63mg/cm 2 を塗布したとき、安息香酸、クリンダマイシン(CLDM)リン酸エステル又はCLDMとして塗布6時間後までに経時的に皮膚を透過したが、過酸化ベンゾイル(BPO)としての皮膚透過は確認されなかった 2) 。 クリンダマイシン 代謝 CLDMリン酸エステルは生体内で速やかにCLDMに加水分解された 3)〜5) 。また、 in vitro 試験において、CLDMは主にCYP3A4でS-酸化体に代謝された 6) 。 日本人における成績 7) 健康成人男性(6例)の背部皮膚にCLDM1%ゲル2gを単回塗布したときの血漿中CLDM濃度は多くの被験者で定量限界(13. 2pg/mL)以下であった。また、CLDM1%ゲル2gを12時間毎に9回反復塗布したときの塗布後12時間の血漿中CLDM濃度は3回塗布でほぼ一定となり、最終塗布後のCmaxは平均161. 3pg/mLであった。CLDMの尿中排泄率は単回及び反復塗布のいずれにおいても塗布量の0. 01%以下であった。 外国人における成績 8) 中等度から重度の尋常性ざ瘡患者(24例)の顔面にCLDM1%-BPO5%ゲルの1gを1日1回及びCLDM1%ローションの0. 5gを1日2回それぞれ4週間塗布したときの血漿中CLDM及びその代謝物であるS-酸化体の濃度を表-1に示す。CLDM1%-BPO5%ゲルの最終投与後24時間における尿中濃度はCLDM及びS-酸化体でそれぞれ5. 8及び5. 4μg/mLとCLDM1%ローション塗布時と同程度であった。 中等度から重度の尋常性ざ瘡患者(24例)の顔面、上胸部、上背部、肩に本剤約4gを1日1回5日間塗布したときのCLDM及びS-酸化体の薬物動態パラメータを表-2に示す。 過酸化ベンゾイル 吸収・代謝 9) In vitro において、ヒト皮膚に 14 C-BPOの4556μgを塗布したときの塗布後8時間には安息香酸として真皮側から1. 9%が回収された。皮膚中には塗布量の2. デュアック配合ゲルの薬価・添付文書など詳細情報 | サンファーマ | しろぼんねっと. 6%(BPO及び安息香酸がおおむね同量)が、皮膚表面には95. 5%(BPO)が残った。 日本人における成績 尋常性ざ瘡患者の顔面に本剤約0. 7gを1日2回7日間塗布したときの血漿中安息香酸濃度は12例中2例で定量可能(定量下限:100ng/mL)であった。塗布前及び反復塗布後の血漿中馬尿酸濃度は、それぞれ46.
6%)に臨床検査値異常を含む副作用が報告された(本剤の承認用法・用量は1日1回投与)。その主なものは、乾燥49例(9. 8%)、接触皮膚炎34例(6. 8%)、紅斑29例(5. 8%)、皮膚剥脱29例(5. 8%)、そう痒症26例(5.
添付文書 添付文書 (作成・改訂年月日:2020年01月01日) この薬の効果は? ニキビを改善するお薬です。 この薬で注意する点は? (用法/副作用/成分などに関する注意) 必ず医師、薬剤師の指示に従い使用してください。手をきれいに洗ってから使用してください。容器などの場合はふたをしっかり締めて保管してください。 日光や紫外線をさけてください。 乾燥、接触皮膚炎、紅斑、皮膚剥脱、かゆみなどに気づいたら、医師または薬剤師に相談してください。 薬効分類 尋常性ざ瘡治療薬 同薬効分類の薬 チェックを入れて比較表を作成できます(最大10件) デュアック配合ゲル クリンダマイシンリン酸エステル水和物/過... 131円/1g 一般名 クリンダマイシンリン酸エステル水和物/過酸化ベンゾイル 同成分の薬 131. 20円/1g 医薬品情報 包装 10g×10 一般名(英名) clindamycin レセ電算コード 622415601 厚労省コード 2699803Q1020 RMP 有 AG 該当なし バイオシミラー 使用上の注意改訂 - 重要な副作用等に関する症例情報 閲覧履歴 ログインすると閲覧履歴を表示することができます。
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0 富山地方鉄道: 不二越線 (全列車、不二越線経由 本線 電鉄富山 方面直通) 、 富山軌道線 (南富山駅前駅: C01) ◇ 富山市 T62 朝菜町駅 | T63 上堀駅 0. 8 T64 小杉駅 0. 6 T65 布市駅 0. 5 T66 開発駅 1. 富山地方鉄道上滝線 - Wikipedia. 2 T67 月岡駅 2. 2 T68 大庄駅 T69 上滝駅 T70 大川寺駅 1. 1 T51 岩峅寺駅 富山地方鉄道: 立山線 中新川郡 立山町 過去の接続路線 [ 編集] 南富山駅: 富山地方鉄道笹津線 脚注 [ 編集] ^ a b 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング ^ 大山町の歴史編集委員会 「大山町の歴史」p586 大山町 1990年 ^ 不二越・上滝線増発社会実験 - 富山市 ^ 不二越・上滝線の増発実験についての市民の声 - 富山市 ^ a b c d e f g h i 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、183頁。 ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1921年4月29日 (国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1921年8月26日 (国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 『地方鉄道及軌道一覧: 附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』 (国立国会図書館近代デジタルライブラリー) ^ a b c 今尾恵介(監)『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線』新潮社、1983年、37頁。 ISBN 978-4107900241 。 ^ 富山地方鉄道(編)『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、347頁。 ^ 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。 ^ 大山町『大山町史第4章大山の近現代史-おもな交通事故 』大山町、1964年、p700。 ^ a b 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、176頁。 ^ 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、177頁。 ^ 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、68頁。 ^ " 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 ".
ダブルデッカーエキスプレス 「ダブルデッカーエキスプレス」は、アルプスエキスプレスと同じく、観光地を効率的にめぐることができる観光列車。違うのは、2階建て車両があることです。 1~3号車のうち2号車が、かつて京阪電鉄(大阪)で活躍していた2階建て車両。2階席は通常より1mも視点が高く、階下席は、通常より座席の間隔が広くなっています。 ダブルデッカーエキスプレスは、平日や冬期も3両編成で運行していて、いつでも2階建てを楽しむことができます。平日や冬期は全席自由席です。 4月中旬~11月のシーズン中の土日に特急で運行される便があり、特急のみ2階建て車両が指定席になります。 特急の2階建て車両に乗車するときのみ、座席指定料220円が必要です。 特急指定席は、運行の2カ月前から、WEBや電話での予約が可能です(始発駅から乗車の場合のみ)。 ダイヤによって特急とそうでない便がありますので、停車駅は、路線図をご確認ください。 富山地方鉄道の観光列車3. レトロ電車 (画像提供:富山市観光協会) 富山市内を走る路面電車には、新旧いろんな車両が混在しています。 新しいものでは、セントラム(デ9000形)、サントラム(T100形)、ポートラム(TLR0600形)といった、近未来的な外観のものもあります。 レトロ電車は、1965年製の「デ7000形」をリニューアルした車両。 木をふんだんに使ったあたたかみのある内装が特徴で、天井の照明やつり革、座席の背もたれまでデザインにこだわった、ノスタルジックな車両です。 運行時刻 市内電車の通常ダイヤに組み込まれていて、1日12往復運行しています。主に土日祝の運行です。 大人210円、小人110円で乗車できます。 予約は不要。時刻表を見て乗車してくださいね。時刻表は公式HPをご確認ください。 観光列車で行きたい富山の観光スポット 上でご紹介した3つの観光列車で行ける、沿線の主なスポットをご紹介します。 立山黒部アルペンルート 立山黒部アルペンルートは、ケーブルカー、トロリーバス、ロープウェイなど、さまざまな交通手段で北アルプスを横断する壮大な山岳ルートです。 富山と長野を結ぶ、総延長37.
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