深夜電力も使える ハイブリッド車の代表、プリウス。外部からの充電を必要としない点が、現在のハイブリッド車のウリとなっている 次世代ECOカーの有力候補として挙げられているのが、家庭用電力でも充電できる「プラグインハイブリッド」である。果たしてどんな特長を持つのだろうか? ジックリ紹介したい。 現在のハイブリッド車は「外部からの充電を必要としない」ことを売りにしている。車載の走行用バッテリーの電圧が下がってくるとエンジンで発電機を稼働させ、充電するというシステム。 プリウスに関していえば、電気だけで走行することも可能。68馬力という強力なモーターを採用しているため、最高速も100km/hくらいまで出せる。つまりバッテリーさえタップリ搭載すれば、電気自動車になってしまう。 「プラグインハイブリッド」は、家庭用電力(200V)からも充電することが可能。もちろん従来どおり、搭載した発電機で自ら充電することもできる もしプリウスに30kmくらい走行できる容量のバッテリーを搭載して、プラグイン・タイプとしたらどうなるか? プラグインハイブリッドとは. 会社まで10kmの所に住んでいる人は、電気だけで走れてしまう。片道20kmの通勤距離の人も、自宅と勤め先で充電すればガソリンを入れる必要がなくなる。 勤め先に充電装置が無いとしても、ガソリンを使って走る距離は10km。1リッター当たり20km走る現行プリウスの場合、毎日2リッター使う所を、0. 5リッターで済む。この場合、ガソリン消費量4分の1になるから素晴らしい。 このケース、現在余っている深夜電力を使うと(主として原子力発電所から作られる)、地球温暖化ガスである二酸化炭素排出量を75%も削減可能。ちなみに原子力発電推進派じゃありません。 実はもう走りはじめている
BMW 545e xDrive Sedan BMW 545e xDrive セダン BMWで最も売れているプラグインハイブリッド BMW 5 シリーズに、直列 6 気筒ガソリンエンジンとeDriveテクノロジーを搭載し、最大限のエネルギー効率とダイナミックなパフォーマンスを両立させたプラグインハイブリッド(PHEV)モデル、「530e」と「 545e xDrive 」が登場した。ボディタイプはセダンとツーリング、4輪駆動モデル「 xDrive 」も含め、5モデルにラインナップが拡充されている。 BMWグループは、温室効果ガスの削減を目指したパリ協定を踏まえ、持続可能なビジネスを目指す「10ヵ年計画」を進行中。この計画の中心となるのが、EVやハイブリットなどの電動モビリティの拡充となる。 2019年末までに50万台以上の電動モデルが販売されており、この数字は2021年末までに100万台を超える可能性が高い。なかでも5シリーズのプラグインハイブリッドは約5万台が販売されており、2019年のBMWグループの販売実績においてもっとも成功した電動モデルとなっている。 セダンとツーリングに設定される「530e」は、2. 0リッター直4ガソリンターボに最新世代の「BMW eDriveテクノロジー」が組み合わせられる。 2. プラグインハイブリッドとは 論文. 0直4ターボにeDriveテクノロジーの組み合わせ 改良前の5シリーズでは、PHEVシステム搭載仕様は2モデルのみだった。今回の改良新型ではそのラインナップを5モデルに拡充。5シリーズがBMWで最も幅広いPHEVのラインナップを展開するモデルとなる。 「530e」は2. 0リッター直列4気筒ガソリンターボに最新世代の電動パワートレイン「BMW eDriveテクノロジー」を組み合わせることで、システム全体で最高出力292hp・最大トルク42. 8kgmを発揮。2020年7月に「530e セダン」と「530e xDrive セダン」が登場し、続いて11月には「530eツーリング」と「530e xDriveツーリング」が追加される。 5シリーズPHEVモデルの頂点に立つのが、直6エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせた「545e xDrive セダン」。システム最高出力は394hpを発揮し、EVモードでは最大57kmの航続距離を確保している。 PHEVモデルの頂点に位置する「545e xDrive」 プラグインハイブリッドのトップモデルとなる「545e xDrive セダン」は、最高出力286hpを発揮する直列6気筒ツインパワーターボガソリンエンジンに、最高出力80kW(109hp)を発揮するシンクロナスモーターを組み合わせたことで、システム全体で最高出力290kW(394hp)・最大トルク600Nmというスペックを実現した。 この強大なパワーは、8速ステップトロニック・トランスミッションと4輪駆動システム(xDrive)を介し状況に応じて4輪に配分。最高速度は250km/h、EVモードでも140km/hの巡航が可能になっている。0-100km/h加速は4.
2019年に登場したトヨタの新型RAV4に、PHV(Plug-in Hybird Vehicle)「RAV4 Prime」が設定され話題を呼んでいる。ロサンゼルスオートショー2019で公開され、日本にも2020年夏に導入される予定だ。 トヨタとしてはプリウスに次ぐPHV第2弾、トヨタSUVとしては初のPHVで、RAV4の人気の高さもあり、大きな注目を集めている。しかし、ちょっと待ってほしい。現行RAV4には既に、HVが設定されている。HVとPHVでは何が違うのか。 HVとPHVの違いは、主に2点。1点めはP(プラグイン)であり、PHVでは外部電源からの充電が可能な点だ。HVでは走行中に充電されるが、PHVでは停車中にコンセントをつなぎ充電することもできる(もちろん走行中もHV同様充電可)。2点めはほとんどのPHVは蓄電池がHVより大容量で、EV走行の航続距離がHVよりもはるかに長く、最高速度も高い点だ。例えばプリウスとプリウスPHVでは、プリウスの蓄電池容量は3. 【くるま問答】PHVとPHEVの違いは何？ トヨタRAV4のPHVモデル公開で注目のハイブリッドシステム - Webモーターマガジン. 6Ah(E-Fourは6. 5Ah)だが、プリウスPHVでは25Ahと3. 8〜7倍も大容量だ。プリウスのEV走行はエンジンの苦手領域の発進時や極低速時のみだが、プリウスPHVでは日本の法定速度内ならどの速度域でも、EV走行が可能だ。EV走行の最高速度は135km/hなので、高速での追越しもEVで可能なのだ。 プリウスではエンジンの補助にモーターを、プリウスPHVではモーターの補助としてエンジンを搭載しているイメージだ。モーターを主動力源的に扱うプリウスPHVの燃料費は、運転者により差があるだろうが、プリウスよりも安くなる傾向にある。というのも、プリウスPHVは60km以内のドライブなら、燃料は電気だけで済む。ガソリンと住宅用電気の小売り価格を比較すれば電気の方が安いのだから、深夜電力を使うなど賢く充電すれば、燃料費が家計を圧迫する度合いも低くなり得る。もっとも車両価格はプリウスより60〜80万円高価となるが。 トヨタではプラグインハイブリッド車をPHVと呼んでいる。 プラグインハイブリッドとは、外部電源から充電ケーブルを通じて大容量の蓄電池に充電できる車両のこと。 PHVはPHEVとは違うものなのか?
6km)を達成した。 315Nmのトルクを0〜2000rpmで生み出す強力なモーターが、重いボディをシームレスに加速させる。モーレツに速くはない。でも、静かで厳かで悠然と走る。電池の容量が大きい分、EVでの走行距離は長くて、カタログ上114. 6 kmとされる。高速道路でも、日本の交通法規内であれば、EV走行を維持し、聞こえてくるのは風切り音ばかり。さらに踏み込んで、エンジン直結モードに切り替わっても、インサイトとは違って遮音がよいのだろう、厳かな空間は保たれ、未来感を味わうことができる。 これぞ和製 シトロエン CX、21世紀のアヴァンギャルドである。ステアリングが妙に重いのが最初は気になったけれど、やがて慣れる。 シトロエン のセルフセンタリング・ステアリングもヘンテコだったもんなぁ。 上質なレザーを使ったインテリア。 あのオデッセイが今やこんな上質に! 続いてオデッセイ・ハイブリッドに試乗した。2. プラグインハイブリッドは果たしてお得か？ [ハイブリッドカー] All About. 0リッターエンジンとi-MMDを搭載した、 ホンダ を代表するミニバンである。価格は393万3600円と、これまた安くはない。145psと175Nmを発揮するエンジンはクラリティPHEVよりも強力で、184psと315Nmを発揮するクラリティPHEVと同じ走行用モーターをまわすための電気エネルギーをせっせとつくり出す。 スタート・ボタンを押すと、バッテリーの残量が少なかったのだろう、いきなりエンジンが始動した。内燃機関に慣れ親しんだ筆者としてはそれもまた好ましく、走り出すと、クラリティほど静かではないけれど、乗り心地はこちらのほうがどっしりしていて上質に感じる。 2. 0リッターエンジンと電池72個、それに自然吸気3. 0リッター並みのトルクを発揮するモーターの組み合わせのバランスが、たびたび例に持ち出して申し訳ないけれど、インサイトよりもよいのだろう。ホイールベース2900mm、全長4840mm、車重1820kgの実用ミニバンが過不足なく走る。 オデッセイはハイブリッド・モデルのほかガソリン・モデルも選べる。 私的i-MMDナンバーワンはCR-V! 次のコマの「技術コミュニケーション」でi-MMDの開発秘話を聞いたあと、最後のコマでCR-Vのハイブリッドに乗ることにした。 2018年より日本でも販売されるSUVのCR-V。ボディは全長×全幅×全高:4605mm×1855mm×1690mm。 EX マスターピース4WDという、本革シートが奢られた1番高価なグレードで、フロアマットとドライブレコーダーのオプション込みで、440万4240円もする。2017年に登場したオデッセイ・ハイブリッドはFFのみだったけれど、2018年秋に販売開始されたCR-Vハイブリッドはi-MMD初の4WDもある。それがこれだ。高いモノにはわけがある。 レザーシートはブラウンのシート表皮も選べる(写真はガソリンモデル)。 インテリアデザインはオーソドックス。カーナビゲーションは標準だ。なお、インテリアパネルは木目調だ。 CR-Vはホイールベース2660mm、全長4605mmのミドルサイズの SUV である。にもかかわらず、ひとつ上のクラスのオデッセイとおなじ2.
プラグインハイブリッド車の燃費の良さ プラグインハイブリット車はハイブリッド車と同様に燃費の良さが大きなメリットとなっている。ちなみにトヨタ・プリウスPHVを参考にすると、 ハイブリッド燃料効率の数値は31. 6km/Lとなっている。 これは軽自動車の好成績に迫る数字である。 そしてバッテリーをフル充電した状態なら、EV走行だけで26. 4kmを走る事ができる。もちろん、この距離を走るための電気代はガソリン代よりも安い。 また三菱・アウトランダーPHEVではハイブリッド燃料が20. 2km/Lと低いのだが、フル充電なら60. 8kmも走る為に、こちらも超低燃費と言えるだろう。 なおガソリン代が値上がり傾向にある近年では、ユーザーにとって燃費効率が優先課題で、プラグインハイブリット車のニーズは今後も高まっていくのは確かだ。 2. プラグインハイブリッドとは？PHVとPHEVの意味やハイブリッドとの違い | MOBY [モビー]. プラグインハイブリッド車の走行距離 プラグインハイブリッド車の特徴としては、一回フル充電をすればED走行だけも20kmから30kmぐらい走ってくれる。 これならば、街乗り程度のドライブなら充分な走行距離であろう。 そしてバッテリーの電池が切れた後はハイブリット走行にチェンジするので、更に搭載しているガソリン量に応じて走行距離が延長できるのだ。 ちなみにトヨタ・プリウスPHVであれば、燃料タンクの容量が45Lある。同車のハイブリット走行の燃費が31. 6km/Lである事から、1400kmまでガソリン走行が可能となる。またPHEV系でも同様に長距離走行が可能になっている。 つまり走行距離に関してはEV車を遥かに超える走行距離となり、かなりの長距離ドライブを行うにしても何も心配する事がないのである。 3. プラグインハイブリッド車の環境性能 プラグインハイブリッド車が環境に対してエコロジーであるのは、基本走行がEV走行だからである。つまりガソリンエンジンを回さずに、バッテリーに充電された電力でモーターを回す走り方だ。 このために、モータードライブ時は二酸化炭素などの排気ガスをいっさい出さないというメリットがある。 EV車と並んでクリーンなエコカーと呼ぶ事ができるだろう。 この環境性能がある為に、日本の政府でも税金面などで大きな優遇を設けている。 いわゆるエコカー減税はハイブリッド車の自動車取得税や自動車重量税が大幅に減税される免税措置である。 そしてプラグインハイブリッド車はハイブリッド車よりも一段上の環境性能を発揮しているので、現時点ではトップレベルのエコ・ドライブとされる。 4.
プラグインハイブリッド車は充電設備が必要 現時点でのプラグインハイブリットのデメリットと言えば、充電設備を確保するのが大変だという事だ。 これは自宅に車庫を持つ方には当てはまらないが、 マンションやアパートなど駐車場を利用している方にとって深刻な問題となり得るのだ。 プラグインハイブリット車の場合、一回のフル充電で25km前後走ってくれるが、それ以上の走行ではただのハイブリット車となってしまう。 つまり定期的に充電をしなければ意味がなくなるのだ。 そしてフル充電にするには、現在のバッテリーレベルでは半日近く掛かる為に、やはり車庫や駐車場に止めている間に充電をする事になるのだ。そこに充電システムがなければ、随分と厄介な手間になる点を考慮しなければならない。 3. プラグインハイブリッド車は地方や田舎などではインフラ 最近では電気自動車用のスタンドも設備されていて、プラグインハイブリットやEV車が移動中に1, 2時間充電している光景が見られる様になってきた。 ただしこれは都市部での事で、ちょっと地方や山岳地などの田舎へ入ってしまうと、 充電を受けるためのインフラ設備が全くなくなってしまう状態である。 それで見ず知らずのお宅や商店などに『電気を売ってください』とも言えないので、結局ガソリン走行をする事になるのだ。こういった環境でのプラグインハイブリット車はまだ不便さが残ると言える。 ただしPHEV系ならば利便性があって、ガソリンを使った充電システムがメリットとなるだろう。もちろんコンセントから充電する方がはるかにコスト安になるのは言うまでもない。 4. プラグインハイブリッド車は室内空間が一部犠牲になる ハイブリット車にはモーターとガソリンエンジン、それに大型のバッテリーといったスペースを食うパーツが必要なために、得てして室内空間が狭められてしまう傾向が強い。 特に小型サイズの乗用車では、フロントのボンネット部分が大きくなり、また後部シート下からバッゲージルームにはみ出すバッテリーが室内空間を大きく削ってしまうのだ。 これは日本の優れたパッケージ技術をもってしても厄介な問題で、 本来なら5人乗りの車両サイズなのに、4人乗りスペースしか取れない現状がある。 また最近はハイブリットが軽自動車にまで進出しているが、そこでも車内空間の有効利用面で苦戦している実態がある。つまり近年のコンパクトカー化にあって、明らかなデメリットであると言えよう。 5.
6km/L。満充電時のEV走行可能距離は40. 9km。 © Hiromitsu Yasui フロントに搭載するエンジンは1968cc直列4気筒DOHC スーパーチャージャー付きガソリンターボ(318ps/6000rpm、400Nm/2200〜5400rpm)。 © Hiromitsu Yasui 複雑な思い 車重は約2.
老化したり老人になる夢は、実際の老いや老化を意味しています。 自分の年齢や体力や気力に鑑みて、年相応の行動をしなければなりません。 また、健康状態の悪化や運気の低下を暗示しているため、自重することが大切です。 どんな場面で老化したのか、どんな感情を抱いたのかなどを踏まえて夢の意味を読み解いていきましょう。 老化に関する夢の基本的な意味 老化で腰が曲がる夢 老化が原因でつまづく夢 老化で骨がボロボロになる夢 老化で肌が荒れる夢 老化で耳が遠くなる夢 老化で目が見えにくくなる夢 老化で髪が抜ける夢 老化で白髪になる夢 老化で味覚が鈍感になる夢 老人になり介護される夢 老人になりショックを受ける夢 老化でボケてしまう夢 老人になり詐欺に遭う夢 ストレスが原因で急激に老ける夢 老人になって杖をつく夢 老人になり誤嚥してしまう夢 老衰で死ぬ夢 玉手箱を開けて老人になる夢 まとめ 1. 老化に関する夢の基本的な意味 1-1. 実際の老いや老化を暗示している 老化したり、老人になる夢は、実際にも老いや老化を感じていることを意味しています。 自分の年齢や体力や能力に鑑みて、年相応の行動をすることが大切です。 若いころと同じように行動をして、無理が祟ってしまわないように気をつけましょう。 また、老いに対する不安感や恐怖を表している場合もあります。 しかし誰しも老いることを理解し受け入れた上で生活していくことが大切です。 1-2. 白髪の夢の夢診断. 健康状態の悪化を警告している 老化したり、老人になる夢は健康状態の悪化を暗示しています。 心身共に疲れ果て、病気やけがをしやすくなっているので注意が必要です。 また、老化の症状を感じる夢は、実際にその体部位の異変に気をつけましょう。 たとえば、老化で耳が聞こえなくなる夢は、耳の不調に気をつけなければなりません。 このように症状を踏まえた上で、自身の健康についてつぶさに観察し分析することが大切です。 1-3. 運気の低下を暗示している 老化したり、老人にある夢は運気の低下や停滞も暗示しています。 今まで上手くいっていたことが、上手くいかずやきもきしてしまうことになるでしょう。 また、トラブルや問題が起きて、物事が順調に進まないこともあるので気をつけましょう。 派手な行動は控えて堅実に生活することが大切です。 2. 老化で腰が曲がる夢 老化で腰が曲がる夢は、健康状態の悪化を暗示しています。 特に腰痛やヘルニアなどの腰のトラブルに注意が必要です。 体幹を鍛えて痛みを和らげることが大切です。 また、ストレスが腰痛の原因になることもあるので、ストレスの解消をするように心がけましょう。 ただし、少し動くだけで辛い場合は安静にすることが大切です。 必要な場合は医療機関に相談し、痛みのケアをしていきましょう。 3.
このように整っていたならば新しい自分を行け入れる事ができるでしょう。 また切ったことを後悔しているのであれば今出そうとしている答えは思い通りに進まないでしょう。
美しい金髪を梳かす夢や、美しい金髪の女性の夢は、美や愛や幸運を司る女神の訪れを意味します。 新しい出会いに恵まれたり、良い運の巡り合わせに幸運を感じることでしょう。 また、自分が金髪になる夢は、変身願望や、今の状況や自分自身を変えたいというジレンマを表しています。 金髪がどのような場面で出てきたのかを踏まえ、金髪の夢の意味を読み解いていきましょう。 金髪の関する夢の基本的な意味 金髪に髪を染める夢 突然金髪に変わる夢 金髪のヤンキーが出てくる夢 金髪の外国人の夢 親しい人が金髪になる夢 髪の色が抜け落ちて金髪のようになる夢 美しい金髪の夢 ぼさぼさとした金髪の夢 金髪の天使や女神の夢 金髪の女性に化けた狐の夢 金髪の人形の夢 長い金髪を切る夢 金髪が抜け落ちる夢 非常に長い金髪の夢 金髪が絡まる夢 金髪から黒髪に色戻しをする夢 金髪のかつらを被る夢 金髪が似合わない夢 まとめ 1. 金髪の関する夢の基本的な意味 1-1. 美しい金髪の夢は美や幸運の象徴 美しい金髪の夢は、美や幸運を象徴しています。 特に金髪の女神が現れる夢は、大きな幸福を暗示しており、時に美容運や健康運、恋愛運や金運において恵まれるでしょう。 前向きな気持ちで、良い運気を引き寄せることが大切です。 1-2. 自分が金髪になる夢は変身願望や今の状況を変えたい葛藤を表す 自分が金髪になったり、金髪に染める夢は、変身願望や今の状況や環境を変えたいというジレンマを表しています。 焦って変化を求めても、かえって失敗を重ねてしまうこともあるので注意が必要です。 冷静さを忘れずに、小さな努力を重ねて成長していきましょう。 1-3. 髪の色素が抜けて金髪のようになる夢は体調不良を予兆する 髪の色素が抜けて金髪のようになる夢は体調不良を暗示しています。 特に老いやストレスから体が変化するので注意が必要です。 また、髪の毛に関する夢は恋を象徴しています。 髪の色が抜けたり、髪が抜けたり、髪を切る夢は恋の終わりや別れを暗示しているので気をつけましょう。 2. 【マスク映えメイク】白マスクの日は顔の上半分が暗くなる…解決策は？| ＃長井流マスクメイク【H＆M長井かおり】 | 美的.com. 金髪に髪を染める夢 金髪に髪を染めたり、ブリーチをかける夢は、変身願望の表れです。 イメージチェンジをしたい、自己改革をしたいといった願いを表し、そのために行動しようとしている自分自身を示しています。 また、環境や状況を変えたいというジレンマも意味しておりやきもきしている状態を表しています。 金髪に染める時に肌や髪に合わず皮膚炎を起こしてしまう夢は凶夢です。 今のやり方が自分に合っておらず、無理に自己改革をしようとして失敗することを暗示しています。 現実的で自分に合う方法を見つけることが大切です。 この記事に関連する記事 3.
そして結果は........なんとなんと 夢学童初めての快挙「全リーグ優勝!」です! Aリーグ優勝 Bリーグ優勝 Cリーグ優勝 子どもだけでなく親も大喜び! 後日、「全リーグ優勝!」のお祝いとして子どもたちの祝勝会が行われ、マックのハンバーガーなどなどをおいしく頂きました。 皆さま お疲れ様でした! 天候不良のため、11/24(日)に順延させて頂いていた夢学童秋まつりですが、天候の回復が思わしくないため、中止とさせて頂きます。 ご来場を楽しみにされていた皆様には、ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。 何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。 11/23日(土)に開催予定でした夢学童秋まつりは、天候不良のため、11/24日(日)に順延いたします。 また、11/24(日)も雨の予報が出ておりますので、もし中止とさせて頂くようであれば当ブログで告知させて頂きます。 以上、取り急ぎご報告まで。