<水原希子/ミカサ役> (スタンディングオベーションを受けて)もう言葉が出てこないくらい、感動しています。自分が、こんなに感動するタイプではないと思っていたので、そんな自分にも驚いているし、今日は、最高の日になりました! 本当に一生懸命、そして過酷な撮影をしてきてよかったと感じています。これからも、人に感動を届けられるような作品にしっかり参加していきたいと思いました。 <樋口真嗣監督> 実は、ここロサンゼルスでワールドプレミア上映をする意図がよく分かっていなかったんですが(笑)、いま、みなさんの歓声をいただいて、ようやく、ここでワールドプレミアをする意味が分かったような気がします。「進撃」の大ファンであり、映画を楽しむことをよく知っているみなさんの反応が素晴らしかったし、とても嬉しく思っています。 プレミアに訪れた観客からは「Amazing!」「キャストが非常に良かった!」「ハリウッドに引けを取らないスケール感だった!」と絶賛の声が相次ぎ、全世界へ向けて、まさに快進撃のスタートを切った本作。日本発のエンターテイメントを見せつける、緊張と興奮の入り混じったワールドプレミアは大盛況のうちに幕を閉じた。 『進撃の巨人』は8月1日(土)、9月19日(土)より全国東宝系にて連続公開。 三浦春馬&水原希子、『進撃の巨人』LAプレミアに感激!「何度か泣きそうに…」
■桜庭ななみ 今回『進撃の巨人』に出演させてもらえることになり、とても嬉しいです。アクションシーンも多く、アクションは初めての挑戦になるので、毎日が新鮮で緊張と楽しみの連続です。キャスト皆、撮影に入る前からアクション練習を行っていますので、出来上がりは、迫力のある戦闘シーンをお見せ出来ればと思います。あと、撮影で印象に残っているのは、軍艦島での撮影です。すごく雰囲気のある場所で、そこに立っただけで、作品の世界に、役に入る事が出来ました。原作が人気の作品なので、ファンの皆さんに、満足して頂ける作品になるように、全力で挑みますので、楽しみにしていて下さい。 原作者の諫山氏も「先日は現場にも伺い、スタッフやキャストの皆さんの熱い想いに触れ、より一層この映画が楽しみになってきています」とコメントを寄せている。街や森の中を立体起動装置を駆使しての高速アクションが展開することが予想されるが、女優陣の体当たりな演技に注目が集まりそうだ。 実写映画『進撃の巨人』は2015年夏、前後篇2部作で全国東宝系にて公開。
ありがとうございます!」と感動しきり。本郷さんからは「これで更に自信を持って宣伝していける!」と安堵と喜びが伺え、樋口監督も「ジーンとしちゃいました!」とそれぞれコメントし、会見は温かくも身の引き締まるような雰囲気となったという。 諫山氏はコメントで、本作の実写化の話が来たときに「改めて『プロの方たちによる人食い巨人の話を作るチャンスなんじゃないか』と思ったんです。だから僕自身から『原作の枠を取っ払ってほしい』とお願いをして『ビルの上で生活する人類』や『主人公がジャン』などあえて原作とは違う設定を提案しました。それらはさすがに採用されませんでしたが、広い視野で物語を作っていただきたかったのです」と、当時の想いを明かした。 さらに本作を観て、「巨人の恐怖や迫力が凄かったです。それだけではない巨人の愛らしさも出ていて、とても興奮しました! 映画化は、原作を再現することではなく、面白い作品を作ることが目的であるべきだと思っています。そしてそれはこの映画で達成されたのではないかと思っています」と絶賛の感想コメントを贈った。 今夏、洋画の超大作が目白押しとなる中、日本映画界、アニメ界、特撮界が誇る各分野最高峰のスタッフ&キャストが生み出した本作が進撃するのを期待して待ちたい。 前編『進撃の巨人 ATTACK ON TITAN』は2015年8月1日(土)、後編『進撃の巨人 ATTACK ON TITAN END OF THE WORLD』は9月19日(土)より全国東宝系にて公開。
配信: 2021/07/02 11:13 七隈線に新型車両「3000A系」 ©福岡市交通局 福岡市交通局は2022年冬頃、地下鉄七隈線に新型車両「3000A系」を導入します。七隈線は、天神南~博多間の延伸事業を進めており、2022度内の開業を目指しています。延伸に伴い、「3000A系」1編成4両を4編成の計16両導入します。 「Advance」の頭文字を付けた「3000A系」は、2021年9月下旬以降に車両基地へ搬入。2022年冬頃の運行開始を予定しています。デザインは、七隈線の延伸により「空の玄関口」福岡空港へとつながるイメージで、地下鉄3路線のネットワーク化の象徴を表現。車体は希望の未来を示す、広く澄んだ青空をイメージした「スカイブルー」と、西南部地域の山々の稜線のイメージと七隈線のラインカラー 「グリーン」を配しています。 車内は、博多織の五色献上色の「紫」「青」「赤」「黄」「紺」を イメージした配色で、「櫛田の銀杏」で有名なイチョウの木のような明るい木目柄を壁にあしらいます。また、立ち座りしやすい座席シートや優先スペースの増設、2段手すりの設置などのユニバーサルデザインも、より快適性が増したものとなります。 Recommend おすすめコンテンツ
福岡市交通局は、 2023年度から空港線・箱崎線へ新車の投入を行う計画を現在進めています。 これは2018年11月に開催された福岡市地下鉄の経営戦略会の説明資料において示されたもので、現在18編成が活躍している1000N系を一括で置き換える計画です。 2020年度の調達予定ページの中で「 18編成分の車両製作 」と明示されていることからもそれが伺えます。 現在わかっている新車の概要 製造元は 日立製作所 です。おそらく山口県にある笠戸事業所で製作中であると思われます。 形式名はまだ判明していません。 続番だと日本人の忌み数字である4を用いた「4000系」になりますが、果たして何系になるのでしょうか。 1000N系の代替車両投入用に、2019年度~2022年度の予算枠で192億円を計上(1両あたり1.
各都市の地下鉄で新型車両導入が進み、特に東京の地下鉄では20数年ほど使われた車両でさえも廃車されるなど、置き換えが進行しています。2021年4月時点で置き換え廃車が決まってる車両を紹介したいと思います。 なお残数については2021年 4月末 7月時点で残っている編成本数/最大時の編成本数です。 東京メトロ有楽町線・副都心線7000系 残数 10両編成 1/6本 8両編成 13/15本 (2021. 5.
3km。接続構想が実現した場合、福北ゆたか線の沿線地域から福岡空港への所要時間が短縮される。福岡県は本年度2021年度6月補正予算案に接続構想の調査費(3012万8000円)を計上。本年度中に調査結果をまとめる方針だ。 《関連記事》 ・ 福岡地下鉄空港線とJR福北ゆたか線「接続」調査費を福岡県が計上 福岡空港から延伸 ・ アストラムライン延伸「西風新都線」測量費など盛り込む 広島市2021年度予算案 ・ 埼玉高速鉄道「岩槻延伸」埼玉県・さいたま市が連携・協力で合意 沿線開発など推進 ・ 多摩モノレール北部延伸の基本設計に着手へ 上北台~箱根ケ崎、新駅は島式ホーム想定