体を温めて、お通じを良くするのに最も理想的な炭水化物といえば、「お米のご飯」です。パンや麺類などの小麦の加工品は、体を冷やしやすいので、注意しましょう。 ご飯は、腸内の善玉菌を元気にして、腸内環境を整える働きもあります。よりヘルシーなイメージのある、玄米や雑穀米は、ビタミン、ミネラルなどの栄養素が多く含まれていて良いのですが、食物繊維も多いので、人によっては逆にお腹が張ってしまう場合もあります。まずは白米から、徐々に体を慣らして行きましょう。ご飯は腸を元気にしてくれるので、お通じを整えて、冷えの改善にも役立ちますよ。 私がごはん食をすすめる理由 vol. 1「 美肌をつくる"ごはん食" 」は → こちら 私がごはん食をすすめる理由 vol. 3 「 朝ごはん、食べていますか? 」は → こちら 私がごはん食をすすめる理由 vol.
」 よかった、どうも持ち直した様子です。 最後は骨についていた肉までしっかりこそぎ落として、見事すべての肉を完食しました! やりました、Rettyグルメニュース編集部、川崎。1キロの塊肉に勝ちました!のポーズ。 ごちそうさまでした。 お腹いっぱい、最後まで美味しくいただきました! 見ていただけの私まで達成感に満たされ、本来の目的をついつい忘れそうになりましたが、そうだ、肝心な体重の測定をしなくては! まずは残った骨の重さを計測。 体重計の上に牛の肋骨ってRettyグルメニュース史上、稀に見るシュールな絵面… 骨の重さは0. 3キロ。ということは、川崎くんの食べた肉の重さは 1. 4キロ−0. 3キロ=1. 1キロ 。 そうすると、スタート時の体重が71キロだったので、計算上 72. 1キロ になっているはず。 ※パイナップルは1切れ食べちゃったけど、これは100g(0. 1キロ)にも満たないため、考慮しないものとします。 いよいよ計測!結果はいかに!? 71. 9キロ 。 あれ? 0. 2キロどこに消えた? うんちの量とキレイの関係 | DRESS [ドレス]. スタッフの方によると、焼いている間に脂や水分が落ちるため、1キロ超えの肉ならば、0. 2キロ(200g)程度の減少は考えられるとのこと。 一方川崎くんによると、「半端ない汗っかきなんで、食べている間に0. 2キロ(200ml)くらいの汗かきましたよ」だそう。 まあ、200mlの汗はちょっと考えにくいので、おそらく前者の焼いている間に抜け落ちた脂と水分の量が0. 2キロ程度というのが正しそうな気がしますね。 ということで、 「人は1キロの肉を食べたら1キロ体重が増えるのか?」 というお題に対しては 「人は1キロの肉を食べたらほぼ1キロ体重が増える」 という結論が出ました!! (拍手〜パチパチ) 肉を食べたら野菜もバランスよく食べてね! さて、ここまで検証を終え、大きな仕事を成し遂げた満足そうな表情の川崎くん。お疲れ様でした。 では、ここからは管理栄養士のわたし尾花が、本業の栄養の豆知識を少しご紹介します。 にくスタのもうひとつの看板商品が『 サラダバー 』。肉料理に790円プラスすれば、サラダのほか、ご飯、スープ、フルーツ、デザートなどが食べ放題なんです。季節ごとに内容は変わりますが、「にく(29)」にかけて常時 29種類 が並んでいます。 ちなみに、このサラダバーの野菜には、ワタミグループの畑で育った有機野菜も含まれているのだそう。 そこで、今回は肉を食べる人にぴったりの栄養バランスの良い食べ合わせをご紹介します。 管理栄養士目線で、いま川崎くんに食べてもらいたい盛り合わせがこちら。 奥から時計回りに「水菜のおひたし」「プチトマト」「切り干し大根」「海藻サラダ」「オニオンスライス」です!
和漢コラム 便秘の解消に COLUMN 便の量は、他の人と見比べるわけにはいきません(当たり前ですが! )。 「少なすぎるんじゃないか?」あるいは「多すぎるんじゃないか?」と、不安に思っている人は意外に多いよう。不安の正体は、明確な比較対象や基準値がわからないことにもありそうです。 このコラムでは、日本人の平均的な便量とあなた自身の便量を比較する方法をご紹介しつつ、便の量が多い場合、少ない場合に疑われる原因や病気、それらの対処法について解説します。 さらに、気軽にできる「排便日記」の方法もご紹介するので、ぜひ快適な排便習慣につなげてみてください。 ウンチは体調のよしあしを教えてくれるバロメーター。食生活の乱れ、ストレスのかかり具合、病気の予兆など、量や形がさまざまな情報を教えてくれます。小さな変化も見逃さず、健康維持に役立てていきましょう。 日本人の便量の平均は、バナナ1〜2本程度 現在の日本人の便の量は平均で1日150~200g程度といわれています。見た目はバナナ1~2本程度のボリューム。「だいたいそれくらいだな」という人は、標準的な量ですのでご安心ください。 バナナ型ではなく、ソフトクリームタイプの場合は、一般的な大きさのソフトクリーム1〜1.
ゴルフを始めた頃は100をなかなか切れなかったけど、90台で回ることが多くなって、 スコアも少しずつ安定してきて、「俺にも出来るぜ!」なんて思い始めてきた。 仲間と楽しむゴルフも良いけど、だんだんとスコアにもこだわりたくなってきますよね!? 「もっと上手くなりたい」 と思いつつも、中々上達しないのがゴルフなんですよね。。。 「どうしたらもっと上手くなれるんだろう?」 と何となくモヤモヤとしている感じの毎日が続いていると、 ついプロゴルファーの真似をしてみたくなったり、ネットで色々調べたりしたくなりますよね。 ゴルフの上達には技術の向上も必要ですが、自分のスイングにマッチしたクラブを 使うことも重要です! 上手くなるためにゴルフクラブも様々なものを試してみたり、 シャフトにもこだわりたくなりますよね。 そして、出来ることなら自分で自分のクラブをカスタマイズしたくなってきますよね。 シャフトを挿したり、グリップを変えてみたり、自分でしてみるとクラブに愛着が湧いて、 練習量も増えていってスキルアップも目指せるかもしれませんね! 今あるクラブの性能に大きく影響があるのがシャフトです。 シャフト交換をしてみましょう! それもDIYで! 自分でカスタマイズしたクラブで、いいショットが出たら、ゴルフがまた楽しくなりますよ。 そこで、自分でシャフトを交換するにはどうしたらいいか、ご紹介します。 シャフト交換をするために必要なもの DIYでシャフト交換をするには以下の物が必要になります。 シャフト交換をする前に用意しておきましょう! ゴルフクラブの部品 シャフト 交換するシャフトを用意する必要があります。 交換するシャフトは新品・中古どちらでも大丈夫ですが、 新品・中古それぞれメリット、デメリットがあります。 新品の場合は品質に問題ありませんが、値段が高くなってしまいます。 中古は物によってはシャフトが劣化している可能性もあるので、 品質や耐久性に問題があることもあります。 とはいえ、10年前のシャフトでも全然問題無く使えますので、 よっぽど劣化していない限りは基本的に大丈夫だと思います。 また、新品であれば、シャフト交換の過程で行うシャフトにやすりがけを行い、 シャフトのメッキを剥がずサンディングという工程が必要になりますが、 中古であれば既にサンディングされているので、手順を省くことが出来ます。 サンディングは結構大変なので、これが有るのと無いのでは大きな違いですね!
サンディングが終わったら、後はソケットを付けて接着剤を付け、 ゴムハンマーなどでゆっくりとヘッドに押し込むだけです。 まずは、シャフトにソケットを付けて、ヘッドを接着剤を付けずにシャフトに装着して、 ゴムハンマー等で叩いてヘッドを仮入れしてます。 叩いていると音が変わる場所があるので、それがヘッドがハマった合図です。 ヘッドの仮入れをして、ソケットの場所が確定したら、 シャフトとヘッドのホーゼル内に接着剤を付けます。 接着剤はすぐに硬化が始まってしまうので、複数本シャフト交換する場合でも、 1本分の量だけ出しましょう。 2液混合タイプの接着剤の場合、それぞれ同じくらいの量を出して混ぜます。 スチールシャフトの場合は、アルミパウダーも接着剤と一緒に混ぜましょう。 接着剤を付けてシャフトにヘッドを装着したら、ゴムハンマー等で叩いて、 しっかりと差し込みます。 ソケットとホーゼルの間から接着剤が溢れてくるので、ティッシュ等で拭き取ります。 あとはしばらく乾かしてしっかりと接着したら完成です。 乾かす時はシャフトが接着されていないとずれてしまうので、 シャフトには触らないようにしましょう。 クラブを移動する時は必ずヘッドとシャフトを持って移動しましょう。 接着剤自体は10分程度で充分な強度になりますが、念のため半日から1日程度 乾かすのがおすすめです! シャフトがくっ付いたらあとはグリップを装着すれば、1本のゴルフクラブの出来上がりです! シャフトカット 新品のシャフトの場合、1〜2インチ程度長い状態になっているため、 シャフトカットが必要になる場合があります。 シャフトカットはノコギリやシャフトカッター等を使用して行います。 シャフトカットはシャフトカッターを使った方が真っ直ぐ正確に切れるのでおすすめです。 初めての方にはスリーブの装着から始めるのがおすすめ! 「いきなりシャフト交換をDIYするのは敷居が高いな」 と思う方は、まずはカチャカチャ式のドライバー用のシャフトをDIYで作ってみましょう! 最近のドライバーはロフトやフェースアングル等を自由に変えられるように カチャカチャがついています。 シャフトとヘッドの間にスリーブが付いていて、スリーブさえ合えば、 色んなシャフトを簡単に挿すことが出来ます。 最初からスリーブのついた状態のシャフトが売っていることもありますが、 カチャカチャ式のドライバー用のシャフトであれば、シャフトとスリーブを購入して 自分で組み立てるだけなので、シャフト交換より簡単に出来ます。 シャフトやスリーブはゴルフショップ等で購入することが出来ます。 安く手に入れたいならメルカリやヤフオク等でも購入出来ますが、偽物の可能性もあるので、 中古専門のゴルフショップで型落ちや中古を安く購入するのもありですね。 スリーブの装着なら、シャフトを抜くことはしないので、 アルコール系の脱脂剤と、2液性の接着剤にガラスビーズがあれば出来ますよ。 組付けや、交換、シャフトの使いまわしなど、あくまでも自己責任でお願いします。 私は、脱脂剤はキャンプの時のランタンに使うホワイトガソリンを 元々持っているので代用しています。 自分の好きなヘッドに様々なシャフトで打ち比べなんていうことも手軽に出来そうですよね!
54センチ)切断! スリーブに切断したシャフトの切れっ端を挿してみた写真ですが、これだけの隙間があります。 シャフト外径が9. 0mm、スリーブの内径が9. 5mmなので、0. 5mmの隙間です。 少しの隙間ならグラスビーズを使うらしいのですが、ここまでの隙間があっては強度が不十分になりそうなので、スペーサを使って、これを埋めます。 スリーブとソケットをシャフトに仮挿しして、マスキングテープで印をします。 そして、マスキングテープまでのシャフト、スリーブ内、スペーサにヤスリをかけ、除光液でよく拭き取り、接着剤をつけます。 接着剤をつけるのに素早い処理が必要なので、写真は省略させてもらいました。 スリーブの取り付け完了です。 今度はバット(シャフトの終端側)カットです。今使っているダイナミックゴールドのシャフトに合わせてサイズを決め、カットしました。 そして最後にグリップの取り付けです。 作業方法はこちらをどうぞ↓↓ 簡単で綺麗に仕上がる!自分でやるゴルフグリップ交換方法☆ 完成しました! 18度の方は、 ダイナミックゴールドSL → NSProHybird-S100:5gの軽量化 23度の方は、 ダイナミックゴールドS200 → NSProHybrid-S110:12gの軽量化 となりました。 さてちゃんと使えたのでしょうか・・ 練習場で事故があってはいけません。 まずは庭の鳥かごでそれぞれのクラブで100球ほど打ってみました。 びくともしません。全く問題ないようです☆ それから、2回ほど練習場に行ってそれぞれのクラブで1回100球ほど打ちましたがそれでも全く問題ありませんでした。 成功のようです♪ クラブの性能としても振り心地がよく、何より疲れません。軽くなった分ヘッドスピードが上がっているのでしょうか、飛距離も前より明らかに飛んでいます。 ですが軽くなると今度は軌道が安定しなくなり、左右のばらつきがあります。軽いからと言って手で振り過ぎないように、重さに慣れて体でスイングするよう練習していかないといけません。 まとめ スリーブひとつとってもいろんな種類があることが分かったり、クラブについてとっても勉強になりました。 今後のゴルフの幅もすごく広がっていく気がして、リシャフトが安く上がる以上の価値があると思います。 これで今後は気軽にシャフト交換ができます。