2020/10/28 たまたま乗ったバスの運転手の態度が悪い、運転が荒いということがあると非常に不快に思うことがあります。 本来は乗客を安全で確実に運ぶのがバスのドライバーですが、色々な理由によって言動が激しくなったり、運転が荒くなったりすることがあります。 そこでここではどういったことがその原因となっているのかについて紹介していきたいと思います。 時間に追われるバス運転手 路線バス、高速バス、観光バス、送迎バスとバスにも色々な種類がありますが、基本的に 共通しているのは「時間厳守」 ということです。 路線バスは停留所ごとにバスの到着時刻が決まっていますし、観光バスでは到着時間などが旅程に組み込まれています。そのため、「時間通りに運行する」ということが強く求められるのです。 しかし実際には、乗降に時間がかかるお客がいたり、道路が工事や事故によって渋滞しているということもあります。それでもできる限り予定時間にバスを到着させないといけないためにバスは常に時間に追われて運行することになるのです。 運転手にはそれだけ心理的な圧迫となる ことになります。 バス運転手の言動が荒くなる原因とは? 非のないクレーム バスの運転手をしていると乗客からさまざまなクレームが出される場合があります。もちろん運転手に非がある場合もあるのですが、中には運転手に非がないクレームを浴びせられることもあります。 運転手はこういったクレームにもできる限り落ち着いて対応しないといけないのですが、やはり人間ですので、対応中に言動が荒くなってしまうということもあります。 運行の遅延 バスの運転手の言動が荒い、運転が荒いという原因の一つに「運行の遅延」があります。バスの運転手は時間を厳守しようとするために、 運行が遅延しているとそれだけピリピリしてくる ことになります。 また、上記のように運転手に非がないクレームを受けていることが原因で運行が遅延するということもあります。こういった時には二重に運転手はイライラすることとなりますので、言動も荒くなりやすくなります。 バス運転手に対して多いクレームとは?
29 運転手がバス放置してどっか行ったやつあったな 44 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:51. 42 ID:hfC/ 電車の車掌もそうやけどなんであんなみょうちくりんなしゃべり方になるん? 45 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:56:04. 32 関東バスとかいうトロッピー 46 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:56:04. 58 客が底辺だからしゃあない 47 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:56:06. 36 停車してから席をたってくださいっていうのだけは守ってやりーな 48 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:56:24. 57 両替しようと運賃箱兼両替機に500円入れたら詰まった なんぼやっても出てこないので運ちゃんがたまりかねて 「兄ちゃんちょっと待ってや、こうやったらなあかんねん」 運ちゃんが運転席から出てきてドカッと一発蹴りを入れる すると500円は無事に返却口に もう一度500円を両替すると今度は無事に両替され運賃の支払いを無事完了し降車 49 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:56:35. 33 じじばばしか乗ってないな イッチ… 50 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:57:08. バスの運転手の態度が超絶悪いです。どこに通報すればいいですか -... - Yahoo!知恵袋. 19 バスってたまにオッパイとか触らせてくれる女が乗ってるって聞いたけどマジなん? 51 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:57:09. 26 >>49 なんJ民老人説 52 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:57:13. 75 >>19 前乗り先払い後ろ降りの地域もある 53 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:57:35. 36 公務員かあれ? 54 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:57:36. 17 >>47 それ守ったら降りると同時にピシャッとドア閉めてくるから本当怖い 足挟まるんじゃないかと思うくらい 55 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:57:49.
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バス運転手が車内で女性客に暴言 乗客らの苦情で… - YouTube
12 バス乗ってる底辺(笑) 31 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:53:34. 22 ワイの地元はいっっっっつも乗務員募集してるで 底辺やからな 32 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:53:47. 77 そりゃダイア通りに進まんといかんのやから邪魔な客にはそうなるよ 33 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:54:33. 82 ちょっと前に佐世保の運転手がやらかしてたな 34 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:54:35. 96 バスとかもう40年くらい乗ってないかなあ。昔はよく利用してたけど 35 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:54:47. 93 クレーム入れたれや 36 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:54:52. 11 ボタンポーン →かなり優しい 「次、○○停車します」 →優しい(普通) 「停車します」 →悪い(一番多い) 「・・・」 37 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:05. 81 箱根は最悪だったわぶちギレそうになったけど我慢したけど 38 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:12. 81 >>32 言う程邪魔か? 人をかき分けてまでして後ろから降りる方が邪魔だとおもうんだが 39 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:27. 19 たかがバスになに接客態度までもとめてんだよっていう ちゃんと接客してほしいならハイヤーでも雇え 40 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:34. 76 田舎の運転手「降りる際は、運転手に一言(お礼)おねがいします」 とか普通に車内アナウンスしよる 41 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:46. 30 ID:tYn/ 京都市バスはガチ 42 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:48. 04 ID:tYn/ 京都市バスはガチ 43 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 17:55:50.
現代社会において、様々な場面で話題にのぼるのが「 地球温暖化 」です。そして地球温暖化による環境変動の中で特に懸念されてい問題の一つが「 氷河や氷床の融解 」です。 とくに南北の極地における氷の融解は、地球規模の海面上昇にもつながるため、頻繁に調査・報告が行われています。そこで今回は氷河や氷床の融解の実態を様々なデータで観察するとともに、その影響についても調べてみました! 過去100年間の海面上昇が生み出した「環境難民」 これまでの氷床融解に伴いどのような変化が起こっているのか、まず紹介していきます。 氷床融解や気温の上昇に伴う海水の膨張により、1901年から2010年までの約100年の間に19cm海面が上昇したそうです。 海面上昇に伴い、海抜の低い島国では、すでに様々な影響が出ています。その中でもオセアニアにあり、平均海抜が1. 5mしかない島国、ツバルでは、海水が陸地に流入し、井戸水が海水になったり作物の不作が続き、「環境難民」として他国へ移民する人々も増えているということです。 世界でも最大級の、局地の氷床はこの30年でどのくらい溶けた? 地球温暖化が北極に与える影響とは？. 地球上にある氷塊として最大の体積を誇るのが、南極氷床です。 表面積は 地球全体の約10%を占める1400万k㎡、体積はおよそ3000万k㎥ で、この氷床には 地球上の淡水の約90%が含まれています 。 もし、南極の氷床が全て融解した場合、 海水準は61. 1m上昇する だろうと言われており、その際の影響の大きさは計り知れません。 南極氷床についで大きな氷塊がグリーンランド氷床です。約216万k㎡にわたるグリーンランドの80%を占めるこの氷床が全て融解したとすると海水準は7. 2m上昇すると予測されています。 これらの氷床についてその影響力の大きさから定期的な調査、報告がなされています。NASAが行った調査によると、1990年代以降の衛星データから南極とグリーンランド合わせて 6. 4兆トンの氷塊が消失した ことが明らかになったそうです。 この期間のうちに、世界の海面は約1. 8センチ上昇し、このうち3分の1は氷床の融解が原因だそう。なお、その内訳は、60%がグリーンランドの氷床融解、40%が南極の氷床融解だということです。 さらに、現在は、1990年代のころと比較して6倍のスピードで、氷床の融解が進んでいるということです。 氷の融解は極地だけに留まらない、地球規模で見てみると……?
観測方法の変化 地球温暖化量の推計にとって重要な第一の点は、測器と測定方法と観測頻度が時代によって変化してきた影響を補正しなければならないことである。KON2020の元となるデータは、1881年から2019年までの気象庁が管理する気象官署の地上気温(高度1. 5 m)の長期観測データである。このデータを地球温暖化のような気候変化の解析に使うためには観測手法が統一されている必要があるが、気象庁の観測方法は、観測技術の進展とともに1970年代を境に大きく変化してきた。1970年代以前には、日射避けの鎧戸(よろいど)付きの百葉箱の中に設置したガラス棒状の温度計を目視によって観測していた。最近では、電動ファン付きの通風筒(強制通風式)に白金抵抗温度計を入れた装置によって気温が観測されている(図2a)。両者の観測精度の違いを調べるために、百葉箱と通風筒による比較観測が1971-1985年に国内12地点で行われた。そのデータに基づき、KON2020では1970年代以前の年平均気温を0. 1度低く補正している 注4) 。 また、同時期に観測回数が増加しており、年平均気温を算出するための日平均気温が変化している。日平均気温を求めるための現在の観測回数は毎正時24回であるが、それ以前には観測頻度が3・4・6・8回と観測所や時代により異なっていた。日平均気温の値は、観測回数に依存する(図2b)。KON2020では、特に影響が大きい3回観測(6, 14および22時)と4回観測(3, 9, 15および21時)のデータをそれぞれ-0. 1-0. 3度と0. 地球温暖化の将来予測を見てみよう. 2度の範囲で補正している 注5)。 図2:(a) 1970年代以降の観測方式の変更 注4) と(b) 観測回数の増加に伴う年平均気温の補正量 注5) 。 3.
2021年6月23日 国際原子力機関(IAEA)は6月9日、原子力科学・技術の有効活用によって地球温暖化など世界規模の難題の克服を目指す戦略構想「Nuclear Saves Partnership」を立ち上げ、関係企業や組織に幅広く参加を呼びかけた。 これにはすでに、米国の原子力エネルギー協会(NEI)とウエスチングハウス(WH)社が参加の意思を表明。 同構想を通じて、原子力発電と再生可能エネルギーを統合したエネルギーシステムの開発や、気候変動対応型(=CO2排出量が少なく干ばつや豪雨等への適応力が高い)農業の促進に資金を提供する考えを明らかにしている。 この構想は同日、将来のエネルギー政策や地球温暖化の防止策を協議するため、NEIが原子力産業界のリーダーらを招集して開催したオンライン・イベントで発表された。 IAEAのR.
地球温暖化は、様々な問題を引き起こしています。 それは私たちの生活だけでなく、共に地球に住む動物たちにも影響を与えます。 このような環境にあって、動物たちはどういった影響を受け、どのような問題に直面しているのか、こちらの記事ではそのような地球温暖化の影響などを解説します。 地球温暖化のメカニズムや原因、現状は?私たちへの影響やすぐにできる対策も解説 「地球温暖化の解決に取り組む」 活動を無料で支援できます! 30秒で終わる簡単なアンケートに答えると、「 地球温暖化の解決に取り組む 」活動している方々・団体に、本サイト運営会社のgooddo(株)から支援金として10円をお届けしています! 設問数はたったの4問で、個人情報の入力は不要。 あなたに負担はかかりません。 年間50万人が参加している無料支援に、あなたも参加しませんか?
19℃の割合で気温が上昇しています。 猛暑日が増えている 1日の最高気温が35℃以上の「猛暑日」は、統計期間1931年〜2015年で増加傾向 が明瞭に現れており、10年あたり0. 2日増加しています。 日本近海の海面水温が上昇 日本近海の各海域の海面水温は上昇しており、統計的に有意な長期変化傾向が見られます。また、 2015年までの日本近海の海域平均海面水温の上昇率は、100年間で1. 07℃上昇 しているのです。 この上昇率は、世界全体で平均した海面水温の上昇率(+0. 52℃/100年)よりも大きく、日本の気温の上昇率(+1. 19℃/100年)と同程度の値となります。 大雨になる日が増えている 日本の年降水量については長期的な変化傾向はみられません。一方で日降水量100mmの年間日数は、1901〜2015年の115年間で増加しています。この傾向は、降水量200mm以上でも同様です。また、日降水量1. 0mm以上の日数は減少し、大雨の頻度が増える反面弱い降水も含めた降水日数は減少する傾向を示しています。 世界的な気温上昇により、私たちの生活にも様々な影響が出ている 1日の最高気温が35℃以上の「猛暑日」は1931年〜2015年で増加 2015年までの日本近海の海域平均海面水温の上昇率は、100年間で1. 地球温暖化の影響 英語. 07℃上昇 (出典: 環境省 「STOP THE 温暖化 2017」) (出典: 環境省 「気候変動の観測・予測及び影響評価統合レポート2018 ~日本の気候変動とその影響~ 」) 地球温暖化により将来はどうなる? 地球温暖化の影響により日本でも様々な場面で変化が起きています。 このような変化が続くことによって将来どのようなことが想定されるのかを解説します。 気温がさらに上昇する 21世紀末の年平均気温は全国的に高くなると予測されています。現在のように温室効果ガスを排出し続けた場合、21世紀末には地域によって現在よりも3. 3〜4. 9℃高くなると予測されています。 また、 低緯度よりも高緯度の地域の方が気温上昇が大きくなる のです。 強い雨の回数が増える 21世紀末において滝のように降る雨の発生回数は全国的に増加すると予測されています。現在のように温室効果ガスを排出し続けた場合は 全国平均の2倍以上の回数 になると推測されているのです。 ほとんどの海域で海水温度が上昇する 日本近海の海面水温は、現在のように温室効果ガスを排出し続けた場合、 将来ほとんどの海域で、現在よりも上昇する と予測されています。オホーツク海の海面水温上昇は、夏・秋は全域でほぼ一様であるのに対して、春・冬はユーラシア大陸沿岸付近で相対的に小さくなっています。 海域による上昇量の違いには、オホーツク海を覆う海氷の量が関係している可能性があります。つまり、海水の少ない夏・秋は気温の上昇等を背景として他の海域と同じように昇温しますが、春・冬においては海氷の多い海域で昇温が抑えられると推察されます。 地球温暖化が進めば、低緯度よりも高緯度の地域の方が気温上昇が大きくなる 温室効果ガスを排出し続けた場合は全国平均の2倍以上の回数になると推測されている 日本近海の海面水温も、ほとんどの海域で現在より上昇すると予測されている (出典: 環境省 「STOP THE 温暖化 2017」) 私たちが地球温暖化を防ぐためにできる対策は?
キヤノングローバル戦略研究所 主任研究員、茨城大学 特命研究員 印刷用ページ 地球温暖化によって大雨が増加しつつあるというが、その増加率はどの程度なのだろうか? 100年間の動きを知ることができるデータは非常に限られており、観測期間が短いと増加率を過大・過小評価してしまう。 1. 日本の大雨の雨量は過去100年間で9.
プレスリリース 2021年 5月 7日 国立研究開発法人海洋研究開発機構 気象庁気象研究所 1. 発表のポイント ◆ 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行により、CO 2 等温室効果ガスや人為起源エアロゾル等の排出量は産業革命以降前年比で最も大きく減少している。 ◆ これらの排出量減少が気候変動に及ぼす影響を評価するために、世界各国の最新の気候モデルを用いた、国際研究チームによるモデル相互比較計画が立ち上がり、日本からは海洋研究開発機構と気象庁気象研究所が参画した。 ◆ 国際研究チームにより、一時的な温室効果ガスや人為起源エアロゾル等の排出量減少が地球温暖化の進行に与える影響は限定的であることが示された。 2.