2020/8/20 未分類 今回は日航機墜落事故のタブーについて書いていきます。実は多くの人がこの単語の組み合わせを検索しています。僕もずっと気になっていたことですが、証拠はありませんが分かる限りの情報を組み合わせるとこのような結論にいきつくのではないのか?ということについて書いていきますので、最後までご覧いただければと思います。最初にお伝えしますが証拠はありません。しかし僕はこの可能性がもっとも高いというか真実なのではないか?と感じることを真剣に書いていきます。 この世の中の表と裏について。表に出てはいけない日航機墜落事故のタブーを追求! 不快に思った方はｽﾙｰして下さい。御巣鷹山飛行機墜落事故で機長の家族が... - Yahoo!知恵袋. この世の中には表と裏があります。そして実は日航機墜落事故というのは520名という多くの人が亡くなった悲惨な事故と言われています。多くの人が亡くなったということは事実ですが、実は事故ではなく事件だったのではないか?というようなことが昔から言われています。少しこのことは内容が難しいのですが、僕もずっと気になって調べていました。そして青山透子という人の本を読んで僕なりの考えをもちました。この青山透子という人はもともとキャビンアテンダントで自分の同僚がこの日航機墜落事故で亡くなったということで自分の人生をかけて本気で調べて本を書きました。いわばこの事故のタブーは国家権力ということです。そこに人生かけて臨むということそして様々なことの情報を調べていて、ものすごい説得力だ思います。僕はこの青山透子の本を読んだ情報や別に調べた情報を組み合わせて今回この日航機墜落事故のタブーに様々な角度から切り込んでいきます。まず最初に気になることがあります。 御巣鷹山に墜落した123便に対してなぜアメリカのヘリ救援を自衛隊は断ったのか? まず123便が御巣鷹山というところに墜落しましたが、この時にアメリカのヘリ援助が来たという情報がありますが、このアメリカのヘリ援助をなんと自衛隊が断ったという情報があります。この段階でおかしいですね。なぜアメリカのヘリの援助を自衛隊は断ったのでしょうか?実はこのことには明確な理由があると僕は思います。そのことについては記事文中で触れていきます。まずこのおかしな点がひとつあるということです。続いていきます。 墜落直前の123便を自衛隊の小型機が追従していたという多数の目撃情報がある?! 実は123便が墜落する直前になんと自衛隊の小型機がこの123便を追従していたという目撃情報が多数あります。地元の人が何人もこの123便の後に自衛隊の小型機が追従していたという目撃情報があるにもかかわらず、この墜落事故が起こった際にニュース等ではどこに落ちたということが分からないという意味不明な報道が出ていました。自衛隊は123便を追従していたのでどこに落ちたのかということはわかります。また地元で123便が墜落したということをマスメディアに報告しても全く相手にしてもらえなかったとも言われています。あきらかにおかしいですね。つまりここに何かを隠しているということです。いったい何を隠していたのでしょうか?ということについて順番に調べていきます。 なぜ123便の墜落地点を隠していたのか?空白の12時間に何をしていたのか?
JAL123便は、レーダーから消えて場所が分からなくなっていたが、墜落現場が判明したのはなんと!翌日の4:30分過ぎで、救助活動が開始されたのは、墜落から14時間も経過した8:30でした。 しかし、事故後に在日米軍が墜落現場を突き止めて救助活動を開始しようとしていたにも関わらず、寸前で中止を命じられた上に、他言も禁じられたという証言まであります。 これについては、生存者の墜落直後にヘリコプターが近づいてきたのに遠ざかったという証言もあります。 その他にも、行政当局が墜落位置の特定に固執し過ぎて救助が遅れたとされる説や、多量の医療用の放射性物質を積んでいたため、自衛隊が放射能汚染を警戒して待機していたとされる説などもあります。 真相がどうだったのか、現在も曖昧なままで謎が多い事故です。 真相はどうであれ、もっと早く救助を行っていれば…と悔やまれる事故なのです。 まとめ 日航機墜落事故のまとめはいかがでしたでしょうか? 520人の犠牲者を出し、生存者が4人という大事故です。 また、 事故の原因はボーイング社の修理が不適切だったことによる、圧力隔壁の破損 とされています。 謎が多く真相が分からない事故ですが、このような事故が二度と起こらないように、しっかりと対策をして欲しいと願うばかりです。 最後まで読んで頂き、ありがとうございました! スポンサーリンク
28 機長の家族すっげぇ嫌がらせされてたんだろ ボイスレコーダー出てきて良かったわ 総レス数 1002 238 K 当時、県警日航機事故特捜本部の一員としてレコーダーを聞いた小笠原伸司さん(59)は「鉛筆が1本飛んでいるような状態であそこまで持っていった。ものすごい機長だ」と、他の捜査員とともに驚嘆したことを今も覚えている 乗客・乗員520人が犠牲となった日航ジャンボ機墜落から、12日で30年。本日も御巣鷹山には遺族の姿が見られます。30年を経て日航機123便の残骸が相模湾海底で発見されました。30年前の今日に何が起こったのでしょうか 「あんなの人間の遺体やない! 」日航機事故で娘3人を失った夫妻 日航機墜落事故の生存者に嫌がらせ 日航機墜落事故は、520名の犠牲者を出しましたが、4人の生存者が発見されました。 奇跡的に助かったのは、日航客室乗務員で、当日客として乗り合わせていた落合由美さん、吉崎博子さんと美紀 123便墜落事故にさんまは乗る予定だった?! 「いまる」に込められた思いは?! 『日航ジャンボ機墜落事故』から33年CAの夫や家族からの証言! スポンサーリンク 日本航空123便墜落事故とは 単独機では世界最悪の惨事と. 8・12連絡会~日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落事故 被害者家族の会 日航機墜落事故の真相について森永卓郎が語った陰謀説とは. 日航機123便墜落現場、御巣鷹山 日本航空123便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書 1 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/12(日) 21:58:56. 51 ID:??? このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において 墜落した日本航空羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。 遺族の方々の無念さや悲しみ. まりのねっと - 日航機墜落事故 '85年8月12日 日航機事故からもうすぐ20年。生存者手記を紹介します。その1. 520名犠牲者が真相解明を求めている：【公式】データ・マックス NETIB-NEWS. 日航機墜落 生存者の殺害や嫌がらせ?自衛隊の射殺とは?日航機墜落事故の生存者女性4人の現在と生存できた理由. 日航12 問い続けた30年 日航機事故の遺児たち - Miraimagine(ミラ 機長の家族に嫌がらせの電話していた一般人やクソマズゴミどもはどう思っているんだろうか? 486 : Ψ :2014/08/15(金) 23:32:47.
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12連絡会の美谷島邦子事務局長は「乗り物は信頼あってこそ利用するもの。事故を一度起こすと、信頼を取り戻すのがいかに大変か、次世代にも伝えていってほしい」と話す。 ▼日航ジャンボ機墜落事故 1985年8月12日午後6時56分、羽田発伊丹行きの日航123便が群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落した。乗客乗員524人のうち520人が死亡した。当時の運輸省航空事故調査委員会は、事故の原因を後部圧力隔壁の修理ミスとする最終報告書をまとめた。群馬県警は業務上過失致死傷の疑いで、日航やボーイングなどの関係者計20人を書類送検。前橋地検は全員不起訴処分とした。 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら
「ラウンジ☆セレクト」は「ラウンジ」で盛り上がった話題と、そこに寄せられたみなさんのご意見を紹介しています。 今回のトピック 私の職場では毎月勤務希望締め切りが13~16日、勤務表が出来上がるのが28日くらいです。 これって遅くないでしょうか?毎月予定がたてられず困っています。 来月分に至っては29日になるそうです。師長いわく今月は31日まであるんだからいいでしょと…。 皆さんの職場(病棟)の勤務表が出るのはいつ頃ですか? みんなの希望〆切&勤務表が出るタイミングは? ■25日前後に出るところが多い 〆切が15日、勤務表が出来るのは23~25日 です。前の部署は〆切が10日、勤務表が出来るのが21~23日くらいでした。 自分のところの病棟も 10日〆で勤務表が出来上がるのは27~29日 くらいです。 わたしの部署では 20日締め切り です。だいたい24~25日には勤務表はできています。 私の所は10日締めです。今月は26日に配布されました。 ■月末ギリギリというところも!
店員Kです! アルバイトの悩みの一つでありがちなのが、 "店長がなかなかシフトを決めてくれない" こと。 固定シフトであれば、別に良いかもしれませんが、 変動するシフトの場合、早く決定してくれないと 困ってしまいますよね? 私も以前、バイト時代、 店長が全然シフトを決めてくれず困っていたことがありました。 時には明日の分が出ていない!なんて事もあったぐらいです。 シフトを決めてくれないと、 プライベートの予定も立てられない 他のバイトとの掛け持ちもままならない 医者などの予約も取りにくい と、 デメリットだからです。 なので、今日の記事では少しでも早くシフトを決めてもらう方法、 というのを書いていきますね!
不満があるなら、解消すべく、自ら動きましょう!
シフト制の職場、 結構ギリギリのところ多いですね… 飲食バイトの時は20日ころには。 販売業の時は25日にはシフトがでていました。 私自身、シフト作成の業務もしていたので、こんなにギリギリに出す人の 神経が分からなくって…(悲 基本学校行事・病気受診以外は希望を出しづらい職場の雰囲気です。 なので、土日祝日が唯一の外出チャンスなのですが、 公共のイベント系って前もっての申し込みが多く、その休みの申請が言い出せないまま今に至ります。 うまく休みになっているといいな…と思いつつ申し込み。 主任保育士の業務になっているので、ほかの保育士は「早く出してほしい」なんて言えず。 シフト作成の大変さはわかるのですが、こんなにギリギリなのは理解できないです… 皆さん、早くシフトもらえますように。 教えてくれてありがとうございました! 保育士です 土曜日勤務は、一年分まとめて組まれるので、年度始めに分かります。我が子の園や学校行事と自分の出勤が重なれば、各自交代で前もって調整できます。 翌月の有給などの希望休み、遅番早番希望などは15日〆で出します。シフト配布は25日以降~直前になることもあります。 希望の休みが通らない時には前もって調整相談がありますが、申請すればほとんど通ります。 …というのも、一覧表に希望日を書き出す為、誰がどの日に休みが欲しいのかを職員みんなが分かるので、重なった時にはそれぞれで譲り合えないか相談したり、どうしてもお互い欲しいと上の人にお願いしたりと前もって調整しています。 なので、どうしても早番遅番が良い日や休みの日は予めお願いして確定してるので、シフト配布が直前でも困る事は殆どないです。 このトピックはコメントの受付・削除をしめきりました 「(旧)働く女性の部屋」の投稿をもっと見る