ヘルシーな料理を好んで食べる人たちが昨今、急速に増えているとされます。外食するときにも、美味しさとヘルシーさが重要だと考えている人はとても多いのです。美しくあるためには健康が大切だということに気付いた女性たちは、外食するときでもヘルシーで美味しいものを提供してくれるお店を選んでいます。また、ヘルシーさにプラスアルファして、季節感を感じることができるヘルシーなメニューを求めています。 そこで今回は、季節の野菜の中でも冬が旬の野菜についてご紹介します。冬が旬の野菜をメニューに取り入れるためのメリットや定番メニューについてまとめますので、メニュー作りの参考にしてみてください。 冬が旬の野菜とは 今では一年中、旬に関係なくいかなる野菜でもスーパーの店頭に並ぶようになりました。しかし、どんなに栽培技術が進んだといっても、旬の野菜の味と栄養価は格別です。旬の野菜は「どうぞ食べてください」と言ってくれているようにさえ感じます。 では、12月から2月までが旬の野菜には、どういったものがあるのでしょうか? 12月 1月 2月 レタス、パセリ、ブロッコリー、カリフラワー、エリンギ、春菊、小松菜、ねぎ、たまねぎ、にんじん、白菜、ほうれん草、大根、かぶ、キャベツ、ごぼう、れんこん、せり、セロリ、水菜、ゆり根、じゃがいも、ながいも、まいたけ、チンゲン菜 サラダ菜、パセリ、ねぎ、ブロッコリー、かぶ、芽キャベツ、キャベツ、カリフラワー、ごぼう、小松菜、せり、セロリ、大根、ゆり根、春菊、菜の花、ほうれん草、れんこん、白菜、水菜、れんこん、じゃがいも、ながいも、さつまいも、にんじん、にら、エリンギ サラダ菜、菜の花、パセリ、白菜、ブロッコリー、ほうれん草、ねぎ、水菜、ふきのとう、ゆり根、れんこん、かぶ、カリフラワー、キャベツ、小松菜、明日葉、春菊、新玉ねぎ、ごぼう、さつまいも、ながいも、セリ、にんじん、にら、エリンギ 12月から2月までが旬の野菜には、お鍋に入れておいしい野菜や、お味噌汁の具にしてもいい野菜が揃っています。 冬の野菜の特徴とは?
スタッドレスタイヤと夏用タイヤの違いは? A. 一見、夏用タイヤと同じに見えますが、スタッドレスタイヤは雪や氷の上でも高いグリップ力を発揮できるよう設計されています。 硬さ ゴムの硬さを比べてみると、スタッドレスタイヤの方が柔らかいです。柔らかいゴムの方が、凍った路面の凹凸により密着することができます。 ミゾ ミゾは、スタッドレスタイヤのほうが太くて深くなっています。これには、雪をしっかり掴む働きがあります。 切り込み(サイプ) スタッドレスタイヤはサイプと呼ばれるギザギザの切り込みが、夏用タイヤと比べてたくさんあります。夏用タイヤの溝は主に排水のために設けられています。路面とタイヤの間の水を溝から逃がすことで、タイヤが路面にしっかりと接触し、グリップ力を発揮することができます。一方で、冬用タイヤの溝には、排水性能に加えて、雪や氷の上でしっかりグリップ力を発揮することが求められます。凍結路面では、これらの多くの溝の角で氷を引っ掻くことでグリップ力を増すことができます。 スタッドレスタイヤの性能 Q. タイヤが凍った路面上で滑るのはどうして? 平井 堅 『魔法って言っていいかな？』MUSIC VIDEO(Short Ver.) - YouTube. A. タイヤが滑る原因は氷の上にできる「水の膜」です。 冷蔵庫から取り出した氷を手でつかんでみると最初はちゃんとつかめますが、氷が融け始めると滑ってつかみづらくなりますよね。この原因は、氷と指の間にできた水の膜にあります。 路面の氷も同じように、「気温」「日差し」「タイヤの摩擦」などで次第に融けて、表面にうっすらと水の膜が生じます。 この水の膜がタイヤと路面の密着を妨げ、タイヤが浮いてしまうことで、凍った路面上で滑る原因となっています。 Q. スタッドレスタイヤは何故滑りにくいの? A. 滑りの原因である「水の膜」を取り除くからです。 凍った路面でタイヤが滑りやすいのは、実はスキーやスノーボードが滑るのと同じ理由です。滑る原因は氷そのものではなくて、氷が融けてできる水が、氷の上に水の膜をつくるためです。この水の膜が、氷とタイヤの間に入ってタイヤを滑らせます。ブリヂストンのスタッドレスタイヤ、ブリザックなら水の膜を素早く取り除いて、路面にタイヤを密着させるので滑りにくくなります。 また、スキーやスノーボードでブレーキをかけるときにエッジを使うような働きがタイヤにもあり、それをエッジ効果と呼びます。ただし、エッジ効果は、タイヤが路面に密着していないと出ません。 Q.
【解説】コロナ禍の"冬の換気"どうする?効率のいい換気方法とは(2020年10月30日16時ごろ放送 news every. 「ナゼナニっ?」より) - YouTube
スタッドレスタイヤを装着して運転する際に注意することは? A. 雪道や凍結路では、乾燥路に比べて何倍も滑りやすくなります。スタッドレスタイヤを装着した際は、以下の点に注意して運転しましょう。 急発進は避け、タイヤを空転させないようにゆっくりと発進しましょう AT車・・・クリープ現象(アクセルを踏まなくても前進する現象)を利用しましょう。 マニュアル車・・・エンジンの回転数を上げすぎないでゆっくり発進しましょう。セカンドギアでの発進も効果的です。 ブレーキは早めに掛け、急ブレーキを避けて、エンジンブレーキを上手に使いましょう ブレーキは一度に踏み込まずに、じわっと踏み込みましょう カーブや交差点、車線変更などでは急ハンドルを避け、ゆっくり慎重にハンドル操作をしましょう Q. スタッドレスタイヤの性能を引き出す運転術を教えて! A. スタッドレスタイヤの持つ性能を引き出すためにも、運転時に意識しておきたいポイントを紹介します。 急加速や急ブレーキ、急ハンドルといった「急」の運転はやめましょう 時速30km走行時、乾いた路面と比較した時、雪道では2. 4倍、ミラーバーンと呼ばれるツルツルの氷上では8倍にも制動距離が延びてしまいます。氷雪路では「急」がつく操作にならないよう、周囲の状況をしっかりと把握し、いつもよりも速度を落とし、車間を十分にあけて走るように心掛けましょう。 外気温の変化を意識しましょう 冬の路面は朝晩だけでなく日中も常に変化をしていきます。日陰や交差点など凍結しやすい場所も潜んでいるので、気温や路面状況の変化を気にしながら運転をすることが大切です。 シーズン前に慣らし走行をしましょう 新品スタッドレスタイヤ装着時にはタイヤが馴染むまで、60km/h以下の走行速度で200km以上走行する慣らし走行をお奨めします。慣らし走行により、タイヤの表皮がとれて本来のゴムのグリップが発揮され、また、タイヤ交換前後の性能差に馴れていただくことで、安全走行が確保できます。 スタッドレスタイヤの保管・点検 Q. スタッドレスタイヤのすり減り具合はどう確認すればいいの? A. スタッドレスタイヤは溝の深さで点検します。スタッドレスタイヤは、溝の深さが新品の50%に減り、プラットフォームが露出すると冬用タイヤとして使用できなくなります。 溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド部の4カ所に表示された矢印(↑)が示すトレッド(接地)面の溝内にあります。 ブリヂストンのスタッドレスタイヤ、ブリザックでは、100円玉を使って簡単に残り溝をチェックできます。100円玉を溝に差し込んで「1」の字が見えたら、残り溝が半分以下になったことの目安となります。ただし、これは簡易的な確認手法なので、詳しくはお近くのタイヤ販売店等にご相談ください。 Q.
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