フォーキー 『トイ・ストーリー4』でキーマンとなるのが、新キャラクターのフォーキーです。 フォーキーは、フォークとスプーンが合体したスポークに顔や手足がついたヘンテコなキャラクター。 自分をゴミだと思っていて、すぐゴミ箱に入ってしまいます。 フォーキーを中心に物語が展開されるので、かなり重要な新キャラとなりました。 ダッキー&バニー 青いうさぎのぬいぐるみバニーとアヒルのぬいぐるみのダッキーも、『トイ・ストーリー4』の新キャラです。 彼らは移動遊園地の景品のおもちゃで、いつか自分たちが持ち帰ってもらえることを夢見ています。 かわいい見た目とは裏腹にかなりの毒舌キャラクター。 日本語吹き替え版の声優はお笑いコンビのチョコレートプラネットが担当しています! 映画『トイ・ストーリー4』:ボー・ピープに注目! 【解説】トイ・ストーリー4のあらすじ＆ネタバレ！フォーキーの誕生とウッディが選ぶ結末が話題！. ボー・ピープ 今回『トイ・ストーリー4』で重要なキャラクターが、ウッディの恋のお相手である羊飼い人形のボー・ピープです。 ボー・ピープは、『トイ・ストーリー』の1作目・2作目に登場したピンク色のドレスを着た金髪女性のおもちゃです。 彼女はアメリカに古くから伝わるマザーグースの民謡、「Little Bo Peep」の歌詞に登場する羊飼いの女の子をモチーフにしたキャラクターなんですよ。 ウッディを常に見守っているチャーミングな女の子ですが、妖艶にウッディを誘惑するなど見た目とは裏腹に積極的な一面も。 視聴者からは「ウッディとボーの関係が気になる!」といった声が多かったのですが、その後2人の恋の行方が描かれることはありませんでした。 そんな2人が長い年月を経て、ついに再会しました! 今作に登場するボーの姿はパンツルックの活発的なコスチュームになっており、これまでとは違った一面が見られ話題となりました。 ちなみに日本語吹き替え版でボーの声優を担当するのは、1作目・2作目と同じく戸田恵子さんです! 映画『トイ・ストーリー4』:登場するメインキャラクター ここからは、『トイ・ストーリー4』に出てくると予想される主要なキャラクターを紹介していきます!
ジェシー Jessie 初登場 トイ・ストーリー2 最後の登場 トイ・ストーリー4 作者 ジョン・ラセター ピート・ドクター アンドリュー・スタントン ジョー・ランフト 声 英語版 ジョーン・キューザック (映画) #担当声優 参照 日本語吹替版 日下由美 (映画) 豊口めぐみ ( ポンキッキーズ のみ) 鈴木麻里子 ( スペース・レンジャーバズライトイヤー帝王ザーグを倒せ! のみ) 詳細情報 種族 人形 性別 女 職業 カウガール 『ウッディのラウンドアップ』サブ主人公 アンディのおもちゃ 家族 ウッディ( 兄 ) 恋人 バズ・ライトイヤー テンプレートを表示 ジェシー ( Jessie )は、 ディズニー ・ ピクサー 映画『 トイ・ストーリー2 』、『 トイ・ストーリー3 』、『 トイ・ストーリー4 』などに登場するメインキャラクターの1人である。 概要 [ 編集] 『ウッディのラウンドアップ』のヒロインである カウガール 人形でウッディの 妹分 。黄色のリボンで結んだ三つ編みポニーテールと緑色の目をしている。ウッディと同じように背中に紐がついており、引っ張るとランダムに音声が鳴る設定だが劇中にそのシーンはない。陽気でお転婆な性格で、最高に嬉しい時は「イーヤッハー!
公式サイト こんにちは! ディズニー大好きみーこです。 トイストーリーシリーズ待望の最新作『トイ・ストーリー4』が、2019年7月に公開されました! 前作の『トイ・ストーリー3』で、大学生になったアンディとお別れし、ボニーという女の子の手に渡ったウッディたち。 『トイ・ストーリー4』では、おもちゃたちのその後の物語が描かれています! 今回は、新作『トイ・ストーリー4』の気になるあらすじをまとめました! ※ネタバレを含むので注意! 映画『トイ・ストーリー4』 トイ・ストーリー4最新情報 『トイ・ストーリー4』は、2019年7月12日(金)に公開されました! ちなみに全米公開日は2019年6月21日(金)となっていて、3週間早く公開されています。 映画公開前に発表された予告編では、ウッディたちに加え、新キャラクターのフォーキーも登場し話題となりました。 映画『トイ・ストーリー4』:あらすじ(ストーリー) 続いて、『トイ・ストーリー4』のあらすじ(ストーリー)についてご紹介します。 『トイ・ストーリー4』の舞台は、前作の1年後という設定です。 ◆ボニーとの日々 ウッディと仲間たちは、新たな持ち主のボニーと一緒に暮らしています。 彼らは、「おもちゃにとって大切なことは子供のそばにいること」という考えの元、ボニーを見守ります。 幼稚園に通うボニーは内気な性格で、友達を作ることができません。 そんななか、ボニーは幼稚園で工作をし、「フォーキー」を生み出します。 先割れフォークやモール、粘土で作られた「フォーキー」はすぐにボニーのお気に入りになります。 フォーキーを新しいおもちゃの仲間として歓迎するウッディたちですが、フォーキーの様子がおかしいようで…。 ◆フォーキーの脱走 ゴミからできたフォーキーは、自分のことをゴミだと思っています。 何度説得しても、ウッディ目を盗みゴミ箱へダイブするフォーキー。 「僕はおもちゃなんかじゃない、ご飯を食べたらすぐに捨てられちゃう。ゴ〜ミだーー!
おもちゃたちの世界を舞台に、人とおもちゃの絆をドラマティックに描いたディズニー/ピクサーの大ヒットシリーズの最新作『トイ・ストーリー4』の日本公開が、2019年7月12日(金)に決定し、初映像となる特報と画像が解禁となった。 ■おもちゃたちの感動ストーリーに世界が夢中! ピクサー・アニメーション・スタジオの第1作目にして、世界で初めての長編フルCG デジタルアニメーションとして誕生した『トイ・ストーリー』('95)。手書き全盛の時代に全く新しいフルCG という表現方法で描かれた同作は多くの観客を驚いた。中でも最も愛されたのは、ウッディやバズといった魅力的なおもちゃたちの魅力と濃密なストーリー。アカデミー賞でも高く評価され、『トイ・ストーリー3』('10)は第83回アカデミー賞アニメーション映画賞含む2部門で受賞を果たし、世界中で大ヒット。日本でも興行収入100億円を超える記録的大ヒットとなった。 ■新キャラクター"フォーキー"が初お披露目 前作『トイ・ストーリー3』では、大学生になったアンディとウッディやバズたちの別れが描かれたが、最新作では一体、どのような物語が展開されるのか。詳細は不明だが、今回初めて公開された映像には、ウッディ、バズ、ジェシー、ハム、レックスなど、お馴染みのおもちゃたちが満面の笑顔でイキイキと円陣を組む姿が! さらにその中には、新キャラクターとなる"フォーキー"が初登場。物語のキーマンとなるということ以外、詳細は明らかにされていないが、「僕はオモチャじゃない!」と話すフォークのような愛嬌のある見た目のフォーキーは一体何者なのか? そして、ウッディやバズたちとどのような物語をみせてくれるか、期待は膨らむばかり。 監督を務めるのは、『インサイド・ヘッド』でストーリー監修・脚本を手がけ、ピート・ドクター監督らとともに第88回アカデミー脚本賞にノミネートされ、同作のスピンオフ短編『ライリーの初デート?』でも監督・脚本を手がけたジョシュ・クーリー。アニメーション映画の歴代全米興行収入を塗り替えNo. 1となった大ヒット作『インクレディブル・ファミリー』の大ヒットが記憶に新しいピクサー・アニメーション・スタジオの原点とも言えるシリーズの最新作に、いまからも目が離せない。 『トイ・ストーリー4』は2019年7月12日(金)より全国にて公開。
どーも、スルメ( @movie_surume)です。 見たらわかる、絶対泣けるヤツやん。 ウッディとバズを見るだけで泣けてきちゃうんじゃないかと。 それくらい 『トイ・ストーリー』 シリーズには思い入れがありまくりです(笑) 私95年生まれなんですけど、『トイ・ストーリー』も同じく95年生まれ。しかもアメリカで公開されたのは私の生まれる一週間前。 めっちゃ運命感じるじゃないですか!!(←?) それでやっぱり世代中の世代だから、今は亡きVHSで繰り返し観ていたワケですよ。それこそ物心つくまえからね。 だから私の人生『トイ・ストーリー』と一緒に歩んできたと言っても過言じゃありません!! ウッディやバズたちと一緒に成長してきたし、もし自分に子どもが出来たら絶対にトイストーリーを見せると決めています。 『トイ・ストーリー』はそれくらい私の人生に深く根をはっているシリーズなんです! 正直ウッディ達を悪く書いたりすることが出来ないし、思いが強すぎて変なこと書くかも…。 熱量はハンパないけど最後までお付き合いください! 【Disney+関連記事】 ⇒ Disney+で配信されているオススメ作品をディズニーオタクが総まとめ! トイ・ストーリー4を無料視聴するには Disney+ とは、ディズニー作品が見放題になる動画配信サービスです! 月額700円で ディズニー、ピクサー、スターウォーズ、マーベル などの大作シリーズが見放題になります。 初めての登録なら 1か月間の無料体験ができるため、期間中に解約すれば料金は発生しません。 詳しくは公式ページをご確認ください。 配信ラインナップ ・トイ・ストーリー4を含む、ピクサー作品 ・アナと雪の女王2を含む、ディズニーアニメ作品 ・アベンジャーズ エンドゲームを含むマーベル作品 ・ライオンキングや美女と野獣を含む、ディズニー実写作品 など、ディズニー関連の映像作品をほとんど網羅しています。 スターウォーズの初のドラマ 『マンダロリアン』 や、ディズニーパークの裏側に迫るドキュメンタリーなど、Disney+でしか配信していない作品が多いのも特徴です。 関連記事⇒ Disney+で配信されているオススメ作品をディズニーオタクが総まとめ! 今すぐDisney+を視聴する方は、以下のリンクからどうぞ!
絶賛公開中の「トイ・ストーリー4」!登場するのはウッディやバズをはじめとするおなじみのキャラクターだけでなく、新キャラや20年ぶりに登場するあのキャラクターも……?! 見逃してるキャラはいないかチェックしよう! 編集部追記:2019年7月12日に公開したコンテンツを一部更新しました トイ・ストーリー4 登場キャラクター 一挙ご紹介! おもちゃたちのリーダー的な存在 ウッディ かつてアンディの一番のお気に入りだった保安官のカウボーイ人形。持ち主がボニーに代わった今もおもちゃのリーダー的存在。仲間のことは絶対に見捨てない優しさと勇気を持つ。 懐かしいボーと運命の再会を果たすウッディ。彼が最後に選ぶ"驚くべき決断"とは⁉ "手作りおもちゃ"がシリーズ初登場! フォーキー ウッディたちの持ち主の女の子ボニーが先割れスプーンを使って作った手づくりおもちゃ。自分のことを"ゴミ"だと思っていて、目を離すとすぐにゴミ箱に入りたがる。 フォーキーはシリーズの初の手作りおもちゃ。天然なのに鋭いその発言に爆笑必至! ウッディとの強い絆は健在 バズ・ライトイヤー ウッディと強い絆で結ばれた相棒。レーザー光線や飛び出す翼などの機能を備えたアクションフィギュア。決めセリフは「無限のかなたへ、さあ行くぞ!」。 今回は移動遊園地でトラブルに巻き込まれるバズ。ウッディとの友情が本作でも物語の核に。 かつての仲間が物語のカギを握る ボー・ピープ ウッディと心を寄せ合う存在だった磁器製の美しい羊飼い人形。アンティークショップでほこりをかぶって飾られる二年間を過ごした後に、自分の意思で外の世界へ飛び出した。 「トイ・ストーリー」「トイ・ストーリー2」に登場したボーがたくましくなってウッディと再会! ダッキー&バニー 移動遊園地の射的の景品ぬいぐるみ。ふわもふの可愛らしい見た目だが、実は毒舌。 ギャビー・ギャビー ボイス・ボックス内蔵の愛らしい人形。製造不良のため、おしゃべりができない。 ギグル・マクディンプルズ ボーの親友で、はっきりした性格のプラスティック人形。シリーズ史上最小のおもちゃ。 デューク・カブーン バイクスタントマンのおもちゃ。持ち主に飽きられたことがトラウマとなり自信が持てない。 ジャッキー・チェン/ホイ3兄弟が大活躍! ゴールデンハーベスト 復刻号 好評発売中!
4インチVGAタッチパネルモニター Apple CarPlay /Android Autoに対応 新型 ラングラー 安全装備について ブラインドスポットモニター リアクロスパスディテクション Parkview™リアバックアップカメラ ParkSense®フロント/リアパークアシスト その他装備 クルーズコントロール START&STOPシステム キーレス Enter'N Go / プッシュエンジンスタート など ラングラーについて ジープ・ラングラー は、1987年からジープブランドで販売されるクライスラーの本格クロスカントリーカーである。販売台数の少ないジープ・CJの後継車として発売。 1代目 YJ 1987年-1996年 2代目 TJ 1996年-2006年 3代目 JK 2007年-現在 2006年の北米国際オートショーで発表され、その後2007年モデルとして発売。以前のモデルよりも大幅に大型化され、新たに4ドアモデルが追加されるなど、SUV化が進んだ。 日本では、2007年3月16日に販売が開始された。 ジープニュースリリース 新型「Jeep® Wrangler(ラングラー)」を発表 ジープ ラングラー
6lエンジン、3. 0lディーゼル、2. 0lの270馬力のターボエンジン+マイルドハイブリッドエンジン登場! yより、本国でもラングラーがモデルチェンジされ、現在注目の1台となっておりますが、気になるのは日本でどんな形で発売されるのか?価格は?発売時期は? 様々な情報が飛び交っていると思いますが、わたくしなりにご紹介していきたいと思います。 クチコミ掲示板 > 自動車 > 自動車(本体) > ジープ > ラングラー 年モデル 『エコディーゼル日本発売の可能性』 のクチコミ掲示板 モデルの絞り込み 絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されま … 【ジープの関連情報】 新型ジープ・ラングラー フルモデルチェンジ情報!日本発売日や変更点など. ジープにハマー 長渕剛の愛車はやっぱりイカつかった! 車を買う時にそのまま販売店に車を売る … ラングラーの4ドアがベース 欧州仕様は最大トルク kgmのディーゼル 車載コネクティビティは第4世代に fcaジャパン(フィアット-クライスラー・オートモービルズ・ジャパン)のセールスが好調だという。そのなかでもジープブランドの勢いがいい。つまり、ジープ・ラングラーである。ジープ・ラングラーがヒットする理由を、gknドライブラインのテストコースで試乗して考えてみた。 年12月に発表され、すでにアメリカ本国では発売が開始されている新型ジープ・ラングラー。約か10年ぶりにフルモデルチェンジされたが、一見するとあまり変わっていないように見えるが、実際はどうなのだろうか? ジープ 新型 ラングラー フルモデルチェンジ 11年ぶり 日本 2018年11月23日発売. その新型ジープ・ラングラーを、… ジープ(jeep) 【買い時はいつ?】ジープ(jeep)ラングラーが 年にフルモデルチェンジ! 新型となるjlラングラーはディーゼルやphevも追加予定 ジープ ラングラーについての情報を交換するなら、日本最大級の「価格 クチコミ掲示板」で。交わされる情報の量と質は日本屈指のハイレベル! ジープラングラーのディーゼルモデルは、これから日本での発売はありますか? 多分厳しいでしょうね。日本基準の排ガスクリアさせるのにかなり金額がかかりすぎます。 ジープラングラーの燃費性能はどうなのか!? ディーゼルはある?
ラングラー・ディーゼルの中古車に関する情報が満載 ラングラー・ディーゼルの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです ラングラー・ディーゼルの中古車が様々な条件で検索可能 現行ジープ ラングラー 初のソフトトップ「ブラック&タン」、150台限定で発売へ FCAジャパンは、ジープ『ラングラー』に、ブラックのボディと... SUV車の元祖とも呼ばれているジープが新型を発表しました 日本でも人気がある車ですが、ファンの方を中心に価格や発売日、日本での値段など気になるポイントは多くあります 今回はそんな注目度の高いジープの新型情報をさまざまな視点で紹介していきま … ジープ・グラディエーターの復活・モデルチェンジ情報:2020年発売予定のピックアップトラックが新型グラディエーターと発表 ベース車両はラングラーのアンリミテッドで4ドア搭載のダブルキャブ化、ブラインドスポットモニターなどの安全装備も充実するなど新型ジープグラディエーター... シリーズ最強のオフロード性能 FCAジャパンは、ジープ・ラングラーのラインナップに、卓越したオフロード性能を誇る「Unlimited Rubicon(アンリミテッド・ルビコン)」を追加設定し、5月18日(土)に発売すると […] ジープ ラングラーは故障しやすい? !【調べて分かった意外な事実・・・!】 ジープ ラングラーが新型に!日本発売日や価格はどうなる?【モデルチェンジで劇的進化? !】 ジープ ラングラーのカスタム例!アンリミテッドもまとめて紹介 ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン/ラングラー ルビコン【試乗記】 2020. 7. 27 試乗記 往年の「ウィリスMB」の面影を色濃く残す... ジープ新型グラディエーターの価格や日本発売の可能性は? 優れた牽引性能を持つジープ新型グラディエーター オーバーランド ジープ新型グラディエーターの価格に関しての情報はまだ公開されていません しかし、ベースとなるラングラーの国内仕様価格が4ドアモデルで459万円~である... ジープラングラーアンリミテッド 新型の発売時期や違いを大公開! ジープが販売するラングラーは世界中にファンがいる車で、かなり人気車となっています! タフでワイルドが代名詞！2020、Jeep®はエコにも力を入れます！ | FORZA STYLE｜ファッション＆ライフスタイル[フォルツァスタイル]. このラングラーアンリミテッドはどんな車になっているのか?
ジープは新型ラングラーのフルモデルチェンジを行い日本2018年10月25日発表2018年11月23日に発売した。価格:459万円~530万円。2017年12月1日から10日に開催されるロサンゼルスモーターショー2017にて新型ラングラーを公開する。 新型 ラングラーについて 新型ラングラーは伝統的なラダーフレームにモノコックボディを配置、左右タイヤをつなぐリジットアクスルを継続して採用。フロントウィンドウフレームをアルミ製に変更し90kg軽量化に成功した。新しいLEDヘッドライトやテールライト、ローグロスブラックヘッドライト、グリルスロート、トーフフック、ボディカラーハードトップなどを採用。 新型 ラングラー ボディサイズについて スペック 新型 ラングラー 2ドア 新型 ラングラー 4ドア 全長 4, 320mm 4, 870mm 全幅 1, 895mm 全高 1, 825mm ホイールベース 2, 460mm 3, 010mm 乗車定員 4名 5名 最低地上高 200mm 新型 ラングラー エンジンについて 2. 0L 直列4気筒 DOHC エンジン ターボチャージャー 3. 6L V型6気筒 DOHCエンジン Pentastar Unlimited Sport エンジン +マイルドハイブリッド 「eTorque」(START&STOPシステム搭載) 最高出力 200kW(274ps)/5, 250rpm 最大トルク 400Nm (40. 8kgm)/3, 000rpm トランスミッション 8速AT 駆動方式 4WD (セレクトラック フルタイム 4×4システム) JC08モード燃費 11. 5km/L Unlimited Sahara Launch Edition・Sport 209kW(289ps)/6, 400rpm 347Nm(35. 4kgm)/4, 100rpm 9. 2km/L 新型 ラングラー グレードについて Sport(受注生産)3. 6L 9. 6km/L Unlimited Sport 2. 0Lターボ 11. 5km/L Unlimited Sahara Launch Edition 3. 2km/L 新型 ラングラー グレード 価格について Sport 価格:4, 590, 000円 Unlimited Sport価格:4, 940, 000円 Unlimited Sahara Launch Edition 価格:5, 300, 000円 新型 ラングラー エクステリアについて 新型 ラングラー インテリアについて Uconnect® オーディオナビゲーションシステム 8.
ステランティス傘下のジープブランドは2月25日、ジープ『グラディエーター』(Jeep Gladiator)を欧州市場で発売した。 ジープが市販ピックアップトラックをリリースするのは、ジープ『コマンチ』の生産を終了した1992年以来、およそ30年ぶり。ステランティスはラムブランドでピックアップトラックを展開しており、そのノウハウをジープブランドにも導入した。 欧州仕様は最大トルク61. 2kgmのディーゼル ジープ・グラディエーターは、『ラングラー』の4ドアモデル、「アンリミテッド」がベースのダブルキャブ仕様となる。ラングラーならではの高いオフロード性能を受け継いだ。グラディエーターには、ルーフやドアパネルを取り外せる仕様も設定する。 ラングラー・アンリミテッドと比較すると、グラディエーターのフレームは787mm長く、ホイールベースは493mm長い。欧州仕様の4WDシステムは、フルタイム4WDの「Selec-Trac 4x4」システム。2. 72対1のローレンジギア比を備えた2速トランスファーケースと、第3世代の「Dana44」を備えている。 欧州向けのパワートレインは、3. 0リットルV型6気筒ターボディーゼルエンジンだ。最大出力264hp/3600rpm、最大トルク61. 2kgm/1400~2800rpmを引き出す。欧州の「Euro 6D Final」排ガス基準に適合する。 エンジンストップスタートの「ESS」システムを組み合わせる。このエンジンには、低回転域でも高いパフォーマンスを実現するように設計された低摩擦ベアリング付きターボチャージャーを採用する。トランスミッションは8速AT。オフロード走行中でも、エンジン出力を最適化することができるという。 完全防水のプレミアムオーディオシステム 車載コネクティビティでは、第4世代の「Uconnect」システムを採用する。ピンチ・ズーム機能を備えた7. 0インチまたは8.
説明しよう! 妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい!」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである! 大きな進化が期待できる2020年のJeepラングラーに注目! 2020年も安泰でしょ! そう思えるブランドのひとつがJeepです。今年はSUV一筋79年目に突入しますのでもうじき80年。ただし、愚直に継続すればOKというものではなく、相応の努力の賜物であることは言わずもがな。ブランドの強みを生かし、ツボを心得た車種バリエーションの拡大もあって、世界的に販売台数を更新中です。 Jeepの生命線ともいえる車種が伝統のサバイバル性能(走破性)をもったラングラーの存在です。このモデル、いうなればポルシェの911のような存在でブランドのアイコンです。911があるからこそSUV、4ドアモデル、そしてEVのタイカンと受け入れられるわけで、単に技術が優れていても、そう簡単にマーケットは受け入れてくれません。 ラングラーの素晴らしさ、サバイバル性能は、"ルビコン・トレイル"と呼ばれるゴールドラッシュ時代の険しいルートで鍛えられています。ネバダ州シエラネバダ山脈からカリフォルニア州レイク・タホに至るこのコースは、スポーツカーでいえばニュルブルクリンク北コースのようなもの。ちなみに、ココは純粋な観光ツアーもありますので、記憶の片隅にでもインプットしておきましょう。 さて、そんなJeepの2020年は新開発の3. 0リッターV6ディーゼルターボエンジンから始まります。北米ではすでに絶賛発売中! 現在の日本仕様はガソリンエンジンが主体ですが、いずれ日本へも導入されることと思います。 この新型ディーゼルは、可変ジオメトリーの水冷式ターボチャージャーを備えるエンジンで、最高出力260hp、最大トルク約600Nmを発生。8HP75型の8速ATと組み合わされます。搭載モデルは2ドアと4ドア、そしてルビコンモデルそれぞれに設定されますので、ほぼ全車OKという感じ。エントリー価格も4万ドルを超えません。ちなみにこのエンジン、イタリアのフェラーラにあるFCAグループの工場で生産されます。 そして、正式な発売日は未定ですが、次にアップデートされるのが3. 6リッターV6ガソリンのペンタスター・エンジンです。既存のエンジンは自然吸気ですが、新型は48Vバッテリーパックとベルト駆動のモータージェネレーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステム「eTorque」を搭載。データによれば10~18%効率がアップするとか。コチラの登場も楽しみですね。 2020 Jeep® Wrangler Rubicon EcoDiesel そして少し気が早いのですが、どうやら2021年モデルで追加されそうなのがJeep初のPHEVモデルです。コチラは国際見本市のCES2020でお披露目となりますが、現在の予定では、ラングラー、レネゲード、コンパスの3モデルに設定。新たなエンブレム「4xe」を装着し既存のモデルと差別化する模様です。 2020年は明るい話題の多いJeepですが、強いて苦言を呈せば、日本にいるとちょっとレスポンス悪く感じることですよね。何がって、やはり北米優先のデリバリーですし、スペシャルエディションや追加仕様も日本は未導入。純正アクセサリーのモパーも品揃えが少なく感じます。ピックアップトラックのグラディエーターは導入しないのでしょうか?