9月18日から、後期授業を原則対面式で開始しました。 新型コロナウイルス感染防止対策として、教室における受講者数は収容人数の50%以下とし、周囲との空間を確保しています。受講者が50%を超過した授業は、他の教室へ対面授業の映像をリアルタイム配信して受講するハイブリッド授業を行っています。 教卓には感染防止パーティションを設置し、更にみずき会(同窓会)から寄贈していただいたフェイスシールドを全学生に配布しました。主に、発話を有する授業で着用しています。 また、入口を2か所に限定して、手指消毒とマスク着用の徹底、会食による飛沫防止対策として学食には感染防止パーティションを設置しています。このように学内のあらゆる施設において万全な感染防止対策に努めています。
求人ID: D121050725 公開日:2021. 05. 20. 更新日:2021.
入札情報 新潟県立大学新研究科設置事前調査支援業務委託について、プロポーザル方式による企画提案書の提出を招請します 2021年08月03日 学生・教職員の活動 新潟市立万代高等学校が取り組む日本学術振興会の事業「サイエンス・ダイアログ」に本学学生がティーチングアシスタントとして参加しました 2021年08月01日 人間生活学部 健康栄養学科の学生が「夕方ワイド新潟一番」に出演します 2021年07月15日 ハワイ大学マノア校との交流協定締結について 2021年07月13日 新潟県立大学新棟移転業務委託について、一般競争入札を行います 2021年07月08日 高等教育修学支援新制度の機関要件を満たす大学として認定されました 2021年07月06日 学長室だよりを更新しました 国際地域学部 国際地域学部 高久教授が共同編集した シリーズ書の古典1『金文』 が刊行されました 2021年07月02日 令和2年度新潟県立大学ベストティーチャー賞受賞者が決定しました 1 2 3 4 5 次へ ホーム - ニュース
A. in Business Administration (Toyo University) 委員歴 (5件): 2013/04 - 現在 日本情報システム学会 常任理事 2011/06 - 現在 新潟県 地方港湾審議会委員 2011/04 - 現在 日本情報システム学会 理事 2005/07 - 2019/03 私立大学情報教育協会 経営工学教育FD/ICT活用研究委員会委員 2007/04 - 2011/03 新潟市 個人情報保護審議会委員 所属学会 (4件): 情報システム学会, 日本経営システム学会, Japan Association for Management Systems (JAMS), Information Systems Society of Japan (ISSJ) ※ J-GLOBALの研究者情報は、 researchmap の登録情報に基づき表示しています。 登録・更新については、 こちら をご覧ください。 前のページに戻る
新着情報 2021年05月25日 注目される研究報告(広報誌「六花」より) を更新しました 2021年03月18日 注目される研究報告(広報誌「六花」より) を更新しました 2021年02月01日 研究倫理セミナーを開催します(開催日:2月9日(火))詳細は こちら 2020年12月18日 新潟大学の研究力・ 論文データでみる注目研究 を更新しました 2020年12月16日 新潟大学の研究力・ 大型外部資金プロジェクト を更新しました 2020年10月01日 新たに 「新潟大学教員活性化応援制度(チャレンジマイル制度)」 を公開しました 2020年09月10日 新たに 「高額間接経費獲得者支援制度(ゴールドデスク)・学長賞(外部資金獲得奨励)」 を公開しました 2020年08月25日 注目される研究報告(広報誌「六花」より) を更新しました 「研究」の新着情報一覧へ 最新の研究成果 2021年08月02日 腎臓病の重要なサイン、タンパク尿発症のメカニズムを解明-新規タンパク尿治療法開発のための標的分子を新たに同定- 2021年07月29日 葉の気孔を計測するAIアシスト機能搭載顕微鏡システムの開発-気候変動に対応した育種への応用に期待- 2021年07月28日 水系リチウムイオン電池実用化のカギを握る濃厚リチウム塩水溶液の液体構造を解明 2021年07月26日 フレイル高齢者は1. 9倍肺炎にかかりやすく、1. 8倍重症化しやすい-約18万人の65歳以上の高齢者における疫学研究- 「研究成果」一覧へ 新潟大学の研究力 附置研究所・研究センター 研究者情報 研究推進機構の組織・事業 研究推進制度 URAによる研究推進 若手・女性研究者支援 科学研究費助成事業・その他の助成制度 研究倫理 生命倫理 研究安全管理 研究共用設備オンライン予約システム(OFaRS)
だとしたらえらい大変だよな・・・ 56 : 「トランスフォーマー・ギャラクシーフォース」の オメガコンボイというキャラが変形する重機モードが複合型BWE。 元ネタどおりの巨体キャラで、商品もシリーズ中最大サイズ。 ttp 57 : ちがった、「メガロコンボイ」でした。 58 : >>24 >>26 吊上げ能力14000t*40mってセミサブ式浮きクレーンが、たしか二隻はある。 59 : ttp これとかね。 60 : >>59 ウハー(;゚∀゚)=3 これも凄いね。 61 : >>59 すんげえな・・・ 62 : イタリアのsaipem所有のsaipem7000 14000t吊とオランダorイギリスのheerema所有のthialf確かこれは12000t吊だったような? 63 : 1時間で1万立方メートル掘削する事ができるそうです 64 : この辺を使って、大和のサルベージ出来ないかな…。 65 : >>64 大和は基準排水量64000tだから、幾らか差し引いて重量60000tくらいある鉄の塊だし、 側面に分厚い特殊鋼鈑張ってあるから、切って上げるのもまだ難しいかもね。 しかも空中に挙げるに当って中の水抜きながらでしか行けないから、結構時間かかりそう。 主砲だけなら4000-5000tくらいだろうから上げられるかな。置き場所つくるのが大変そうだけど 66 : ここも面白そうな画像がイパーイ 67 : これが掘った土をベルトコンベヤで運ぶ巨大な車両を図鑑で見た記憶があるんだが名前わかる人いる? 68 : 多分、トランスワゴンだったとおもう。 69 : 保守 70 : すんげーでっかいですね! 71 : 保全 72 : 自宅の近所で300tレッカー(リース料100万円/一日)を2台使ってこれを組み立てているんですが このSUPER WING LIFT3000というクレーンのお値段とリース料は幾らほどするんでしょうか 73 : 本体が38億だったかな 機械設置の土壌改良だけで、5千万~ 一日リースしたら家がたつとか・・・・ 74 : Google EarthをインストールしてFly Toのタブに経緯をコピペして愛でましょう 高解像度航空写真・普通車つき 51. 0895930671, 6. 世界最大の重機「バケットホイールエクスカベータ」 - 衝撃映像999. 52643958010 畑とかガリガリ削ってる 51. 0930464466, 6.
1 :05/02/27 ~ 最終レス :2020/02/07 自走車両としては世界最大といわれる露天掘り用巨大掘削機、それが 独ティッセンクルップ社製「バケットホイールエクスカベータ」です。 全長240メートル、全高96メートル、総重量1万3000トン、分速10メートルで移動可能。 建造には5年かかり、建造費用は130億円。 巨大重機マニア垂涎の存在であるこの車両について語りましょう。 画像 ttp ttp 2 : 2ゲトー!!! ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´;;;≡ 3 : これ本で見てすげえなぁ、と思った記憶が。 4 : SILVERSPADEも仲間に入れてやって 5 : すげ~! 50分の1スケールの模型でも5メートル弱の大きさかよ。(w 6 : レゴで作ってる人がいた。 ttp? 7 : なかなかいい写真があるサイト。巨大ショベルカーや巨大トラックのページも必見。 ttp 移動中の写真。街中にこんなのが現れたら(;´Д`)ハァハァ ttp 小型版。それでもかなりデカイが。 ttp(1970) 8 : カッコ(・∀・)イイ! なんかSFの世界だね! こんな巨大なメカが実際に存在するんだからなァ 9 : こんなんが、車両系で乗れるんだから世の中おかしいww 10 : なんつーか…要塞だな ハウルの動く城を連想させる 11 : 漏れは褐炭露天掘り採掘現場でドイツ製の奴をまじかで見たことが有る。 ホントに動く城、ってな感じで乗ると言うより登ると言ったほうが良いような 機械だ。でも怖いのはこう言う機械を「来週までに見積もって営業までメール方」 なんて言う漏れの会社。 経験も指導も何もヘッタクレも何も無いのに、電子工学科卒業の漏れに「担当者 だから」と言う名目で責任持たされるなんて就活のとき夢にも思わなんだ・・・ 12 : "The Captain"こと Marion 6360 ttp ショベルとしては世界最大を誇ったが、火災で焼けてしまったらしい。 13 : 面白い仕事じゃん。 でっかい仕事ってなかなか出来ないよ。頑張って売ってね。 14 : 旋回体よりキャタピラが狭くて倒れそうですね 15 : >>14 想像だけど、重心バランス的に土台部分が相当重いんだろうね。 16 : (´-`). 。oO(しかしこれが倒れたらいったいどうやって起すんだろう・・・) 17 : 自走式の奴はあんまり無いが、レール軌道を走る奴はごく稀に 倒れる事があります。アーム部の反対側にカウンタウェイトとして コンクリートを詰めてバランス取るようにしてあるんですが、レールの 基礎工事が悪かったりすると倒壊して大騒ぎになる事はあり得ます。 18 : 日本でも日立建機が小型のバケットホイールエクスカベータを作ってたらしい。 19 : これこれ、名前が思い出せなくって、探してった。 世界丸見えで初めて見て、感動。 経費がかかるから24時間休みなく掘り続けるらしいね。 しかし、設計5年製作5年ってすげえ。 20 : むしろ価格100憶がすごいとおもた 21 : 22 : トミカサイズにしたら1/4000くらいか・・・ 23 : >>16 バケットホイールエクスカベータとタメはれるような超大型 クレーンで起こすしかねーんじゃん?
建設機械と聞くと、クレーンやダンプなどの乗り物をイメージする方が多いと思います。
よく海外の鉱山などで移されるダンプは機械総運転質量が181000. 0kgあります。 これもかなり大きい建設機械なのですが、世界最大のバケットホイールエクスカベーターは、これ以上の大きさをしています。
どうでしょうか? 建設機械というよりは、工場が動いているような感じです。
しかも、このバケットホイールエクスカベーターは、自走が出来る点がすごいです。
自走というのは、自動車のように、自ら移動が出来るものを言うのですが、 このバケットホイールエクスカベーターは世界最大の自走が出来る建設機械になります。