Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on January 22, 2020 Verified Purchase こちらでフィルターを購入しましたが、全く水を吸いません。 ダイニチに問い合わせたら、なんと模造品だとのこと。 ダイニチのホームページから加湿器のバナーをクリックして製品情報を選ぶとこの模造品と全く一緒です。 皆さま本当に気をつけて下さい!! 気化式加湿器とは. 追伸 販売元が牧野化学からAmazonに変更されているので、模造品の可能性は低いでしょう。 私の方からもAmazonにこの件を報告し金額も返金してもらいました。 Reviewed in Japan on January 11, 2020 Verified Purchase 購入して装着しましたが、全く水を吸い上げてくれません。上部はいつもカラカラに乾いています、、、どうしたらいいのかわかりません。 追記(ダイニチとの電話後) Amazonのこちらの業者で購入した際に送られてくる箱と、ダイニチから直接買った箱について見比べてみました。 こちらの箱は全体的に画像が荒く、スキャナでとった画像を箱に印刷したように思われます(写真2枚目) また、写真3枚目の下側がダイニチより購入、上側がこの業者より購入したものになります。形状が違うことがわかります。 実際、ダイニチに問い合わせるとこの業者から買ったフィルターの不具合が私の他にも数件届いているとの事です。 湿度調整のためのフィルターという体調に関わる製品です。アマゾンズチョイス指定になっていますが、慎重にお選びください。 1. 0 out of 5 stars 湿度が上がらない→ダイニチへの問い合わせ後 By さこ on January 11, 2020 Reviewed in Japan on April 26, 2018 Verified Purchase シーズンには24hフル稼働の為、あっという間に汚れて硬化し、使えなくなってしまう。 何度か購入しているので、メーカ指示に忠実にメンテナンスしても、実際は1シーズン持つか持たないか・・・ではなかろうか? 指示通りで5シーズン使いきった方のレビューは見かけない・・・ 本体は安く購入できるが、ランニングコストがある程度掛かり、それを抑える為に、かなり手間のかかるメンテナンスをしなければいけない事を 覚悟して購入されたいと思う。 メーカーにはよりお安くご提供して頂けるように、企業努力を是非ともお願いしたい。 Reviewed in Japan on February 8, 2020 Verified Purchase 牧野浄化パーツが販売が、 発送元で、偽物きました 全然加湿量が違います 見ると色が少し濃いです Reviewed in Japan on February 9, 2018 Verified Purchase 我が家では24時間加湿器を稼働させているので、8時間使用を想定して5シーズンというメーカの指標に対して、1年で3シーズン分使用してしまうことになります。それでも1シーズン以上持つ想定のはずなのに、実際には1シーズンも持たない。クエン酸洗浄は定期的に行なっているけれども、黄色い付着物はあまり除去されないし、フィルターがどんどん硬くなって行く。こうなると湿度がほとんど上がらなくなってしまう。フィルターを新品に交換すると一気に過湿してくれるのだが、それでは1日8時間使用での5シーズンというメーカの指標は何なのか?
お役立ち情報・雑学 2020. 10. 28 家電量販店で加湿器や空気清浄機を見ていると、ふと「ん?これはなんだ?
乾燥しているお部屋の中では欠かすことができない加湿器。 ですが加湿器の中が意外と汚れていることはご存知ですか。 せっかく風邪をひかないためにお部屋の湿度を保っているのに雑菌を振り撒いていたら意味がない... おすすめの加湿器 象印 一度沸騰させることで、殺菌し綺麗な水蒸気を発生させることができます。 また、ポットと同じ構造になっており、お手入れも簡単で使いやすくなっています。 アイリスオーヤマ アロマが使える加湿器で、アロマも一緒に使いたい方におすすめです。 シンプルな作りでコストパフォーマンスに優れている商品です。 シャープ プラズマクラスター搭載のシャープの加湿器です。 給水方法が上から注ぐがタンクに補充するか選べるので、生活スタイルに合わせてご利用できます。 まとめ 冬の時期に喉が痛くなったり肌が突っ張ったりする原因の1つとして乾燥が考えられます。 冬の体調不良を乗り越えるためにも、加湿器はとても重要な物の1つです。 自分に合った加湿器を選んで加湿器を上手く使いこなしましょう
アンダーコートとは アンダーコートは、車の下回りのコーティングのことです。防錆塗装とも言います。走行中の小石の巻き上げや泥水による腐食を防ぎ、車のアンダーボディを錆びから守ります。また、膜厚なアンダーコートは、防音(遮音)効果も期待できるとされています。 車の錆びを放置するとどうなる?
車がサビてた・・・錆が出来る原因とは? 大切にしている愛車に錆がついていた!なんていうことは珍しいことではありません。おそらく、比較的長期間おなじ車を保有されるオーナーさんであれば、愛車の一部が錆びついていたという経験をしたことがあるでしょう。 ではなぜ錆がついてしまうのか?その原因として考えられることをご紹介します。 錆ができやすい場所 昔の車に比べ、今の車は錆びにくいと言われていますが、鉄が使われている以上、錆びないということはありません。ではどの部分がもっとも錆びやすい場所なのでしょうか?
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塗装の小さな浮きは「錆」の氷山の一角 ボディに発生した錆の原因は、飛び石など何らかの理由で塗装面がキズ付き、鉄板に泥や水分が付着して腐食(=酸化)するからだ。厄介なのは、たとえキズは小さくても塗装面の下に潜む錆は、徐々に広がってしまうこと。塗装の表面が少し浮いている程度でも、塗装面の奥は大変なことになっている。 【関連記事】日下エンジニアリング珠玉の1/6エンジンスケールモデル最新作! レクサスLFA「1LR-GUE」発売 画像はこちら サンプル車は、日産R32型スカイラインGT-R。平成元年から生産され、もっとも新しいモデルでも25年は経過しているため、錆による影響は少なからずある。現代でも流通している中古車にも同年代のクルマは少なくないため、対岸の火事とは思わず読んでほしい。 画像はこちら そもそも錆は、鉄と空気や水分が触れることによって酸化したもの。見た目どおり腐食した部分が赤くなるので「赤錆」と呼ばれている。 具体例として、ボディの塗装面がプクッと膨らんだ下には錆があると思って間違いないだろう。 画像はこちら 見た感じでは塗装の割れのように思われるが、サンダーで塗膜を剥いでみると鉄板の黒くなっている部分が出現。錆で浸食されていた。 画像はこちら フェンダーの下部はさらに酷い状態で、下から覗くと塗装の浮いているところから錆がポツポツ見える。見た感じでは表面だけが錆びているように思えるが、ボディサイドの塗装も浮いてクラックが入っていた。 このような状況を見たことはないだろうか?