皆様 お晩です。 九州平野部、見事に積もりましたね。 僕は今日お休みを取ってました。 510ブルーバードのミーティングが予定されてたので有給を取ってたのですが、 この積雪の為、延期( ノД`)… なので今日は家でおとなしくしてました。 さてさて昨年末にオーダーした足回りですが、完成しました‼ これから 「修行」「苦行」「荒行」 とも言える馴らしが待ってます。 完成当日は朝から510ブルーバードでドライブがてら出発。 がっ、 赤ブル様が超絶にゴネて走りたがらなかったので、 久留米まで走って引き返す( ノД`)… 結局、姐さん号である 「かまぼこ」みたいな車 で再出発。 3時間近くロスりました(ToT) 某ガレージにやっとこさ到着し、僕が完成した足の仕様確認してる間 姐さんは、 カットモデルをただひたすらに「無言」で見つめてたり(笑) ででーんっ‼‼ 見よ! 「世界最高峰の足回り 完成！」ラスティクランカーのブログ ｜ ポンコツモータリストクラブスポーツ（PMC.S）お客様相談窓口 - みんカラ. コレがアミバ流北斗神拳だぁあ この、まるでパツキンねいちゃんのウエストラインのようなクビレを( 〃▽〃) ソールはビブラムの100番ですが、ココは勿論「スモークジャンパー」の銘の如く耐火仕様の「#100F」です。 赤い十字のラグがその証ですね。 摂氏246℃という高温の中40分に及ぶ消火活動に耐え抜いたとしてファイヤーファイターに称賛されたという実績をもってます。 つか、40分もその炎の中にいたタフガイを称賛したいよアタイはっ( 〃▽〃) 早速家に持ち帰り馴らす前の準備を始めます。 レザーの「オイルアップ」です。 よく、新品のブーツ(オイルドレザー)は十分に油分があるからオイルアップは必要ない。と言われますが、 ホワイツはオーダー後製作、アメリカ→手元に届くまで最短でも45日、 平均では2、3ヶ月程掛かります(姐さんは半年掛かりました) カサカサとは言わないまでもそれなりに抜けてます。 なので、 ドブ漬け! (笑) なんか、水飴みたいになりましたが、こんなに塗っても僅か2、3分で全部吸い込んじゃいます。 オイルを入れたら、そのままではホコリを呼んでしまいますのでWAXを塗ります。 以上で準備は完了! 姐さんは 自分のブーツの革紐を結び直してました。 月に1、2回の着用で大体、5年位経ったでしょうか?
今日は天気が良かったので自分の仕事用のブーツをお手入れすることに。 こちらは現在作業用に使っているSMOKE JUMPER(スモークジャンパー)の10inch Height、革はBLACK OIL TANを使用しています。 履き始めて4ヶ月なんですがだいぶ汚れちゃって、そろそろオイルを入れてあげなきゃな〜と…。 今回のお手入れはかなり大胆にいきます!! このブーツはかなりタフなレザーなんで神経質にならなくていいんです!! 最初にシューレースを外して、ブラッシング!! 土踏まずのとことかウエルトのとこにホコリが残らないように。 あとシューレースを通す羽根の裏部分なんかにもホコリが溜まり易いので忘れずにブラッシング! 本来ならここでクリーナーとかを使ってブラッシングで落ちなかった汚れを落としたりするんですが、今回はなし!!革がタフだから!! 今回使ったのはホワイツの BOOTS OIL 液体タイプ です。 オイルをブーツに適当にポンポン落として、あとはひたすらブラシで革に馴染ませるのみ!! ホワイツブーツのお手入れ方法と靴磨きを徹底解説. ウエルトにもソールに使われている革にもガンガン馴染ませます!! ホコリを落としてオイルを入れただけでピカピカですね。 見た目だけじゃなくてオイル入れてあげるだけで革の寿命は格段に変わります。 この後、もう片方も終わらせました。 何と両足で全部の行程合わせても5分もかかってません!! 実はこのお手入れの方法ははこっちで習ったやり方で最初は『雑だな!!』って思ったんですが、今はこれで十分!! もちろん革によってはそれ相応のお手入れが必要なものもありますが、 自分はワークブーツとして割り切って履いてるので気にしすぎないようにしています。 雑に扱っているとかそういう意味ではありませんよ。 靴がピカピカで天気もいいと気持ちいいですね! ・・・ただ今回のお手入れでキレイに出来ていないところがあるのです…。 それがソール裏なんです! 泥とか石がはまってるとかそういうことではなくよく見ると銀色の小さな物がソールのいたるところについているんです。 そう、これ実は、全部、釘なんです!! WHITE'Sの工場で働いている人はみんなこうなるんです! もう取っても取っても刺さるんで、途中でもう取るのをやめました笑 なんでこんなに釘が刺さっちゃうのかもまた今度、ご紹介できたらなと思います! !
2012年01月29日 当店のお客様で、ブログでもコメントをお寄せ頂いたことのあるerect_banana7さまが、オールデンのエイジングリポートをお送り下さいました。 原文から抜粋して掲載させて頂きます。有難うございます。 リポート 今回は、オールデンクロムエクセルインディーをホワイツブーツオイルでドブ浸けしたので写真をお送りします。 まずはホワイツブーツオイルのドブ浸けです 説明は不要ですね 上の6時間後です。順調です。 塗布して18時間後です。完全にサラサラになりました。なんのべたつき感もありません。スゴイ吸収力です。写真は軽くブラッシングしてあります。 そのまま、ホワイツブーツグリース(固形オイル)を塗布しました。これは数日放置します。 普通は一週間経っても少しべたつくのですが、クロムエクセルは2日でグリースも吸収しました。 まだまだ吸収し足りない気もしましたが、追加は止めて、仕上げのディアマントを塗布しました。 ブラッシングで馴染ませて、指の腹で浸み込ませつつ、艶を出しました(写真の状態)。 とても良い質感になったと思います。また、縫い目等が馴染んで、新品の気恥ずかしさが失せました。 今後はディアマントでの艶出しを主にエイジングし、オイル等は数年に一度で良いかなと思っています。 結論:クロムエクセルにもドブ浸けは効果テキメンです! 美味しい焦げパンの作り方リポート有難うございました。違うかっ! (笑) でも何故か美味しそうに見えるのは私だけでしょうか。 ドブ漬けを初めて挑戦したこちらお客様I氏もこの記事を見てきっと喜んでくれることでしょう。 売り物の靴をそのまま履くのは誰にでも出来ます。 しかし、自分の手で仕上げた自分専用の靴は、同じことをやった人が居たとしてもそれは世界で唯一の作品になります。 そして、それをお洒落に履きこなせれば尚幸せですね! 人生に奥行きが生まれ他の人よりもちょっとでも楽しく過ごすことができるかもしれません。 人の一生は一度だけ。どれだけ楽しく過ごせるかが勝負です! ・・・・・(と自分に言い聞かせてみる) (有)シューズサロンなとりや 「エイジング」カテゴリの最新記事 「入荷情報」カテゴリの最新記事 ↑このページのトップヘ
まずは靴紐をほどいて、隅々まで 馬毛ブラシ でホコリを落としていきます。 特にシュータンや羽根の内側はホコリが溜まりやすいので丁寧にブラッシングしてください。 汚いですね… お見苦しい写真ですみません。 ブラッシングが終わると、次はライニガースプレーを使って全体の汚れを落としていきます。 ライニガースプレーは部屋で使用すると、めっちゃ空気が汚れて気分が悪くなるので外で使用するようにしてください。 リンク ベランダに移動してスプレーします。 全体にスプレーをして、いらなくなったTシャツで汚れを拭き落としていきます。 ご覧の通り、汚れが落ちていきます。ライニガースプレーは汚れやカビ、以前塗布したオイルなどを取ることができるのでお勧めです。ただ、頑固な汚れは落ちにくいので、サッと全体の汚れを落とす感覚で靴の汚れを落としていきましょう。 アイレットやフックの汚れには、綿棒があると便利です。 酸化してグリーン色の汚れが取れます。ちなみにこれはカビではなく、銅が酸化してできる「緑青(ろくしょう)」というサビになります。綿棒と併せて、つまようじで隙間のサビを取り除いてください。ピカピカにするには金属用の研磨剤を薄めて綿棒で取るか、お酢を綿棒に付けて磨いても効果があるのでお勧めです! 両足の汚れを落としたら、次はレザーソープでさらに汚れを落とします。 これは部屋で使用しても問題ないので、スプレーが面倒な方はレザーソープだけでも良いと思います。これはさらに頑固な汚れを落とす感じで、汚れが気になる部分に付けて靴を磨いていきます。 そして、さらに頑固な汚れにはユニクリームを使って汚れを落としていきます。 いらなくなったTシャツにユニクリームを少し付けて、頑固な汚れを落としていきます。 かかと部分の黒い汚れを落としていきます。 ユニクリームを使うとご覧の通り綺麗に取れます。(頑固すぎると取れない場合もありますが) 隅っこに入り込んだクリームは先のとがった綿棒で取り除くと便利です。 ホワイツ・ブーツをピカピカに磨く! 汚れ落としの次は、いよいよオイルで磨いていきます。その前に、オイルを入れる前に下準備を行います。 全体の汚れが落ちたところでインソールを取り、靴の中のホコリを掃除します。 インソールもしばらく替えてなかったのでボロボロです。お見せできませんが、つま先には大量のホコリが溜まっておりました(汗)。靴の中もホコリが溜まってるので定期的に掃除しないといけませんね。 靴の中のホコリが取れたところで、シューツリーを入れます。 スプレーやクリームなどで革の汚れを落とすと革が湿るので、この状態でほったらかすと型崩れしやすくなります。なので、シューツリーを入れて革をピーンと引き延ばし、湿り気がなくなるまで乾かします。また、湿った状態でオイルを塗ると、革が柔らかくなりすぎて型崩れしやすくなるので、必ず革が乾いてからオイルを塗ってください。ちなみに今回は2時間ほど乾かしました。 ちなみにシューレースはホワイツ純正でも良いのですが、今回使用したのはホワイツ純正と同じレッドシダーを使用したシューツリーで、ホワイツ純正のシューツリーよりコスパが良かったのでこちらを選びました。レッドシダーの良い香りで使い勝手も良いのでお勧めです!
解決済み 事務室車で8ナンバー登録すると税金が安くなると聞いたのですがどのくらい安くなるの 事務室車で8ナンバー登録すると税金が安くなると聞いたのですがどのくらい安くなるの事務室車で8ナンバー登録すると税金が安くなると聞いたのですがどのくらい安くなるのですか?現在ホンダのレジェンドに乗っています、あと普段、車内でパソコンを使うためテーブルを助手席の後ろに取り付けています、他に何をすれば事務室車で登録できますか?
キャンピングカーとして8ナンバー登録するかどうか判断する際に役立ちそうな、ナンバー別の経費等の情報をまとめたページです。 下表は各ナンバー毎の諸経費の比較表です。2019年10月1日の消費税10%への増税に伴う自動車税の永久減税は3と5ナンバーのみ対象 かつ減額幅が少額なので、あまり維持費に影響はないですね。 購入時のみの負担であった自動車取得税は、廃止というよりは、丸めて言うと、環境性能割という名の税金に名称が変わって、 2020年9月末までの1年間購税率が1%下がると理解すれば良い様です。詳しくは最下部に掲載します。 ちなみにハイエースの新型クリーンディーゼルなどは、自動車取得税も非課税0%だったので、恩恵はありません。 スマホ等画面が小さい場合は、表のデータ部を横にスワイプして、閲覧下さい。 ナ ン バ 正式 名称 説明(注1) 高速料金 (5ナンバ 基準, 注2) 自動車税 (年額, 注3) 重量税 (年額, 注4) 自賠責 (年額) (注4, 5) 車検 期間 計算 モデル (注6) 1 普通 貨物 自動車 長さ4. 7m, 幅1. 7m, 高さ2m, 2000cc を超える 貨物自動車 約1. 2倍 ¥16, 000- ¥16, 400- ¥23, 970- 8t未満は 初回2年 以降毎年 HIACE ミドルルーフ 2700cc 積載量0. 9t 車両 総 重量3-4t 3 普通 乗用 自動車 長さ4. かつては不正も横行!? 車を「8ナンバー」化することのメリットとは？. 7m, 高さ2m, 2000cc を超える 乗用自動車 1. 0倍 ¥43, 500- (¥45, 000-) ¥12, 915- 初回3年 以降2年 ミニバン等 2500cc 車両重量1. 5-2t 4 小型 貨物 自動車 長さ4. 7m, 高さ2m, 2000cc 以下の 貨物自動車 ¥12, 300- ¥17, 350- 初回2年 以降毎年 HIACE 標準ルーフ 2000cc 積載量0. 9t 車両 総 重量2-3t 5 小型 乗用 自動車 長さ4. 7m, 高さ2m, 2000cc 以下の 乗用自動車 ¥36, 000- (¥39, 500-) ステップワゴン 2000cc 車両重量1. 5-2t 8 特殊 用途 自動車 特殊車両 キャンピングカー ¥40, 800- ¥16, 400- ¥15, 105- 最初から 2年 HIACE ミドルルーフ 2700cc 車両 総 重量3-4t *注意全般: 税金等の維持費の算定は、条件設定により結果が異なりますが、上表はキャンピングカーのバンコン(注7)と呼ばれる分類の車を計算モデルとして比較しています。よってキャブコン(注7)基準では、また少し違った結果になります。 この表は個人的に丁寧に調べたつもりですが間違いがあるかも知れません。 承知の上参考にして下さい。 注1: 小型と普通の区分は長さ4.
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5t以下 最大積載量 0.