先日、発売されたFallout76(フォールアウト76)ですが、どうも評判が良くないようです。海外レビューのメタスコアを見ても低評価が多いですね…。期待が大きかっただけに残念です。 もし、これからFalloutシリーズを始めようという初心者の方は、間違いなくFallout76ではなくFallout4を購入した方が良いでしょう。 というわけで今回は、『 Fallout76ではなくFallout4を購入すべき6つの理由 』について紹介していきます。 1. 自由度の高いストーリー展開が堪能できるから 「Fallout4ほど自由度の高いストーリー展開が楽しめるRPGは存在しない」と言っても過言ではありません。ホント自由なんですよね。 『謎の人物に連れ去られた我が子を救う』という大筋のストーリーはあるものの、 プレイヤーの選択次第ではそれすらひっくり返してしまう展開 が起きるんです…(笑) また大筋のストーリーだけでなく、細かい展開もプレイヤーが自由に選択することが出来ます。例えば、 通常だと武力衝突が起こる場面でも能力値しだいでは対話で済ませることも可能 なんですよね。 一方でFallout76は自由度が高い以前にストーリー自体が皆無なんですよね…。 2. 個性的なNPCとの触れ合いが楽しめるから Fallout4には個性的なNPC(プレイヤー以外のキャラクター)が大勢登場します。 NPCは世界各地にいてストーリーに絡んでくることが多いのですが、彼らのストーリーがひと段落すれば 仲間にすることが可能 です。 仲間にしたNPCは自分で作った 拠点で働かせることが可能 で、 作物を栽培 させたり、 ショップの店員 をやらせたり、 兵士として拠点を防衛 させることも出来るんです。 また、仲間にしたNPCはプレイヤーの 冒険に同行 させることも可能で、次第に親密になっていき 恋人関係になる事も 出来ます(同性愛も可能)。また、NPC毎に 専用のシナリオが用意 されているので、ついつい色々なNPCを同行させたくなるんですよね。 人間以外にも犬、ロボット、ミュータントを同行させることも可能ですし、もちろん 孤独な一人旅も可能 です。ちなみにNPCを攻撃したりスリを働いたりすれば 敵対する事も可能 です。 というように、ホントに自由度が高いんですよね。 一方でFallout76にはNPCがいません…(というかモブの人間すらいないという…)。これが酷評の大きな原因となっているんですよね。 3.
呼んで字のごとくで、敵対 状態 のことを指す。 本作 では敵対 状態 にも数パターンがある。本項ではそれについて解説する。 以下の文は敵対の段階をおおよそで表したもの。が付いてないものは公式な名称ではないので注意されたし。数字が大きくなるにつれて敵対 状態 が悪化する。なお。 フレンジー 状態 は、ここで紹介する敵対の設定とはまた別の敵対の種類なのでここでは紹介を省く。また、一部は正確には敵対 状態 ではないが、段階で解説するので本項でも解説する。 -3. 完全服従 主人公 に攻撃をしてくる NPC が居たら喜んで 主人公 を援護してくれる。 また、 主人公 がいくら攻撃しても敵対化せず、無抵抗のままである -2. 味方 呼んで字のごとく味方の 状態 で、 主人公 に攻撃をしてくる NPC が居たら喜んで 主人公 を援護してくれる。 ミニッツメン の メンバー は基本的にこれに該当。 なお、攻撃すると仮敵対に、殺害すると同 Faction の NPC が敵対してしまう。 -1. 制圧 PERK で 制圧 を行うとなる 状態 。 基本的に味方 状態 だが、条件を満たさないと即座に敵対化する 0. 中立 いわゆる俺には関係ない常態の関係。 主人公 に攻撃をしてくる NPC が居ても、自身に危害を加えないなら無関心。ただし、自身に危害を加えるなら加勢する。 入植者 やダイアモンドセキュリティはこれに該当。 攻撃すると仮敵対に、殺害すると同 Faction の NPC が敵対してしまう。 1. 警戒 中立 基本的に中立と変わらないのだが、こちらは敵対のハードルが低くなっており、 メンタス・ベリー味 や ターゲッティングHUD を使用して接近すると敵対化してしまう。 バージル などが該当する。 2. 【フォールアウト４】シグナルインターセプターの作り方と協力者について | パーフェクト自由人のブログ. 警戒 赤表示だが攻撃してこない 状態 の NPC 。基本的に 主人公 が攻撃しない限り、そちら側から襲ってくることはないが、 NPC に設定された進入禁止エリア等に入ったり攻撃したりすると敵対 状態 になる。 パーソンズ州立精神病院 の 傭兵 などはこれに該当。 3. 仮敵対 味方・中立の NPC を戦闘でもないときに攻撃したり、バ レバ レな 状態 で 窃盗 したりするとなる 状態 。この段階はまだ許してもらえるので、 イタズラ で攻撃したなら素直に武器を下ろせば敵対が解除される。ただし、再び攻撃したり、殺害すると敵対 状態 になり、武器を下ろしても敵対が解除されない。 4.
* ライブ ストリーミングのパターン: 手順 3: Google の IP アドレス範囲へのアクセスを許可する 音声と動画のメディア トラフィックを有効にするために、次の IP アドレス範囲へのアクセスを許可します。組織でポート 443 経由での Meet のウェブ トラフィックをサポートする必要がある場合は、ファイアウォールまたはプロキシ許可リストに Meet の SNI を追加して、TLS 経由の音声と動画のトラフィックを有効にします。現在のところ、TLS はモバイル デバイスではサポートされていません。 注: これらの IP アドレスは、手順 2 の URI とは異なります。 Google Workspace の IP アドレス範囲 これらの IP 範囲は Meet 専用です。これらを使用することで、組織の Google Workspace アカウントで使用されるビデオ会議のトラフィックを識別し、一般ユーザー向けアカウントからの Meet トラフィックの優先度を下げることができます。 Meet のメディア サーバーへのアクセスを許可する際は、次の IP 範囲と SNI を使用してください。 IPv4: 74. 125. 250. 0/24 IPv6: 2001:4860:4864:5::0/64 SNI: 一般ユーザーの IP アドレス範囲 次の IP アドレス範囲は、個人の Google アカウントにログインしている参加者、またはどのアカウントにもログインしていない参加者からのメディア トラフィック専用に使用されます。 Meet のメディア サーバーへのアクセスを許可する際は、次の IP 範囲を使用してください。 IPv4: 142. 82. 0/24 IPv6: 2001:4860:4864:6::/64 重要: ポート 443 経由の TLS では、2021 年 8 月 31 日までは上のものとは異なる以下の IP が使用されます。 IPv4: 74. 247. 129 IPv6: 2001:4860:4864:4:8000::1 手順 4: 帯域幅の要件を確認する ネットワークは、同時に行われる HD ビデオ会議に加え、ライブ ストリーミングなどのその他のニーズにも対応できるだけの十分な帯域幅を備えている必要があります。十分な帯域幅がない場合、Meet はネットワークの制約に合わせて動画の解像度を下げます。動画を転送するのに帯域幅が不十分な場合は、音声のみのモードが使用されます。 Meet の帯域幅の最小要件を算出する 参加者とライブ ストリーミングの最小帯域幅を算出するには、参加者あたりの平均帯域幅に同時参加者の最大数を掛けます。 参加者に応じた帯域幅の要件 Meet が使用する帯域幅は、参加者のネットワークに応じて最適になるよう調整されます。 参加者 1 人あたりの平均的な帯域幅 会議の種類 送信 受信 HD 動画 3.
0. 0/0 0. 0/0 DROP tcp -- 0. 0/0 tcp flags:0x3F/0x00 DROP tcp -- 0. 0/0 tcp flags:! 0x17/0x02 state NEW DROP tcp -- 0. 0/0 tcp flags:0x3F/0x3F ACCEPT icmp -- 0. 0/0 icmp type 8 limit: up to 1/min burst 10 mode srcip htable-expire 120000 ACCEPT tcp -- 0. 0/0 state RELATED, ESTABLISHED ACCEPT udp -- 0. 0/0 udp spt:53 ACCEPT tcp -- 0. 0/0 state NEW tcp dpt:22 flags:0x17/0x02 limit: up to 1/min burst 5 mode srcip htable-expire 120000 ACCEPT tcp -- 0. 0/0 tcp dpt:80 ACCEPT tcp -- 0. 0/0 tcp dpt:443 Chain FORWARD (policy DROP) Chain OUTPUT (policy ACCEPT) Chain INPUT の項で、 22 と 80 、 443 のポートがACCEPTされていることが分かります。 以上でiptablesによるファイアウォールの設定ができました。 最後に、iptablesについて詳しく書かれたサイトを紹介します。 iptablesについて、より細かい設定を行いたい場合に参照してください。 CentOS iptablesによるパケットフィルタ ファイアウォール(iptables)の設定 少しやり方は異なりますが、さくらインターネットの公式サポートサイトにもiptablesの設定方法について解説がありますので、こちらも合わせてご覧ください。 iptablesの設定方法|さくらインターネット公式サポートサイト Webサーバー運用講座の第4回目は以上です。 次回はWebコンテンツのバックアップ/リストアの方法や、OSのセキュリティアップデートについて解説します。
2年前にエアコンフィルターの交換記事をポストして2年ちょっとが経過。 先日久しぶりにエアコンフィルターを交換したら、あまりの汚さにびっくりぽん。 今回は、その顛末をブログに書いてみる。 しばらく交換忘れてました 前のハイエースから自分でエアコンフィルター交換しているので、カーディーラー点検や車検でも見積もりから外しているのだが、自分でいざ作業をするのは面倒なので、ついつい交換を忘れがち。フィルターの汚れはエンジンやバッテリーの不具合のように、目に見えたり体感できないので、よっぽどのことがないと、たまに思い出すことはあってもすぐに忘れてしまい、なかなか重い腰があがらない。 案の定というか、今回も交換適正次期を大幅に過ぎてしまった。 今回は、サブウーファー取り付けのため、たまたまグローブボックス付近を触って思い出したのだが、それがなければさらに放置していたことだろう(ガクブル)。 2年でここまで汚れた! 交換方法は前回の記事参照。作業時間は5分。 【工具不要】5分で完了するエアコンフィルター交換 ~ハイエース200系DIYメンテナンス~ タイトル通り、5分(もかからず)完了するハイエースのエアコンフィルター交換。新車のハイエースには虫取り網のようなチャチなフィルターしか装着されていないので、それは投げ捨ててチャチャッと社外品エアコンフィルターにDIY交換した。 って、こんな短時間で作業できるのなら、こまめにメンテ交換しろよと、ブログ書きながら自分につっこんでしまった。どんだけヘビーな腰やねん。 ではではサクッとエアコンフィルターまでアクセス。 グローブボックスの取り外しは、コツさえつかめば10秒。だが、コツがわかってないと、なかなか爪が外せず苦労する。 力づくで作業すると壊れるので注意ね。 エアコンフィルターのご開帳。 どん! 車のエアコンフィルターは毎年交換しないといけないの？自分で掃除・交換できる？ | クルドラ. なんだか汚い。 恐る恐るフィルターを開いてみる。 …… 虫はいるわ、葉っぱゴミは大量混入しているわ、取り出した瞬間、予想以上の汚さに引いてしまった。 見える汚れ以外にも、フィルターには黄砂やカビ、花粉、PM2. 5などが盛りだくさんなのだろう。 悪い空気がたくさん出てきそうなので、マスクしての作業推奨! 汚いフィルターはなかなかの雰囲気を醸し出している。さらに長いこと放置していると、キノコ生えるかもよ。。 今回は、デンソーのエアコンフィルターに交換 今回は特に理由なく、DENSOをチョイス。大手っていうネームバリューでの購入。(→ メーカーHP ) 余談だけど、ネームバリューって大事よね。 ネットで検索すると色々なフィルターが出てくるのだが、自分のようなへっぽこサンデーメカの場合はあまり商品知識もないので、どこの馬の骨かわからんものより、大した理由もなく大手の製品だからって理由で買ってしまうこともしばしば。(買ってから調べたけど、口コミは悪くないようです) 適正交換時期は?
調べてみると、メーカー推奨は 1年or1万キロ 。 フィルターが処理する空気は走行距離に比例するので、走行距離での交換時期推奨は妥当的だし、1年というのもカビの繁殖などを考えると納得の数字。 48Rの場合、交換は2年4か月ぶり、距離にすると41500kmも走行していた(ガラスの仮面ばりの白目。画像略)。。 また、エアコンから嫌な臭いがしてきたら、エバポレーターのカビを疑おう。 こちらも専用クリーナーで簡単に洗浄可能だ。 イヤな臭いとおさらば!自分でできる車のエアコン洗浄 〜カビ臭さの温床エバポレーター洗浄ハイエース200系DIY〜 「車がなんかカビ臭い!」 エアコンの吹き出し口からモワッとしたカビ臭い空気が出た経験はないだろうか? 原因はエバポレーターと呼ばれるカーエアコンの部品にカビが繁殖していることが臭いの元凶... 続きを見る 気持ち悪いので、次からはこまめに交換しよう。 他にも「 ハイエース 」タグで色々と記事書いてます。よろしければ、そちらもどうぞ。 mのオススメ記事
!」 というような匂いがしたことはありませんか? この匂いがひどくなると、我慢ができないような酸っぱい匂いになることもありますよね? この異臭ともいえるエアコンの匂いの原因はエアコンフィルターに溜まったゴミやほこりなんです。 エアコンフィルターに溜まったゴミやホコリ自体に匂いはほとんどないんですが、時間がたつとゴミやホコリを餌として雑菌が繁殖します。 運転している人や一緒に乗っている人の汗などの水分なんかもエアコンフィルターに吸着することも臭い匂いの原因になるのです。 あエアコンのスイッチを入れて臭うあの匂いの正体は・・・・ エアコンフィルターが取り除いたゴミやホコリ、そして人の汗などの水分などを雑菌が食べて出した糞の匂いなんですね。 よく、車内の消臭剤が発売されていますが、エアコンの匂い自体は消すことができません。 「車の〇ァブリーズ」なんかは、匂い自体をごまかしたり、エアコンからでた空気の匂いをごまかしているだけなんですよ。 消臭剤をたくさん積んでいる車がありますが、その消臭剤自体がに異臭の原因になってしまうこともあります。 エアコンの匂いは、ほとんどの場合がエアコンフィルターを交換することで改善されます。 家庭のエアコンも掃除をした後は 「部屋の匂いがかわった、嫌なに匂いがしない」 何て経験はありませんか?
クルマが動かなくなってしまうこともある 最近のクルマはメンテナンスフリー化がどんどん進んでいる。にも関わらず、今でも残っているメンテポイントというのは、逆に言えばなくすことができないほど重要ということでもある。そうした数少ないメンテポイントの消耗品を、もし交換しなかったらどうなるのだろうか? 今でも交換が定められている部分についてまとめてみた。 1)オイル オイルは人間でいうところの血液とよく言われるが、交換しないとスラッジがどんどん発生して各部に堆積したり、詰まったりしていく。さらに悪化するとカーボン化して、ガッチリと固まって、まさに動脈硬化。エンジンは潤滑不良で破損したり、ミッションは入らなくなったり、ギヤが摩耗したりと、クルマの性能をダイレクトに悪化させる。 【関連記事】新車時ってこんなに良かったっけ? 古いクルマで交換すると効果絶大のパーツ6つ 画像はこちら 2)オイルフィルター オイルフィルターの交換サイクルは、エンジンオイルの交換2回に対して、1回が一般的。放置すると当然、汚れがどんどんと溜まっていくが、結果としてはなにも起こらない。詰まってオイルが流れなくなると思うかもしれないが、内部にバルブが付いていて、そこが解放されて詰まらないようになっている。 画像はこちら 3)エアクリーナー 走れば走っただけ汚れは詰まってくるので、エンジンはどんどん不調になって、燃費もがた落ち。今まで見たひどい症状のクルマは、エンジンがかかってもすぐに止まってしまうというものだった。空気を吸えないので当然ではある。 画像はこちら 4)エアコンフィルター 今や軽自動車にも付いているが、交換に無頓着な人もけっこういる。また都市部だと汚れるのも早いが、詰まるとエアコンの風が出なくなることがある。 画像はこちら
エアコンフィルターは、このグローブボックスの裏に隠れている ので、まずはコイツを外していきます。 どんな車種でも大抵ココ に取り付けられてるはずですが、心配なら事前に説明書やディーラーに問い合わせて聞いておくと良いでしょう! それでは、 グローブボックスを開いて下さい。 グローブボックスをある程度開くと止まりますが、写真の 赤丸2箇所で突っかかってるだけの構造 です。 なんとも単純な作りと言いますか、バラしやすい構造ですね!笑 ちなみに、以前乗ってたセルシオでは、グローブボックス外すのにも、固定のネジを数本外した記憶があります。 車が良くなるにつれて、脱着作業も難しくなると思われます。 このようにグローブボックスに爪があり、引っ掛かってます。 これを外す事で、ボックスごと外すことができます。 写真では、見づらいですが、異音防止なのかクッション材みたいなのが貼ってありますね〜。 この引っ掛かりを外すには、写真のように 爪のちょっと下部分を内側に向けて引っ張って 下さい。 この時、ボックスを完全に開いた状態だと引っ掛かって取りにくいので、少し閉じた状態でするとやりやすいですよ! ここら辺の部品は全て 樹脂でできており、プラスチックのような部品なので、力づくでやると割れるかもしれないので注意 して下さいね。 うまくいけばこのように外れるはずです。 同じように反対側も爪を外しますが、 外れた瞬間に、グローブボックスが落下するので、しっかり手で持っておいて下さい。 また、片側が外れた状態でもう片方を作業してると、せっかく外した爪が戻ってしまう事もあります。 なるべく開いた状態を維持して、外すようにすれば大丈夫です! 慣れてくれば、両方同時に外せるようになりますよ!笑 さぁ、難関はクリアできましたね。あとは簡単なのでもう大丈夫です。 グローブボックスを外したら、写真のような白い樹脂ケースが現れるはずです。 正面の 長細いカバーの中にエアコンフィルターが入ってる んですね。 上から、外気を取り込んでフィルターを通過、フィルターの下には、エバポレーターが付いてて、冷風を作り出す!といった仕組みです。 フィルターや、エバポレーターにカビが発生する事で、酸っぱい臭いなどを発するようになるんです。 エアコンからカビ臭や、酸っぱい異臭で悩んでるなら、以下の記事をご覧になってみて下さい! → 車のエアコン臭い対策方法!すぐ効くものからカビの除去まで紹介 カバー左側にある つまみを握った状態で、手前に引っ張るとカバーが外れます。 少しの力で十分なので、あまり力は必要ないですが、 カバーを引っ張る際に少し固く感じました。 長年密閉されてたので、食いついていた感じですかね〜。 カバーを開けてすぐ見えるのが、エアコンフィルターになります。 フィルターを外してしまいましょう!
解決済み 車のエアコンフィルターの必要性について。 車のエアコンフィルターの必要性について。8年前くらいのダイハツタントカスタムに乗っています。 エアコンフィルタは変えていますか?と聞かれみてもらうと、エアコンフィルターは付いていない車でした。 付けることは可能で、工賃込み5000円でできるそうです。 エアコンフィルターの必要性とはなんでしょうか。 新車だったら迷わず付けますが、8年もフィルターがないまま過ごしてきました。 これからつけても遅くないでしょうか?