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Thu, 04 Jul 2024 03:45:17 +0000

23 / ID ans- 2643391 あいの風とやま鉄道株式会社 退職理由、退職検討理由 20代前半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 人間関係は良いので辞めるのをためらっています。 将来的な会社の発展と自分の成長を考えると、現在の会社の状況と自分の年収... 続きを読む(全179文字) 【良い点】 将来的な会社の発展と自分の成長を考えると、現在の会社の状況と自分の年収では厳しいと感じた。現在までに多くの仕事を経験したのでこの先やることが無くなってしまった。残っていても10年以内には大きな事業に目処が着くのでその後の事業展開は難しい。将来的な不安が強い。 投稿日 2017. 23 / ID ans- 2643427 あいの風とやま鉄道株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 30代前半 女性 正社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 新しい会社ということで、自分たちの手で会社を作り上げていける、というのは大きな魅力だと思います。 実際は会社や職場の上... 続きを読む(全188文字) 【良い点】 実際は会社や職場の上層部が出向者で占められており、何か新しいことをしたくてもあまり意見が通りません。 会社そのものは新しいのですが、組織自体は他の会社と大差なく、地道に日々の仕事をするだけで、特に何かができるわけでもないです。 投稿日 2019. 05. 05 / ID ans- 3699680 あいの風とやま鉄道株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 20代後半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 某大手鉄道会社の方々が出向しているので良いお手本にはなると思います。 いい意味でも、悪い意味でも某大手鉄道会社。会社の... 続きを読む(全174文字) 【良い点】 いい意味でも、悪い意味でも某大手鉄道会社。会社のトップや管理職の方は全員そこからの出向社員なのでプロパー社員がトップに立つことは無いでしょう。 仕事が大変だとは思わないが、部署によって人員が少ないため一人にかかる負担が大きい。 投稿日 2018. あいの 風 とやま 鉄道 最新动. 04 / ID ans- 3098045 あいの風とやま鉄道株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代前半 男性 正社員 運輸関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 最低限の教育はされます。 キャリアアップのプランはなし、昇進システムは整っていない。整えられたとしても年功序列。これか... 続きを読む(全221文字) 【良い点】 キャリアアップのプランはなし、昇進システムは整っていない。整えられたとしても年功序列。これから入社する新卒は管理職になることは難しいでしょう。開業10年でプロパー社員のみで運営するそうなので、そのときの役職で定年までいきます。これから管理職も減っていくような気もします。社員のやりがいですとかそういうのは気にしない企業ですから、意識の高い人にはおすすめできません。 投稿日 2017.

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07. 10 / ID ans- 2602123 あいの風とやま鉄道株式会社 仕事のやりがい、面白み 30代前半 女性 正社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 鉄道の仕事が好き、地域に貢献したい、という人には、仕事のやりがいを感じやすいと思います。 日々同じことの繰り返しで、日... 続きを読む(全179文字) 【良い点】 日々同じことの繰り返しで、日常の変化があまり感じられませんので、仕事に刺激がほしい人には難しいでしょう。 自分から仕事を見つけ何か大きなことをしたい、というような人には、この会社の仕事に物足りなさを感じると思います。 投稿日 2019. 05 / ID ans- 3699673 あいの風とやま鉄道株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代前半 女性 正社員 その他職種 【良い点】 県の会社なので安定している 休みが比較的とりやすい とにかく閉鎖的な考えの人が多く、若い社員でもやる気や向上心がある人... 続きを読む(全195文字) 【良い点】 とにかく閉鎖的な考えの人が多く、若い社員でもやる気や向上心がある人はすぐに辞めていく傾向がある。 新しい会社であるため、まだ不明瞭な部分が多い、制度等にも不安が残る。 人事評価に対しても、正直上司に気に入られているかどうかが肝心で仕事の取り組み方等が評価されているわけではないと感じる。 投稿日 2018. あいの風とやま鉄道の評判・口コミ|転職・求人・採用情報|エン ライトハウス (5499). 20 / ID ans- 3279131 あいの風とやま鉄道株式会社 仕事のやりがい、面白み 20歳未満 男性 正社員 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 休みはきちんとある。休日出勤は同業や関連業務他社に比べ多い。多いというか法令をきちんと守っている結果。仕事は楽なので給料安くてもいいから休みたいという人向け。... 続きを読む(全185文字) 【良い点】 休みはきちんとある。休日出勤は同業や関連業務他社に比べ多い。多いというか法令をきちんと守っている結果。仕事は楽なので給料安くてもいいから休みたいという人向け。 給料が安い。休みがあっても遊べない。お客さまの満足度を上げることに一生懸命で社員なんてどうでもいい。県やお客さまのためにお金を使い、社員のことはどうでもいい。 投稿日 2017. 10 / ID ans- 2538543 あいの風とやま鉄道株式会社 社員、管理職の魅力 20代前半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 優しい方が多いです。職場の雰囲気は明るいです。 どんなに優秀な社員でも年齢が規準に達しない限り管理職になれない。開業1... 続きを読む(全257文字) 【良い点】 どんなに優秀な社員でも年齢が規準に達しない限り管理職になれない。開業10年でプロパー社員のみで運営すると言っているので10年後のポストで定年までいく。早く自立するためにも若くて優秀な社員をどんどん管理職にすべきだが会社は理解してない。高校新卒組の出世は絶望的。新しい会社ということで遠方からわざわざ就職した人もいるが、希望を持てず退職する者もいる。待遇も含めてだが改善は必要。このままだとどんどん社員が離れていく。 投稿日 2017.

あいの風とやま鉄道の口コミ/評判一覧(全27件)【就活会議】

23 / ID ans- 2643402 あいの風とやま鉄道株式会社 ワークライフバランス 30代前半 女性 正社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 特に何もなければ定時で仕事が終わり、すぐに帰れます。 有給休暇も取りやすいため、自分の時間を大切にしたい人には、魅力的な仕事環境でしょう。 【気になること・改... 続きを読む(全180文字) 【良い点】 職場が縦割りで職場間の交流もあまりないため、同じ会社でも職場が違うとどんな様子なのかは正直わかりません。 私が感じたよい点が他の職場では当てはまらない可能性もあります。 投稿日 2019. 05 / ID ans- 3699667 あいの風とやま鉄道株式会社 社員、管理職の魅力 30代後半 男性 正社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 JRからの出向社員も多く、長年JRで培ってきた経験や技術があるので、わからないところや質問などには、昔の経験談も踏まえ、しっかり教えてくれる点は、とてもいいと... 続きを読む(全179文字) 【良い点】 JRからの出向社員も多く、長年JRで培ってきた経験や技術があるので、わからないところや質問などには、昔の経験談も踏まえ、しっかり教えてくれる点は、とてもいいと思います。 JRや県からの出向の人が多く存在します。(部署により、その割合は様々) プロパー社員と、出向社員との間の給与格差は、やはり気になります。 投稿日 2018. 09 / ID ans- 3259020 あいの風とやま鉄道株式会社 年収、評価制度 30代前半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 鉄道会社であるため収入は月給・ボーナス安定している。例え赤字路線でも県民にとって必要な生活路線であるため、廃線になることはないと思う。 【気になること・改善し... 続きを読む(全193文字) 【良い点】 基本給がとにかく低い。例え主任や係長へ昇進しても他の民間企業のように満足した給与はもらえない。あと社員ひとりひとりが県民のために鉄道を走らせているため、もう少し何かの形で還元してくれたらよいと思う。 投稿日 2018. 19 / ID ans- 3482918 あいの風とやま鉄道株式会社 年収、評価制度 20代後半 女性 正社員 一般事務 【良い点】 残業代は申告したとおりにきちんと支給されます。 年二回賞与があり、年間約3ヶ月分です。 評価制度はありますが、上司... あいの風とやま鉄道 | Ainokaze Toyama Railway. 続きを読む(全186文字) 【良い点】 評価制度はありますが、上司との相性に大きく左右されます。 年収は決して高くないので、年齢が高くなればなるほど生活が厳しくなるのではないかと思います。 特殊な職種のため、別の業種・職種に転職する場合は若いうちの方がいいと思います。 投稿日 2017.

あいの風とやま鉄道の評判・口コミ|転職・求人・採用情報|エン ライトハウス (5499)

18 / ID ans- 4337673 あいの風とやま鉄道株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 泊り勤務が基本だが、仮眠時間が4時間以上は与えられるので慣れればそれほど辛いとは思わない。 ありきたりだが、お客様から直接感謝の言葉をもらえるのは他の仕事では... 続きを読む(全186文字) 【良い点】 ありきたりだが、お客様から直接感謝の言葉をもらえるのは他の仕事ではなかなかないと思う。 仕事内容は決まった仕事を毎日同じ流れで変化はあまり無いので物足りないと感じることもあるのかもしれない。自分で仕事を見つけるという事が少ない。 投稿日 2018. 04 / ID ans- 3098127 あいの風とやま鉄道株式会社 ワークライフバランス 20代前半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 休みは取りやすいです。特急列車もないのでお盆や年末年始もあまり関係ありません。有休消化率はほぼ100%です。家で寝るだけでいい人にはいい職場です。 【気になる... 続きを読む(全219文字) 【良い点】 給料が安いので遊べません。お金をもらおうと残業すると自分の時間が減ります。やる気のある社員は長時間する人もいますが、たいした額にならないので辛そうでした。ストレスが溜まる職場もあるようで、異動して痩せこける方や散財が止まらない方もいます。 投稿日 2017. あいの 風 とやま 鉄道 最新情. 23 / ID ans- 2643377 あいの風とやま鉄道株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 年収としてはお世辞にも良いものとは言えないが安定的な給料は強み。 個人評価もいい加減に感じる。 スキルアップもやろうに... 続きを読む(全185文字) 【良い点】 スキルアップもやろうにもできない環境。他の会社と比較するとやる気をなくすくらいの給料。 実力があったとしてもそれを生かせない毎日を送ることになる。 どれだけ頑張ってもなにも変わらない社風。 本社と現場の隔たりがすごくある。 投稿日 2019. 02. 06 / ID ans- 3559046 あいの風とやま鉄道株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 運輸関連 【良い点】 浮かばない 安い、とにかく安い。乗務員以外労基法(超過勤務、深夜勤務など)以外の手当てなんて存在しない。特殊勤務手当と... 続きを読む(全313文字) 【良い点】 安い、とにかく安い。乗務員以外労基法(超過勤務、深夜勤務など)以外の手当てなんて存在しない。特殊勤務手当とかもない。残業代で稼ごうにも基本給が安いので大した額にならない。県内トップレベルの安さ。今年に入ってベースアップしたが一律でないのも不満。一般職の、新卒クラスしか上がっていないので年齢が高い人は損している。管理職になっても上がっても500円。昇給ペースはあがるらしいが制度自体が意味不明。組合があれば反発してるでしょうが、三セクである以上組合は作れない。出資会社より高い給料は払えない。県営鉄道みたいなものなのに待遇は公務員以下。いろんな事情がありすぎる。 投稿日 2017.

あいの風とやま鉄道 | Ainokaze Toyama Railway

23 / ID ans- 2643412 あいの風とやま鉄道株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代前半 女性 正社員 その他職種 【良い点】 淡々と時間通りに仕事ができる人に おすすめです。 ・赤字でも県がバックについているので 潰れない安定な会社です。 また有給も取りやすいです。 ・人間関係も職場... 続きを読む(全197文字) 【良い点】 ・人間関係も職場によっては 良好だと思います。 基本が泊まり勤務なので 女性だと将来のことを考えると 続けるのは難しいかなと思います。 男性の割合の方が多いので 女性への待遇が少ないかなとは思います。 投稿日 2021.

08 / ID ans- 2446705 あいの風とやま鉄道 の 評判・社風・社員 の口コミ(29件)

あいの風とやま鉄道の駅員の態度がとても横柄で利用者への態度があまりに酷いです。(特定の駅ではなく、どこの駅でもです。 ) 先日より、とやま鉄道本社へ苦情の電話や手紙の投書、地元新聞社及び全国紙へ記事掲載依頼の手紙を書きましたが、駅員たちの態度はいっこうに改善される様子はありません。 じっさい、駅構内で陰口を言っている利用者も多くいて、それを聞かされるのも気分悪いです。 そこで、駅員の態度を動画で撮影してyoutubeに投稿しようと思っています。これって犯罪ですか?

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みんなで発見!恩納村のイイトコ、イイモノ。 開庁時間:平日開庁時間 午前8時30分~午後17時15分まで 〒904-0492 沖縄県国頭郡恩納村字恩納2451番地 TEL 098-966-1200 Copyright © Onna Village. All Rights Reserved.

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1/500 F8 ISO250 Manual Exposure 那覇では移動に モノレールを使えるので便利でした。6分間隔ぐらいで来るので全くストレスなし。 基地最寄りは赤嶺駅。那覇空港駅からひとつ。宿泊は旭橋駅近くのホテル。ほんの数駅なのでラクでしたよ。 ただ、パスモが使えなかったのは困りましたね。ゆいレールに限らず使える交通系ICカードは地元のモノだけ。 なので並んで切符買わないといけない。お店でも現金払いなので時間が掛かる。空港でも売店は行列になっちゃう。 初日は帰りのゆいレールの切符買うの忘れちゃったのでけっこうな時間並びました。やれやれです。 で、改札はIC化しているので切符の片方の端をタッチして通過するっつースタイル。出る時は切符を回収箱へ。 なんだかな~ってな感じでしたね。色々と事情はあるんでしょうけども。 1/45 F8 ISO100 Aperture Priority AE EV-0. 3 1/800 F8 ISO100 Manual Exposure 那覇基地はちょっと面白い雰囲気でした。ゲートから一本道を下って海側のエプロンへ。徒歩10分ぐらいですか。 人が少なくてだだっ広いので気持ちよかったですよ。晴れると20℃超えるので暑いですけど。Tシャツ一枚でOK。 本土にはこういうレイアウトの基地ってたぶんないんじゃないですかね。自分にとってはなかなか新鮮でした。 1/500 F8 ISO100 Aperture Priority AE EV-0. 3 1/1000 F8 ISO100 Manual Exposure 那覇では展示飛行は殆どナシ。今回も編隊飛行だかがキャンセルされた模様。E-2Cも忙しいのでしょうがないです。 ただ、15はスクランブルを繰り返してるし、E-2CもP-3Cもヘリも飛んでるし、エアライナーは言うまでもなく過密状態。 とにかくトラフィックが超過密状態なので、な~んにもなくてヒマで飽きちゃうということは全然ないです。 自衛隊機と民間機のコラボっつーか、エプロンに並べて展示するなんてのは他基地ではやらないので面白かったですよ。 自衛隊と民間が協力してイベントを盛り上げてる感が凄くあって、お祭りとしての雰囲気は国内では一番良いという印象。 基地内で普通にお酒売ってますしね。 居酒屋的なお店とかもあって。さすがに自分は 泡盛は飲みませんでしたけど(笑) 1/1000 F8 ISO100 Aperture Priority AE EV-0.

12月のお祭り 2020. 08. 20 美ら島エアーフェスタ2020(仮称)中止のお知らせ 本年度開催予定であった「美ら島エアーフェスタ2020(仮称)」は、新型コロナウィルス感染症の状況に鑑み、中止することといたしました。 開催を楽しみにされていた皆様にはお詫びを申し上げるとともに、何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。 那覇基地公式サイト より 各地で行われる航空祭のひとつ 「那覇基地航空祭」 は 「美ら島エアーフェスタ」 とも呼ばれる航空自衛隊のお祭りで、12月の航空祭として開催されます。 航空祭というと早朝からたくさんの方が訪れ混雑して落ち着いて見られない……なんてイメージもあり、本州から離れた那覇基地航空祭は密かに人気が高いんですね。 もちろんどの航空祭も同じく堅苦しい雰囲気ではなく、 「小さなお子様に航空機を見せたい」 という家族連れの方も多くいらっしゃる楽しいイベントとなっています。 そんな 那覇基地航空祭2020、美ら島エアーフェスタの詳細 な情報を今のうちにチェックし、当日に備えておきましょう!