ホンダが大きな組織変更をおこなうと発表しました。一般的に「ホンダ」と呼ばれる自動車会社ながら、正式名称は『本田技研工業』です。そんなホンダですが、興味深いことに現在四輪車部門は開発機能を持っていません(二輪開発は本社に開発部門を持つ)。営業や事務、管理部門に限った組織となり、社内では「青山」(本社の場所)と呼ばれてます。 そのホンダが4月から大幅に事業体制を変更するといいます。体制変更には、どのような背景があるのでしょうか。現在のホンダの開発部門は『本田技術研究所』で、生産部門も『エンダエンジアリング』という別会社です。この体制が変わり本田技研工業の四輪事業本部の配下に四輪商品開発機能や、 ホンダエンジニアリングが統合されるかたちとなります。<続きを読む> <おすすめ記事>
HOME 自動車、自動車部品、輸送機器 本田技術研究所の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 組織体制・企業文化( 459 件) 株式会社本田技術研究所 組織体制・企業文化 (459件) 入社理由と入社後ギャップ (422件) 働きがい・成長 (488件) 女性の働きやすさ (363件) ワーク・ライフ・バランス (453件) 退職検討理由 (282件) 企業分析[強み・弱み・展望] (312件) 経営者への提言 (185件) 年収・給与 (457件) 回答者 四輪事業本部、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、本田技術研究所 3. 1 可もなく不可もなく、高学歴な普通のまじめな学生が集まる大企業です。ただ歴史も長いため、福利厚生などの制度も幅広くあるので、コロナになった際も、いつでも在宅勤務に切り替えられるようなインフラが整っていたので、近隣の企業のなかではいち早く在宅勤務が基本の働き方となりました。 基本的には何歳で、何の役職となるかは決まっているので、年功序列ではあるものの、序列に従いながら、何十年も働くには非常に適している環境だと思います。 広告など対外的には挑戦的な社風というように写っていますが、よくある大企業のように誰も責任を取りたがらず、なかなか決まり事が決まらないといったことが多々あります。 総じて見ると、よくある日本の大企業の色が強いため、個人で何か新しいことをするなどちゃれんじんぐに働くよりも、周囲と合わせながら協調して働くことが求められます。 研究開発、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技術研究所 3. 0 何ごとにも果敢にチャレンジするという風土が根付いている。仕事現場でもそれを推奨する風... 研究開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、本田技術研究所 2. 6 本田技術研究所は、製品の製造販売を担う本田技研工業の子会社で、本田技研工業で販売する... 製品開発、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技術研究所 2. 会社組織体制を変えたホンダは何を目指しているのか？ ホンダは、本気で変わろうとしている | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア. 5 企業文化、組織体制ともに、一般的に想像される日本企業に変わりないかと思われます(年功... 設計、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技術研究所 2. 8 組織のトップに明確な戦略や方針などがあまり感じられず、毎年戦略が変更されてそれに現場... 研究開発、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、本田技術研究所 組織体制は毎年のように変わるが、組織が変わったことによる成果が正直わからない。なぜな... 制御設計、エンジニア、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技術研究所 3.
HOME 自動車、自動車部品、輸送機器 本田技研工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 組織体制・企業文化( 743 件) 本田技研工業株式会社 組織体制・企業文化 (743件) 入社理由と入社後ギャップ (660件) 働きがい・成長 (775件) 女性の働きやすさ (623件) ワーク・ライフ・バランス (755件) 退職検討理由 (464件) 企業分析[強み・弱み・展望] (460件) 経営者への提言 (277件) 年収・給与 (705件) 回答者 営業、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、本田技研工業 3. 本田技術研究所 - Wikipedia. 1 典型的は大企業病にかかっているといえる。 規模が大きい分使える予算や人員等、リソースはかなり大きいが、課長含め担当管理職に与えられている裁量権があまり無いので、部長・本部長から承認を取らざるを得ないことが多く、何を進めるにもとても時間がかかる。 新卒だけでなく中途採用者にもプレゼンの原稿を作らせたり、パワポ等の社内報告資料にもかなり細かい指摘が都度入る。(企業文化?) ホンダ流に準拠すべき部分もあると思うが、上司によってポリシーが変わることも多いので、何が正解かよくわからない。 また、部門間のセクショナリズムがかなり強いので、フラットな風土を求める人にとってはとても抵抗を感じるかと思う。 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、本田技研工業 2. 5 創業者の理念や考えを定期的に学ばされ、組織風土の定着に積極的に取り組んでいるが、仕事... 品質企画部、品質管理、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業 2. 9 ボトムアップ型の企業をアピールしているが結局は大企業体質。 設計、生産部門に対し不具... SCM、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、本田技研工業 3. 0 【社風】 ・自由。部署にもよるが基本的に言いたいことは言える雰囲気である。少なくとも... 企画、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、本田技研工業 組織体制の変更頻度が高く、毎年何かしらの組織変更が行われています。それに伴う異動や業... 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、本田技研工業 業務がマニュアル化されていてタスクをこなすような仕事のやり方ではなく、自分で考えて周... 管理、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、本田技研工業 3.
9%と、その窮地は強烈な数字となって表れた。 そして新型コロナ・ウイルス感染症禍真っ只中の4月1日、研究所の四輪商品開発機能は、ホンダエンジニアリングの生産機能、そして技研の購買本部なども含めて四輪事業本部に統合された。研究所は先進技術領域の研究開発に集中する体制となる。 主目的は当然業務の高効率化、R&Dの密度向上だが、自動車開発のタクトからみれば、我々の目にみえる商品にいきなりその変化が現れることはない。が、誰がためにと思うようなご都合主義的商品は、明らかに削られていくことになるだろう。 二輪部門に続いて四輪部門の開発部門が本田技研に統合された本田技術研究所は、今後、先進技術開発に特化して取り組んでいくことになる。先例ではフィアット中央研究所などが思い起こされる。 文=渡辺敏史 写真=株式会社アフロ、本田技研工業株式会社 (ENGINE2020年6月号) 無料メールマガジン会員に登録すると、 続きをお読みいただけます。 無料のメールマガジン会員に登録すると、 すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。 いますぐ登録 会員の方はこちら
こんにちは!サンワーク本店です。 降ったり晴れたり、暑くなったり寒かったりと忙しい天気が続きますね・・・。 今回は空調服を買う時の、 「ファンとバッテリーは今のままでウェアだけ買い換えたい!」 「バッテリーの持ちが悪くなってきた・・・同じのを買うべき?」 「他のメーカーのウェアを着たい!でもサイズは合うの?」 という疑問にお答えします。 前回の記事と合わせて読むとより詳しく空調服についてわかると思います! 是非前回の記事も読んでみてください! まずは空調服について 皆さんもう知っていることだと思いますが、空調服について説明します。 空調服は3つのセットを使うことで使用できる商品です。 空調服必須アイテム、3種の神器です。 こちらの3つのアイテムが揃うことで 空調服として機能します 。 ※この中のファンとバッテリーに関しては同メーカーのものを必ず使用してください。 デバイスは基本的に互換性はありません 。他のメーカーのものを使用して動くものもありますが故障の原因となるためデバイスのみ同じメーカーの合う品番をお使いください。 ウェアに関してはデバイスと違うメーカーであっても、サイズが合えば大丈夫です! 例えばこんな感じ(例 ウェア:I'ZFRONTIER ファン・バッテリー:(株)空調服) でも、 どのメーカーでもハマる?できないメーカーもある? などあると思いますので細かく見ていきましょう! 各メーカーのサイズは? まずはそれぞれのファンのサイズ、服(ウェア)のホールサイズをまとめましたのでご覧ください。 ▼今回紹介するのは当店で取り扱っているこちらの5メーカー▼ 【2021SS商品で調べたものになります。】 ※ファンやウェアのホールサイズも変更している可能性がありますのでご注意ください。 村上被服(HOOH) アイズフロンティア(I'ZFRONTIER) クロダルマ(AIRSENSOR1) (株)空調服 桑和() メーカー ファン(直径) 8. 9cm 【V1301】 8. 8cm 【LX-6700BA2】 【KS-30】 【LISUPER】 【17005】 ホール(直径) ※8. アイズフロンティアのポップな空調服！ | 経験豊富なスタッフが定期的にお得な情報を発信します | 大阪で幅広い作業服を取り扱う相互白衣株式会社. 5~8. 8cm 8. 7cm 9. 0cm 8. 5cm ※伸縮性のある商品が小さめの8. 5㎝。 【このサイズはメーカーが公式で出しているものではなく、自分たちで測ったサイズになりますので多少の誤差はあると思います、予めご了承ください。】 ファンの直径は約9㎝、ホールも約9㎝でした。 どのメーカーもファンの直径とほぼ同じサイズで服のホールも開けているようです。 一覧にするとこんな感じ、全部〇なのでどのメーカーを組み合わせても大丈夫ということです!
ご注文時に頂いたお名前にてお振込をお願い致します。 銀行振込手数料はお客様のご負担となりますので、 ご了承くださいませ。(前払い) 上記のクレジットカードがご利用できます。 代引手数料 : 全国一律300円 領収書は希望の方のみ同封しております。 お気軽にお申し付けください。 当店は一部商品を除きメーカー取り寄せしております。 (発注後にメーカーへ発注致します) ご注文を頂いた時点で在庫切れの場合もございますので、あらかじめご了承ください。 ◎送料全国無料! (一部離島を除く) 当店は上記の運送会社を利用しております。 配送会社の指定は出来ません。ご了承ください。 画像をクリックすると大きく表示されます。 下記の時間指定が可能です。 環境保護のため、簡易包装を心掛けております。 箱梱包の場合はメーカーの箱を再利用してお送り致します。 不良品のため返品・交換をご希望の場合は、商品到着後7日以内にメールまたは電話でご連絡ください。 ご使用された商品(使用後不良品と分かった場合を除く)、お客様の責任でキズや汚れが生じた商品、商品到着後、8日以上経過した商品の返品はお受けできません。 発送中の破損、不良品、ご注文と違う商品が届いた場合は、返送料は当店が負担致します。 お客様都合による返品の場合、返送料はお客様負担となります。 月~土曜日10時から17時まで。 担当 : 森下(モリシタ) FAXは24時間受け付けております。 会社名: 株式会社竹内道夫商店 住所: 〒712-8014 岡山県倉敷市連島中央3丁目1-52 電話: 050-3538-8144 メール: URL: Copyright (c) All rights reserved.