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Fri, 30 Aug 2024 20:17:46 +0000

汁物の定番!「茄子と油揚げの味噌汁」 続いて紹介するとんかつにあう副菜スープレシピは「茄子と油揚げの味噌汁」です。いつもの味噌汁を少しアレンジした香ばしい風味が漂う味噌汁です。用意する材料は茄子1本、油揚げ1枚、水350ml、和風だし(顆粒)小さじ1、すりおろししょうが小さじ1、ごま油大さじ1、味噌大さじ1.

とんかつの献立にもう一品プラス。副菜や汁物でバランスの良い食卓にしよう | Folk

豆苗のこんぶ和え 出典: とっても簡単でおいしい副菜をご紹介します。 豆苗をレンジでチンして、市販のこんぶを和える、これだけです。 トンカツに手間がかかるので、副菜はこういった簡単にレンジで作れるものだと助かりますよね。 豆苗は安価ですし色合いも鮮やかなのでヒレカツの副菜にはぴったりです。 豆苗意外でもキャベツ、小松菜などでもおいしくできますよ。 クックパッドで「豆苗のこんぶ和え」のレシピを見に行く 6. 酢ごぼう ヒレカツがこってりと脂物のおかずなので、サッパリとした箸休めになる副菜をプラスするのもありですね。 酢ごぼうは10分ほどで作ることができる簡単副菜のひとつです。 酢でつけてありますので冷蔵保存で5日はもちます。 あらかじめ作っておくと味が染みますので、前日に作ってしまうと良いです。 クックパッドで「酢ごぼう」のレシピを見に行く 7. とんかつの献立にもう一品プラス。副菜や汁物でバランスの良い食卓にしよう | folk. 豆腐の和風サラダ ちぎったサニーレタスや水菜の上に豆腐をのせて、かつおぶし、しらす、小口ネギなどを散してササっと作れる豆腐サラダ。 フライパンも鍋も使わないですし、切り物といえば小口ネギくらいです。 忙しい揚げ物おかずのときはぴったりの副菜メニューですね。 クックパッドで「豆腐の和風サラダ」のレシピを見に行く ヒレカツに合うスープ7選 1. ワカメのお味噌汁 定食屋さんでも定番のワカメのお味噌汁。 色んな和食に合うお味噌汁ですよね。 生ワカメはトロトロとした食感がおいしいですし、乾燥ワカメなどは保存がきくのでとても便利です。 どちらも安価で手に入るというのも嬉しいポイントですね。 クックパッドで「ワカメのお味噌汁」のレシピを見に行く 2. 油揚げとネギのお味噌汁 ネギを大きめに切って煮込んで食べ応えをプラスしてみましょう!ネギはよく煮込むとだんだん甘くなってきます。 辛いネギは苦手でも、甘いネギならお子さんも喜んで食べてくれるかもしれません。 クックパッドで「油揚げとネギのお味噌汁」のレシピを見に行く 3. なめことオクラの味噌汁 出典: なめことオクラのネバネバコンビのお味噌汁です。 オクラは小口切りか斜め切りにして食べやすくして投入します。 オクラをあまり茹ですぎると色も変わって食感も失われてしまいますので茹ですぎに注意してください。 クックパッドで「なめことオクラの味噌汁」のレシピを見に行く 4. 根菜たっぷりけんちん汁 ヒレカツがこってりとしたオカズなので汁物はけんちん汁であっさりといただきましょう。 根菜をたっぷり入れてやさしいダシの味で仕上げます。 クックパッドで「けんちん汁」のレシピを見に行く 5.

中華の定番!回鍋肉と一緒に食べたい副菜10選 | Moguna(モグナ)

2020. 3. 30 肉じゃがに合う献立とは? 中華の定番!回鍋肉と一緒に食べたい副菜10選 | moguna(モグナ). 大人から子どもまで幅広い層から人気の「肉じゃが」。ゴロゴロした食べ応えのあるじゃがいもにお肉の旨味が絡んだ肉じゃがは、日本人から愛される煮物の一つですよね。ですが、肉じゃがに、どんなメニューを組み合わせるか、悩んだことがある方も多いのではないでしょうか? 今回は、肉じゃがの献立におすすめな副菜と汁物のレシピをご紹介します。さっと作れる簡単なレシピばかりなので、覚えておくと便利ですよ。ぜひ参考にしていただき、肉じゃがの献立作りに役立ててくださいね! 簡単でシンプル!基本の肉じゃがの作り方 動画を再生するには、videoタグをサポートしたブラウザが必要です。 まず始めに、基本の肉じゃがの作り方をおさらいしましょう。作り方はとても簡単!和風だしと基本的な調味料を使うので、どこか懐かしい家庭的な味わいに仕上がります。使用する砂糖は白砂糖でも代用できますが、きび砂糖を使うことでよりコクのある肉じゃがになります!鮮やかな絹さやを盛り付けに使うことで、見栄えもよくなりますよ。ぜひ作ってみてくださいね。 野菜とお肉が一煮立ちしたら必ずアク取りをしてくださいね。煮物は一度冷やすことで味がしっかりと染み込むため、少々手間はかかりますが、肉や野菜に火が通ったら火を止めて冷ましましょう。冷めてから照り出しのみりんを加えて、再度加熱したら完成です!

大豆×海藻で血流が良くなって、脳も活性化! (2人分) 煮干し粉 小さじ1(だしの素小さじ1/4でもOK) 水 300ml 板のり 1/4枚 豆腐 適量 青ネギ(小口切り) 少々 みそ 大さじ1~1と1/2 【1】鍋に水を入れて沸騰させ、煮干し粉、食べやすい大きさに切ったのり、豆腐、青ネギを入れてひと煮立ちさせてから、みそを溶き入れて火を止める。 りんひろこさん 料理家・フードコーディネーター・食育アドバイザー・薬膳アドバイザー。料理教室「みなとキッチン」主宰。京都で学んだ懐石料理と、アーユルヴェーダや薬膳など東洋の食養生の考えをもとにした、おいしく簡単な料理を提案。4歳と2歳、『めばえ』世代の子育てママでもある。 『めばえ』2018年10月号 【レシピ初出】 雑誌『ベビーブック』 雑誌『めばえ』

出港まで隣はだれも乗ってこなかったので,サイドバッグは隣のスペースに置かせてもらった. 船内設備 荷物を整理して,船内をぶらぶらしてみる. まずは船室中央.売店やフリースペース・自動販売機・フロントが設置されているエリア. 売店には,ソフトドリンク・アルコール飲料・おみやげ・簡単な食事・おかしが陳列されている. フェリーの売店は基本的に割高で,この松山小倉フェリーも例外ではない. 昼行便で運航時間は7時間のため,食事はそこまで多くない. カップ麺や菓子パンがせいぜいだ. もし船内で食べるのであれば地上から持ち込むのが賢明だと思う. ちなみに通常ダイヤであれば,軽食堂がオープンするらしいけど 臨時ダイヤの昼行便では,軽食堂は閉鎖されていた.残念... 売店のあるスペースから,二等寝台・二等席の方を眺める. 「二等寝台室」の字体といい,床の感じといい,雰囲気は一昔前のフェリーだ. これはこれでいいんだけどね.古いモノは味があっていい. 甲板にも上がれる. 甲板からの写真は後ほど紹介… お昼を食べていなかったので,カップ麺の自販機にてカップヌードルを購入. 売店でお水とあんぱんも買った. 軽食堂は閉鎖されているけど,湯沸かし器が設置されていてカップ麺は食べることができる. 船の上で食べるカップ麺は格別うまい! 船内浴室もある. 昼便だから閉まってるかもな~ と思ったけど,15時から入浴することができた! 博多からの輪行ですっかり汗をかいてしまったので,これはありがたい! さっそく入浴. 浴室内は浴槽が一つと洗い場が3,4つあったかな.夜便だから窓はなくて,銭湯よりもうちょっと小さいぐらいのサイズ感. 昼便だからか貸し切り状態,めちゃ気持ちよかった. デッキからの風景 瀬戸内海は内海なので,太平洋や日本海に比べると穏やかだ. 今日は天気がよくて風も穏やか. 波はほとんど立っていない,さわさわと海面が風にそよいでいる. 小倉港をゆっくりと離岸していく. 海風が気持ちいい. 小倉港に停泊中の海上保安庁巡視船「PL09-くにさき」 海上保安庁の巡視船は,フォルムがカッコイイと思う.これぞ船っていう感じがする. 松山・小倉フェリー株式会社. 小倉を出発するとすぐに関門海峡を通過. 関門橋を真上に見ることができる. うお~…デカい! 太平洋フェリーが名古屋フェリー埠頭を出港するときにも,伊勢湾岸道の下をくぐるけど それに勝るとも劣らない迫力だった.

松山・小倉フェリー株式会社

フェリーくるしま 松山観光港に接岸中の「フェリーくるしま」 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 関西汽船 近海商船 フェリーさんふらわあ 石崎汽船 [1] 運用者 関西汽船 フェリーさんふらわあ 松山・小倉フェリー 建造所 来島どっく 大西工場(第2505番船) 母港 大阪 松山 姉妹船 フェリーはやとも2 航行区域 沿海 [2] 船舶番号 128698 信号符字 JI3298 IMO番号 8625179 MMSI番号 431300768 経歴 起工 1986年 6月 進水 1986年 竣工 1987年 4月 [2] 就航 1987年 4月27日 要目 総トン数 4, 277 トン [2] 全長 119. 0 m [2] 幅 21. 0 m [2] 型深さ 11. 航路:松山-小倉:<松山・小倉フェリー>[フェリー]の混雑予報 駅一覧 - NAVITIME. 4 m [2] 機関方式 ディーゼル 主機関 神戸発動機8UEC37LA 2基 [2] 推進器 可変ピッチプロペラ 2軸 出力 8235kW(11, 200PS) [2] 最大速力 21. 59ノット [2] 航海速力 18.

航路:松山-小倉:<松山・小倉フェリー>[フェリー]の混雑予報 駅一覧 - Navitime

ん?Wedding・・・・??なになにどゆこと? 松山ではトイレのことをWeddingと呼ぶ風習があるのか? 「ちょっとお花摘んできます」的な婉曲表現?どんな比喩よ?? まぁこの際なんでもよい。まずは用を足す、話はそれからだ。 とにかく上へ急ごう。・・・ ・・・本当にWeddingだった!!!!!!!

はじめてnoteを書きます。自己紹介はまた別の機会を設けるとして(Twitterは こちら)、今回はタイトルの通り松山→博多間の出張移動でフェリーを使ってみたという話を書いてみます。 フェリーの良し悪しレビューというよりも体験記のようにだらだらと書いてみます。 フェリーを使うことにした経緯 出張先の松山からさらに出張先の福岡へ移動する必要がある。しかし松山空港→福岡空港の飛行機が結構高い。前々から予約できればもっと安くなるのかもしれないが、私が調べた便は 21, 000円。博多の宿泊費も合わせると 30, 000円程度にもなる。さらに東京からの往復航空券を合わせると、たった一回の出張で消費する額がすごいことになる。 入社して間も無く、まだほとんど成果を出してない身からすると、誰に言われた訳でもないがこの額は勝手にちょっと気が引けた。 もうちょっと安い移動手段はないのかな〜とググったところ、松山・小倉フェリーなるものを発見()。PM10:00に松山を出て、AM5:00に小倉につく。これならなんと移動費+宿泊費込みで 8, 450円(2等寝台)。小倉→博多間の新幹線代を足しても、半額以下におさまる。 しかも船で寝るなんてワクワクする。2段ベッドの一画がマイスペース。コンセントもついてるそうじゃないか。なんだって?船の中に大浴場まである!わお! ・・・そんなノリでフェリーを使ってみることにした。 道後温泉から松山観光港へ この日、松山市内での打ち合わせを終えた弊社3名は道後温泉でひとっ風呂浴びて次の仕事への英気を養うことに。 初の道後温泉。本館は建物が趣深く、商店街の温州みかんシャーベットが美味しかった。 他2名は別路へ。私は1人福岡へと向かう。 道後温泉駅前から松山観光港へは1時間に1本の頻度でリムジンバスが出ている。 バスが出るまでの間、道後温泉駅のスタバでワーク。道後温泉駅は小さいのだけど建物がとても可愛らしくてスタバも小さくていい感じ。語彙力がない上に写真も撮り忘れたので全く伝わらないだろうがとにかく小さくて可愛いんだよ! バスに乗って、40分くらいで到着。slackチェックしたり外を散歩してる犬をニヤニヤ見てたらすぐ着いた。 松山観光港は思っていたよりもだいぶ(失礼)綺麗。空港みたい。 着いてすぐトイレを探した。スターバックスラテ(トール、アイス)が膀胱を刺激していたのだった。うろうろ周りを見渡したが、意外とすぐ見つからない。 余裕の表情に若干の陰りが見え始めた頃。 あ、あった!トイレだ・・・・・!