!( ꒪⌓꒪) 早いよぉO(:3)~ — 櫻木聖衣蘭 (@FTOV80Iunb5xTPh) July 24, 2019 この結末にならぬようもっと足掻けたんじゃないですか?結局放置のまま終わり、運営する気ありました?
安藤 かつてKONAMIの兼吉( 完聡 )さんとのインタビュー (※ファミ通App NO. 007 Android、ファミ通App NO. 008 iPhoneに掲載) で、 「『拡散性』で売れた分のお金は新作に回してます」 と言ったとき、お客様からの反感を物凄く買いました。あれはすごく不用意な発言だったと反省しています。で、『拡散性』の売り上げで新作を作った結果どうなったかというと、『拡散性』はもともと手負いだったのにさらに薄くなっていき、時間のリソースも割くことになってしまった。いいことが全然ないんです。 『拡散性』で稼いだお金は『拡散性』に還元するべきだった んです。 ――なるほど。そのあたりの組織体系の改善などは既に行われているのでしょうか? 安藤 現在は岩野も『乖離性』一本に絞っていて、スピード感を持って動けるよう多くの人員も割いています。PS Vita版や3DS版の『拡散性』もそれぞれプロデューサーを立てて、万全の体制で運営しています。 ――スマホ版がサービス終了になることを受けて、PS Vitaと3DSも終了になる可能性はあるのでしょうか? 叛逆 性 ミリオン アーサー サービス 終了解更. 安藤 やめません 。いずれも相当数のお客様がいらっしゃいます。スマホ版は想定外の形でサービス終了となってしまいますが、先ほどお話したように"シリーズタイトルの1と2を平行運用する"という前提は変わりません。 ――ちなみに、サービスの終了自体はいつ頃を予定されているのでしょうか? 岩野 2015年3月末 です。それに向けて2014年12月27日(土)からサービスの一時停止と、メンテナンスを行います。その後、2015年1月19日(月)にサービスを再開 します。具体的にどうというのは決まっていないのですが、 お金を使わなくてもいままでの"拡散性ワールド"を楽しんでもらえるイベントを投入する予定 です。また、2015年1月30日(金)にミリコインの販売も終了します。そこから2ヶ月間は手放しで遊べるようになっていき、ベストなフィナーレを作り上げていこうと考えています。 ――これまでのユーザーに対するサポートはどのようなものを予定されていますか? 岩野 『拡散性』のお客様の多くに『乖離性』も遊んでいただけているので 、『拡散性』で積み上げてきたものに応じて、『乖離性』で活用できるアイテムなどをプレゼントしよう と思っています。また、PS Vita版、3DS版、Amazon版の『拡散性ミリオンアーサー』で新たにプレイしたいという方向けにも、なんらかの特典を差し上げるべく検討中です。 ――具体的にはどういったものになるのでしょうか?
運営いいじゃん」 って雰囲気になっていて。お恥ずかしいお話ですが、そこも予想外に救われた部分です。 ――ユーザーの中で運営に対するハードルが下がっていた、と。 岩野 そうですね。『乖離性』の運営に不満を持たれている方に対して、もともと『拡散性』を遊んでくださっていたお客様が 「なに言ってるの? 『拡散性』に比べたらスゲェいいよ」 って諭されているのもネットの書き込みなどで見つけました。本来なら不満が出ないようにしなくてはいけないのですが、リリース間もないこともあり不具合も多く……。ただ、マイナスからスタートして、そのギャップでお客様が来てくださった部分もあると思いますので、そこは素直にありがたいと思っています。 安藤 フラッグシップとして存在するスマホ版で多くのことを学んだので、 その後続くPS Vita版や3DS版、『乖離性』では、同じようなプロジェクトの中止を考えるほどの重篤なトラブルは起きていません。 むしろとても好調で、本当にありがたいと思っています。スマホ版の『拡散性』は、最後の最後までプロデュースの力不足で挽回できなかった。その場その場ではベストな選択をしたつもりだったのですが、いま思うと悪い部分も多かったです。 ――悪い部分とは、具体的にどのような部分でしょうか?
岩野 『乖離性』でアプリ内スピンオフを行う場合、サブストーリー的な見え方とはいえ、『乖離性』とは違う主人公のお話になります。 なのでクエスト中や戦闘中の盛り上げ曲として使いたい なと思っています。KOTOKOさんの歌がボス戦などで流れるような仕掛けも作りたいですね。 ――ちなみに、もともとiPhoneでプレイをしていて、PS Vitaや3DS、Android端末を持っていない人は、今後『拡散性』のメインストーリーを読みたいと思ったら、新たにデバイスを購入する以外、道はないのでしょうか? 突如発表された『拡散性ミリオンアーサー』 サービス終了の真相を訊く [ファミ通App]. 岩野 その点は既に検討しています。『乖離性』から公式Webサイトに飛べるようにして、そこに掲載するのがいちばん見やすいかなと考えています。『拡散性』でやっている 『弱酸性ミリオンアーサー』のような入口を作って公開したいですね 。 安藤 『拡散性』のアプリ内でお客様にご覧いただいた寸劇と、まったく同じ動きで観れるといいよね 岩野 それはできますね。 安藤 じゃあ、それはやろう! 『乖離性』に秘められた進化に今後も期待 突然のサービス終了に多くのユーザーが衝撃を受けたのは事実。とくにいまも『拡散性』を熱心にプレイしているユーザーにとっては寝耳に水。そのショックは計り知れない。 今回のインタビューを踏まえ、今後どのような形で『拡散性』のユーザーをフォローしたうえで、『乖離性』がどのような進化を遂げ、従来の『拡散性』ユーザーを満足させてくれるのか。 カウントダウンが始まった『拡散性』の結末と、『乖離性』の展開に期待したいところだ。 文:深津庵 ▲『乖離性ミリオンアーサー』攻略wikiはこちらから 乖離性ミリオンアーサー 対応機種 iOS/Android/ブラウザ 価格 無料(アプリ内課金あり) ジャンル RPG メーカー スクウェア・エニックス 公式サイト 配信日 配信中 コピーライト (c)2014-2018 SQUARE ENIX CO., LTD. All Rights Reserved.
62km/L 33. 0~33. 8km/L ※直近90日以内の燃費データより集計しました。EV、PHV/PHEV、FCVを除いてます。 ≪ 前の10件 | 次の10件 ≫ e燃費 サイト内検索 新規会員登録(無料) ログイン(会員登録済の方) 次回から自動的にログイン [パスワード再発行] Facebookでログイン Twitterでログイン いい車です 車種名: BMW X1 (ディーゼル) 投稿ユーザー: sam***** さん 総合評価: BMWらしく、加速時にしっかりGを感じ、運転を楽しめます。 バランスが取... [ 続きを見る] 給油(通算63回目)、2回目の車検... 車種名: ホンダ シャトル (ハイブリッド) 投稿ユーザー: CF4***** さん 給油(通算63回目)を7/18に行いました。前回の給油から497. 4km... 軽自動車の燃費を調査！維持費に差がつく「燃費ランキング」. [ 続きを見る] おすすめ記事キーワード 気になる燃費 ガソリン価格 新型発表 e燃費レビュー記事
筆者: MOTA編集部 東京近郊を170km走行し市街地・郊外・高速の3モードで実燃費を計測 MOTA(モータ)ではこれまで、数回に渡り「トヨタ アルファード」と兄弟車「ヴェルファイア」を用いて、実際に公道を走行し実燃費を計測してきた。 MOTAの実燃費レポートは、都内から千葉県郊外を周回する高速道路約80km、郊外路約30km、市街地約60kmの合計約170kmを実際に走行して計測。法定速度を基本に、周囲の流れを乱さない走行で実施するのは言うまでもない。 クルマのエアコンは基本的にオート・25度で設定。アイドリングストップ機能が作動しない等の特別な事情を除いては、燃費に有利なECOモード等は用いずノーマルモードで走行する。 こうした条件のもと、車載燃費計の表示と距離計(トリップメーター)を基に燃費数値を算出している。 今回は、アルファードのハイブリッドに加え、ベーシックな直4 2. 5リッター、V6 3. 5リッターの実燃費について検証してみよう。 アルファードの実燃費はハイブリッド15. 7km/L、2. 5Lが10. 5km/L、V6 3. 5Lが9. 4km/Lという結果に トヨタ アルファード ハイブリッド、アルファード 2. 5リッター、ヴェルファイア V6 3. 5リッター(※ヴェルファイアのV6 3. 5リッターモデルは2021年4月28日の一部改良で廃止)の各実燃費計測データは以下の表の通りとなった。 結果、アルファード ハイブリッドの実燃費は15. 『1リットル何キロはしるかはどうやって調べたらいいのです...』 スバル プレオ のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 7km/Lを記録しダントツの1位。対する直4モデルの実燃費は10. 5km/L。V6 3. 5Lモデルの実燃費は9. 4km/Lという結果である。 それぞれ計測した日時も違い、交通状況や気象条件なども異なる中での計測だったが、このように大きく差が付いた。 以下、「市街地」「郊外路」「高速道路」の各実燃費についてもエンジンタイプごとに紹介していこう。 アルファード ハイブリッドの実燃費は15. 7km/Lを記録! アルファード ハイブリッドは、最上級グレード「エグゼグティブラウンジ」(2017年マイナーチェンジモデル)を用いて実施した。 モーターやバッテリーを搭載し最上級グレードということもあり、車体は非常に重たい(2240kg)。ハイブリッドとはいえ、どこまで数値が伸びるか危惧されたが、総合燃費記録は15.
kaho49 さん 投稿日:2017. 04. 05 20:36:12 質問ID:89 燃費の良い軽自動車の購入を考えています。最近の軽自動車のCMを見ていると1リットルあたり30キロ走る、35キロ走るなんていうものも見たりします。数年前までは1リットルあたり25キロなんて耳にしたような気がするのですが、最近の軽自動車の燃費は本当にそれほど向上しているのでしょうか?一般的に、カタログ燃費と実燃費の差というものはどの位あると考えた方がよいのでしょうか? 受付完了 車屋さんからの回答受付終了 回答 個人的なデーターですがカタログ値くらいの車はあります。ハイブリットはあんまり聞きませんが例を言えばスバルのR2ですね。あれはカタログを見ていませんが普通にリッター20~24キロは乗り方次第では走ります。マツダのプレマシー(CW)もリッター18くらい走っていました。ちゃんと整備して乗って乗る環境(都道府県)のカタログ値と思いますので多少の誤差はあります。 一昔前からするとだいぶ向上致しました。 カタログ値はかなり良い数値ですよね!