「真実と正義と美の化身」(1983年、油彩・キャンバス) ◎高精細出力技術「プリモアート」によりオリジナルを忠実に再現 ( ◎額装は、成田亨が自ら制作した(もしくは選んだ)額に近い形で特別制作(「爆煙とMJ」のみ額が存在しないため、作品イメージに合わせた新規の額装) ◎特典として、「マイティジャック」制作最初期に描かれた画(現存する写真を基に作成した原寸大プリント。オリジナルは消失)を進呈 企画・監修/庵野秀明 監修/株式会社Eternal Universe、成田流里 製作・販売/特定非営利活動法人アニメ特撮アーカイブ機構(ATAC) 製作・販売協力/グラウンドワークス: 撮影・製版・印刷/大日本印刷(高精細出力技術「プリモアート」使用) 【仕様】 シリアルナンバーを刻印したプレート付き 額外寸:W657×H956×D57(mm) 見え寸:W597×H896(mm)* 額装重量:6. 5kg ※梱包箱を含んだ総重量約8. 6kg *見え寸とは、額装時に見えている絵画のサイズを表します。 【ご購入について】 この商品は受注生産品です。 お客様のご注文を受けてから生産いたします。そのため前金制となりますので予めご了承ください。 ※お届けが10月以降となりますため、商品価格他にかかる消費税は10%となります。 【商品のお届け期間】 ご注文後、ご入金についてのご案内メールをお送りいたします。 メールのご案内にそってご入金ください。ご入金確認後約1ヶ月でご指定のご住所にお届けします。 発送時には送り状番号をお知らせします。 【ご注意】 ※ご購入には本企画にご賛同いただけたものとし、転売は固くお断りいたします。 ※ブラウザによって実際の商品とは色彩等異なる場合がございます。
玩具売場では最速で2月6日にソフビ3種と同時に購入できましたが、このアクションフィギュアが一番人気があったように見えました。で、瞬殺で完売(笑) アマゾンさんは2月7日に届きました。ソフビ3種は明日届くようです。アマゾン発送の全部定価で購入出来ました。1円でも高い他の出品ストアからは絶対に買いません(笑) 自分はシンウルトラマンの特報を毎日見てるような特撮ヲタなので、シンウルトラマンで一番最初に手にするフィギュアを目の前にして感動しまくってます。 レビューですが、心配していたプロポーションは、直立だとカッコイイと思いました。スペシウム光線ポーズはちょっと。。。ですね。 次は6月発売のフィギュアアーツも気になりますが、目が光るダイナアクションのシンウルトラマンが一番気になってます。 ダイナアクションはエヴァ初号機同様、秋葉原の大型家電量販店で発売日に大量に大量に山積みされると思いますので、アマゾンさんで定価で予約出来なかったら店頭で買おうと思ってます。もちろん映画も楽しみで仕方ありません。 「そんなにウルトラマンが好きだったのか、俺」笑 5. 0 out of 5 stars 真実と正義と美の化身 By ごろねこ on February 7, 2021 玩具売場では最速で2月6日にソフビ3種と同時に購入できましたが、このアクションフィギュアが一番人気があったように見えました。で、瞬殺で完売(笑) アマゾンさんは2月7日に届きました。ソフビ3種は明日届くようです。アマゾン発送の全部定価で購入出来ました。1円でも高い他の出品ストアからは絶対に買いません(笑) 自分はシンウルトラマンの特報を毎日見てるような特撮ヲタなので、シンウルトラマンで一番最初に手にするフィギュアを目の前にして感動しまくってます。 レビューですが、心配していたプロポーションは、直立だとカッコイイと思いました。スペシウム光線ポーズはちょっと。。。ですね。 次は6月発売のフィギュアアーツも気になりますが、目が光るダイナアクションのシンウルトラマンが一番気になってます。 ダイナアクションはエヴァ初号機同様、秋葉原の大型家電量販店で発売日に大量に大量に山積みされると思いますので、アマゾンさんで定価で予約出来なかったら店頭で買おうと思ってます。もちろん映画も楽しみで仕方ありません。 「そんなにウルトラマンが好きだったのか、俺」笑
概要 成田亨 が 1983年 に描いた ウルトラマン の 油彩画 。 成田が描いたウルトラマン画に漏れず、 カラータイマー がなく、左腕を腰にためて右腕を突き出した絵となっている。 関連項目 成田亨 シン・ウルトラマン 関連記事 親記事 成田亨 なりたとおる 兄弟記事 ジャイロック じゃいろっく メバ めば 宇輪 うりん もっと見る pixivに投稿された作品 pixivで「真実と正義と美の化身」のイラストを見る このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 2630 コメント コメントを見る
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よく知られている日本一の急勾配な道が、大阪府と奈良県の県境にある「暗峠」。ですが、東京都のド真ん中に位置する東大和市にも実は同じ勾配の坂が存在します。その傾斜は、実に「最大勾配37%」。 「最大勾配37%」と言ってもピンとこないかもしれませんが、簡単に言うと100m進むのに37m上る、もしくは下る坂を示していて、水平方向に100m移動する間に12階建て以上のビルを、一気に上がったり下りたりするようなモノです。 ダイハツのCMで「ベタ踏みでのぼる坂」の舞台になっている、「島根県の江島大橋坂」の最大勾配6. 目指せ一発合格！運転免許問題ディスカッションページ｜Eシガク. 1%なんて……目じゃない! 今回、東京の東大和市の坂に行ってきました。 日本一の激坂なんてあるとは思えない狭山丘陵 東大和市にある「日本一過酷な勾配」といっても、メジャーな場所では無く、一部のマニアにしか知られていません。向かう場所は、ハイキングやサイクリングに適した、狭山丘陵にある多摩湖。 東京の水瓶のひとつとされている多摩湖ですが、正式には「村山上貯水池」「村山下貯水池」の2つの貯水池からできています。村山下貯水池の堤体(堤防)下には、キラキラした穂が素敵なススキの原っぱが広がっています。 輝きを銀色から金色に変える頃、真っ赤に染まるモミジが見られるようになります。トトロの森で偶然見つけた激坂のあるエリアは、のどかな紅葉狩りスポットでした。 ススキの原っぱに隣接する「宅部池」ですが、「となりのトトロ」に描かれている、「メイちゃんが溺れてしまったと勘違いされた神池のモデルではないか?という都市伝説のある池です。秋の心地良い風が吹いているにも関わらず、色づき始めた木々を鏡のように映し出しています。 説明に困る場所の「日本一の激坂」にしっかりついてきてください 狭山丘陵に接する東大和市の最大勾配37%の坂はどんな地域なのか? 自転車道から住宅街へ、緩やかな下り坂を約100m進むと、突然、警戒標識が現れます。 「最大勾配28%」の下り坂の警戒標識です。エッ?「最大勾配37%」の「日本一の激坂」じゃないの?と思われるかもしれませんが……、写真を良く見てもらうとわかるように、坂の下の電柱の高さと同じぐらいの高さにあることがわかります。 下り坂の終点が見えてわかりにくいかもしれませんが、「最大勾配28%」の坂だって、結構スゴい坂なんですよ。 坂を下りきって、振り返ってみると、上り坂用に「最大勾配28%」の警戒標識は見当たりません。坂の途中から勾配が変わっているのがわかるでしょうか?
距離としては約20m前後しかありませんが、自転車を停止状態から助走なしに、ペダルをこぎ出すことすらできない、「最大勾配28%」の坂です。このあたりの住宅街は、このような坂が多い地域のようです。自転車道に並走している自動車道へ戻ります。 日本一過酷な激坂! 最大勾配37%……自転車のブレーキが悲鳴を上げる! 「狭山丘陵」にある日本一の激坂……恐るべし! ココまでの道のりで心地よい汗をかくことができますが、日本一の激坂に挑むため、かなり体力を奪われてお腹がペコペコです。訪れる際は腹ごしらえをしてからをおすすめします。
7度、3%だと約1. 7度、18%だと約10. 2度です。"激坂"の20%だと約11. 3%で、超激坂となる30%だと約16. 7度です。なお、この図の角度は誇張してあります。 20%の勾配かよ~すげぇな~とか思ってたけど角度にすると約11. 勾配の急な坂とは. 3%かぁ~なんか寂しい気がするゼ~とか思いますが、さておき、道路標識の%はそういう意味です。なお、鉄道の勾配は「‰(パーミル)」で示されるそうで、これは1000m進んだら何m上がるかを示しています。パーミルの表示って傾斜がある線路の脇に実際に示されているんですね。 と、話が長くなりましたが、ヒルクライムしていると、この「%」が気になってきます。「この坂とあの坂、どっちがキツいのかな」的な興味から、傾斜を数値で知りたくなるわけですね。 勾配なんかスマホで測ればいいじゃない~ 坂道の勾配を数値で知りたくなった筆者。自転車用マップとしてスマートフォンを使っていますが、勾配を測れるアプリとかってあるのかな? と思ったらアッサリとありました。いくつかあったんですが、筆者が試したのは「角度傾斜計」( App Store )というiOS版アプリです。 iOS版アプリ「角度傾斜計」の表示例。角度や勾配の計測基準は、端末の縦や横や画面を基準にすることができます。前述の%の勾配と「水勾配」は同じです。 このアプリがあれば勾配の%を知ることができるゼ! と思って意気揚々とサイクリングに出かけたんですが、結果はイマイチ。というのは、走行中は自転車・端末の振動で、表示される数値が激しく変わってしまうからです。たとえば、7%~18%くらいの間で変化したり、ときどき30%と出たり。 なんとなく危惧していましたが、やはりこのアプリ、端末を静止させて使うべきアプリのようです。静止した対象の傾きを計測するためのアプリでした。 なお、このアプリを使って、自転車が静止した状態なら正しい勾配を測れます。でも、勾配計測に行っているわけでもないので、いちいち停車するのもな~、と。 ……あーそう言えば、サイクルコンピュータにも勾配を測れる機能ってあったような? と思って調べてみましたが、どうも、ある程度の距離を走って、その標高差から勾配を割り出すという方法のようで、「今走っているココの勾配」という、瞬間勾配?