5㎜弾を用いてのアサルトライフル の始祖です。また、140頁のマドセン・マシンガンも、実は、マドセン系の機関砲が艦船 の対空用、また、航空機搭載用(28㎜)になった、というのを納得させるポイントにもなります。 あと、60頁の手榴弾の項では、後の迫撃砲の始祖になったカタパルトの画像かイラストが 1葉でもあったらよかったかも。それと、150頁の塹壕格闘戦兵器に、スコップが無いのが やや不思議な気がします。 この時期から、お国柄があまり見られなくなっていくハンドアームの、体系的な俯瞰と、この 後の国家正規戦の総力戦化が良く判る。その意味でお勧めです。 最後に、第一次大戦の直接の契機となった、サラエボ事件で使われたブローニングM1910 は、今でも、麻薬Gメン等の備品として、高い信頼性とストライカー式のため、自衛武器と して使われているのも指摘しておきたいと思います。
第1次世界大戦時のライフル銃でもっとも性能が良かったものは何ですか? - Quora
45 ACP弾を使用し、当時の敵国兵士たちを凍え上げさせました。 第1位 モシン・ナガン ロシア帝国陸軍のモシン大佐と、ベルギーの銃器設計者ナガン兄弟の手によって開発されたボルトアクション式ライフルです。1891年にロシア帝国軍に採用され、1900年の義和団の乱で初めて実戦に投入されます。日露戦争でもロシア帝国軍の主力小銃として使用されました。一時はスイスのSIG、オーストリアのステアー、そしてアメリカのレミントンでも生産されています。 AK-47が登場するまでロシア・ソ連軍の主力小銃として活躍します。今でも民間向けに生産されています。 関連記事 [adcode] に映画化された『アメリカン・スナイパー』のモデルとなった元ネイビーシールズの伝説的狙撃手クリス・カイル。映画の原作になったのが彼が4度のイラクでの従軍[…] sponser ※出典
上野東京ラインの南行のうち、大宮駅7時59分発の列車は横浜駅9時5分着で所要時間66分、湘南新宿ラインの南行は大宮駅7時52分発・横浜駅9時0分着(快速)で、所要時間は68分に伸びた。ちなみに北行のラッシュ時間帯を比較すると、上野東京ラインが横浜駅8時23発・大宮駅9時27分着で所要時間64分。湘南新宿ラインは横浜駅8時22分発、大宮駅9時27分着(普通)で所要時間65分だった。 こうして見ると、両者の差はわずかだった。湘南新宿ラインの所要時間が若干長い理由は、ルートが大回りになっているからだろう。上野東京ラインが一直線だとすると、湘南新宿ラインはやや迂回している。それが所要時間の数字に現れている。しかし、この程度の差なら、どちらでも先に来たほうに乗れば良さそうだ。 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。
締切済 質問 上野東京ラインと常磐線の違いを教えてください 上野東京ラインと常磐線の違いを教えてください 2021/4/23 たはあらまら 回答 『上野東京ラインと常磐線の違い』 最大のちがいは、正式な路線名かそうでないか、です。 【上野東京ライン】 具体的にはNo. 3で回答した通りですが、正式な路線名(線籍名)ではありません。 首都圏では、湘南新宿ライン、京浜東北線、埼京線、宇都宮線なども正式な路線名ではありません。 【常磐線】 正式な路線名(線籍名)です。 区間はNo. 3で回答した通りですが、「上野―品川」間を走る常磐線直通列車については、上野東京ラインと同じ線路を走ります。 常磐線運用列車が走る区間について 「品川 ― 東京」東海道本線 「東京 ― 日暮里」東北本線 「日暮里 ―(松戸、柏、土浦、日立経由)― 岩沼」常磐線 品川よりも上野発着の列車が多いです。 2021/4/24 tent-m28
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