ラッセル1000銘柄分析 2021. 03. 14 米株erです。 今回はジョーンズ ラング ラサール(JLL)の業績・配当をグラフ化し掲載します。最後にリアルタイムの株価チャートも掲載します。 ジョーンズ・ラング・ラサールは、世界中のオーナー、占有者、投資家に対して、リース、不動産・プロジェクトマネジメント、資本市場アドバイザリーなど、不動産に関連する幅広いサービスを提供しています。JLLの投資運用部門であるラサール・インベストメント・マネジメントは、多様な公共および民間の不動産戦略において、顧客のために600億ドル以上を運用しています。 Wikipedia から引用・翻訳 このジョーンズ ラング ラサールについて業績、キャッシュフロー、財務健全性、配当などの株主還元のデータをグラフ化し、見てみたいと思います。 銘柄分析の一覧はこちら ジョーンズ ラング ラサールはどんな会社? ジョーンズ ラング ラサールの基本情報は以下の通りです。 ジョーンズ ラング ラサールの業績は? 業績は主に売上高と営業利益、粗利率からわかります。 売上高と営業利益は高くいほど、また成長しているほど良いです。粗利率は高いほど安定して稼げる事業であることを示しています。 一株利益が高いほど株主が投資する価値も高く、自己資本利益率が高いほど投資された資金をもとに効率よく稼いでいることがわかります。 ジョーンズ ラング ラサールのキャッシュフローは? 事業の規模や拡大、縮小傾向はキャッシュフロー、すなわちお金の流れがどれだけ大きいかからわかります。 キャッシュフローは金額が高く、また売り上げに対する割合が高いほど効率的に稼いでいることがわかります。 ジョーンズ ラング ラサールのバランスシートの健全性は? バランスシートが健全なのか、つまり負債等が事業継続の障害にならないかは流動比率や負債比率からわかります。 流動比率は1以上なら1年以内の支払いに問題ないことを示し、負債比率は低いほど返済不履行になる恐れが低いです。 しかし、成長を続けていたり顧客からの支払いが滞る可能性が低い事業なら流動比率1以下でも問題なく、負債比率が高くても増えていっていなければ効率よく負債を利益に変えているとも言えます。 ジョーンズ ラング ラサールの配当や自社株買いの推移と株価チャートは? JLLについて｜ JLL日本. 企業が株主還元に積極的かどうかは配当による直接的な還元や自社株買いによる株価押し上げの傾向からわかります。 配当や自社株買いを安定的に行っているほど株主への還元意識が高いと言えます。 配当利回りだけでなく、自社株買いによる還元も合わせて見るとその銘柄の実質的な利回りがわかります。 ただし、配当性向が80%以上など高くなりすぎると無理をしている状態になり将来の減配の恐れがあります。 また、利益を次の投資に使い事業を拡大し続けて株価を上げることで株主還元するという方針をとり、配当なしとしている企業もあります。 銘柄分析の一覧はこちら ジョーンズ ラング ラサール(JLL)の業績・配当・自社株買い・株価(2021-03)更新
HOME 不動産関連、住宅 ジョーンズ ラング ラサールの就職・転職リサーチ 年収・給与制度 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 年収データ( 正社員 21人) ジョーンズ ラング ラサール株式会社 回答者の平均年収 703 万円 年収範囲 [ 詳細] 350万円 〜 1500万円 回答者数 21人 年収・給与制度( 65 件) 組織体制・企業文化 (73件) 入社理由と入社後ギャップ (69件) 働きがい・成長 (80件) 女性の働きやすさ (80件) ワーク・ライフ・バランス (73件) 退職検討理由 (56件) 企業分析[強み・弱み・展望] (56件) 経営者への提言 (32件) 年収・給与 (65件) 回答者 PAM、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジョーンズ ラング ラサール 3. 3 年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 年収イメージ 年収:800万円 年収内訳(基本給:480万円、残業代:120万円、賞与:30万円)... プロジェクト開発サービス、プロジェクトマネジメント、プロジェクトマネージャー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、ジョーンズ ラング ラサール 3. 1 給与制度: 賞与は年1回、1年目は0. 4か月でした。 グローバル企業のため、本国が各... 営業、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジョーンズ ラング ラサール 3. 6 給与制度: 自分の頑張り次第でインセンティブが貰える。ただし結果が出なければ給与は上... マネージャー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、ジョーンズ ラング ラサール 4. 3 年収事例: 中途入社4年目、マネージャー、550万円 賞与、昇給、昇格は年に一度のみ... 管理、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジョーンズ ラング ラサール 給与制度の特徴: 入社した後は給与が上がりにくい。また、昇格や昇給のルールも明確なも... マネージャー、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジョーンズ ラング ラサール 2. 1 給与制度の特徴: 部門毎にマーケット水準が異なるため、それに応じた金額。付加価値が低... 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジョーンズ ラング ラサール 年収事例:300万代から2000万ぐらい 給与制度の特徴:サラリーバンドはあるが部門... アソシエイト、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジョーンズ ラング ラサール 2.
その他おすすめ口コミ ジョーンズラングラサールファシリティーズ株式会社の回答者別口コミ (3人) 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 2015年時点の情報 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員 / 801~900万円 3. 8 2015年時点の情報 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 2016年時点の情報 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員 2016年時点の情報 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 2009年時点の情報 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 退職済み / 正社員 / 401~500万円 3. 7 2009年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。
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「 造りボデー」のキーワードに関連したトラックを表示中 検索結果一覧 全 31 件中 1 ~ 20 件を表示 (1) 2 » 元の並び順に戻す メーカー 通称車名 クラス ボディ形状 年式 走行距離 車検 販売価格 操作 三菱ふそう 増トン ファイター 4段セルフクレ... オススメ 動画 三菱ふそう ファイター 中型 セルフクレーン 2006(H18)年 300, 000 km R4. 07 ASK 在庫確認・見積依頼 岐阜県 高山市 中新商会 販売店へのお問い合わせ 0577-52-3933 希少! ハイルーフ スーパーグレート 3軸高床 アル... NEW! スーパーグレート 大型 アルミウィング 2008(H20)年 1, 271, 000 km 抹消 2, 970, 000 円 千葉県 佐倉市 トラスキー 販売店へのお問い合わせ 043-498-7974 【トレクス製スズバン造りボデー】 イケ車! レン... 日野 レンジャー 2013(H25)年 185, 000 km 車検切 栗山自動車工業 ワンプラストア 徹底したコストカットと完全現状販売で【安さ日本一に挑戦!】 販売店へのお問い合わせ 03-6663-9770 未使用 増トン4段クレーン付きセルフ 内寸幅223 オススメ 2020(R2)年 1, 000 km R3. 中古アルミウイング(アルミウィング)|キントラ（旧・近畿トラック販売）. 09 茨城県 坂東市 三好商事 坂東支店 販売店へのお問い合わせ 0297-44-6100 三菱スーパーグレート4軸低床 冷凍ウイング 総輪... 冷凍ウィング 2012(H24)年 988, 000 km 埼玉県 深谷市 坂田自動車工業 トラックセンター 販売店へのお問い合わせ 048-585-6313 【希少】 車検付き フルハーフ造りボデー ファイター 2007(H19)年 495, 000 km R4. 01 4, 620, 000 【イケ車】いすゞエルフ スズバン ステンパーツ多... いすゞ エルフ 小型 アルミバン 2009(H21)年 267, 000 km 1, 540, 000 4t 冷凍ウイング L6. 23 フォワード 2015(H27)年 152, 000 km 土浦市 磯山自動車販売 販売店へのお問い合わせ 029-843-0288 R1 三菱 アルミ平 造りボデー 2万km AT キャンター 平アルミブロック 2019(R1)年 26, 000 km 3, 300, 000 山梨県 山梨市 根津自動車工業 販売店へのお問い合わせ 0553-22-1952 H29 PG付ワイド冷凍車走行22万KM リアエアサス 冷凍バン 2017(H29)年 229, 000 km 群馬県 甘楽郡甘楽町 イクシムジェットジャパン 販売店へのお問い合わせ 0274-67-5580 4t 冷凍ウイングPG 366, 000 km 【動画有】4軸低床 サブエンジン フルステン 7速M/... 動画 プロフィア 109, 000 km ステアリンク ウイング車在庫数日本最大級!特殊車両も多数取扱い!
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1) 2, 350 kg 563, 320 km 商品番号: 8074 378 万円 (税込4, 158, 000円) ■ 最大積載2350kg ■ 極東開発製格納パワーゲート ■ オートクルーズ H28 いすゞ ギガ 日本フルハーフ製アルミウイング 4軸低床 メッキグリル 車検付 後輪エアサス ラッシング2段 ターボ車 2016 (H28. 10) QPG-CYJ77B 453, 910 km 商品番号: 8021 検討者数: 27 人 658 万円 (税込7, 238, 000円) ■ 車検付(~R3/10/20迄) ■ リサイクル券(¥13, 340) H22 日野 レンジャー トランテックス製アルミウイング ワイドボディ ラッシング2段 2010 (H22. 8) 2, 700 kg 908, 000 km 商品番号: 7771 検討者数: 33 人 168 万円 (税込1, 848, 000円) H30 三菱ふそう スーパーグレート パブコ製パネルウイング 最大積載13500kg 4軸低床 新型 ターボ車 2018 (H30. 1) 78, 750 km 商品番号: 7676 898 万円 (税込9, 878, 000円) ■ 最大積載13500kg ■ グレード:プレミアムライン ■ マルチファンクションキー ■ シフトパイロット べストワンファイター 純正タイプ 標準幅・ワイド・増トン 各種バンパー メッキバンパー - 不明 商品番号: 9151 3 万円 (税込33, 000円) ベストワンファイター用 純正タイプメッキバンパー 各サイズ取り揃えました!
H26 UDトラックス クオン アルミウイング 日本フルハーフ製 4軸低床 エスコット 形状 アルミウイング メーカー UDトラックス 年式 2014 (H26. 2) 型式 QKG-CG5ZA 最大積載 13, 200 kg 走行距離 776, 420 km 商品番号: 8680 検討者数: 5 人 148 万円 (税込1, 628, 000円) ■ 日本フルハーフ製アルミウイング ■ 床引き出しフック ■ ラッシングレール2列 ■ 後輪エアサス ■ ターボ車 ■ 2デフ ■ 速度抑制装置付 ■ リサイクル券(¥14, 260) ■ 使用車種規制NOx・PM適合車 H24 日野 プロフィア アルミウイング ハイルーフ 日野 2012 (H24. 6) QKG-FW1EXBG 13, 500 kg 860, 990 km 商品番号: 8674 検討者数: 4 人 268 万円 (税込2, 948, 000円) ■ トランテックス製アルミウイング ■ ハイルーフ ■ リターダ付き ■ ラッシングレール2段 ■ 引き出し式内フック ■ メッキフロントバンパー ■ メッキグリル ■ カラーバックモニター ■ リサイクル券(¥12, 870) H26 三菱ふそう スーパーグレート パブコ製パネルウイング ハイルーフ 4軸低床 アルミホイール 後輪エアサス ターボ車 ウイング 三菱ふそう 2014 (H26. 8) QKG-FS54VZ 894, 690 km 商品番号: 8668 商談中 ■ パブコ製パネルウイング ■ 4軸低床 ■ アルミホイール ■ エビカンステンレス ■ 蝶番ステンレス ■ ロックバーステンレス ■ 防雪板ステンレス ■ メッキコーナーパネル ■ メッキミラー ■ ラッシングレール ■ 車検付(~R3/8/9迄) ※ 保険譲渡無し ■ リサイクル券(¥13, 480) H26 三菱ふそう スーパーグレート 日本トレクス製アルミウイング ハイルーフ 4軸低床 総輪エアサス 車検付 ラッシングレール 2014 (H26. 11) QKG-FS55VZ 817, 934 km 商品番号: 8661 検討者数: 2 人 398 万円 (税込4, 378, 000円) ■ 日本トレクス製アルミウイング ■ 総輪エアサス ■ 内フック ■ ロックロッドステンレス ■ サイドバンパー丸棒ステンレス ■ 車検付(~R3/11/30迄) H20 トヨタ ダイナ アルミウイング ワイドボデー ロングボデー ジョルダー 車検付き トヨタ 2008 (H20.