スキルや武器のカスタマイズで少しずつパワーアップしていくのが楽しい 今やどのゲームにでも当たり前のように採用されている、スキルアップや武器のカスタマイズといった要素も楽しいです。 『成長していく』という喜びは人間の本能的な部分ですから、楽しくないはずが無いのです。スキルのバリエーションも多彩で、どれを習得しようか悩ませてくれます。 シャドウ オブ ザ トゥームレイダーの4つの悪い点・デメリット 次に本作の悪い点です。 1. 前作から代わり映えの無いゲーム性 良くも悪くも『前作からの変化が無い』んですよね。 前作の出来が良すぎたせいもありますが、グラフィックもゲーム性も前作から進化していないんです。変わったのは舞台が雪山からジャングルに変わったくらい。 新鮮味が感じられないのは残念でしたね。 2. 【評価・感想】『シャドウ オブ ザ トゥームレイダー』レビュー【ゲーム紹介】 - YouTube. 薄暗く見難い場所が多かったり、不慮の事故が多くなった 前作と比較して暗いマップが多いんですよね。遊び易さが維持されていればそれでも問題無いのですが、明らかに進むべき道が分かり難くなってしまったんですよね。 また、明るい場所でもクライミング出来る場所と出来ない場所の違いが分かり難くなったように感じます。その為、ジャンプして向かいの壁に飛び移るつもりが、どこにも掴まれず落下死するという光景を何度も目撃しました…。 3. 謎解きがゲームのテンポを悪くしている 製作スタッフによると、本作は前作よりも謎解きに力を入れているらしいのですが、力の入れる方向を誤ったように感じました。 ユーザーがトゥームレイダーに望むのは、これまでにもあった『ピタゴラスイッチ』的な謎解きだと思うんですよね。やってて爽快感を感じるような謎解きです。 しかし、今回新たに加わった謎解きは、バイオハザードシリーズにあるような頭脳系の謎解きで、このゲームにはミスマッチだと思うんです。その結果、ゲーム全体のテンポが悪くなってしまっているんですよね。 4. 敵が少なく苦労して習得したスキルを活かす場面が少ない 良い点で取り上げたスキルや武器のカスタマイズが、残念な事に上手く活かせていないんですよね。 本作はとにかく敵と戦う場面が少なく、終盤に習得したスキルだったり、高度にカスタマイズした武器を活用する機会が無いのです。何度もチャレンジ出来る敵の巣窟とかがあれば良かったですね。 ただ、成長したキャラクターを持ち越して2周目を遊ぶことは可能です。 シャドウ オブ ザ トゥームレイダーの得点 76 / 100 ※この得点はどのくらいオススメなのかを表すものです。グラフィックやサウンドがイマイチでもそれを上回る魅力があれば高得点になります。 項目別評価 グラフィックス ☆☆☆☆☆ 美しく再現された秘境は必見!
トゥームレイダー リブート3部作の完結作『シャドウ オブ ザ トゥームレイダー』が遂に発売されましたね。 前作、前々作がかなり良い出来だったので発売を楽しみにしていた人も多いかと思います。私もその一人です。このトレーラーも熱いですよね。 しかし、 Amazonの評価 を見るとどうも雲行きが怪しい模様…。 何はともあれ正当な評価は遊んでみないと分からないということで、早速購入してプレイしてみたので感想を書こうと思います。 シャドウ オブ ザ トゥームレイダーの5つの良い点・メリット まずは本作の良い点から紹介したいと思います。 1. アクロバティックで爽快なアクション 今でこそトゥームレイダーシリーズは映画的な演出に力を入れていますが、元々はシンプルなアクションゲーム。つまり、 アクションゲームとしての楽しさが詰まっている んですよね。 ララ・クロフトはあらゆる場所を縦横無尽に飛び回ります。森の中をターザンの如く飛び回るなんて朝飯前ですし、断崖絶壁をクライミングしたり、建物のパイプを伝ったり何でもアリです(笑) こういったアクションが比較的に簡単に行なえるのも良いんですよね。誰もが簡単に非日常を体験出来るので。 また、敵に気付かれない任務を遂行するステルスアクションの楽しさも健在です。 2. 映画をしのぐ迫力の演出! 前作、前々作でユーザーの度肝を抜いた映画顔負けの迫力の演出は本作でも健在です。 崩落していく街中を爆走していくララ・クロフトを操作できるのはメッチャ気持ち良い んですよね。ここまでの迫力のアクションを自分で操作できるゲームは非常に稀です(私が知る限りだと アンチャーテッド ぐらいでしょうか)。 この圧倒的な爽快感はゲームファンならずとも色んな人に体験してもらいたいですね。 3. ジャングルを舞台にした美しいグラフィック 今作は前作の雪山からジャングルに舞台を移したわけですが、相変わらず素晴らしいグラフィックです。『絶景』という言葉がピッタリと当てはまるロケーションがいくつもあります。 木々が覆い茂るジャングルや断崖絶壁などの自然美も美しいですが、何百年も時が止まっているかのような現地の村の作り込みも雰囲気が出ているんですよね。 遺跡とか秘境マニアの人にはグッとくる ものがあるのではないでしょうか。 4. 【シャドウ オブ ザ トゥームレイダー評価】ぶっちゃけ面白いのかどうかききたい | ゲーム攻略のかけら. 本当に冒険している感覚が味わえる これはビジュアルやアクションが影響しているんだと思うのですが、『冒険・探検をしている感』がしっかりと感じられるんですよね。 他の作品だとゲームのマップは"ただのマップ"でしかないのですが、トゥームレイダーシリーズはそうじゃないんですよね。 冒険を疑似体験しているような感覚 を感じられるんです。 それは、徹底的に作り込まれたビジュアルだったり、冒険・探検の醍醐味でもあるクライミング要素が活きているだと思います。 5.
- PS4 ゲームレビュー
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124 アウディ RS4 足廻り異音 東京 墨田区 修理 点検 足廻りから異音がするという事でご入庫頂きました。 段差を乗り越えた時等に、ゴトゴトと異音がするという事でご入庫頂いたアウディのRS4です。 早速ロードテストを実施し、症状の確認を行うと異音の確認が出来ました。 リフトアップして各足廻りの構成部品を点検していくと各アームに取り付けられているゴムブッシュに亀裂や断裂があることが確認出来ました。 アームをアッセンブリーで交換すると高額になってしまいます。アームについているゴムブッシュだけの部品供給が有り、弊社では専用のプレス機も有りますので今回はブッシュ打ち替えで作業を行い作業完了です。 東京都墨田区 No. 120 アウディ A4 エンジンマウント交換 エンジンの振動が気になるということでご入庫頂いたアウディのA4です。 早速リフトアップし、各部の点検を行っていくとエンジンマウントよりグリス漏れがありました。 エンジンマウントは、内部に振動吸収用のグリスを封入しており、マウントが劣化しひび割れを起こすとグリスが外部に漏れ出てしまい、振動を吸収しきれず不快な振動の原因になります。 エンジンマウントを交換する場合、エンジンを専用工具で吊り上げエンジンマウントブラケットごと取り外す必要が有る為、簡単には出来ない作業です。 外したエンジンマウントを新旧見比べると、古いエンジンマウントは潰れて高さが低くなってしまっていることがわかります。 交換後、エンジンをかけると振動が消え見違えるような乗り心地になりました。 東京都墨田区 No. 119 アウディ A4 エンジンオイル漏れ 車検修理 車検でご来店頂いたアウディのA4です。 弊社ならではの法定24か月点検を実施していきます。点検を進めていきますとエンジンの最上部に位置するシリンダーヘッドカバーからのオイル漏れが有る事が分かりました。 オイル漏れの量が多く、エキゾーストマニホールドにオイルがかかり白煙が上がっている状態でした。 シリンダーヘッドカバーのオイル漏れを修理する際は、タイミングベルトカバーをずらす必要が有る為アウディでは定期交換で指定されているタイミングベルトの点検も同時に行うことが出来ます。 ヘッドカバーガスケットの交換後、試運転を行い症状が改善していることを確認し作業完了となります。 東京都墨田区 No.
127 アウディ S4 走行中右前の方からギシギシ音がする 点検 修理 アウディ S4 走行中右前の方からギシギシ音がする 点検 修理 走行中前方の方よりギシギシ音がするということで法定24ヵ月点検と合わせてお預かりしました。 実際にお客様と同乗してみると路上の状況にもよりますがギシギシというような異音を確認しました。 リフトアップして下廻りを確認してみると右前のアームブッシュに亀裂が有り異音の原因になっていました。 ブッシュと逆側にはジョイントがあり下からナックルアームを支えているのですが、今回はジョイント部にガタやブーツ切れはありませんでしたのでお客様と打ち合わせの結果、ブッシュの打ち換えにてご対応しました。作業終了後、4輪アライメント調整を行いロードテストをして異音が無くなっていることを確認し完了です。 No. 126 アウディ A4 ドライブシャフトブーツ 点検 交換 修理 ドライブシャフトグリス漏れる 法定24か月点検の際、足廻り関係の点検時にドライブシャフトよりグリス漏れを確認しました。ドライブシャフトのジョイント部分に被されているゴム製のブーツが経年劣化で切れてしまいグリスが中から出てきてしまっている状態です。 ドライブシャフトを取り外しジョイント部分を確認するとグリスが基準より少なくなっておりベアリングがスムーズに動かない状態です。 このままだと走行中に異音が出たり最悪のケースは破損し走行できなくなる可能性が有りますのでブーツだけではなく、内部のジョイント部分を綺麗に洗浄し再度グリスアップも一緒に行います。 ドライブシャフトを組み付け後、ロードテストを行い異常が無い事を確認し整備完了です。 No. 125 アウディ A4 エンジンオイル警告灯 故障 点検 修理 オイルレベル低下の警告灯が点灯する 100Km程走行するとエンジンオイル低下の警告灯が点灯するということでご入庫いただきました。 点検を進めて行くとエンジンのヘッドカバー、フロントケース周りから漏れが有りアンダーカバーにも付着がありました。 このエンジンは普段走行していてオイル消費ことで有名ですがここまで早いペースで減っているのはおかしいです・・・。 今回はエンジンヘッドカバー、フロントケースのオイル漏れ修理の他、オイルがかなり汚れていましたのでエンジンオイルフラッシング作業を行いました。 以前は長距離走行するとオイルが減っていたそうですが明らかに減らなくなり、症状は改善されました。 No.
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