「ある町の高い煙突」の仲代達矢さんが登場する特報版を YouTubeにアップしました。 こちらからご覧ください。 エンドロールにお名前を掲載する件 協賛を申し込まれた方のお名前を映画に掲載するエンド ロールの編集に着手しました。 これから協賛を申し込まれる方は編集の都合上 9月30日 まで に協賛のお申込みを頂けると幸いです。 2018年6月18日 映画「ある町の高い煙突」が茨城県の県内で撮影された映画の支援対象に決定。ロケ費用として最大1000万円の助成を受けることになりました。 (New! ある町の高い煙突 - 映画情報・レビュー・評価・あらすじ | Filmarks映画. )詳細は 日経新聞記事こちらを参照 映画「ある町の高い煙突」のチラシを新バージョンに更新しました。 (New! )詳細は こちらを参照 2018年6月10日 クランクアップしました。 映画「ある町の高い煙突」は5月6日以降撮影を進めてきましたが6月3日の撮影を順調に終え、クランクアップしました。キャスト、スタッフ、エキストラ、地域の皆様、ご協力ありがとうございました。 2018年5月20日 JA日立多賀さんから「ある町の高い煙突」の炊き出しチームに野菜の提供をいただきました。 (New! )詳細は こちらを参照 2018年5月10日 撮影が始まました。出演者を公表しました 。 (New! )詳細は こちらを参照 主な出演者 (敬称略) 井手麻渡 (関根三郎・入四間村の煙害対策委員長) 渡辺 大 (加屋淳平・日立鉱山の庶務課長) 小島梨里杏 (加屋の妹) ヒロイン 吉川晃司 (日立鉱山・社主) 仲代達矢 (入四間村・三郎の祖父) 2018年5月6日 今後の制作工程について(New!) 出演者は5月8日に発表予定です!
「ある町の高い煙突」に投稿された感想・評価 仕事の関係で鑑賞。 当時観たのが11月末の寒い日で、小学校の体育館に集められて観ました。が、何故か上映開始と共に暖房が切られると体育館が極寒となり、寒さに耐えるのに必死で全く映画に集中できんかった…。 しかも極寒のせいか、単につまんなかったのかはわからないけど、上映後の主演俳優と監督の舞台挨拶では堂々と退場する爺婆続出!残ったの3, 4割しかいなかったんじゃないかな?THE 失礼。 そんな私も、松村監督に「もう『オールナイトロング』撮らないんですか?」て聞きたかった…(←失礼)1作目の内容とビデオの裏ジャケの文句(Filmarksの作品画像でうっすら見れる! )が衝撃的過ぎて、俺にとってあなたはバイオレンスの人なんですよ。 作品は、監督の別側面であるドキュメンタリー作家色が強く、教材やNHKドラマのような印象を受けました。 でも、大煙突建設のシーンだけは急にパニック・ムービーばりの演出になって草。明らかに棟梁の見込みの甘さが原因なのにお前らが悪いみたいな態度でさらに草。 会社員としては、主人公がお金持ちで、リーダーシップと決断力があって、頭が良くて、英語も話せて、女性には一途って、無敵過ぎてぐうの音も出ませんでした。 歴史の教科書に載ってること勉強したような作品だった 煙突建てるのにあんなに苦労したんだなぁ〜、と 自分の住んでいる史実を知れるのは貴重 ちょい恋愛も入っていてキュンとした このレビューはネタバレを含みます 何かを始める事の難しさと、人の信頼が大切なことを教えてくれました。 吉川さんが、良い味だしてて、カッコ良かったです。 記録用。 脇役が懐かしくて、コメディ。 平林さんの茨城弁が郷愁。 閉館する有楽町スバル座での上映チケットをもらったので鑑賞! 公害問題の映画。 実話に基づいているらしいけど、だいぶ企業宣伝色寄が強いんじゃないかな・・・と思うほど、企業の真摯さ(紳士さ)が際立って描かれてる。 上映時間が長く、中身も教科書っぽくて我に返ってしまう時がしばしば・・・。 でも当時の公害問題にフォーカスした映画は知らないし、たまにはこういうのも勉強になっていいかな!
秋田県北秋田市阿仁銀山字下新町41-1 TEL 0186-82-3231 FAX 0186-82-3793 受付時間 8:30~17:15(土日祝日除く) ご意見・ご要望をお気軽にお寄せください。
8月2日 01時40分現在 現在運行情報のある路線 事故・遅延情報はありません JR東日本 由利高原鉄道 秋田内陸縦貫鉄道 路線 状況 詳細 秋田内陸線 平常運転 事故・遅延情報はありません
1km) 【駅新設】 羽後上大野駅 、 米内沢駅 1935年 (昭和10年) 11月15日 【延伸開業】米内沢駅 - 阿仁前田駅 (10. 2km) 【駅新設】 桂瀬駅 、阿仁前田駅 1936年 (昭和11年) 9月25日 【延伸開業】阿仁前田駅 - 阿仁合駅 (7. 8km) [10] 【駅新設】 小淵駅 、阿仁合駅 1956年 (昭和31年) 4月1日 【駅名改称】羽後上大野駅→ 合川駅 1963年 (昭和38年) 10月15日 【延伸開業・全通】阿仁合駅 - 比立内駅 (13. 秋田内陸縦貫鉄道・弘南鉄道 田んぼアートコラボプレゼント 配布（2021年7月7日～） - 鉄道コム. 0km) 【駅新設】 荒瀬駅 、 萱草駅 、 笑内駅 、 岩野目駅 、比立内駅 12月10日 【駅新設】 小ヶ田駅 、 前田南駅 1965年 (昭和40年) 4月20日 【駅新設】 大野台駅 11月21日 【駅新設】 上杉駅 1981年 (昭和56年) 3月10日 【貨物営業廃止】阿仁合駅 - 比立内駅 1982年 (昭和57年)11月15日 【貨物営業廃止】鷹ノ巣駅 - 阿仁合駅 1984年 (昭和59年) 6月22日 廃止承認(第2次特定地方交通線) 角館線 [ 編集] 1970年 (昭和45年) 11月1日 【開業・全通】 角館線 角館駅 - 松葉駅 間(19. 2km [1] 、旅客営業のみ) 【駅新設】 羽後太田駅 、 西明寺駅 、 八津駅 、 羽後長戸呂駅 、松葉駅 1981年 (昭和56年) 9月11日 廃止承認(第1次特定地方交通線) 秋田内陸縦貫鉄道移管後 [ 編集] 1986年 (昭和61年)11月1日 【廃止】国鉄阿仁合線 (-46. 1km)、角館線 (-19. 2km) [2] 【開業】秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸北線 鷹巣駅 - 比立内駅 (46. 0km)、 秋田内陸南線 松葉駅 - 角館駅 (19. 2km) [2] 【駅名改称】鷹ノ巣駅→鷹巣駅 1989年 ( 平成 元年)4月1日 【延伸開業】比立内駅 - 松葉駅 (29.