7月15日、ももいろクローバーZの百田 夏菜 子がInstagramを更新した。 百田は、自身のInstagramアカウントにて、赤い風船の絵文字を3つ綴りながら、赤い風船と白い風船の間から顔を覗かせた写真を公開。 この投稿に対し、コメント欄では「世界一可愛い」「最高に素敵な27歳だよ」「透明感が半端ない夏菜子ちゃん」「ひょっこり夏菜子ちゃんかわいすぎる」「夏菜子しか勝たん」「女神、かわいすぎる」「天使かっ」「もうすべてがかわいすぎて癒しです」などの反響が寄せられていた。 ガールズユニット・ももいろクローバーZでの活動のほか、ドラマやバラエティなど様々な分野で活躍している百田。そんな彼女は現在、27歳のバースデー企画として7月22日まで「Birthday BOOK」の予約を受付中だ。本書は96ページにわたり、完全撮り下ろしグラビアとロングインタビューで構成された超豪華仕様の保存版となっている。
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作成日: 2020年12月01日 更新日: 2021年05月07日 近頃、ブロック塀の点検や安全性の問題を話題とした情報が各メディアで取り上げられています。ブロック塀の安全性は、見た目では判断することが難しく、専門的な機器を用いて確かめるのが一般的です。 安全性を確かめるだけれあれば、資格を保有している必要は無く、誰でも点検をすることができます。 今回は、ブロック塀を点検する時のチェックポイントや、機器から出力されたデータの読み取り方法などをご紹介します。 目次 ブロック塀の点検のチェックポイント 下記、5つのポイントを目検で確認してみましょう。 塀は高すぎないか 塀の高さは地盤から2. 2m以下か 塀の厚さは十分か 塀の厚さは10cm以上か (塀の高さが2m超2. 2m以下の場合は15cm以上) 控え壁はあるか(塀の高さが1. 2m超の場合) 塀の長さ3. 【AliExpressの迷い方】CO2測定器は外れも多いから注意して! 安物測定器を分解した - PC Watch. 4m以下ごとに、塀の高さの1/5以上突出した 控え壁があるか 基礎があるか コンクリートの基礎があるか 塀は健全か 塀に傾き、ひび割れはないか 下記の状態を確認したい場合は、専門家に相談、または専門機器を使用して確認をしましょう。 塀に鉄筋は入っているか 塀の中に直径9mm以上の鉄筋が、縦横とも80cm間隔 以下で配筋されているか 縦筋は壁頂部および基礎の横筋に、 横筋は縦筋にそれぞれかぎ掛けされているか <塀の高さが1. 2m超の場合> 基礎の根入れ深さは30cm以上か ※弊社では、インストラクションを提供しております。是非ご検討ください。 インストラクションについてはこちら ※国土交通省提供 パンフレット「地震からわが家を守ろう」日本建築防災協会2013.1 より一部改 ブロック塀の配筋方法 ブロック塀(補強コンクリートブロック塀)は住宅などの建築物と同様に法令によって高さや配筋方法が決められています。 今回、配筋方法に関する主な規定と ハンディサーチ NJJ-200での探査事例をご紹介致します。 ハンディサーチ NJJ-200の詳細はこちら 「建築基準法施工令 第62条の8」 以下のように記されています。 1 高さは、2. 2m以下とすること。 2 壁の厚さは、15cm(高さ2m以下の塀にあっては、10cm)以上とすること。 3 壁頂及び基礎には横に、壁の端部及び隅角部には縦に、それぞれ径9mm以上の鉄筋を配置すること。 4 壁内には、径9mm以上の鉄筋を縦横に80cm以下の間隔で配置すること。 5 長さ3.
近年、橋梁点検では老朽化にともなう損傷により、重大事故につながる危険性が問題視されています。 早期発見、早期対策として計測器を活用して橋梁点検の質向上や効率化を図ることで事故防止に、またコスト低減に大きく寄与します。 この特集では、橋部材毎にどういう損傷があるのかや診断基準さらには損傷別で役立つ計測器のご紹介をさせていただきます。 前編では、鋼部材の損傷診断についてご紹介させていただきました。 後編はコンクリート部材の橋梁点検について損傷とその原因をご紹介いたします! 前編はこちら 1. コストダウンにつながる早期発見のメリット 前編の鋼部材点検で記載した通り、橋梁の損傷発見は早期になればなるほど、コストも抑えられます。どれくらい費用が抑えられるかというと約12兆円という結果もでています。 ※出典:財務省ウェブサイト(「社会資本整備 資料4」より) こちらのグラフは「橋梁長寿命化修繕計画」に基づき、今後50年間に全国の地方公共団体において必要となる道路橋将来メンテナンス費用として算出されたもので、材料や環境などの影響に配慮した単位面積当たりの単価を算出し、単価に橋面積を乗じて概算額を算定されています。 しかし、基本的に目視での点検が義務付けられている橋梁点検では、内部損傷だったり点検する作業員の能力によっては損傷の発見が遅れてしまうこともあります。 そこで近年、新技術が活用されていることをご存知でしょうか? 新技術は未知で使い勝手もわからない・・・便利そうだけど手が出せない!という方がほとんどだと思います。しかし、レンタルならお試しとして使用することも可能です。 実際に使われたお客様からはコストだけでなく工数が減ったとのお声を頂きます。 今回の後編では最新技術を盛り込んだ、コンクリート部材の点検時に役立つ計測器をご紹介させていただきます。さらに見分けの難しい診断も例として掲載しておりますので是非チェックしてみてくださいね。 計測器レンタルを活用して橋梁点検をスムーズに行えるようにしましょう! 2. 鋼鉄中の微量炭素も検出！PMI-MASTER Smartの性能解説！. コンクリート部材の損傷種類 コンクリート部材では塩害、中性化、凍害、アルカリ骨材反応、疲労などによって以下のような損傷が見られます。 ひびわれ 剥離・鉄筋露出 抜け落ち 床版ひびわれ 等 コンクリート部材は耐久性に優れている反面、鋼部材と比べて部材厚が大きく内部損傷を目視で把握がしにくいことが多いため、非破壊計測器などを活用する点検方法をご紹介させていただきます!
前出のK氏に昔言われたことがある。「買ったら電源入れる前にまずバラせ」と。もう未練はないので分解して楽しむことにした。 ネジは2個であっさり分解でき、シンプル極まりない中身に感心することになった。 ケースをあけて基板と対面 中身を簡単に説明しよう。一言で言えば工事現場で土を運ぶ手押しネコ車みたいな代物だった。 左上にある丸い円筒形の部品がおそらくTVOC(化学物質要因)センサーである。ルーペで見ても型番は書いてないので、おそらく出所不明の怪しいやつだろう。 このTVOCセンサー方式だとCO2を推測で算出するため誤差が大きいことは、ある程度覚悟していたが、それでも筆者がつかんだ個体は駄目なものだと思う。 チップは2個乗っかっている。一個はLCDドライバ。もう一個はA/Dコンバータでセンサーのアナログ信号をデジタル信号に変換するものである。 USBのコネクタはついているが、シリアルコントローラ的なものやプログラマブルなものは一切ないので、単なる電源として使うだけのもののようだ。生意気にも、基板は両面スルーホールのガラスエポキシ多層基板である。コンデンサや抵抗器はチップマウンタをつかったほうが生産コストが安いのであろう。中国の電子製造業の底力を感じる。 品質の悪いセンサーにLCD表示を直結しただけのもので実用になるレベルではない。製造コストは予想で500円くらいだろうか?
作成日: 2021年02月01日 更新日: 2021年05月07日 近年、受動喫煙による深刻な健康被害が様々なメディアで取り上げられています。 2000年代以降、急激に耳にすることが増えた「受動喫煙」という言葉ですが、具体的にはどういったことを指しているのでしょうか?