──みたいな倫理観にさいなまれます。 ですが自然の生命は、分け与えてもらい、ありがたく感謝して頂く物。そう原始から教わってきているはず。 キャッチアンドイート が提唱されつつも、その活動が広がらないのは何故でしょう? バスはもともと食用の魚 バスを食用にすることを極端に嫌うのは日本だけ。 その理由は刺身こそが、魚の食べ方で極上とされているためでしょう。 たしかにバスはクサイですが、それは外皮の臭いで、身は無臭です。 そもそもバスは 食用として輸入された魚 です。 釣りあげた状態でクサイから、こいつは身もクサイと決めつけているだけじゃないだろうか。生の刺し身で食べようとせず、火を入れて安全に食べようとは考えないのだろうか。 「キャッチアンドリリースが美徳、オレタチカッコイイ」と綺麗に表現しようが、フックに かけた時点 で1~2割は衰弱して死に至るのが現実です。 感情論でリリース禁止を謳うことなかれ 釣り人らしい意見を目にしました。 Q:リリースが禁止されると釣りをする者が減少し、逆にバスが増えるので、リリース禁止をしない方が在来魚を守るためにも効率的であると思いますが? Q:バスはゲームフィッシングの大切な相手であり、生き物の尊厳と愛護の精神からも無駄な殺生は避けるべきではないのですか? 意訳すると、「 バスは観光資源! リリースOKにすれば人がたくさん来る! するとフシギナチカラで在来魚と共存して水域は豊かになるんです! 」といっているのでしょうか? 釣ったバスを放置してたら他のバス釣りに怒鳴られた : 釣りまとめ速報. ……その状態で在来魚が減っているんだけどなぁ(遠い目)。 これらに対しても、華麗な回答をしています。 A: 有害外来魚駆除の一環として生態系維持の立場から、ブラックバス、ブルーギルのみリリースを規制するもので、釣り自体は禁止しておりません。 個人の自由のために、人類共通の財産である生態系が破壊されることは認容されるものではないと考えております 。 なお、バスフィッシングの本家である北米では、 バスは釣ったら持ち帰るのが基本 であり、決してキャッチアンドリリースが常識ということではありませんし、また、日本の在来魚に対するキャッチアンドリリースを否定しているわけでもありません。 "個人の自由のために"とは、釣り人のワガママ・エゴを指しているようなもの。 本家である北米を例にだしていますが、「他所は他所、家は家!」とでもいうんでしょうね。 今ではなぜか淡水のどこでも釣れるバスですが、はじまりは「芦ノ湖の放流」から。 ブームに便乗した密漁ならぬ 密放流 が横行し、今では本土のみならず離島でも釣ることができるようになっています。 駆除が進むにつれて個体数は少なくなり、釣れにくくはなります。 それを懸念するのは釣り人のエゴ。なら何故、積極的に保護する取り組みが進まないのでしょう。 バス釣り愛好家同士で出資して、池や湖を買い取り、 私物 にしてしまえば話が早いのでは?
10 殺してから持ち帰って処分しろ、だな 実際のとこ家庭で出す生ゴミにしてはかなりデカイし処分大変だから「捕まえてたのに逃げられた!」で済ます。 19: 名無しバサー 2017/06/01(木) 18:07:28. 48 >>18 通報しました 22: 名無しバサー 2017/06/02(金) 18:49:20. 52 地元の川じゃタヌキとかが食べるからバス釣ったら放置しておくようにって看板立ってるわ 23: 名無しバサー 2017/06/02(金) 20:43:31. 50 タヌキなんて見たことないは オススメ記事
管理釣り場といえば「トラウト」「ヘラブナ」かと。 それと比べてバスの管理釣り場は、全国でも30件に満たないくらい。これは全国のヘラブナ釣り堀と比べると、およそ 1/4 になります。 管理バス釣り場が少ないのは、「特定水域にして保護しつつ、お金を支払ってまで運営するほどの釣りではない」との解釈に繋がりかねません。 細谷 和海 恒星社厚生閣 2006-11-25 「バス釣りが無くなれば経済効果がヤバくね?」 これで反論をする人も多いですが、正直いって 間抜け です。 説明するにいい材料である、面白い研究論文を紹介。 論文によると、米国のバスフィッシング人口は1500万人。経済効果は1兆2000億円。1人あたりに換算すると 約8万円 です。 日本のバスフィッシング人口は300万人。経済効果は1000億円。1人あたりに換算すると 約3. 4万円 です。 ただこれは 10年程前 の数値なので、人口が減少している現在は少し低くなるでしょう。 この数字はバス釣りで1年間、 あなたが釣り業界を通して世に払う金額の平均 になります。 日本の消費額が少ないのは総人口も関係しますが、1人あたりの金額が低いので、それは関係が弱いでしょう。主な理由は米国に比べ、遊漁券(ライセンス)を支払う釣り場、もしくは仕組みが少ないし、大衆化していないから。 ようは「ビジネスモデル」として機能していないわけです。 宮城県の質問回答では、経済効果を指摘したこんな内容があります。 Q:漁業権魚種に設定すれば多額の遊漁料が徴収でき、これを環境保全や在来魚の保護に充てることができます。さらに、バス釣りは関連産業(釣具屋・宿屋・コンビニ等)を活性化させ地域経済に寄与しているのではありませんか?
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2021年05月15日 12:31 新緑の奥入瀬渓流沿いを走る2階建てバス 青森県十和田市の奥入瀬渓流沿いを屋根なしの2階建てバスで巡るツアーが15日始まる。開放感を味わいながら新緑の絶景を楽しんでもらおうと「星野リゾート 奥入瀬渓流ホテル」が企画。東北6県在住者に限って一般参加者を募集し、6月15日まで1日1便を運行する。 ホテル-十和田湖の約7キロを1時間15分かけて往復。銚子大滝など見どころでは徐行する。料金はホテルの温泉入浴料込み1人3300円。 宿泊客とは別に10席を用意しており、ホームページから申し込む。 高橋伶央総支配人は「奥入瀬の魅力を再発見できるツアー。ぜひ利用してほしい」と話す。 2階建てバスは、コロナ禍の中で新たな観光資源を発掘しようと昨年、初めて運行。今年は、雨にぬれた渓流の景観を楽しめる、前日の天気予報で降水確率が80%に達したときだけ実施する宿泊客向けツアーも準備している。
「奥入瀬渓流」全長14kmの見ごたえ 十和田湖から流れ出る奥入瀬川。 焼山まで続く流れ、「 奥入瀬渓流(おいらせけいりゅう) 」。 その長さなんと約14km! 渓流沿いに車道があり、目線とほぼ同じ高さにあるので渓流の横をずっと走ってるこの感覚は初めて体験だった。なかなか無い光景では。 特別名勝、天然記念物として国の指定を受け保護されており、 滝や清流、岩など、たくさんの見所がある。 「渓流オープンバスツアー」に参加 オープントップバス 奥入瀬渓流沿いを走り辿り着いた宿「 奥入瀬渓流ホテル 」。 翌日は、宿泊者向けに2020年8月から始まった「渓流オープンバスツアー」に参加。 「withコロナ時代」を乗り越えるために始まった 都内を走るオープントップバスツアー「スカイバス東京」と「星野リゾート 奥入瀬渓流ホテル」のコラボ企画。2020年8月1日(土)~10月31日(土)開催。 オープントップバスによる東北での運行は初で、渓流沿いの森林空間で運行する観光ツアーは日本初の試みだそう! 宿を予約する際に申し込み 9:00、11:00 所要時間 75分 1名1, 500 円/10月(紅葉シーズン):1名2, 000円 有名な紅葉スポットでもあるので10月は割高に。 8月は新緑の景色だった。 新緑のトンネル!森林空間を爽快に走り抜ける オープンバスが走るのは、十和田湖から車で通って来た道だけど、 屋根のない、赤い背の高いバスに乗ると、別世界! この日は日差しが強く、バスに乗り込んだ瞬間、汗が湧き出てきた。 少し心配になった…。ペットボトルの水をがぶ飲み、帽子を深くかぶり出発。 しかし、バスはすぐに新緑の"トンネル"の中へ入り、日差しはほぼ感じられず、 走ってると風を切って涼しい! 十和田・奥入瀬ツアー・旅行の格安・最安値プランを検索・比較【トラベルコ】. そして、何といっても緑の"屋根"が近い! )^o^( それらから覗く光がキラキラと美しい。 渓流沿いには左右に名前の付いた岩や滝、流れの見どころポイントがあり、 星野リゾートのガイドさんがアナウンスしてくれる。 十和田湖着 バスは十和田湖まで行ったらUターンするので、行きに見づらかった景色も、 帰りには間近で見ることができる。 石ケ戸の瀬、馬門岩、雲井の滝、 銚子大滝、白糸の滝、白銀の流れ、阿修羅の流れ、三乱の流れ…。 とにかくシャッターチャンスがいっぱい。 バスからの渓流 バスが戻ると、「奥入瀬渓流ホテル」を後にした。 渓流を間近で体感!