ぶってものでもないし、単純に露出すれば良いというわけではありません。 彼の特別な女性になるには、 ピンポイント で彼の需要に答えてあげることが大切です。 彼の頼ってほしいことをピンポイントで頼る 彼の褒めて欲しいことをピンポイントで褒める 彼のフェチを煽る所をピンポイントで魅せる これができると なんで俺の事こんなにわかってくれるんだ!
友達以上になれないなら、まずはココ↑から見直していきましょう。 大好きな年下彼に 「この人には何でも話せるな」 「この人と話していると元気がでるな」 「こんなに俺のことを理解してくれる人は他にいないだろうな」 と思ってもらえるような言動を心がけると、進展が期待できると思いますよ。 (彼に刺さる言動の見つけ方は後述しています) でも、その前に!
と考えても、原因が1つとは限りません。 原因は、 「自分に自信がない」 からかもしれないし、 「年上女性からこっぴどくフラれた経験がある」 からかもしれない。 原因が違えば、解決方法も変わってきますよね。 自信がないなら、頼る褒める感謝するで自信をつけてみる。 年上女性にフラれたトラウマがあるなら、Yesサインをこれでもかと出してみる。 といったように、解決方法も変わるわけですね。 彼のことを知らなければ、せっかく原因にたどり着いてもトンチンカンな解決策を導き出してしまい、 彼に刺さるアプローチができません。 では、 彼のことを知るにはどうしたら良いでしょうか? そのやり方をご紹介します。 ①断片的な情報を書き出す 彼の マインドマップ を作る感じで、 学歴 職歴 免許 特技 趣味 得意科目 学校や仕事をえらんだ理由 恋愛遍歴 現在の仕事内容 ハマっている(いた)もの 好きな映画 本 好き・嫌いな食べ物 得意なこと苦手なこと 等々、あなたの知っている限り、 彼の情報 を書き出します。 もし、 ピンとこないキーワードがあったら、検索して掘り下げてください。 あなたの知らない映画を「好き」と言っていたら見てみる 知らない資格を持っているなら、 どんな仕事に活かせるのか? 倍率や準備期間はどれくらいなのか? 【沖ドキ！-30】友達以上恋人未満 | パチログ | パチンコ攻略、パチスロ攻略ならK-Navi(ケイナビ). といった情報をしらべるといった感じです。 一見、 恋愛に直接関係なさそうなことでも、意外な場面で役に立ったりする ので、きちんと調べておくと良いですよ。 彼マニアになる勢いで、彼に関する情報を掘り下げるのがポイントです。 ②書き出した情報からキーワードを連想する 次に、①で書き出した情報を 連想ゲームの要領で増やしていきます。 例えば、彼の趣味がロードバイクだったとして、 ロードバイク➡数十Km走る➡体力すごい? ロードバイク➡装備にお金をかける➡金銭感覚が崩壊してる? ロードバイク➡弱虫ペダルすき? など、一つのキーワードからさらに多くのキーワードを掘り下げる感じです。 予測レベルで全然OKなので《仮》として書き出してみましょう。 この連想キーワードは、 彼がピンポイントで喰いつく話題、褒められたい箇所にまつわるキーワード の可能性が大きいです。 デートでバンバン使い、反応のあったものにチェックマーク✓を入れて行きましょう。 ③キーワードから「彼の求める精神的な満足感」を考える 最後は、 彼がどんな精神的満足感を求めているのか を考えます。(←大事です) 一つの問題を 「なぜ?どうして?Why?」 と掘り下げることで、彼の価値観や世界観が見えたりします。 異性になぜ積極的じゃないのか?
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